專利名稱：一種汽車夾絲玻璃制作裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種一種汽車夾絲玻璃制作裝置。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車玻璃技術(shù)也發(fā)生著日新月異的變化，汽車玻璃的功能也越來越多，其中有一種功能就是能夠通過在玻璃上設(shè)置天線用于接收信號(hào)，或者在玻璃上設(shè)置加熱線用于除霜除霧，目前主要通過以下兩種方式來實(shí)現(xiàn)上述功能1、印刷銀漿一般采用含銀量為60-80%的一種或多種混合銀漿，將銀漿印刷到玻璃表面，進(jìn)行燒結(jié)后形成天線或加熱線，連接接收器或電源后即可投入使用，起到接收信號(hào)或除霜除霧的作用。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單易行，缺點(diǎn)是時(shí)間久了以后附著在玻璃表面的銀漿容易氧化變色，嚴(yán)重的甚至?xí)撀?，?dǎo)致失去相應(yīng)功能。2、玻璃夾絲一般采用銅絲或鎢絲夾絲的方式制作，即將銅絲或鎢絲按照事先設(shè)定的布局嵌入兩片玻璃之間，再將銅絲或鎢絲外接到信號(hào)接收器或電源上，起到接收信號(hào)或除霜除霧的作用。目前該種工藝有專門的設(shè)備，其工作原理是通過將銅絲或鎢絲布線圖形輸入電腦，電腦將布線圖形坐標(biāo)傳輸?shù)讲季€頭，布線頭按照布線圖形的軌跡將銅絲或鎢絲排列到玻璃的粘結(jié)材料PVB上并加熱，使之嵌入PVB中。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是銅絲或鎢絲分布均勻美觀，而由于銅絲鎢絲被夾于兩片玻璃之間，故不會(huì)被氧化。缺點(diǎn)是該種設(shè)備價(jià)格昂貴，一般要400-500萬(wàn)人民幣左右。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供了一種操作簡(jiǎn)便、造價(jià)低的汽車夾絲玻璃制作裝置。本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種汽車夾絲玻璃制作裝置，包括連接金屬絲的布線頭，其特征在于還包括布線模板、溫控器及與溫控器相連的加熱器，所述布線頭設(shè)置在加熱器上。其中，所述加熱器包括電熱絲、手柄及固定在手柄上并與電熱絲一端相連的導(dǎo)熱棒，電熱絲的另一端通過導(dǎo)線連接到溫控器。其中，所述布線頭為金屬布線頭，其固定在導(dǎo)熱棒上。進(jìn)一步，所述布線頭由中間帶有通孔的倒圓錐組成，金屬絲穿設(shè)于該通孔。進(jìn)一步，所述布線模板上設(shè)置有定位槽。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型采用由布線頭、布線模板、溫控器及與加熱器組成的成本在1000元左右的裝置，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的夾絲分布均勻美觀，不易氧化，又完全具備接收信號(hào)或除霜除霧功能的夾絲玻璃，且該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明[0014]


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例布線頭、溫控器及加熱器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例布線模板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1、圖2，本實(shí)用新型的一種汽車夾絲玻璃制作裝置，包括連接金屬絲1的金屬布線頭2，設(shè)置有定位槽31布線模板3、溫控器4及與溫控器4相連的加熱器5 ；其中，加熱器5包括電熱絲(圖中未畫出)、手柄51及固定在手柄51上并與電熱絲一端相連的導(dǎo)熱棒 52，且電熱絲的另一端通過導(dǎo)線6連接到溫控器5，該加熱器5的工作溫度可在40°C -400°C 范圍隨意可調(diào)，所述金屬布線頭2焊接在導(dǎo)熱棒52的端部。上述金屬布線頭2由上粗下細(xì)中間帶有通孔的倒圓錐組成，金屬絲6穿設(shè)于該通孔；布線頭2設(shè)置成上粗是為了使金屬絲6加熱更充分，下面細(xì)是為了使布線頭2帶動(dòng)金屬絲6更容易導(dǎo)入布線模板3。本裝置的工作步驟為1、按照玻璃圖紙或玻璃樣品上的金屬絲布局，制作相應(yīng)的布線模板，這種布線模板一般采用不銹鋼板或鋁板進(jìn)行制作；2、準(zhǔn)備好一卷用于夾絲玻璃的金屬絲(銅絲或鎢絲)，該種金屬絲的粗細(xì)大小需根據(jù)金屬絲的長(zhǎng)度，排布方式及電阻大小進(jìn)行確定；3、把金屬絲從卷筒拉出，穿入固定在加熱器上的金屬布線頭通孔中，從布線頭粗的一端穿入，細(xì)的一端穿出；4、接通加熱器，并把溫控器的溫度調(diào)節(jié)在300°C左右，等待溫度平衡；5、溫度平衡后，先將金屬絲的一端固定在玻璃的粘結(jié)材料PVB邊緣，然后通過加熱器金屬布線頭帶金屬絲緊靠著布線模板定位槽，并沿著布線軌跡順拉，由于金屬絲經(jīng)過加熱故在排布的過程中就同時(shí)嵌入到了 PVB當(dāng)中，直到把模板定位槽全部布完為止；6、將布好金屬絲的PVB按正常生產(chǎn)工藝進(jìn)行后續(xù)處理，即完成了汽車夾絲玻璃的制作，其效果與專用設(shè)備生產(chǎn)的非常接近。以上是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施進(jìn)行了具體說明，但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出種種的等同變形或替換，這些等同的變形或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車夾絲玻璃制作裝置，包括連接金屬絲的布線頭，其特征在于還包括布線模板、溫控器及與溫控器相連的加熱器，所述布線頭設(shè)置在加熱器上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車夾絲玻璃制作裝置，其特征在于所述加熱器包括電熱絲、手柄及固定在手柄上并與電熱絲一端相連的導(dǎo)熱棒，電熱絲的另一端通過導(dǎo)線連接到溫控器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車夾絲玻璃制作裝置，其特征在于所述布線頭為金屬布線頭，其固定在導(dǎo)熱棒上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車夾絲玻璃制作裝置，其特征在于所述布線頭由中間帶有通孔的倒圓錐組成，金屬絲穿設(shè)于該通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車夾絲玻璃制作裝置，其特征在于所述布線模板上設(shè)置有定位槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車夾絲玻璃制作裝置，包括連接金屬絲的布線頭，其特征在于還包括布線模板、溫控器及與溫控器相連的加熱器，所述布線頭設(shè)置在加熱器上；本產(chǎn)品采用由PVB粘結(jié)板，布線頭、布線模板、溫控器及與加熱器組成的成本在1000元左右的裝置，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的夾絲分布均勻美觀，不易氧化，又完全具備接收信號(hào)或除霜除霧功能的夾絲玻璃，且該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
文檔編號(hào)C03C14/00GK202099198SQ20112001140
公開日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月14日
發(fā)明者向欣 申請(qǐng)人:珠海華尚汽車玻璃工業(yè)有限公司