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工具式門型腳手架的制作方法

文檔序號:1814786閱讀:772來源:國知局
專利名稱:工具式門型腳手架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及建筑工程的腳手架技術(shù)領(lǐng)域。
目前現(xiàn)澆混凝土平板樓板或現(xiàn)澆密肋樓板的施工大都采用門型腳手架作為樓板模板或模殼的支撐架,而門型腳手架又是引進(jìn)日本的TOYO系列多功能門型腳手架,門架的寬度有0.6米、0.75米、0.9米和1.2米四種,每個門架的寬度是固定的,兩根立桿的頂端設(shè)托座加荷載,這樣,加荷點之間的距離是固定的,即門架的寬度。荷載點的距離不同時,就需要選用不同型號的門架。我國目前只有1.2米寬的門架,這就給工程施工帶來一些問題。例如,北京7612工程是現(xiàn)澆混凝土單向密肋樓板,肋中心距離為0.6米。樓板施工用的是T型模殼。模殼用1.2米寬的門型腳手架作支撐架。這就必須在門架立桿的頂端架設(shè)100毫米×100毫米的木梁,在這層木梁上再以0.6米的距離鋪木梁或鋼木組合梁,即采用雙層支承木梁的方案。很顯然,這將引起木材和勞力的浪費。即使我國從日本引進(jìn)了整個系列的TOYO系列門型腳架,或者我國自己開發(fā)了其系列產(chǎn)品,可是每個工地不可能都備有全套系列產(chǎn)品,所以在門型腳手架上架設(shè)雙層支承木梁的方案還是不可避免的。
本實用新型的目的就在于提供一種工具式門型腳手架,它的加荷支座的位置是可變的,橫梁是由上橫桿、腹桿和下橫桿組成的構(gòu)架,在立桿頂部的外側(cè)還可裝有三角支架。本實用新型具有適用不同加荷支座距離、簡化安裝工藝,提高承載能力和節(jié)約支承木材的優(yōu)點。
現(xiàn)在結(jié)合附圖的實施例具體說明本實用新型是如何實施的。



圖1是TOYO系列多功能門型腳手架示意圖,門架是由立桿(1)、橫桿(2)和托座(3)組成的,a是兩個立桿間的距離,可為0.6米、0.75米、0.9米和12米。
附圖2是本實用新型的示意圖,它是由立桿(1)、上橫桿(4)、腹桿(5)、下橫桿(6)和托座(3)組成的。b是兩個立桿間的距離,為1.2米。
附圖3是加荷支座的示意圖,是由托座(3)、小立桿(7)和底桿(8)組成的,底桿(8)通過扣件(13)固定在上橫桿(4)上。
附圖4是三角支承架的示意圖,是由托座(3)、小立桿(7)、底桿(8)、插桿(9)、拉桿(10)、小橫桿(11)和斜桿(12)組成的,插桿(9)插入立桿(1)的頂端內(nèi),底桿(8)通過扣件(13)與立桿(1)相連接,托座(3)插入小立桿(7)的頂端內(nèi)。c是小立桿(7)與插桿(9)的距離,可為0.15米、0.3米和0.4米。
圖5是兩個加荷支座的距離為0.6米時的示意圖,兩個加荷支座位于兩根腹桿(5)的上方。
圖6是兩個加荷支座的距離為0.9米時的示意圖,兩個加荷支座分別位于左右腹桿(5)和左右立桿(1)之間。
圖7是三個加荷支座的示意圖,兩個托座(3)插于兩個立桿(1)的頂端,另一個加荷支座位于上橫桿(4)的中部。
圖8是裝有兩個三角支承架的示意圖。當(dāng)c值是0.15米、0.3米和0.4米時,兩個加荷支座的距離相應(yīng)為1.5米、1.8米和2.0米。
圖9是裝有兩個三角支承架和一個加荷支座的示意圖。加荷支座位于上橫桿(4)的中心,當(dāng)c值為0.15米、0.3米和0.4米時,d值相應(yīng)為0.75米、0.90米和1.0米。
圖10是原TOYO系列門架施工時所用的雙層支承木梁的示意圖。下層木梁(14)支承在托座(3)上,上層木梁(15)成90度支承在下層木梁(14)上,T型模殼(16)支承在上層木梁(15)上。
圖11是
圖10的側(cè)視圖。
圖12是用本實用新型的門型腳手架時的施工支承示意圖,只用一層木梁,即只用上層木梁(15)支承模殼(16)。
本實用新型可將使用TOYO系列門型腳手架所需要的雙層支承木梁改為單層,可節(jié)約木材30%以上并提高工效。以北京7612工程為例,該工程建筑面積為2萬平方米,如將TOYO系列門架改用本實用新型可將原用木材53立方米減為33立方米,即節(jié)約木材37%,施工進(jìn)度由原來每月一層半,提高為每月兩層,即提高工效27%。
本實用新型的加荷支座之間的距離是可變的,使得用一種寬度的門架就可以代替九種寬度的TOYO系列門架,如附圖5~12所示,從而節(jié)約門架制造用的鋼材和投資。
本實用新型的橫梁是兩層橫桿組成的構(gòu)架,從而較TOYO系列門架的承載力提高到兩倍以上。
權(quán)利要求1.一種由立桿(1)、橫桿(2)和托座(3)組成的門型腳手架,其特征在于(1)加荷支座的位置是可變的;(2)橫梁是由上橫桿(4)、腹桿(5)和下橫桿(6)組成的構(gòu)架;(3)在立桿(1)頂部的外側(cè)裝有三角支承架。
2.按照權(quán)利要求1的加荷支座,其特征在于所述的加荷支座是由小立桿(7)和底桿(8)組成的,而底桿(8)是通過扣件(13)固定在上橫桿(4)上的。
3.按照權(quán)利要求1的三角支承架,其特征在于所述的三角支承架是由托座(3)、小立桿(7)、底桿(8)、插桿(9)、拉桿(10)、小橫桿(11)和斜桿(12)組成的,插桿(9)插入立桿(1)的頂端內(nèi),底桿(8)通過扣件(13)與立桿(1)連接,托座(3)插入小立桿(7)的頂端內(nèi)。
專利摘要現(xiàn)澆混凝土平板樓板或現(xiàn)澆混凝土密肋樓板施工時大都采用TOYO系列門架支撐并采用雙層支承木梁。本實用新型提供一種工具式門型腳手架,其加荷支座的位置是可變的,門架的橫梁是由上下兩層橫桿及腹桿組成的,在立桿頂端的外側(cè)還裝有三角支承架。本實用新型的兩個加荷點的距離由0.6米到2.0米,可代替九種TOYO系列門架。門架的承載能力較TOYO系列門架提高到二倍以上。本實用新型將雙層支承木梁改為單層,可節(jié)約支承木材30%。
文檔編號E04G1/20GK2056174SQ89217169
公開日1990年4月18日 申請日期1989年9月26日 優(yōu)先權(quán)日1989年9月26日
發(fā)明者趙玉章, 馬瑞勤 申請人:北京市建筑工程研究所
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