一種基座與桿體的連接結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種基座與桿體的連接結構，尤其用于各種路燈桿、廣告牌桿、紅綠燈桿等固定安裝，主要特點是由定位機構和基座構成；所述的定位機構中的定位板焊接在桿體上，定位板上方的桿體焊有止蓋板，且定位板與止蓋板垂直交錯；所述的基座由中空圓筒和其頂端焊固的法蘭盤構成，法蘭盤上有貫穿徑向的凹槽，凹槽的寬度與定位板的寬度等寬，凹槽的兩端對稱鉸接安全門。本實用新型結構新穎，安裝連接處采用機械結構卡合和安全門鎖合，這樣的話無論是安裝，拆移效率還是其安裝的可靠性都有了明顯的提高，從而可以提高效率，降低成本，并且由于沒有地腳螺栓和焊縫曝露在外面，大大增強了美觀效果，采用門鎖，大大增強了安全性能。
【專利說明】
一種基座與桿體的連接結構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種基座與桿體的連接結構，尤其用于各種路燈桿、廣告牌桿、紅綠燈桿等固定安裝。

【背景技術】
[0002]近年來隨著交通道路的發(fā)展，同時促進了路燈事業(yè)的發(fā)展，各種各樣的路燈已進入了城市、公園，公路等照明領域?，F(xiàn)有的各種路燈桿、廣告牌桿、紅綠燈桿均采用法蘭盤與桿體焊接連接，然后法蘭盤再與地腳螺栓相連接。這種連接結構工作量大，安裝和拆卸都費工費時，而且不夠安全，萬一螺栓松動，很容易引發(fā)事故，造成傷亡損失，且焊接處的焊縫及地腳螺栓曝露在外面，很不美觀。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種基座與桿體的連接結構，解決現(xiàn)有各種路燈桿、廣告牌桿、紅綠燈桿因連接結構因素，存在安裝和拆卸都費工費時的不足，同時解決現(xiàn)有的連接結構所存在的安全隱患及美觀度，通過本實用新型有利于大幅度提高桿體的安裝速度，以提高安裝效率，從而降低人工成本，還可以提高桿體安裝的可靠性，便于維修和拆遷且大大增強美觀效果和安全性能等。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的，一種基座與桿體的連接結構，其特征是，所述的連接結構由定位機構和基座構成；所述的定位機構中的定位板焊接在桿體上，定位板上方的桿體焊有止蓋板，且定位板與止蓋板垂直交錯；所述的基座由中空圓筒和其頂端焊固的法蘭盤構成，法蘭盤上有貫穿徑向的凹槽，凹槽的寬度與定位板的寬度等寬，凹槽的兩端對稱鉸接安全門。
[0005]所述法蘭盤徑向凹槽兩側的凸臺內具有供定位板旋轉的中空槽，中空槽中與徑向凹槽相垂直的地方設置與定位板等寬、等深的凹槽。
[0006]所述定位板下方的桿體直徑與基座的中空圓筒內徑配合。
[0007]所述安全門上設置安全鎖；所述安全門對應鉸接端的另一端具有與桿體相應的半圓凹弧；所述安全鎖為可旋轉的鎖鈕。
[0008]所述定位板與止蓋板間有間隙，間隙為定位板的厚度再加上凸臺厚度。
[0009]本實用新型結構新穎，安裝連接處采用機械結構卡合和安全門鎖合，比原來的螺栓鎖緊既快速，又省力，且連接處沒有焊接，故不需要擔心由焊接質量不好所帶來的安全隱患，可以保證絕對的安全。原來為法蘭盤與桿件焊接連接，常常由于焊接不好，使得根部成為危險區(qū)。本實用新型維修相當方便，只需打開安全門，先向上稍稍提起桿件，然后再轉動桿件，就可將路燈桿轉至路邊維修，而不會妨礙交通。另外桿架需要遷移拆除時，打開安全門，旋轉桿件就可將桿件、基座各自分離，桿件很容易取出。這樣的話無論是安裝，拆移效率還是其安裝的可靠性都有了明顯的提高，從而可以提高效率，降低成本，并且由于沒有地腳螺栓和焊縫曝露在外面，大大增強了美觀效果，采用門鎖，大大增強了安全性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型在尚未固定好時的局部立體放大結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型中桿體上的止蓋板與定位板的立體放大結構示意圖；
