本技術(shù)涉及建材生產(chǎn)，尤其涉及軌道平開半自動收縮式模具。

背景技術(shù)：

1、檢查井是為城市地下基礎(chǔ)設(shè)施的供電、給水、排水、排污、通訊、有線電視、煤氣管、路燈線路等維修，安裝方便而設(shè)置的。一般設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、以及直線管段上每隔一定距離處，是便于定期檢查附屬構(gòu)筑物。

2、現(xiàn)有的檢查井等圓柱形的混凝土管道生產(chǎn)基本都是通過使用模具澆筑而成，現(xiàn)有的管道澆注模具在使用時，在澆筑混凝土凝固后，管道凝固后與內(nèi)殼體接觸嚴密，摩擦力巨大，很難將二者分離，經(jīng)常會發(fā)生分離過程中混凝土管道破損的情況，使用十分不便。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的軌道平開半自動收縮式模具。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、軌道平開半自動收縮式模具，包括底殼，所述底殼的上方設(shè)置有對稱分布的兩個弧形板，所述底殼的頂部開設(shè)有對稱設(shè)置的滑動軌道，兩個弧形板的底部均設(shè)置有滑輪，所述滑輪位于滑動軌道內(nèi)，所述底殼的頂部固定安裝有位于兩個弧形板之間的內(nèi)管，所述內(nèi)管內(nèi)設(shè)置有與底殼的頂部轉(zhuǎn)動連接的中空管，所述中空管的外側(cè)壁上固定安裝有位于內(nèi)管內(nèi)的兩個內(nèi)盤，所述內(nèi)管內(nèi)設(shè)置有四個內(nèi)收機構(gòu)，所述底殼上設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)。

4、優(yōu)選地，所述內(nèi)收機構(gòu)包括開設(shè)在設(shè)置在內(nèi)管內(nèi)的安裝塊，兩個所述內(nèi)盤上均開設(shè)有運動槽，兩個所述運動槽內(nèi)均貫穿設(shè)置有與其滑動連接的連接塊，所述安裝塊固定安裝在兩個連接塊之間，所述內(nèi)管上開設(shè)有配合槽，所述連接塊遠離中空管的一側(cè)壁上固定安裝有內(nèi)收塊。

5、優(yōu)選地，所述驅(qū)動機構(gòu)包括貫穿設(shè)置在底殼的一側(cè)內(nèi)壁上且與底殼轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸位于底殼內(nèi)的一端固定安裝有安裝盤，所述安裝盤遠離轉(zhuǎn)軸的一側(cè)壁上轉(zhuǎn)動安裝有安裝圓柱，所述底殼的頂部貫穿設(shè)置有與其滑動連接的連桿，所述連桿位于底殼內(nèi)一端固定安裝有限位框，所述連桿位于底殼上的一端固定安裝有位于中空管內(nèi)的驅(qū)動塊，所述驅(qū)動塊的外側(cè)壁上開設(shè)有位移槽，所述中空管的內(nèi)壁上固定安裝有位移塊，所述位移塊位于位移槽內(nèi)并與位移槽的內(nèi)壁滑動連接。

6、優(yōu)選地，所述內(nèi)收塊與配合槽相適配，所述運動槽為弧形。

7、優(yōu)選地，所述安裝圓柱穿過限位框并與限位框的內(nèi)壁滑動連接。

8、優(yōu)選地，所述位移槽為弧形且呈中空管的軸線延伸，所述轉(zhuǎn)軸位于底殼外的一端固定安裝有旋把。

9、本實用新型的有益效果：

10、通過設(shè)置驅(qū)動機構(gòu)和內(nèi)收機構(gòu)，能夠通過轉(zhuǎn)動旋把即可實現(xiàn)四個內(nèi)收塊的向外擴張或向內(nèi)收縮,從而能夠快速與成型管道的內(nèi)壁脫離，操作簡單方便，提高了工作效率，實用性強。

