專利名稱：鋼筋綁扎器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是建筑行業(yè)在施工過(guò)程中，用來(lái)捆綁鋼筋骨架的專用工具。
目前，在建筑工程中，制作鋼筋骨架捆綁鋼筋時(shí)，一般都是先把鋼絲剪成小段，用鐵勾、鉗子等擰緊鋼筋，來(lái)完成捆綁鋼筋作業(yè)，捆綁過(guò)程全靠手工作業(yè)，沒(méi)有一種專用工具，捆綁操作繁瑣，費(fèi)工費(fèi)力，時(shí)間長(zhǎng)，工效低；而且，鋼絲予先剪成小段，其長(zhǎng)度不一定符合現(xiàn)場(chǎng)要求，造成浪費(fèi)。
本發(fā)明的目的，就是提供一種攜帶方便，體積小，在制作鋼筋骨架時(shí)用于捆綁鋼筋的專用工具，其操作簡(jiǎn)單，省工省力，工效高，且能節(jié)約鋼絲的鋼筋綁扎器。
本發(fā)明是由微型電機(jī)、進(jìn)繩系統(tǒng)、剪繩系統(tǒng)、導(dǎo)繩裝置、離合裝置、手柄操作系統(tǒng)等組成。微型電機(jī)帶動(dòng)進(jìn)繩系統(tǒng)進(jìn)給鋼絲，鋼絲在導(dǎo)繩裝置作用下，捆綁鋼筋，然后通過(guò)剪繩系統(tǒng)剪斷鋼絲，手柄操縱系統(tǒng)通過(guò)離合裝置控制進(jìn)繩和剪繩作業(yè)。
下面結(jié)合附圖詳細(xì)介紹本發(fā)明

圖1為本發(fā)明示意圖；圖2為本發(fā)明圖1的A-A剖視圖；圖3為本發(fā)明圖1的B-B剖視圖；圖4為本發(fā)明圖1的C-C剖視圖。
本發(fā)明由微型電機(jī)(52)、進(jìn)繩系統(tǒng)(53)、剪繩系統(tǒng)(59)、離合裝置(55)、導(dǎo)繩裝置(57)、殼體(51)、手柄操縱系統(tǒng)(56)、鋼絲繩筒(58)等組成。微型電機(jī)(52)、進(jìn)繩系統(tǒng)(53)、剪繩系統(tǒng)(59)、離合裝置(55)按裝在殼體(51)內(nèi)；微型電機(jī)(52)在殼體(51)的中部，進(jìn)繩系統(tǒng)(53)通過(guò)其變速器(42)按裝在微型電機(jī)(52)的輸出軸(3)的右端，剪繩系統(tǒng)(59)通過(guò)其變速器(42′)按裝在微型電機(jī)(52)的輸出軸(3)的左端；離合裝置(55)按裝在微型電機(jī)(52)、進(jìn)繩系統(tǒng)(53)、剪繩系統(tǒng)(59)的下側(cè)，離合裝置(55)中的“U”形撥叉(35)的右端卡住進(jìn)繩系統(tǒng)(53)的傘齒輪(10)、左端卡住剪繩系統(tǒng)(59)的摩擦輪(20)，離合系統(tǒng)(55)的剎車帶(21)與剪繩系統(tǒng)(59)的轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)聯(lián)接；手柄操縱系統(tǒng)(56)按裝在殼體(51)下側(cè)，手柄操縱系統(tǒng)(56)的二級(jí)開關(guān)(18)接通微型電機(jī)(52)的電源、并控制離合裝置(55)的拐柄(16)；導(dǎo)繩裝置(57)按裝在殼體(51)左端外側(cè)，鋼絲繩筒(58)按裝在殼體(51)右端外側(cè)。進(jìn)繩系統(tǒng)(53)由變速器(42)、傘齒輪(10)、進(jìn)繩軸(9)、傳動(dòng)裝置(60)、上進(jìn)繩輪(11)、下進(jìn)繩輪(14)等組成。變速器(42)為行星變速機(jī)構(gòu)，由中心齒輪(4)、行星齒輪(6)、行星齒輪軸(7)、齒圈(5)、轉(zhuǎn)盤(8)等組成。中心齒輪(4)按裝在微型電機(jī)(52)輸出軸(3)的右端，行星齒輪(6)與中心齒輪(4)、齒圈(5)嚙合，行星齒輪(6)通過(guò)行星齒輪軸(7)聯(lián)接轉(zhuǎn)盤(8)，轉(zhuǎn)盤(8)按裝在進(jìn)繩軸(9)的左端。行星齒輪(6)不少于3個(gè)，行星齒輪軸(7)的數(shù)量與行星齒輪(6)數(shù)相同。當(dāng)微型電機(jī)(52)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輸出軸(3)帶動(dòng)中心齒輪(4)，中心齒輪(4)帶動(dòng)行星齒輪(6)，行星齒輪(6)通過(guò)行星齒輪軸(7)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(8)，轉(zhuǎn)盤(8)帶動(dòng)進(jìn)繩軸(9)。