本實(shí)用新型涉及生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件的技術(shù)領(lǐng)域，具體的是一種預(yù)制墻板或樓板生產(chǎn)線。

背景技術(shù)：

預(yù)制墻板或樓板一般是在模具平臺上放置模具，通過布料裝置向模具中布料，然后通過振搗裝置將模具中的混凝土振搗密實(shí)，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)完成后將進(jìn)行拆模、吊裝。

現(xiàn)有技術(shù)中的模具平臺一般是固定在地面上的，模具平臺不能振動，需要使用專門的振搗裝置對固定在模具平臺上的模具內(nèi)的混凝土進(jìn)行振搗密實(shí)；此外，模具平臺不能翻轉(zhuǎn)，而墻板和樓板的吊裝點(diǎn)一般設(shè)置在側(cè)面，如果不把模具平臺翻轉(zhuǎn)，就不容易吊裝。這就是現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題，就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種預(yù)制墻板或樓板生產(chǎn)線，在支架上固定連接有振動支座，可通過振動支座對模具平臺振動，對模具平臺固定連接的模具內(nèi)的混凝土進(jìn)行振動密實(shí)。

本方案是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的：一種預(yù)制墻板或樓板生產(chǎn)線，包括

依次排布的多個模具平臺，所述模具平臺用于固定連接模具；

布料裝置，所述布料裝置向模具內(nèi)布入混凝土；

模具平臺振動裝置，所述模具平臺振動裝置通過振動模具平臺對模具內(nèi)的混凝土進(jìn)行振動密實(shí)；

養(yǎng)護(hù)裝置，所述養(yǎng)護(hù)裝置用來養(yǎng)護(hù)模具內(nèi)形成的墻板或樓板；

吊裝裝置，所述吊裝裝置用來吊裝養(yǎng)護(hù)完成的墻板或樓板。

優(yōu)選的，還包括模具平臺翻轉(zhuǎn)裝置，所述模具平臺翻轉(zhuǎn)裝置通過翻轉(zhuǎn)模具平臺來翻轉(zhuǎn)養(yǎng)護(hù)完成的墻板或樓板。

優(yōu)選的，所述養(yǎng)護(hù)裝置設(shè)置在模具平臺上。

優(yōu)選的，所述模具平臺振動裝置和/或模具平臺翻轉(zhuǎn)裝置設(shè)置在驅(qū)動車上，所述驅(qū)動車可在多個模具平臺下穿行。

優(yōu)選的，所述模具平臺振動裝置包括與模具平臺配合的振動油缸，所述振動油缸與液壓系統(tǒng)連接，所述振動油缸可將模具平臺托離地面并對模具平臺產(chǎn)生振動。

優(yōu)選的，所述模具平臺包括支架，所述支架上方固定連接有面板，所述支架固定連接有振動支座，所述振動油缸與振動支座配合。

優(yōu)選的，所述振動油缸通過液壓伺服閥進(jìn)行頻率及振幅的調(diào)整。

優(yōu)選的，所述振動油缸設(shè)置有四個，四個振動油缸呈矩形分布。

優(yōu)選的，所述模具平臺翻轉(zhuǎn)裝置包括由動力裝置Ⅰ驅(qū)動的翻轉(zhuǎn)支架，所述翻轉(zhuǎn)支架的一端與車架鉸接。

優(yōu)選的，所述翻轉(zhuǎn)支架與車架鉸接的一端設(shè)置有用于固定模具平臺的卡槽，所述卡槽與車架鉸接，所述卡槽可在動力裝置Ⅱ驅(qū)動下隨翻轉(zhuǎn)支架的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，所述卡槽在固定模具平臺時，所述動力裝置Ⅱ驅(qū)動卡槽向上旋轉(zhuǎn)，所述卡槽的底部被翻轉(zhuǎn)支架限位，所述卡槽的上部卡住模具平臺的邊緣。

優(yōu)選的，所述模具平臺兩端有工字梁結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述模具平臺工字梁底端插入卡槽的上部。

