一種通信方艙的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種通信方艙，旨在提供一種拆裝方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，且安全性能高的通信方艙，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括方艙本體，所述方艙本體包括屋頂、底座、側(cè)門板、背面門板以及艙門，所述方艙本體設(shè)有加強(qiáng)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的上梁、下梁以及立柱，所述上梁可拆卸連接屋頂與側(cè)門板，下梁可拆卸連接底座與側(cè)門板，立柱可拆卸連接屋頂、側(cè)門板與底座，所述方艙本體設(shè)有門柱，所述門柱可拆卸連接底座以及屋頂，所述艙門鉸鏈連接門柱，所述屋頂、底座、側(cè)門板、背面門板的連接方式均為螺栓連接，本實(shí)用新型適用于通信方艙。
【專利說明】一種通信方艙

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種方艙的結(jié)構(gòu)，更具體地說，它涉及一種通信方艙。

【背景技術(shù)】
[0002]方艙是一種用各種堅(jiān)固材料有機(jī)的組合在一起，形成的方便、可移動(dòng)的整體，具有安裝方便的特點(diǎn)，可以臨時(shí)進(jìn)行組裝。其中，通訊方艙是為戶外電信設(shè)備提供一個(gè)適宜氣候和自然條件的收容載體，由于傳統(tǒng)土建機(jī)房面臨著基站建設(shè)周期慢、耗能高、拆移不方便、成本較高等問題，通信方艙可以提供一體化標(biāo)準(zhǔn)機(jī)房的設(shè)計(jì)方案，融艙體系統(tǒng)、交流配電系統(tǒng)、環(huán)境動(dòng)力監(jiān)控系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)為一體。在基站建設(shè)和運(yùn)營，有效減少機(jī)房建設(shè)費(fèi)用，縮短網(wǎng)絡(luò)建設(shè)周期，有效減少機(jī)房維護(hù)費(fèi)用。
[0003]通信方艙相比傳統(tǒng)的土建機(jī)房，具有快速部署能力、高智能化、節(jié)能型高、適應(yīng)能力強(qiáng)以及安全性能高等優(yōu)勢，標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的結(jié)構(gòu)，使通信方艙拆裝快捷(可重復(fù)利用)，組合靈活，搬遷容易，有利于站點(diǎn)的搬遷、擴(kuò)容，有效減少安裝費(fèi)用與工程周期，能夠適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，可以應(yīng)用于平地、樓頂、山地、山頂?shù)龋荒苓m應(yīng)多種氣候條件下，并且還具有防水、防火、防雷、防盜、隔熱保溫、抗震，耐酸堿、耐腐蝕、耐鹽霧等性能。
[0004]目前，現(xiàn)有的通信方艙均由大板拼接而成，大板結(jié)構(gòu)由鋼架以及粘接在鋼架上的板材構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大，不方便運(yùn)輸以及安裝，而且粘接而成的方艙拆卸麻煩，通常拆卸過程中會使板材發(fā)生變形，重復(fù)利用率低；同時(shí)，粘接板材以及鋼架的粘合劑普遍帶有毒性，使通信方艙的安全性能大打折扣。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種拆裝方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，且安全性能高的通信方艙。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種通信方艙，包括方艙本體，所述方艙本體包括屋頂、底座、側(cè)門板、背面門板以及艙門，所述方艙本體設(shè)有加強(qiáng)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的梁，所述梁可拆卸連接方艙本體；所述梁包括上梁、下梁以及立柱，所述上梁連接屋頂與側(cè)門板，下梁連接底座與側(cè)門板，立柱連接屋頂、側(cè)門板與底座；所述方艙本體設(shè)有門柱，所述門柱可拆卸連接底座以及屋頂，所述艙門鉸鏈連接門柱；所述方艙本體設(shè)有門柱，所述門柱可拆卸連接底座以及屋頂，所述艙門鉸鏈連接門柱；所述底座為槽鋼底座；所述槽鋼底座由輕型槽鋼構(gòu)成；所述屋頂、底座、側(cè)門板、背面門板的連接方式均為螺栓連接；所述方艙本體內(nèi)包括設(shè)備支架以及托盤，所述支架以及托盤均由塑木材料構(gòu)成；所述方艙本體內(nèi)設(shè)有配電箱以及蓄電池支架。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，在通信方艙內(nèi)設(shè)置能夠加強(qiáng)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的梁用來代替現(xiàn)有的鋼架，不僅保持了方艙原有的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，而且結(jié)構(gòu)簡單，安全性能高；此外，梁與方艙本體內(nèi)的各門板之間均采用可拆卸連接，避免了粘接所造成的門板變形等負(fù)面效果，使方艙本體拆裝簡單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
