專利名稱：混凝土攪拌罐螺旋線葉片的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型屬于混凝土攪拌車的攪拌罐，具體涉及一利混凝土攪拌罐的螺旋線葉片。
背景技術(shù)：
評價混凝土攪拌運輸車優(yōu)劣的兩個重要指標是在滿足裝載量的前提下，一要攪拌均勻，二要卸料速度快。發(fā)動機怠速工況下即能滿足泵車對卸料速度的要求。攪拌罐葉片采用螺旋線葉片設計，可以滿足攪拌車對卸料速度的要求?，F(xiàn)有的混凝土攪拌運輸車罐體葉片的螺旋線，無論采用阿基米德曲線、還是變角對數(shù)螺旋線，為了滿足裝載量、攪拌均勻性等指標，整體螺旋線葉片的導程都在3圈以上，較長的導程造成對卸料速度的抑制，但是如果導程小于3圈，則會導致物料撒漏嚴重
實用新型內(nèi)容
·為了克服現(xiàn)有技術(shù)領域存在的上述問題，本實用新型的目的在于，提供一種混凝土攪拌罐螺旋線葉片，解決現(xiàn)有的罐體螺旋線葉片較長的導程造成對卸料速度的抑制，導程小會造成物料撒漏嚴重的問題。本實用新型提供的混凝土攪拌罐螺旋線葉片，一對螺旋線葉片采用變角對數(shù)螺旋線設計，葉片垂直筒壁焊接固定設置，罐體分為前錐部分、中筒、后錐部分，罐體開口于后錐部分，中筒、后錐部分的葉片螺距大于前錐部分的葉片螺距，后錐部分的筒壁上還設有兩條延伸至罐口的短導程螺旋線葉片，它們分別與兩條整體螺旋線葉片相間設置；所述整體螺旋線葉片的導程為2. 5圈；所述短導程螺旋線葉片的導程為O. 5圈；所述短導程螺旋線葉片的螺旋線函數(shù)驅(qū)動形式，與整體螺旋線葉片后錐部分的螺旋線函數(shù)驅(qū)動形式相同；后錐部分的4條螺旋線葉片，在筒壁上的間距相等。本實用新型提供的混凝土攪拌罐螺旋線葉片，其有益效果在于，采用此種結(jié)構(gòu)葉片的混凝土攪拌運輸車，裝載額定方量的混凝土后，整車不但在上7-10°坡時物料不會撒漏，而且在卸料時速度明顯加快。

圖I是本實用新型實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標注I.前錐部分；2.中筒；3.后錐部分；4.短導程螺旋線葉片；5.進料小筒；6.整體螺旋線葉片。
具體實施方式
下面參照附圖，結(jié)合實施例，對本實用新型提供的混凝土攪拌罐螺旋線葉片，進行詳細的說明。[0010]實施例參照圖I，本實施例的混凝土攪拌罐螺旋線葉片，一對螺旋線葉片采用變角對數(shù)螺旋線設計，葉片垂直筒壁焊接固定設置，罐體分為前錐部分I、中筒2、后錐部分3，罐體開口于后錐部分3，中筒2、后錐部分3的葉片螺距大于前錐部分I的葉片螺距，后錐部分3的筒壁上還設有兩條延伸至罐口的短導程螺旋線葉片4，它們分別與兩條整體螺旋線葉片6相間設置；所述整體螺旋線葉片6的導程為2. 5圈；所述短導程螺旋線葉片4的導程為O. 5圈；所述短導程螺旋線葉片4的螺旋線函數(shù)驅(qū)動形式，與整體螺旋線葉片6的后錐部分的螺旋線函數(shù)驅(qū)動形式相同；后錐部分3的4條螺旋線葉片，在筒壁上的間距相等。為防止罐體后錐部分由于螺距加大帶來的灑料問題，罐口部分采用了4條螺旋線葉片，4條葉片的結(jié)構(gòu)，在后錐罐口處設有進料小筒5，物料通過進料小筒5進入罐體內(nèi)。前 錐部分I、中筒2葉片采用交互式曲面擬合而成，后錐葉片均采用三維混合掃描的方法設計而成，使各部分葉片曲率過渡光滑。裝載額定方量混凝土后，整車不但在上7-10°坡時物料不會撒漏，而且在卸料時速度明顯加快。
權(quán)利要求1.ー種混凝土攪拌罐螺旋線葉片，ー對螺旋線葉片采用變角對數(shù)螺旋線設計，葉片垂直筒壁焊接固定設置，罐體分為前錐部分、中筒、后錐部分，罐體開ロ于后錐部分，其特征在干中筒、后錐部分的葉片螺距大于前錐部分的葉片螺距，后錐部分的筒壁上還設有兩條延伸至罐ロ的短導程螺旋線葉片，它們分別與兩條整體螺旋線葉片相間設置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的混凝土攪拌罐螺旋線葉片，其特征在于所述整體螺旋線葉片的導程為2. 5圏。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的混凝土攪拌罐螺旋線葉片，其特征在于所述短導程螺旋線葉片的導程為O. 5圏。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或3所述的混凝土攪拌罐螺旋線葉片，其特征在于所述短導程螺旋線葉片的螺旋線函數(shù)驅(qū)動形式，與整體螺旋線葉片后錐部分的螺旋線函數(shù)驅(qū)動形式相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混凝土攪拌罐螺旋線葉片，其特征在于后錐部分的4條螺旋線葉片，在筒壁上的間距相等。
專利摘要本實用新型公開了一種混凝土攪拌罐螺旋線葉片，一對螺旋線葉片采用變角對數(shù)螺旋線設計，葉片垂直筒壁焊接固定設置，罐體分為前錐部分、中筒、后錐部分，罐體開口于后錐部分，中筒、后錐部分的葉片螺距大于前錐部分的葉片螺距，后錐部分的筒壁上還設有兩條延伸至罐口的短導程螺旋線葉片，它們分別與兩條整體螺旋線葉片相間設置。采用此種結(jié)構(gòu)葉片的混凝土攪拌運輸車，裝載額定方量的混凝土后，整車不但在上7-10°坡時物料不會撒漏，而且在卸料時速度明顯加快。
文檔編號B28C5/20GK202412459SQ201120578129
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者姜超, 孔祥兵, 張明剛, 張龍濤, 王學孔, 辛珍陽 申請人:中國重汽集團青島重工有限公司