優(yōu)選的，所述卡槽不固定模具平臺時，所述卡槽的上端可低于翻轉(zhuǎn)支架的上端。

優(yōu)選的，所述翻轉(zhuǎn)支架上還固定連接有防傾翻卡板，所述模具平臺上還設(shè)置有防傾翻凹槽，所述防傾翻卡板可插入防傾翻凹槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述動力裝置Ⅰ包括與液壓系統(tǒng)連接的油缸Ⅰ。

優(yōu)選的，所述動力裝置Ⅱ包括與液壓系統(tǒng)連接的油缸Ⅱ。

優(yōu)選的，所述車架上設(shè)置有行走裝置，所述車架上還設(shè)置有位置傳感器。

優(yōu)選的，所述行走裝置包括設(shè)置在車架下端的行走輪，所述行走輪包括主動行走輪和從動行走輪，所述主動行走輪由馬達(dá)驅(qū)動，所述主動行走輪上的鏈輪通過鏈條與從動行走輪上的鏈輪連接。

優(yōu)選的，所述馬達(dá)為與液壓系統(tǒng)連接的液壓馬達(dá)。

優(yōu)選的，所述支架包括用于固定面板的框架以及與框架固定連接的支腿；優(yōu)選的，所述面板上設(shè)置有模具安裝孔。

優(yōu)選的，所述面板為不銹鋼復(fù)合面板。

優(yōu)選的，所述養(yǎng)護(hù)裝置包括設(shè)置在模具平臺處的S型蒸汽加熱管道，所述S型蒸汽加熱管道上設(shè)置有蒸汽進(jìn)口和蒸汽出口。

優(yōu)選的，在養(yǎng)護(hù)時，在模具的上方設(shè)置有蒸養(yǎng)罩，所述蒸汽出口通過連接軟管與蒸養(yǎng)罩連通。

優(yōu)選的，所述布料裝置為行車布料斗，所述混凝土運(yùn)輸車為行車布料斗供料；所述吊裝裝置將養(yǎng)護(hù)完成的預(yù)制構(gòu)件吊裝至沖洗修補(bǔ)區(qū)。

優(yōu)選的，所述模具平臺的一側(cè)設(shè)置有鋼筋綁扎存放區(qū)、模具存放區(qū)以及保溫板存放區(qū)。

由此可見，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，其實(shí)施的有益效果也是顯而易見的。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將對描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為模具平臺的主視結(jié)構(gòu)示意圖（未示出振動裝置和翻轉(zhuǎn)裝置）；

圖2為模具平臺的俯視結(jié)構(gòu)示意圖（未示出振動裝置和翻轉(zhuǎn)裝置）；

圖3為模具平臺的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為驅(qū)動車的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為驅(qū)動車的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為驅(qū)動車振動狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為驅(qū)動車翻轉(zhuǎn)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為防傾翻局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件用模具平臺的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖（示出了振動裝置）；

圖10為預(yù)制墻板或樓板生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-車架，2-行走輪，3-液壓馬達(dá)，4-振動油缸，5-翻轉(zhuǎn)支架，6-油缸Ⅰ，7-卡槽，8-油缸Ⅱ，9-防傾翻卡板，10-位置傳感器，11-液壓系統(tǒng)，12-繞線輪，13-自動繞線機(jī)構(gòu)，13-模具平臺，13.1-防傾翻凹槽，13.2-振動支座，13.3-框架，13.4-支腿，13.5-面板，13.6-模具安裝孔，13.7-S型蒸汽加熱管道，13.8-蒸汽進(jìn)口，13.9-蒸汽出口，14-吊裝點(diǎn)，15-蒸養(yǎng)罩，16-驅(qū)動車，17-軌道，18-墻板或樓板運(yùn)輸車，19-行車布料斗，20-混凝土運(yùn)輸車，21-保溫板存放區(qū)，22-模具存放區(qū)，23-鋼筋綁扎存放區(qū)，24-沖洗修補(bǔ)區(qū)。

具體實(shí)施方式

為使得本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的、特征、優(yōu)點(diǎn)能夠更加的明顯和易懂，下面將運(yùn)用具體的實(shí)施例及附圖，對本實(shí)用新型保護(hù)的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，下面所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而非全部的實(shí)施例。基于本專利中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本專利保護(hù)的范圍。

