專利名稱：建筑鋼模板修理機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種修理建筑鋼模板的調(diào)平機(jī)具。
建筑工程中大量使用的鋼模板，在多次使用后會(huì)變形、翹曲，影響使用效果，必須修理后方可使用。人工修理鋼模板不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且效率低下、修復(fù)效果不好；中國(guó)專利93214220.6公開(kāi)了一種鋼模板修理機(jī)，它主要由行走式臺(tái)架和設(shè)置在臺(tái)架上的防護(hù)罩，以及電機(jī)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、輥壓輪、壓輪調(diào)節(jié)架等構(gòu)成。該鋼模板修理機(jī)沒(méi)有側(cè)軋輥，不能修理鋼模板側(cè)面的變形，行走式臺(tái)架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)行時(shí)噪音大。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可同時(shí)修理鋼模板側(cè)面和底面的建筑鋼模板修理機(jī)床。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下本建筑鋼模板修理機(jī)床，包括機(jī)架、安裝在機(jī)架上的軋輥以及用于連接軋輥組件和機(jī)架的絲杠；機(jī)架內(nèi)部，位于軋輥下方帶有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上帶有可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)的跑車，跑車通過(guò)繩索與電機(jī)連接。
采用上述技術(shù)方案后，該建筑鋼模板修理機(jī)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作效率高、修理效果好。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型


圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1所示的實(shí)施例的縱向剖視圖；圖3是本實(shí)用新型中帶有雙向羅紋的軋輥的示意圖；圖4是本實(shí)用新型中帶有單向羅紋的軋輥的示意圖。
如
圖1、圖2所示，本建筑鋼模板修理機(jī)床，包括機(jī)架1、安裝在機(jī)架1上的軋輥3以及用于連接軋輥組件和機(jī)架1的絲杠2，軋輥3與絲杠2通過(guò)縱橫羅列成“井”字型排列的型鋼連接，可以減輕重量、提高強(qiáng)度；軋輥3通過(guò)瓦座和軸承水平安裝在型鋼上，絲杠2通過(guò)絲杠套套裝在機(jī)架1頂部，其下端與型鋼連接，上端帶有手輪；機(jī)架1內(nèi)部，位于軋輥3下方帶有導(dǎo)軌4，導(dǎo)軌4上帶有可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)的跑車5，跑車5通過(guò)繩索與電機(jī)8連接。使用時(shí)，首先轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠2上端的手輪，調(diào)節(jié)好軋輥組件的高度及水平度，將整形模具固定在跑車5上，鋼模板放在整形模具上，由電機(jī)8牽引跑車5沿導(dǎo)軌4滑動(dòng)，當(dāng)跑車5將鋼模板帶到軋輥3的下面時(shí)，通過(guò)軋輥3對(duì)鋼模板的碾壓作用將變形的鋼模板壓平、校直。
為了達(dá)到可同時(shí)修理鋼模板的側(cè)面的目的，本建筑鋼模板修理機(jī)床還在機(jī)架1的側(cè)面設(shè)置側(cè)軋輥7，該側(cè)軋輥7通過(guò)軸承安裝在瓦座中，該瓦座通過(guò)球軸10與側(cè)絲杠6連接，側(cè)絲杠6通過(guò)絲杠套套裝在機(jī)架1的側(cè)面，側(cè)絲杠6的另一端帶有手輪。這樣在使用時(shí)，通過(guò)側(cè)軋輥7對(duì)鋼模板側(cè)面的擠壓作用，達(dá)到對(duì)鋼模板側(cè)面修理的目的，側(cè)絲杠6的作用是調(diào)節(jié)側(cè)軋輥7的工作間隙，以適應(yīng)不同規(guī)格的鋼模板的需要；球軸10的使用是使軋輥7與絲杠6的連接成為柔性連接，軋輥7在擠壓鋼模板時(shí)用力均勻，避免絲杠6受到較大的扭曲力。
待修理的建筑鋼模板表面大都帶有建筑灰渣，如水泥、石灰等，這些建筑灰渣會(huì)影響修理效果。本建筑鋼模板修理機(jī)床在軋輥3的表面設(shè)置羅紋，可以是如圖3所示的雙向羅紋，也可以是如圖4所示的單向羅紋，軋輥3在擠壓鋼模板的同時(shí)，利用其上的羅紋將鋼模板表面的灰渣碾碎并清除。同樣道理，也可以在側(cè)軋輥上設(shè)置羅紋，用于去除鋼模板側(cè)面的建筑灰渣。