[0008]上梁能夠使屋頂更加堅(jiān)固，下梁能夠增強(qiáng)底座的承重能力，立柱能夠增強(qiáng)側(cè)門板的強(qiáng)度，以及使其與屋頂、底座的連接更加牢固。
[0009]設(shè)置門柱不僅可以進(jìn)一步地加強(qiáng)所述通信方艙的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，利用門柱來連接艙門，使艙門連接可靠；同時(shí)，采用鉸鏈連接艙門與門柱，在艙門關(guān)閉時(shí)能夠帶來緩沖效果，最大程度的減小了柜門關(guān)閉時(shí)與柜體碰撞發(fā)出的噪音，增強(qiáng)了艙門的使用壽命。
[0010]槽鋼是截面為凹槽形的長條狀鋼材，槽鋼屬建造用和機(jī)械用碳素結(jié)構(gòu)鋼，是復(fù)雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為槽形，因此，在使用過程中，槽鋼通常具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機(jī)械性能，用槽鋼來制成所述通信方艙的底座，連接穩(wěn)定、可靠，相比其他實(shí)體底座，槽鋼質(zhì)量小，方便運(yùn)輸、拆裝。
[0011]在相同的高度下，槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼，輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕，因此更方便方艙的運(yùn)輸；同時(shí)，為了保證輕型槽鋼的強(qiáng)度以及承重能力，可選用強(qiáng)度高、硬度大、質(zhì)量小的金屬合金材料制作槽鋼。
[0012]螺栓標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度高，而且使用廣泛，制造方便；使用螺栓連接屋頂、底座、側(cè)門板、背面門板，不僅安裝、拆卸方便，還可重復(fù)利用，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
[0013]在方艙本體內(nèi)設(shè)置設(shè)備支架以及托盤能夠幫助使用者在方艙內(nèi)合理地放置各種設(shè)備，保持艙內(nèi)布局合理；塑木材料是實(shí)木與塑料的結(jié)合體，它既保持了實(shí)木地板的親和性感覺，又具有良好的防潮耐水，耐酸堿，抑真菌，抗靜電，防蟲蛀等性能，因此，用塑木材料制成的設(shè)備支架以及托盤實(shí)用性廣，可塑性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)保，更重要的是可回收重復(fù)利用以及再生。
[0014]在方艙內(nèi)事先設(shè)置有配電箱以及蓄電池支架，能夠方便日后使用；配電箱可以幫助使用者合理的分配電能，而且有較高的安全防護(hù)等級，能直觀的顯示電路的導(dǎo)通狀態(tài)。便于管理，當(dāng)發(fā)生電路故障時(shí)有利于檢修；蓄電池支架用來放置蓄電池，當(dāng)方艙設(shè)置在野外等無外接電源時(shí)，蓄電池能夠支持方艙正常運(yùn)行、工作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型通信方艙實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型通信方艙實(shí)施例的正面視圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型通信方艙實(shí)施例的背面視圖。
[0018]附圖標(biāo)記:1、方艙本體；11、屋頂；111、上梁；12、底座；121、下梁；13、側(cè)門板；131、立柱；14、背面門板；15、艙門；151、門柱；16、支架；17、托盤；18、配電箱；19、蓄電池支架。

【具體實(shí)施方式】
[0019]參照圖1至圖3對本實(shí)用新型通信方艙的實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0020]如圖1至圖3所示,一種通信方艙,包括方艙本體I,所述方艙本體I包括屋頂11、底座12、側(cè)門板13、背面門板14以及艙門15，所述方艙本體I設(shè)有加強(qiáng)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的梁，所述梁可拆卸連接方艙本體1，在通信方艙內(nèi)設(shè)置能夠加強(qiáng)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的梁用來代替現(xiàn)有的鋼架，不僅保持了方艙原有的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，而且結(jié)構(gòu)簡單，安全性能高；此外，梁與方艙本體I內(nèi)的各門板之間均采用可拆卸連接，避免了粘接所造成的門板變形等負(fù)面效果，使方艙本體I拆裝簡單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。所述梁包括上梁111、下梁121以及立柱131，所述上梁111連接屋頂11與側(cè)門板13，下梁121連接底座12與側(cè)門板13，立柱131連接屋頂11、側(cè)門板13與底座12，上梁111能夠使屋頂11更加堅(jiān)固，下梁121能夠增強(qiáng)底座12的承重能力，立柱131能夠增強(qiáng)側(cè)門板13的強(qiáng)度，以及使其與屋頂11、底座12的連接更加牢固。(此處需說明的是，可根據(jù)不同環(huán)境推出不同材質(zhì)的機(jī)房，如隔熱要求不高時(shí)，可選用成本較低聚苯乙烯方艙，隔熱要求高時(shí)可選用聚氨酯方艙或玻璃鋼方艙，從而提高綜合性價(jià)比)。