一種預(yù)制墻板或樓板生產(chǎn)線，包括

依次排布的多個模具平臺13，所述模具平臺用于固定連接模具；

布料裝置，所述布料裝置向模具內(nèi)布入混凝土；

模具平臺振動裝置，所述模具平臺振動裝置通過振動模具平臺對模具內(nèi)的混凝土進(jìn)行振動密實(shí)；

養(yǎng)護(hù)裝置，所述養(yǎng)護(hù)裝置用來養(yǎng)護(hù)模具內(nèi)形成的墻板或樓板；

吊裝裝置，所述吊裝裝置用來吊裝養(yǎng)護(hù)完成的墻板或樓板。

優(yōu)選的，還包括模具平臺翻轉(zhuǎn)裝置，所述模具平臺翻轉(zhuǎn)裝置通過翻轉(zhuǎn)模具平臺13來翻轉(zhuǎn)養(yǎng)護(hù)完成的墻板或樓板。

優(yōu)選的，所述養(yǎng)護(hù)裝置設(shè)置在模具平臺13上。

優(yōu)選的，所述模具平臺振動裝置和/或模具平臺翻轉(zhuǎn)裝置設(shè)置在驅(qū)動車上，所述驅(qū)動車可在多個模具平臺13下穿行。

優(yōu)選的，所述模具平臺振動裝置包括與模具平臺13配合的振動油缸4，所述振動油缸4與液壓系統(tǒng)連接，所述振動油缸4可將模具平臺13托離地面并對模具平臺13產(chǎn)生振動。

優(yōu)選的，所述模具平臺13包括支架，所述支架上方固定連接有面板，所述支架固定連接有振動支座13.2，所述振動油缸4與振動支座13.2配合。

優(yōu)選的，所述振動油缸4通過液壓伺服閥進(jìn)行頻率及振幅的調(diào)整。

優(yōu)選的，所述振動油缸4設(shè)置有四個，四個振動油缸4呈矩形分布。

優(yōu)選的，所述模具平臺翻轉(zhuǎn)裝置包括由動力裝置Ⅰ驅(qū)動的翻轉(zhuǎn)支架5，所述翻轉(zhuǎn)支架5的一端與車架1鉸接。

優(yōu)選的，所述翻轉(zhuǎn)支架5與車架1鉸接的一端設(shè)置有用于固定模具平臺13的卡槽7，所述卡槽7與車架1鉸接，所述卡槽7可在動力裝置Ⅱ驅(qū)動下隨翻轉(zhuǎn)支架5的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，所述卡槽7在固定模具平臺13時，所述動力裝置Ⅱ驅(qū)動卡槽7向上旋轉(zhuǎn)，所述卡槽7的底部被翻轉(zhuǎn)支架5限位，所述卡槽7的上部卡住模具平臺13的邊緣。

優(yōu)選的，所述模具平臺13兩端有工字梁結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述模具平臺工字梁底端插入卡槽7的上部。

優(yōu)選的，所述卡槽7不固定模具平臺時，所述卡槽7的上端可低于翻轉(zhuǎn)支架5的上端。

優(yōu)選的，所述翻轉(zhuǎn)支架5上還固定連接有防傾翻卡板9，所述模具平臺13上還設(shè)置有防傾翻凹槽13.1，所述防傾翻卡板9可插入防傾翻凹槽13.1內(nèi)。

優(yōu)選的，所述動力裝置Ⅰ包括與液壓系統(tǒng)連接的油缸Ⅰ6。

優(yōu)選的，所述動力裝置Ⅱ包括與液壓系統(tǒng)連接的油缸Ⅱ8。

優(yōu)選的，所述車架1上設(shè)置有行走裝置，所述車架上還設(shè)置有位置傳感器10。

優(yōu)選的，所述行走裝置包括設(shè)置在車架1下端的行走輪2，所述行走輪2包括主動行走輪和從動行走輪，所述主動行走輪由馬達(dá)驅(qū)動，所述主動行走輪上的鏈輪通過鏈條與從動行走輪上的鏈輪連接。