進(jìn)繩軸(9)中部裝有可沿其軸向滑動(dòng)的傘齒輪(10)。進(jìn)繩軸(9)與傘齒輪(10)、轉(zhuǎn)盤(8)的聯(lián)接均為花鍵聯(lián)接。傘齒輪(10)通過(guò)傳動(dòng)裝置(60)與上進(jìn)繩輪(11)、下進(jìn)繩輪(14)聯(lián)接。本發(fā)明的傳動(dòng)裝置(60)由二路傳動(dòng)系組成(見(jiàn)圖2)，一路由從動(dòng)傘齒輪(38)通過(guò)軸(37)與齒輪(36)聯(lián)接，齒輪(36)與齒輪(39)嚙合，齒輪(39)通軸(12)與上進(jìn)繩輪(11)聯(lián)接，另一路同樣由從動(dòng)傘齒輪(38′)通過(guò)軸(37′)與齒輪(36)聯(lián)接，齒輪(36′)與齒輪(39′)嚙合，齒輪(39′)通過(guò)軸(12′)與下進(jìn)繩輪(14)聯(lián)接，上進(jìn)繩輪(11)與下進(jìn)繩輪(14)緊靠在一起，且上、下進(jìn)繩輪(11)、(14)均設(shè)有繩槽。兩路從動(dòng)傘齒輪(38)、(38′)分布在傘齒輪(10)二側(cè)，這樣，通過(guò)二路傳動(dòng)系傳動(dòng)，帶動(dòng)上、下進(jìn)繩輪(11)、(14)，并且旋轉(zhuǎn)方向相反，調(diào)整微型電機(jī)(52)轉(zhuǎn)向，使上進(jìn)繩輪(11)為順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，則下進(jìn)繩輪(14)為逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲在上、下進(jìn)繩輪(11)、(14)的擠拉下送進(jìn)鋼絲。
剪繩系統(tǒng)(59)由變速器(42′)、剪繩軸(19)、摩擦輪(20)、轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)、絞繩器(54)、壓緊體(25)等組成。變速器(42′)也為行星變速機(jī)構(gòu)，可用進(jìn)繩系統(tǒng)(53)的變速器(42)，同理，變速器(42′)通過(guò)其中心齒輪(4′)接裝在微型電機(jī)(52)輸出軸(3)的左端，通過(guò)其轉(zhuǎn)盤(8′)與剪繩軸(19)聯(lián)接。剪繩軸(19)中部裝有可沿其軸向滑動(dòng)的摩擦輪(20)。剪繩軸(19)與轉(zhuǎn)盤(8′)、摩擦輪(20)的聯(lián)接為花鍵聯(lián)接，轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)按放在剪繩軸(19)的左端，轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)的左端裝有絞繩器(54)。絞繩器(54)由園錐瓣(26)、刀片(24)、彈簧(23)等組成。園錐瓣(26)不少于三個(gè)，園錐瓣(26)的右端裝在轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)上，每個(gè)園錐瓣(26)與轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)之間裝有彈簧(23)，刀片(24)固定在園錐瓣(26)內(nèi)、并在轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)的左側(cè)。在園錐瓣(26)的錐體中部裝有壓緊體(25)，壓緊體(25)在殼體(51)內(nèi)能左右移動(dòng)。絞繩器(54)左端在彈簧(23)的作用下，各園錐瓣(26)能張開，在壓緊體(25)壓緊時(shí)能合攏。剪繩軸(19)在轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)內(nèi)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)的轉(zhuǎn)動(dòng)是靠摩擦輪(20)壓緊帶動(dòng)，而不是由剪繩軸(19)直接帶動(dòng)。