本建筑鋼模板修理機(jī)床的軋輥組件未能直接與機(jī)架1連接，工作時(shí)容易與機(jī)架產(chǎn)生碰撞、摩擦；為了減輕這種碰撞、摩擦對(duì)機(jī)件的損害，本實(shí)施例在連接軋輥3和絲杠2的型鋼邊角部位安裝滑輪9，該滑輪9使升降軋輥組件更容易、減輕了型鋼邊角處與機(jī)架1的摩擦，同時(shí)還可以減輕工作時(shí)型鋼與機(jī)架1的碰撞。
位于軋輥3下方的導(dǎo)軌4可以與機(jī)架1連接，也可以不與機(jī)架1連接，導(dǎo)軌4的兩端各有一個(gè)滑輪，連接電機(jī)8和跑車5的繩索穿過(guò)導(dǎo)軌4兩端的滑輪，形成閉合環(huán)狀；電機(jī)8通過(guò)繩索牽引跑車5在導(dǎo)軌4上滑動(dòng)，改變電機(jī)8的轉(zhuǎn)動(dòng)方向即可改變跑車5的滑動(dòng)方向，使跑車5可在導(dǎo)軌4上來(lái)回運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型中的絲杠2、軋輥3、側(cè)軋輥7和側(cè)絲杠6的數(shù)量可根據(jù)需要確定。
使用時(shí)，根據(jù)待修理的鋼模板的規(guī)格，將選定的模具固定在跑車5上，再將待修理的鋼模板覆蓋在模具上；調(diào)節(jié)絲杠2，調(diào)整好軋輥3的高度和水平度；調(diào)節(jié)側(cè)絲杠6，調(diào)整好側(cè)軋輥7的工作間隙，開(kāi)動(dòng)電機(jī)8，使跑車5在導(dǎo)軌4上來(lái)回運(yùn)動(dòng)，直到鋼模板修理好為止。
權(quán)利要求1.一種建筑鋼模板修理機(jī)床，包括機(jī)架(1)、安裝在機(jī)架(1)上的軋輥(3)以及用于連接軋輥組件和機(jī)架(1)的絲杠(2)，其特征在于機(jī)架(1)內(nèi)部，位于軋輥(3)下方帶有導(dǎo)軌(4)，導(dǎo)軌(4)上帶有可沿導(dǎo)軌(4)滑動(dòng)的跑車(5)，跑車(5)通過(guò)繩索與電機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑鋼模板修理機(jī)床，其特征在于機(jī)架(1)的側(cè)面帶有側(cè)軋輥(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的建筑鋼模板修理機(jī)床，其特征在于側(cè)軋輥(7)通過(guò)軸承安裝在瓦座中，該瓦座又通過(guò)球軸(10)與側(cè)絲杠(6)連接，側(cè)絲杠(6)通過(guò)絲杠套套裝在機(jī)架(1)的側(cè)面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的建筑鋼模板修理機(jī)床，其特征在于軋輥(3)上帶有羅紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的建筑鋼模板修理機(jī)床，其特征在于所述的軋輥(3)上的羅紋是雙向羅紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或5所述的建筑鋼模板修理機(jī)床，其特征在于軋輥(3)和絲杠(2)通過(guò)縱橫羅列的型鋼連接，該型鋼邊角與機(jī)架1接觸的部位帶有滑輪(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的建筑鋼模板修理機(jī)床，其特征在于軋輥(3)和絲杠(2)通過(guò)縱橫羅列的型鋼連接，該型鋼邊角與機(jī)架接觸的部位帶有滑輪(9)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的建筑鋼模板修理機(jī)床，其特征在于側(cè)軋輥(7)上帶有羅紋。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建筑鋼模板修理機(jī)床,包括機(jī)架、安裝在機(jī)架上的軋輥以及用于連接軋輥組件和機(jī)架的絲杠;機(jī)架內(nèi)部,位于軋輥下方帶有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上帶有可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)的跑車,跑車通過(guò)繩索與電機(jī)連接;機(jī)架側(cè)面安裝有側(cè)軋輥,可一次完成對(duì)鋼模板底面和側(cè)面的整形修理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,工作效率高。
文檔編號(hào)E04G19/00GK2383597SQ99221989
公開(kāi)日2000年6月21日 申請(qǐng)日期1999年8月13日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月13日
發(fā)明者鄭兆發(fā), 徐桂建, 王增明, 石景海 申請(qǐng)人:山東省五蓮縣建筑安裝工程總公司