[0021]所述方艙本體I設(shè)有門柱151，所述門柱151可拆卸連接底座12以及屋頂11，所述艙門15鉸鏈連接門柱151，設(shè)置門柱151不僅可以進(jìn)一步地加強(qiáng)所述通信方艙的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，利用門柱151來連接艙門15，使艙門15連接可靠；同時(shí)，采用鉸鏈連接艙門15與門柱151，在艙門15關(guān)閉時(shí)能夠帶來緩沖效果，最大程度的減小了柜門關(guān)閉時(shí)與柜體碰撞發(fā)出的噪音，增強(qiáng)了艙門15的使用壽命。所述底座12為槽鋼底座12，槽鋼是截面為凹槽形的長條狀鋼材，槽鋼屬建造用和機(jī)械用碳素結(jié)構(gòu)鋼，是復(fù)雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為槽形，因此，在使用過程中，槽鋼通常具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機(jī)械性能，用槽鋼來制成所述通信方艙的底座12，連接穩(wěn)定、可靠，相比其他實(shí)體底座12，槽鋼質(zhì)量小，方便運(yùn)輸、拆裝。所述槽鋼底座12由輕型槽鋼構(gòu)成，在相同的高度下，槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼，輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕，因此更方便方艙的運(yùn)輸；同時(shí)，為了保證輕型槽鋼的強(qiáng)度以及承重能力，可選用強(qiáng)度高、硬度大、質(zhì)量小的金屬合金材料制作槽鋼。所述屋頂11、底座12、側(cè)門板13的連接方式均為螺栓連接，螺栓標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度高，而且使用廣泛，制造方便；使用螺栓連接屋頂11、底座12、側(cè)門板13，不僅安裝、拆卸方便，還可重復(fù)利用，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。所述方艙本體I內(nèi)包括設(shè)備支架16以及托盤17，所述支架16以及托盤17均由塑木材料構(gòu)成，在方艙本體I內(nèi)設(shè)置設(shè)備支架16以及托盤17能夠幫助使用者在方艙內(nèi)合理地放置各種設(shè)備，保持艙內(nèi)布局合理；塑木材料是實(shí)木與塑料的結(jié)合體，它既保持了實(shí)木地板的親和性感覺，又具有良好的防潮耐水，耐酸堿，抑真菌，抗靜電，防蟲蛀等性能，因此，用塑木材料制成的設(shè)備支架16以及托盤17實(shí)用性廣，可塑性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)保，更重要的是可回收重復(fù)利用以及再生。所述方艙本體I內(nèi)設(shè)有配電箱18以及蓄電池支架19，在方艙內(nèi)事先設(shè)置有配電箱18以及蓄電池支架19，能夠方便日后使用；配電箱18可以幫助使用者合理的分配電能，而且有較高的安全防護(hù)等級，能直觀的顯示電路的導(dǎo)通狀態(tài)。便于管理，當(dāng)發(fā)生電路故障時(shí)有利于檢修；蓄電池支架19用來放置蓄電池，當(dāng)方艙設(shè)置在野外等無外接電源時(shí)，蓄電池能夠支持方艙正常運(yùn)行、工作。
[0022]以上所述使本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干變型和改進(jìn)，這些也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種通信方艙，包括方艙本體，所述方艙本體包括屋頂、底座、側(cè)門板、背面門板以及艙門，其特征是:所述方艙本體設(shè)有加強(qiáng)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的梁，所述梁可拆卸連接方艙本體；所述梁包括上梁、下梁以及立柱，所述上梁可拆卸連接屋頂與側(cè)門板，下梁可拆卸連接底座與側(cè)門板，立柱可拆卸連接屋頂、側(cè)門板與底座；所述方艙本體設(shè)有門柱，所述門柱可拆卸連接底座以及屋頂，所述艙門鉸鏈連接門柱；所述底座為槽鋼底座；所述槽鋼底座由輕型槽鋼構(gòu)成；所述屋頂、底座、側(cè)門板、背面門板的連接方式均為螺栓連接；所述方艙本體內(nèi)包括設(shè)備支架以及托盤，所述支架以及托盤均由塑木材料構(gòu)成；所述方艙本體內(nèi)設(shè)有配電箱以及蓄電池支架。
【文檔編號】E04H1/12GK203961337SQ201320874520
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】陳裕近 申請人:浙江巨蘭格通信科技有限公司