離合裝置(55)由“U”形撥叉(35)、“L”形撥叉(32)、拉桿(41)、剎車帶(21)、彈簧(40)、彈簧(33)、拉簧(31)、拐柄(16)、銷軸(15)等組成?！癠”形撥叉(35)右端卡住進(jìn)繩系統(tǒng)(53)中的傘齒輪(10)，左端卡住剪繩系統(tǒng)(59)中的摩擦輪(20)，“L”形撥叉(32)左端通過(guò)拉桿(41)與剪繩系統(tǒng)(59)中的壓緊體(25)聯(lián)接，右端與拐柄(16)聯(lián)接。拐柄(16)通過(guò)銷軸(15)按裝在殼體(51)上，拐柄(16)的左端頂住“U”形撥叉(35)。在“L”形撥叉(32)左端與殼體(51)之間裝有拉簧(31)，在“U”形撥叉(35)左端與殼體(51)之間裝有彈簧(33)。剎車帶(21)按裝在剪繩系統(tǒng)(59)的轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)上，剎車帶(21)下側(cè)有一張口，在剎車帶(21)的張口處與殼體(51)之間裝有彈簧(40)，“U”形撥叉(35)在與剎車帶(21)開口處相應(yīng)的位置處設(shè)有楔形塊(34)，剎車帶(21)在彈簧(40)的作用下閘住轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)。當(dāng)需剪斷鋼絲作業(yè)時(shí)，“U”形撥叉(35)左移，摩擦輪(20)在“U”形撥叉(35)的撥動(dòng)下靠緊轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)，此時(shí)“U”形撥叉(35)上的楔形塊(34)頂開剎車帶(21)，剎車帶(21)松開轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)，轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)在摩擦輪(20)的帶動(dòng)下，隨摩擦輪(20)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
手柄操縱系統(tǒng)(56)由手柄(17)、二級(jí)開關(guān)(18)等組成。二級(jí)開關(guān)(18)通過(guò)手柄(17)裝在殼體(51)下側(cè)，二級(jí)開關(guān)(18)在一級(jí)位時(shí)，接通微型電機(jī)(51)的電源，在二級(jí)位時(shí)，頂著離合裝置(55)中的拐柄(16)下端右移。
導(dǎo)繩裝置(57)由導(dǎo)繩鉤(27)、拉簧(29)、滑塊(28)、導(dǎo)繩環(huán)(30)等組成。導(dǎo)繩鉤(27)、導(dǎo)繩環(huán)(30)按裝在殼體(51)左端外側(cè)。導(dǎo)繩鉤(27)內(nèi)側(cè)設(shè)有園弧形滑槽，滑槽內(nèi)裝有滑塊(28)，拉簧(29)裝在導(dǎo)繩鉤(27)內(nèi)，拉簧(29)的一端固定在導(dǎo)繩鉤(27)上，另一端與滑塊(28)聯(lián)接。
本發(fā)明的輸出軸(3)、進(jìn)繩軸(9)、剪繩軸(19)的中心均設(shè)有繩孔。
當(dāng)需要捆綁鋼筋時(shí)，先摁手柄操縱系統(tǒng)(56)中的二級(jí)開關(guān)(18)至一級(jí)位，微型電機(jī)(52)接通電源，輸出軸(3)帶動(dòng)進(jìn)繩系統(tǒng)(53)進(jìn)行工作。輸出軸(3)通過(guò)變速器(42)、進(jìn)繩軸(9)帶動(dòng)傘齒輪(10)，傘齒輪(10)通過(guò)傳動(dòng)裝置(60)帶動(dòng)上進(jìn)繩輪(11)、下進(jìn)繩輪(14)，鋼絲在上、下進(jìn)繩輪(11)、(14)的擠拉作用下，從進(jìn)繩軸(9)的繩孔穿過(guò)輸出軸(3)、剪繩軸(19)，一直進(jìn)送到導(dǎo)繩鉤(27)，頂著滑塊(28)，隨滑塊(28)一起成園弧不斷伸出，成園弧狀后，失去了對(duì)滑塊(28)的頂力，滑塊(28)在拉簧(29)的作用下復(fù)位。鋼絲成園弧后，穿過(guò)導(dǎo)向環(huán)(30)，便可纏捆需要捆綁的鋼筋。再將二級(jí)開關(guān)(18)摁至二級(jí)位，二級(jí)開關(guān)(18)頂住離合裝置(55)的拐柄(16)，拐柄(16)頂住“U”形撥叉(35)向左移動(dòng)，同時(shí)也使“L”形撥叉(32)向右移動(dòng)?！癠”形撥叉(35)左移時(shí)，帶動(dòng)進(jìn)繩系統(tǒng)(53)中的傘齒輪(10)左移，脫離傳動(dòng)裝置(60)，上進(jìn)繩輪(11)、下進(jìn)繩輪(14)不再工作，鋼絲不再繼續(xù)送進(jìn)。