優(yōu)選的，所述馬達(dá)為與液壓系統(tǒng)連接的液壓馬達(dá)2。

優(yōu)選的，所述支架包括用于固定面板13.5的框架13.3以及與框架13.3固定連接的支腿13.4；優(yōu)選的，所述面板13.5上設(shè)置有模具安裝孔13.6。

優(yōu)選的，所述面板13.5為不銹鋼復(fù)合面板。

優(yōu)選的，所述養(yǎng)護(hù)裝置包括設(shè)置在模具平臺13處的S型蒸汽加熱管道13.7，所述S型蒸汽加熱管道13.7上設(shè)置有蒸汽進(jìn)口13.8和蒸汽出口13.9。

優(yōu)選的，在養(yǎng)護(hù)時，在模具的上方設(shè)置有蒸養(yǎng)罩15，所述蒸汽出口13.9通過連接軟管與蒸養(yǎng)罩15連通。

優(yōu)選的，所述布料裝置為行車布料斗19，所述混凝土運(yùn)輸車20為行車布料斗19供料；所述吊裝裝置將養(yǎng)護(hù)完成的預(yù)制構(gòu)件吊裝至沖洗修補(bǔ)區(qū)24，所述吊裝裝置選用現(xiàn)有技術(shù)中的能對墻板或樓板進(jìn)行吊裝的裝置即可。

優(yōu)選的，所述模具平臺13的一側(cè)設(shè)置有鋼筋綁扎存放區(qū)23、模具存放區(qū)22以及保溫板存放區(qū)21。

作為優(yōu)選，所述液壓系統(tǒng)包括電機(jī)、油箱、液壓泵以及相關(guān)閥塊，所述行走裝置、模具平臺振動裝置、模具平臺翻轉(zhuǎn)裝置以及液壓系統(tǒng)均與控制系統(tǒng)電連接，控制系統(tǒng)控制各個系統(tǒng)動作，不屬于本實(shí)用新型的發(fā)明點(diǎn)，在此不在贅述。

所述驅(qū)動車的使用方法：驅(qū)動車對模具平臺13振動過程如下：驅(qū)動車在模具平臺13底部穿行，驅(qū)動車前進(jìn)至模具平臺13的下方，使得四個振動油缸4在所對應(yīng)的振動支座13.2的正下方位置（優(yōu)選的，通過位置傳感器10來控制），振動油缸4先將模具平臺13升起托離地面，再進(jìn)行振動，振動頻率和振幅可調(diào)，振動完成后，振動油缸4收回，將模具平臺13落下，在振動油缸4驅(qū)動模具平臺13托離地面振動時，卡槽7上端低于翻轉(zhuǎn)支架5的上端，所述防傾翻卡板9不進(jìn)入防傾翻凹槽13.1內(nèi)；驅(qū)動車對模具平臺13翻轉(zhuǎn)過程如下：驅(qū)動車進(jìn)入模具平臺13的下方之前，油缸Ⅱ8將卡槽7頂起，使卡槽7露出翻轉(zhuǎn)支架5，卡槽7底部被翻轉(zhuǎn)支架5限位，卡槽7位置固定，驅(qū)動車前進(jìn)至模具平臺13的下方，直至卡槽7上部將模具平臺13邊緣卡住，此時，防傾翻卡板9進(jìn)入防傾翻凹槽13.1內(nèi)，防止翻轉(zhuǎn)傾覆，油缸Ⅰ6驅(qū)動翻轉(zhuǎn)支架5，將模具平臺13翻轉(zhuǎn)80°，然后對養(yǎng)護(hù)好的預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行吊裝。

由于墻板包括內(nèi)頁墻和外頁墻，其生產(chǎn)過程如下：清理模具平臺13，在清理模具臺上固定模具，并在模具內(nèi)涂脫模劑，在模具內(nèi)放置下層綁扎鋼筋，澆注下層混凝土并振動密實(shí)，在振動密實(shí)的混凝土的上方放置保溫板，在模具內(nèi)放置上層綁扎鋼筋，澆注上層混凝土并振動密實(shí)，養(yǎng)護(hù)，拆模翻轉(zhuǎn)吊裝，沖毛修補(bǔ)。

本說明書中各個實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個實(shí)施例之間相同相似部分互相參考即可。

對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)、創(chuàng)造性的特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。