[0012]圖3為本實用新型中安全門與安全鎖的立體放大結構示意圖；
[0013]圖中，101為桿體，102為止蓋板，103為定位板，104為安全門，105為凸臺，106為法蘭盤，107中空圓筒，108凹槽，109凹槽，110安全鎖。

【具體實施方式】
[0014]結合附圖和實施例一步說明本實用新型，如圖1-3所示，本實用新型中的桿體101上焊接定位板103，定位板103上方焊接止蓋板102 ;基座由中空圓筒107和其頂端焊固的法蘭盤106構成，法蘭盤106上有貫穿徑向的凹槽109，凹槽109的寬度與定位板103的寬度等寬；法蘭盤106兩側凸臺105內具有供定位板103旋轉的中空槽；中空槽中與凹槽109相垂直的地方還有一個深度、寬度與定位板103 —致的凹槽108，當定位板103旋轉以后正好陷入凹槽108內，凹槽108相當于一個“坑”，此“坑”正好可以容納定位板103，這個坑的寬度與定位板等寬，深度等于定位板103的厚度；凹槽109兩端對稱鉸接安全門104 ;定位板103下方的桿體101直徑與基座的中空圓筒107內徑配合。止蓋板102的作用是當安全門104蓋上去的時候起一個定位作用，相當于我們關門的時候也有一個那種小的凸臺，防止門關過頭。
[0015]施工時，首先將與法蘭盤106焊接在一起的中空圓筒107預埋于地下，并用鋼筋混凝土澆筑，將圓形法蘭盤106露于地面上，法蘭盤106上凹槽109處剛好與地面齊平，然后將桿體101插入中空圓筒107內，其中桿體101插入部分為等徑直桿，其外徑等于中空圓筒107的內徑，插入時焊接在桿體101上的定位板103剛好對準圓形法蘭盤106上的凹槽109，然后再將桿體101順時針或逆時針旋轉90度，使得定位板103剛好落入凹槽108中，便可防止桿體101旋轉，這樣桿體101的六個自由度就被完全限制了。最后兩端蓋上安全門104,再上安全鎖110便可防止人為破壞或者被盜，且蓋上安全門104后為一個完整的圓形法蘭盤，看不到里面的焊縫及連接結構，大大增強美觀效果。其中桿體101材料采用鋁合金，這樣只需兩到三個人便可輕輕抬起路燈桿，將其插入圓筒中，另外需要拆移時，只需打開安全門104，稍稍提起桿件，再旋轉順時針或逆時針90度，便可將桿體101拔出，拆裝既方便又省時。當需要維修時，只需打開安全門104，再旋轉桿體101，將桿體101移至路邊進行維修，而不會影響交通。
【權利要求】
1.一種基座與桿體的連接結構，其特征是，所述的連接結構由定位機構和基座構成；所述的定位機構中的定位板焊接在桿體上，定位板上方的桿體焊有止蓋板，且定位板與止蓋板垂直交錯；所述的基座由中空圓筒和其頂端焊固的法蘭盤構成，法蘭盤上有貫穿徑向的凹槽，凹槽的寬度與定位板的寬度等寬，凹槽的兩端對稱鉸接安全門。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種基座與桿體的連接結構，其特征是，所述法蘭盤徑向凹槽兩側的凸臺內具有供定位板旋轉的中空槽，中空槽中與徑向凹槽相垂直的地方設置與定位板等寬、等深的凹槽。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種基座與桿體的連接結構，其特征是，所述定位板下方的桿體直徑與基座的中空圓筒內徑配合。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種基座與桿體的連接結構，其特征是，所述安全門上設置安全鎖；所述安全門對應鉸接端的另一端具有與桿體相應的半圓凹?。凰霭踩i為可旋轉的鎖鈕。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種基座與桿體的連接結構，其特征是，所述定位板與止蓋板間有間隙，間隙為定位板的厚度再加上凸臺厚度。
【文檔編號】E04H12/22GK203924865SQ201420235618
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月9日 優(yōu)先權日:2014年5月9日
【發(fā)明者】胡春寶, 徐庭根, 李康超, 龔俊杰 申請人:江蘇寅凱照明科技有限公司