專(zhuān)利名稱(chēng):電子圍欄金屬線收緊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種收緊器,具體的說(shuō)就是一種用于電子圍欄上的金屬線收緊器。
背景技術(shù):
目前市場(chǎng)上的智能型周界電子圍欄的前端在安裝時(shí),在立桿與金屬線之間是通過(guò)一個(gè)絕緣端子和一個(gè)緊器來(lái)連接。先把絕緣端子固定在立桿上,再把收緊器穿在金屬線上與絕緣端子連接,然后通過(guò)手動(dòng)旋緊收緊器上的把柄來(lái)收緊金屬線。按技防規(guī)定,電子圍欄的前端前端部位必須安裝六根金屬線,且上下平行,這樣就需安裝雙倍的絕緣端子,增加了施工的工作量和材料成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種電子圍欄金屬線收緊器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種電子圍欄金屬線收緊器,包括收緊器框架主體,以及分別設(shè)置在收緊器框架主體兩側(cè)的左齒輪及右齒輪;收緊器框架主體兩側(cè)還設(shè)置有齒形結(jié)構(gòu)分別與左、右齒輪進(jìn)行嚙合;所述左齒輪具有一個(gè)套體,右齒輪具有一個(gè)插入體,所述收緊器框架主體的左右兩側(cè)貫通,使得右齒輪的插入體從中穿過(guò)與左齒輪上的套體進(jìn)行連接,套體的圓周面上設(shè)置有第一貫穿孔,插入體配合套體上的第一貫穿孔設(shè)置有第二貫穿孔,其特征在于:收緊器框架主體的后端具有一個(gè)掛件形成收緊器框架主體的絕緣端子,掛件與收緊器框架主體一體成型。所述左齒輪的套體內(nèi)具有一組凸起的條狀結(jié)構(gòu),右齒輪的插入體外圓表面配合左齒輪套體內(nèi)的條狀結(jié)構(gòu)開(kāi)設(shè)有一組下陷的槽體結(jié)構(gòu),使右齒輪的插入體與左齒輪的套體連接時(shí),其套體內(nèi)的條狀結(jié)構(gòu)正好插入至插入體上的槽體結(jié)構(gòu)。所述左齒輪與右齒輪的表面分別具有一個(gè)槽孔。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,取消了電子圍欄前端的絕緣端子,在收緊器框架主體的后端設(shè)置掛件。這樣不僅方便安裝,而且節(jié)省了原材料。另外左、右齒輪的表面開(kāi)設(shè)有槽孔,需要通過(guò)專(zhuān)門(mén)的旋轉(zhuǎn)工具插入至槽孔內(nèi)才能轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,這樣可以防止外人隨意轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪調(diào)節(jié)金屬線的松緊度,提高了電子圍欄安防中的阻擋功能。
圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為圖1中A-A處的剖視圖。圖3為圖2中B-B處的剖視圖。圖4本實(shí)用新型實(shí)施例中右齒輪插入體與左齒輪套體的裝配圖。圖5至圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例中收緊器使用示意圖。圖8為本實(shí)用新型收緊器與電子圍欄的裝配示意圖。[0014]參見(jiàn)圖1至圖8,1為收緊器框架主體;2為掛件;3為左齒輪;4為右齒輪;5為齒形結(jié)構(gòu);6為套體;7為插入體;8為第一貫穿孔;9為第二貫穿孔;10為條狀結(jié)構(gòu);11為槽體結(jié)構(gòu);12為槽孔;13為鎖扣;14為金屬線;15為立桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型包括收緊器框架主體1,以及分別設(shè)置在收緊器框架主體I兩側(cè)的左齒3輪及右齒輪4,收緊器框架主體I兩側(cè)還設(shè)置有齒形結(jié)構(gòu)5分別與左、右齒輪進(jìn)行嚙合。本實(shí)施例中的左齒輪3具有一個(gè)套體6,右齒輪4具有一個(gè)插入體7,收緊器框架主體I的左右兩側(cè)貫通,使得右齒輪4的插入體7從中穿過(guò)與左齒輪3上的套體6進(jìn)行連接,套體6的圓周面上設(shè)置有第一貫穿孔8,插入體7配合套體6上的第一貫穿孔8設(shè)置有第二貫穿孔9。收緊器框架主體的后端具還有一個(gè)掛件2,掛件2與收緊器框架主體I 一體成型。如圖4所示,本實(shí)施例中左齒輪3的套體6內(nèi)具有一組凸起的條狀結(jié)構(gòu)10,右齒輪4的插入體7外圓表面配合左齒輪套體6內(nèi)的條狀結(jié)構(gòu)10開(kāi)設(shè)有一組下陷的槽體結(jié)構(gòu)11,使右齒輪4的插入體7與左齒輪3的套體6連接時(shí),其套體6內(nèi)的條狀結(jié)構(gòu)10正好插入至插入體7上的槽體結(jié)構(gòu)11內(nèi)。通過(guò)這種設(shè)計(jì),無(wú)論操作人員旋轉(zhuǎn)左齒輪3還是右齒輪4時(shí),都能使左、右齒輪同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),避免了只有其中一只齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn),而另一只齒輪出現(xiàn)打滑的情況。