此時(shí)，“U”形撥叉(35)也帶動(dòng)剪繩系統(tǒng)(59)中的摩擦輪(20)左移靠緊轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)，并頂開剎車帶(21)、帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)，轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)帶動(dòng)絞繩器(54)，在“U”形撥叉(35)左移時(shí)，“L”形撥叉(32)右移，“L”形撥叉(32)通過(guò)拉桿(41)拉動(dòng)壓緊體(25)右移壓緊絞繩器(54)，絞繩器(54)內(nèi)的刀片(24)剪斷鋼絲。同時(shí)，絞繩器(54)夾緊剪斷的鋼絲旋轉(zhuǎn)，絞緊捆綁的鋼筋。再松開二級(jí)開關(guān)(18)，斷開微型電機(jī)(52)電源，微型電機(jī)(52)停止工作，各部件在各彈簧的作用下復(fù)位。
本發(fā)明利用微型電機(jī)(52)帶動(dòng)進(jìn)繩系統(tǒng)(53)送進(jìn)鋼絲，鋼絲在導(dǎo)繩裝置(57)作用下捆綁鋼筋，再利用剪繩系統(tǒng)(59)剪斷鋼絲。整個(gè)工作只需操縱二級(jí)開關(guān)(18)。因此，本實(shí)用新型具有操作簡(jiǎn)單，省力省工，工效高，攜帶方便，并且節(jié)約大量鋼絲等特點(diǎn)，為建筑行業(yè)提供了一種捆綁鋼筋骨架的專用工具。
權(quán)利要求
1.一種鋼筋綁扎器，其特征在于本發(fā)明包含有微型電機(jī)(52)、進(jìn)繩系統(tǒng)(53)、剪繩系統(tǒng)(59)、離合裝置(55)、導(dǎo)繩裝置(57)、殼體(51)、手柄操縱系統(tǒng)(56)、鋼絲繩筒(58)組成；微型電機(jī)(52)在殼體(51)的中部，進(jìn)繩系統(tǒng)(53)通過(guò)其變速器(42)按裝在微型電機(jī)(52)的輸出軸(3)的右端，剪繩系統(tǒng)(59)通過(guò)其變速器(42′)按裝在微型電機(jī)(52)的輸出軸(3)的左端；離合裝置(55)按裝在微型電機(jī)(52)、進(jìn)繩系統(tǒng)(53)、剪繩系統(tǒng)(59)的下側(cè)，離合裝置(55)的“U”形撥叉(35)的右端卡住進(jìn)繩系統(tǒng)(53)的傘齒輪(10)、左端卡住剪繩系統(tǒng)(59)的摩擦輪(20)，離合裝置(55)的剎車帶(21)與剪繩系統(tǒng)(59)的轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)聯(lián)接；手柄操縱系統(tǒng)(59)按裝在殼體(51)下側(cè)；導(dǎo)繩裝置(57)按裝在殼體(51)左端外側(cè)；鋼絲繩筒(58)按裝在殼體(51)右端外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的鋼筋綁扎器，其特征在于所說(shuō)的進(jìn)繩系統(tǒng)(53)有變速器(42)、傘齒輪(10)、進(jìn)繩軸(9)、傳動(dòng)裝置(60)、上進(jìn)繩輪(11)、下進(jìn)繩輪(14)組成；變速器(42)通過(guò)轉(zhuǎn)盤(8)按裝在進(jìn)繩軸(9)的左端，進(jìn)繩軸(9)中部裝有可沿其軸向滑動(dòng)的傘齒輪(10)，進(jìn)繩軸(9)與傘齒輪(10)、轉(zhuǎn)盤(8)的聯(lián)接均為花鍵聯(lián)接，傘齒輪(10)通過(guò)傳動(dòng)裝置(60)與上進(jìn)繩輪(11)、下進(jìn)繩輪(14)聯(lián)接，上進(jìn)繩輪(11)與下進(jìn)繩輪(14)緊靠在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的鋼筋綁扎器，其特征在于所說(shuō)的剪繩系統(tǒng)(59)有變速器(42′)、剪繩軸(19)、摩擦輪(20)、轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)、鉸繩器(54)、壓緊體(25)組成；變速器(42′)通過(guò)轉(zhuǎn)盤(8′)與剪繩軸(19)聯(lián)接，在剪繩軸(19)中部裝有可沿其軸向滑動(dòng)的摩擦輪(20)；剪繩軸(19)與轉(zhuǎn)盤(8′)、摩擦輪(20)的聯(lián)接為花鍵聯(lián)接；轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