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一種公路隧道邊墻自動鑿毛的制造方法

文檔序號:1929835閱讀:511來源:國知局
一種公路隧道邊墻自動鑿毛的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種公路隧道邊墻自動鑿毛機,其包括功能系統(tǒng)、傳動裝置、鑿毛裝置和鑿毛臺架,所述的供能系統(tǒng)包括油壓系統(tǒng)、電力系統(tǒng),其分別與所述的傳動裝置和鑿毛裝置連接,所述的傳動裝置包括一鏈輪組,鏈輪組的末端與所述的鑿毛裝置連接,所述的傳動裝置和鑿毛裝置均設(shè)置在所述的鑿毛臺架上。本實用新型鑿毛機通過液控和電控系統(tǒng)控制與其相連接的鑿毛裝置鑿毛,不但省時、省力,并且鑿毛質(zhì)量高,鑿毛均勻。
【專利說明】一種公路隧道邊墻自動鑿毛機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及隧道施工領(lǐng)域,尤其涉及一種公路隧道邊墻自動鑿毛機。

【背景技術(shù)】
[0002]通常,隧道內(nèi)部裝飾墻面2.5m高范圍內(nèi)采用隧道瓷磚裝飾,顏色為乳白色,其規(guī)格為430mm(長)*220mm(寬),厚度彡8mm,為達到瓷磚反射光不刺眼,采用亞光釉面瓷磚。砌筑時,橫縫順邊墻鋪砌,橫縫寬20mm,豎縫寬1mm ;橫、豎縫應直通。遇襯砌變形縫應設(shè)置20mm環(huán)向?qū)捒p。
[0003]隧道內(nèi)部拱墻部未鑲貼瓷磚范圍采用隧道專用防火涂料,厚度為10mm,涂料顏色選用淺黃色。施工要求噴涂均勻,不得出現(xiàn)斑雜色,涂料性能要求。為了達到以上的目的,需要對隧道邊墻二次襯砌混凝土進行鑿毛處理。通常通過搭架子,采用人工鑿毛;費時、費力,且質(zhì)量不易保證。
[0004]鑒于上述需求,本實用新型創(chuàng)作者經(jīng)過長時間的研究和實踐終于獲得了本創(chuàng)作。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的在于提供一種公路隧道邊墻自動鑿毛機,用以克服上述技術(shù)缺陷。
[0006]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種公路隧道邊墻自動鑿毛機,其包括功能系統(tǒng)、傳動裝置、鑿毛裝置和鑿毛臺架,所述的供能系統(tǒng)包括油壓系統(tǒng)、電力系統(tǒng),其分別與所述的傳動裝置和鑿毛裝置連接,所述的傳動裝置包括一鏈輪組,鏈輪組的末端與所述的鑿毛裝置連接,所述的傳動裝置和鑿毛裝置均設(shè)置在所述的鑿毛臺架上。
[0007]進一步地,所述的傳動裝置包括電機,與電機的輸出軸相連接的第一鏈輪,第一鏈輪通過第一鏈條與第二鏈輪連接,第二鏈輪通過第二鏈條與第三鏈輪連接,第三鏈輪與鑿毛裝置連接。
[0008]進一步地,所述的鑿毛裝置包括多個鋼螺釘,鑿毛裝置設(shè)置在一液壓缸的活塞缸末端。
[0009]進一步地,所述的第二鏈輪、第三鏈輪的傳動軸設(shè)置在鑿毛臺架上,鑿毛臺架的連桿上設(shè)置鏈輪座。
[0010]進一步地,所述的油壓系統(tǒng)包括油箱和控制閥,一控制線與液壓缸相連接的控制閥連接。
[0011]進一步地,在所述的鑿毛臺架下方還設(shè)置滑輪。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比較本實用新型的有益效果在于:本發(fā)明鑿毛機通過液控和電控系統(tǒng)控制與其相連接的鑿毛裝置鑿毛,不但省時、省力,并且鑿毛質(zhì)量高,鑿毛均勻。并且設(shè)置傳動裝置,操作方便,提高工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型公路隧道邊墻自動鑿毛機的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖,對本實用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點作更詳細的說明。
