專利名稱：一種減小支撐架高寬比提高支撐架承載力方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種建筑エ地用的扣件式鋼管支撐架，高寬比由4. I改變?yōu)?. 7，使扣件式鋼管支撐架承載カ提高的方法。
背景技術(shù)：
目前建筑エ地在使用扣件式鋼管支撐架，沒有架體系列高寬比變化一一對應(yīng)的臨界荷載要求，沒有支撐架高寬比變化確定扣件式支撐架承載カ方法，現(xiàn)場憑經(jīng)驗搭設(shè)，一方面，造成材料浪費成本増加，另ー方面，造成安全隱患，有的甚至發(fā)生重大安全事故
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供ー種扣件式鋼管支撐架，高寬比由4. I改變?yōu)?. 7，使扣件式鋼管支撐架承載カ提高的方法。使建筑工程可以安全、經(jīng)濟的使用支撐架。本發(fā)明是這樣來實現(xiàn)上述目的的ー種高寬比為4. I的扣件式支撐架，包括立桿鋼管、縱向水平桿和橫向水平桿 ’節(jié)點用可鍛鑄鐵扣件連接；支撐架縱向5跨，橫向5跨，加載區(qū)為5跨X5跨的范圍；立桿步距為O. 61m，相鄰立桿鋼管縱向間距O. 41m，相鄰立桿鋼管橫向間距O. 39m ;掃地桿高度D為O. 26m，架體結(jié)構(gòu)按12個步距搭設(shè)，架體結(jié)構(gòu)高度為8. Im ;支撐架上部由可調(diào)托座托頂雙鋼管主梁；可調(diào)托座上表面至支撐架最上橫管上皮距離為O. 52m，可調(diào)托座伸出立桿鋼管的長度不大于O. 35m ;立桿鋼管、縱向水平桿、橫向水平桿和雙鋼管主梁均采用Φ48Χ3. 2鋼管。ー種高寬比為2. 7的扣件式支撐架，包括立桿鋼管、縱向水平桿和橫向水平桿 ’節(jié)點用可鍛鑄鐵扣件連接；支架縱向5跨，橫向5跨；加載區(qū)為5跨X5跨的范圍；立桿步距為O. 91m，相鄰立桿鋼管縱向間距O. 61m，相鄰立桿鋼管橫向間距O. 59m ;掃地桿高度為O. 3m，架體結(jié)構(gòu)按8個步距搭設(shè)，架體結(jié)構(gòu)高度為8. Im ;支撐架上部由可調(diào)托座托頂雙鋼管主梁；可調(diào)托座上表面至支撐架最上橫管上皮距離為O. 52m，可調(diào)托座伸出立桿鋼管的長度不大于O. 35m;立桿鋼管、縱向水平桿、橫向水平桿和雙鋼管主梁均采用Φ48Χ3.2鋼管。與高寬比為4. I (高寬比=8. 1/5X0. 39 = 4. I)的扣件式支撐架相比，臨界荷載提高16%。本發(fā)明確定了扣件式鋼管支撐架，高寬比由4. I減小為2. 7，使扣件式鋼管支撐架承載カ提高的方法。使建筑工程可以安全、經(jīng)濟的使用支撐架。


圖I是高寬比為4. I扣件式鋼管支撐架主視圖；圖2是高寬比為4. I扣件式鋼管支撐架俯視圖；圖3是高寬比為4. I扣件式鋼管支撐架側(cè)視圖；圖4是高寬比為4. I扣件式鋼管支撐架載荷試驗裝配主視圖；圖5是高寬比為4. I扣件式鋼管支撐架加載區(qū)俯視圖6是高寬比為4. I扣件式鋼管支撐架載荷試驗裝配側(cè)視圖；圖7是高寬比為2. 7扣件式鋼管支撐架主視圖；圖8是高寬比為2. 7扣件式鋼管支撐架側(cè)視圖；圖9是高寬比為2. 7扣件式鋼管支撐架側(cè)視圖；圖10是高寬比為2. 7扣件式鋼管支撐架載荷試驗裝配主視圖；圖11是高寬比為2. 7扣件式鋼管支撐架加載區(qū)俯視圖；圖12是高寬比為2. 7扣件式鋼管支撐架載荷試驗裝配側(cè)視圖；圖中1、可調(diào)托座；2、雙鋼管主梁；3、縱向水平桿；4、立桿鋼管；5、橫向水平桿； 6、可鍛鑄鐵扣件；7、反力架；8、固定反力架鋼管；9、分配梁；10、エ字鋼；11、千斤頂。
具體實施例方式如圖1-6所示，ー種高寬比為4. I的扣件式支撐架，包括立桿鋼管4、縱向水平桿3和橫向水平桿5 ;節(jié)點用可鍛鑄鐵扣件6連接；支撐架縱向5跨，橫向5跨，加載區(qū)為5跨X 5跨的范圍；立桿步距E為O. 61m，相鄰立桿鋼管縱向間距A為O. 41m，相鄰立桿鋼管橫向B為間距O. 39m ;掃地桿高度D為O. 26m,架體結(jié)構(gòu)按12個步距搭設(shè)，架體結(jié)構(gòu)高度C為8. Im ;支撐架上部由可調(diào)托座I托頂雙鋼管主梁2 ;可調(diào)托座I上表面至支撐架最上橫管上皮距離F為O. 52m,可調(diào)托座I伸出立桿鋼管4長度G不大于O. 35m ;立桿鋼管4、縱向水平桿3、橫向水平桿5和雙鋼管主梁2均采用Φ48Χ3. 