另外本實(shí)施例中的左、右齒輪表面開(kāi)設(shè)槽孔12,槽孔12為四邊形、三角形、六角形等形狀結(jié)構(gòu),需要采用專(zhuān)門(mén)的旋轉(zhuǎn)工具插入至槽孔12內(nèi)才能轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,這樣可以防止外人隨意轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪調(diào)節(jié)金屬線的松緊度,提高了電子圍欄安防中的阻擋功能。具體操作步驟如下:如圖5所示,本實(shí)施例中在收緊器框架主體I的尾端設(shè)置掛件2,電子圍欄上的立桿15通過(guò)一個(gè)鎖扣19來(lái)收緊器框架主體I。安裝時(shí),將鎖扣13穿過(guò)收緊器框架主體I尾端的掛件2,從而將收緊器框架主體I固定在立桿15上。然后將電子圍欄上的金屬線14經(jīng)收緊器框架主體I的前端穿入收緊器框架主體內(nèi),并同時(shí)穿過(guò)左齒輪3及右齒輪4上的第一貫穿孔8及第二貫穿孔9。如圖6所示,此時(shí)進(jìn)一步按壓右齒輪4,使右齒輪上4的插入體7進(jìn)一步插入至左齒輪3的套體6內(nèi),從而將右齒輪4上的第二貫穿孔9與左齒輪3上的第一貫穿孔8的位置錯(cuò)開(kāi),使之對(duì)金屬線14產(chǎn)生較大的夾持力,從而將金屬線14固定在兩個(gè)貫穿孔內(nèi)。 如圖7所示,這時(shí)通過(guò)旋轉(zhuǎn)左齒輪3及右齒輪4將金屬線纏繞在套體6上,來(lái)達(dá)到收緊金屬線14的目的。如圖8所示,同現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)施例取消了電子圍欄前端的絕緣端子,在收緊器框架主體I的后端設(shè)置掛件,這樣不僅方便安裝,而且節(jié)省了原材料。另外左、右齒輪的表面開(kāi)設(shè)有槽孔,需要通過(guò)專(zhuān)門(mén)的旋轉(zhuǎn)工具插入至槽孔內(nèi)才能轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,這樣可以防止外人隨意轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪調(diào)節(jié)金屬線的松緊度,提高了電子圍欄安防中的阻擋功能。
權(quán)利要求1.一種電子圍欄金屬線收緊器,包括收緊器框架主體,以及分別設(shè)置在收緊器框架主體兩側(cè)的左齒輪及右齒輪;收緊器框架主體兩側(cè)還設(shè)置有齒形結(jié)構(gòu)分別與左、右齒輪進(jìn)行嚙合;所述左齒輪具有一個(gè)套體,右齒輪具有一個(gè)插入體,所述收緊器框架主體的左右兩側(cè)貫通,使得右齒輪的插入體從中穿過(guò)與左齒輪上的套體進(jìn)行連接,套體的圓周面上設(shè)置有第一貫穿孔,插入體配合套體上的第一貫穿孔設(shè)置有第二貫穿孔,其特征在于:收緊器框架主體的后端具有一個(gè)掛件,掛件與收緊器框架主體一體成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子圍欄金屬線收緊器,其特征在于:所述左齒輪的套體內(nèi)具有一組凸起的條狀結(jié)構(gòu),右齒輪的插入體外圓表面配合左齒輪套體內(nèi)的條狀結(jié)構(gòu)開(kāi)設(shè)有一組下陷的槽體結(jié)構(gòu),使右齒輪的插入體與左齒輪的套體連接時(shí),其套體內(nèi)的條狀結(jié)構(gòu)正好插入至插入體上的槽體結(jié)構(gòu)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電子圍欄金屬線收緊器,其特征在于:所述左齒輪與右齒輪的表面分別具有一個(gè)槽孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種收緊器,具體的說(shuō)就是一種用于電子圍欄上的金屬線收緊器,包括收緊器框架主體,以及分別設(shè)置在收緊器框架主體兩側(cè)的左齒輪及右齒輪;收緊器框架主體兩側(cè)還設(shè)置有齒形結(jié)構(gòu)分別與左、右齒輪進(jìn)行嚙合;左齒輪具有一個(gè)套體,右齒輪具有一個(gè)插入體,收緊器框架主體的左右兩側(cè)貫通,使得右齒輪的插入體從中穿過(guò)與左齒輪上的套體進(jìn)行連接,套體與插入體分別設(shè)置有貫穿孔,其特征在于收緊器框架主體的后端具有一個(gè)掛件形成收緊器框架主體的絕緣端子,掛件與收緊器框架主體一體成型。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,取消了電子圍欄前端的絕緣端子,在收緊器框架主體的后端設(shè)置掛件。這樣不僅方便安裝,而且節(jié)省了原材料。
文檔編號(hào)E04H17/26GK202970121SQ20122070704
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
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