[0015]請參閱圖1所示,其為本實用新型公路隧道邊墻自動鑿毛機的結(jié)構(gòu)示意圖,本實用新型鑿毛機包括供能系統(tǒng)、傳動裝置、鑿毛裝置和鑿毛臺架48,所述的供能系統(tǒng)包括油壓系統(tǒng)41、電力系統(tǒng);所述的傳動裝置包括電機42,與電機的輸出軸相連接的第一鏈輪,第一鏈輪通過第一鏈條46與第二鏈輪43連接,第二鏈輪43通過第二鏈條47與第三鏈輪40連接,第三鏈輪40與鑿毛裝置45連接。
[0016]所述的第二鏈輪43、第三鏈輪40的傳動軸設(shè)置在鑿毛臺架48上,鑿毛臺架的連桿上設(shè)置鏈輪座。
[0017]電機42通過鏈輪傳動裝置將動力傳輸至鏈輪上,可驅(qū)動鑿毛裝置45在沿著鏈條移動,實現(xiàn)對邊墻的連續(xù)鑿毛。
[0018]所述的鑿毛裝45置包括多個鋼螺釘,其與墻面發(fā)生碰撞震動,實現(xiàn)鑿毛。鑿毛裝置通過一液壓缸驅(qū)動,鑿毛裝置45設(shè)置在液壓缸的活塞缸末端,油缸伸縮帶動鑿毛裝置與墻面來回碰撞。
[0019]所述的油壓系統(tǒng)包括油箱和控制閥,其通過控制線44控制與液壓缸相連接的控制閥的開斷。
[0020]在鑿毛臺架48下方還設(shè)置滑輪49,能夠人為設(shè)置鑿毛臺架48的位置。
[0021 ] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,對實用新型而言僅僅是說明性的,而非限制性的。本專業(yè)技術(shù)人員理解,在實用新型權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)可對其進行許多改變,修改,甚至等效,但都將落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種公路隧道邊墻自動鑿毛機,其特征在于,其包括功能系統(tǒng)、傳動裝置、鑿毛裝置和鑿毛臺架,所述的供能系統(tǒng)包括油壓系統(tǒng)、電力系統(tǒng),其分別與所述的傳動裝置和鑿毛裝置連接,所述的傳動裝置包括一鏈輪組,鏈輪組的末端與所述的鑿毛裝置連接,所述的傳動裝置和鑿毛裝置均設(shè)置在所述的鑿毛臺架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路隧道邊墻自動鑿毛機,其特征在于,所述的傳動裝置包括電機,與電機的輸出軸相連接的第一鏈輪,第一鏈輪通過第一鏈條與第二鏈輪連接,第二鏈輪通過第二鏈條與第三鏈輪連接,第三鏈輪與鑿毛裝置連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路隧道邊墻自動鑿毛機,其特征在于,所述的鑿毛裝置包括多個鋼螺釘,鑿毛裝置設(shè)置在一液壓缸的活塞缸末端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公路隧道邊墻自動鑿毛機,其特征在于,所述的第二鏈輪、第三鏈輪的傳動軸設(shè)置在鑿毛臺架上,鑿毛臺架的連桿上設(shè)置鏈輪座。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公路隧道邊墻自動鑿毛機,其特征在于,所述的油壓系統(tǒng)包括油箱和控制閥,一控制線與液壓缸相連接的控制閥連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一權(quán)利要求所述的公路隧道邊墻自動鑿毛機,其特征在于,在所述的鑿毛臺架下方還設(shè)置滑輪。
【文檔編號】E04F21/00GK204081402SQ201420462879
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】岳旭光, 宋戰(zhàn)平, 王學民, 張恩達, 裴利剛, 牛澤林 申請人:中國鐵建大橋工程局集團第一工程有限公司
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