技術(shù)特征：

1.軌道平開半自動收縮式模具，包括底殼(1)，其特征在于，所述底殼(1)的上方設(shè)置有對稱分布的兩個弧形板(4)，所述底殼(1)的頂部開設(shè)有對稱設(shè)置的滑動軌道(2)，兩個弧形板(4)的底部均設(shè)置有滑輪(3)，所述滑輪(3)位于滑動軌道(2)內(nèi)，所述底殼(1)的頂部固定安裝有位于兩個弧形板(4)之間的內(nèi)管(5)，所述內(nèi)管(5)內(nèi)設(shè)置有與底殼(1)的頂部轉(zhuǎn)動連接的中空管(10)，所述中空管(10)的外側(cè)壁上固定安裝有位于內(nèi)管(5)內(nèi)的兩個內(nèi)盤(7)，所述內(nèi)管(5)內(nèi)設(shè)置有四個內(nèi)收機構(gòu)，所述底殼(1)上設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道平開半自動收縮式模具，其特征在于，所述內(nèi)收機構(gòu)包括開設(shè)在設(shè)置在內(nèi)管(5)內(nèi)的安裝塊(12)，兩個所述內(nèi)盤(7)上均開設(shè)有運動槽(8)，兩個所述運動槽(8)內(nèi)均貫穿設(shè)置有與其滑動連接的連接塊(9)，所述安裝塊(12)固定安裝在兩個連接塊(9)之間，所述內(nèi)管(5)上開設(shè)有配合槽(11)，所述連接塊(9)遠離中空管(10)的一側(cè)壁上固定安裝有內(nèi)收塊(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道平開半自動收縮式模具，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)包括貫穿設(shè)置在底殼(1)的一側(cè)內(nèi)壁上且與底殼(1)轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)軸(21)，所述轉(zhuǎn)軸(21)位于底殼(1)內(nèi)的一端固定安裝有安裝盤(20)，所述安裝盤(20)遠離轉(zhuǎn)軸(21)的一側(cè)壁上轉(zhuǎn)動安裝有安裝圓柱(19)，所述底殼(1)的頂部貫穿設(shè)置有與其滑動連接的連桿(17)，所述連桿(17)位于底殼(1)內(nèi)一端固定安裝有限位框(18)，所述連桿(17)位于底殼(1)上的一端固定安裝有位于中空管(10)內(nèi)的驅(qū)動塊(15)，所述驅(qū)動塊(15)的外側(cè)壁上開設(shè)有位移槽(16)，所述中空管(10)的內(nèi)壁上固定安裝有位移塊(14)，所述位移塊(14)位于位移槽(16)內(nèi)并與位移槽(16)的內(nèi)壁滑動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道平開半自動收縮式模具，其特征在于，所述內(nèi)收塊(6)與配合槽(11)相適配，所述運動槽(8)為弧形。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道平開半自動收縮式模具，其特征在于，所述安裝圓柱(19)穿過限位框(18)并與限位框(18)的內(nèi)壁滑動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道平開半自動收縮式模具，其特征在于，所述位移槽(16)為弧形且呈中空管(10)的軸線延伸，所述轉(zhuǎn)軸(21)位于底殼(1)外的一端固定安裝有旋把(13)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了軌道平開半自動收縮式模具，包括底殼，所述底殼的上方設(shè)置有對稱分布的兩個弧形板，所述底殼的頂部開設(shè)有對稱設(shè)置的滑動軌道，兩個弧形板的底部均設(shè)置有滑輪，所述滑輪位于滑動軌道內(nèi)，所述底殼的頂部固定安裝有位于兩個弧形板之間的內(nèi)管，所述內(nèi)管內(nèi)設(shè)置有與底殼的頂部轉(zhuǎn)動連接的中空管，所述中空管的外側(cè)壁上固定安裝有位于內(nèi)管內(nèi)的兩個內(nèi)盤，所述內(nèi)管內(nèi)設(shè)置有四個內(nèi)收機構(gòu)，所述底殼上設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)。本技術(shù)通過設(shè)置驅(qū)動機構(gòu)和內(nèi)收機構(gòu)，能夠通過轉(zhuǎn)動旋把即可實現(xiàn)四個內(nèi)收塊的向外擴張或向內(nèi)收縮,從而能夠快速與成型管道的內(nèi)壁脫離，操作簡單方便，提高了工作效率，實用性強。

技術(shù)研發(fā)人員：劉偉,張波,閆家英
受保護的技術(shù)使用者：泰安市人和機械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2025/1/6