2鋼管。試驗如圖4 6所示，這種扣件式鋼管支撐架經(jīng)千斤頂11加荷，頂反カ架7主梁，反力架回頂將荷載傳至分配梁9，分配梁9將荷載傳至エ字鋼10，エ字鋼10將荷載傳至支架雙鋼管2，實現(xiàn)支撐架荷載試驗。經(jīng)荷載試驗確定，平均單立桿臨界荷載18. 6kN。如圖7-12所示，ー種高寬比為2. 7的扣件式支撐架，包括立桿鋼4、縱向水平桿3和橫向水平桿5 ;節(jié)點用可鍛鑄鐵扣件6連接；支架縱向5跨，橫向5跨；加載區(qū)為5跨X5跨的范圍；立桿步距H為O. 91m，相鄰立桿鋼管縱向間距L為O. 61m,相鄰立桿鋼管橫向間距M為O. 59m ;掃地桿高度N為O. 4m,架體結(jié)構(gòu)按8個步距搭設(shè)，架體結(jié)構(gòu)高度為8. Im ;支撐架上部由可調(diào)托座I托頂雙鋼管主梁2 ;可調(diào)托座I上表面至支撐架最上橫管上皮距離F為O. 52m,可調(diào)托座I伸出立桿鋼管4長度G不大于O. 35m ；立桿鋼管4、縱向水平桿3、橫向水平桿5和雙鋼管主梁2均采用Φ48Χ3.2鋼管。試驗如圖10 12所示，這種扣件式鋼管支撐架經(jīng)千斤頂11加荷，頂反カ架7主梁，反力架回頂將荷載傳至分配梁9，分配梁9將荷載傳至エ字鋼10，エ字鋼10將荷載傳至支架雙鋼管2，實現(xiàn)支撐架荷載試驗。經(jīng)荷載試驗確定，平均單立桿臨界荷載21. 7kN。與高寬比為4. I的扣件式支撐架相比，臨界荷載提高16%。
權(quán)利要求
1.一種扣件式支撐架，支撐架高寬比為4. 1，支撐架包括立桿鋼管、縱向水平桿和橫向水平桿；節(jié)點用可鍛鑄鐵扣件連接；其特征在于支撐架縱向5跨，橫向5跨，加載區(qū)為5跨X5跨的范圍；立桿步距為0. 61m，相鄰立桿鋼管縱向間距0. 41m，相鄰立桿鋼管橫向間距0.39m ;掃地桿高度為0. 26m,架體結(jié)構(gòu)按12個步距搭設(shè)，架體結(jié)構(gòu)高度為8. Im ;支撐架上部由可調(diào)托座托頂雙鋼管主梁；可調(diào)托座上表面至支撐架最上橫管上皮0. 52m，可調(diào)托座伸出立桿鋼管的長度不大于0. 35m ;立桿鋼管、縱向水平桿、橫向水平桿和雙鋼管主梁均采用①48X3. 2鋼管。
2.一種扣件式支撐架，支撐架高寬比為2. 7，支撐架包括立桿鋼管、縱向水平桿和橫向水平桿；節(jié)點用可鍛鑄鐵扣件連接；其特征在于支架縱向5跨，橫向5跨；加載區(qū)為5跨X5跨的范圍；立桿步距為0. 91m，相鄰立桿鋼管縱向間距0. 61m，相鄰立桿鋼管橫向間距0.59m ;掃地桿高度為0. 3m ;架體結(jié)構(gòu)按8個步距搭設(shè)，架體結(jié)構(gòu)高度為8. Im ;支撐架上部由可調(diào)托座托頂雙鋼管主梁；可調(diào)托座上表面至支撐架最上橫管上皮0. 52m，可調(diào)托座伸出立桿鋼管的長度不大于0. 35m ;立桿鋼管、縱向水平桿、橫向水平桿和雙鋼管主梁均采用0 48X3. 2 鋼管。
3.一種減小支撐架高寬比提高支撐架承載力方法，支撐架采用權(quán)利要求2所述的高寬比為2. 7的扣件式支撐架，其特征在于與權(quán)利要求I中高寬比為4. I的扣件式支撐架相t匕，臨界荷載提高16%。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種減小支撐架高寬比提高支撐架承載力方法，支撐架縱向5跨，橫向5跨，在5跨×5跨范圍內(nèi)加載，支架高寬比為4.1。架高8.1m，立桿步距0.61m，立桿縱向間距0.41m，立桿橫向間距0.39m，用Φ48×3.2鋼管搭設(shè)，節(jié)點用扣件連接。支架上部由可調(diào)托座托頂Φ48×3.2雙鋼管作為承載主梁，可調(diào)托座底部插入支架立桿固定，可調(diào)托座上表面至支架最上橫管上皮0.52m。支撐架高度不變，高寬比變?yōu)?.7，立桿步距0.91m，立桿縱向間距0.61m，立桿橫向間距0.59m，支撐架臨界荷載提高16％。本發(fā)明的方法找出了支撐架減小高寬比提高并確定支撐架承載力方法，使建筑工程安全、經(jīng)濟的使用腳手架。
文檔編號E04G1/04GK102677882SQ201210185690
公開日2012年9月19日 申請日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
發(fā)明者劉群 申請人:劉群