)按放在剪繩軸(19)的左端，轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)的左端裝有鉸繩器(54)，在鉸繩器(54)中的園錐瓣(26)的錐體中部裝有壓緊體(25)，壓緊體(25)在殼體(51)，內(nèi)能左右移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所說(shuō)的鋼筋綁扎器，其特征在于所說(shuō)的剪繩系統(tǒng)(59)中的鉸繩器(54)包含有園錐瓣(26)、刀片(24)、彈簧(23)組成，園錐瓣(26)不少于3個(gè)，園錐瓣(26)的右端裝在轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)上，每個(gè)園錐瓣(26)與轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)之間裝有彈簧(23)，刀片(24)固定在園錐瓣(26)內(nèi)、并在轉(zhuǎn)動(dòng)體(22)的左側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的鋼筋綁扎器，其特征在于所說(shuō)的離合裝置(55)是有“U”形撥叉(35)、“L”形撥叉(32)、拉桿(41)、剎車帶(21)、彈簧(40)、彈簧(33)、拉簧(31)、拐柄(16)、銷軸(15)組成；“L”形撥叉(32)左端通過(guò)拉桿(41)與剪繩系統(tǒng)(59)中的壓緊體(25)聯(lián)接、右端與拐柄(16)聯(lián)接，拐柄(16)通過(guò)銷軸(15)按裝在殼體(51)上，拐柄(16)的左端頂住“U”形撥叉(35)，在“L”形撥叉(32)左端與殼體(51)之間裝有拉簧(31)，在“U”形撥叉(35)左端與殼體(51)之間裝有彈簧(33)，在剎車帶(21)的張口處與殼體(51)之間裝有彈簧(40)，在“U”形撥叉(35)上、與剎車帶(21)張口處相應(yīng)位置處設(shè)有楔形塊(34)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的鋼筋綁扎器，其特征在于所說(shuō)的手柄操縱系統(tǒng)(56)有手柄(17)、二級(jí)開關(guān)(18)組成，二級(jí)開關(guān)(18)通過(guò)手柄(17)裝在殼體(51)下側(cè)；二級(jí)開關(guān)(18)在一級(jí)位時(shí)接通微型電機(jī)(52)電源，在二級(jí)位時(shí)頂住離合裝置(55)中的拐柄(16)下端右移。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的鋼筋綁扎器，其特征在于所說(shuō)的導(dǎo)繩裝置(57)有導(dǎo)繩鉤(27)、拉簧(29)、滑塊(28)、導(dǎo)繩環(huán)(30)組成，導(dǎo)繩鉤(27)、導(dǎo)繩環(huán)(30)按在殼體(51)左端外側(cè)，導(dǎo)繩鉤(27)內(nèi)側(cè)設(shè)有園弧型滑槽，滑槽內(nèi)裝有滑塊(28)，拉簧(29)裝在導(dǎo)繩鉤(27)內(nèi)，拉簧(29)的一端固定在導(dǎo)繩鉤(27)上，另一端與滑塊(28)聯(lián)接。
全文摘要
本發(fā)明為建筑行業(yè)提供一種捆綁鋼筋骨架的專用工具,是由微型電機(jī)(52)帶動(dòng)進(jìn)繩系統(tǒng)(53)進(jìn)給鋼絲,鋼絲在導(dǎo)繩裝置(57)作用下,捆綁鋼筋,通過(guò)剪繩系統(tǒng)(59)剪斷鋼絲,手柄操縱系統(tǒng)(56)通過(guò)離合裝置(55)控制進(jìn)繩和剪繩作業(yè),整個(gè)操作只需操縱手柄操縱系統(tǒng)(56)中的二級(jí)開關(guān)(18);因此具有操作簡(jiǎn)單,省工省力,工效高,攜帶方便,并且節(jié)約大量鋼絲等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E04G21/12GK1271801SQ9911216
公開日2000年11月1日 申請(qǐng)日期1999年4月28日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月28日
發(fā)明者肖廣勇 申請(qǐng)人:肖廣勇