專利名稱：一種陶瓷管殼車制夾具的張緊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種陶瓷管殼的車制成型的夾具，特別是陶瓷管殼車制夾具的張 緊機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
真空滅弧室用陶瓷殼管是將壓制生坯管殼根據(jù)生坯管圖紙車制成形，陶瓷管殼在 車制加工時(shí)要求產(chǎn)品必須同心?，F(xiàn)有的陶瓷管殼車制夾具在裝夾后定位不好，容易產(chǎn)生打 滑現(xiàn)象，導(dǎo)致車制出的產(chǎn)品不同心，出現(xiàn)偏心現(xiàn)象，造成產(chǎn)品報(bào)廢，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種陶瓷管殼車制夾具的張緊機(jī)構(gòu)，該 張緊機(jī)構(gòu)能有效的減少陶瓷管殼在車制過程中出現(xiàn)的偏心現(xiàn)象，提高產(chǎn)品合格率，從而克 服現(xiàn)有技術(shù)的不足。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案一種陶瓷管殼車制夾具 的張緊機(jī)構(gòu)。其構(gòu)成包括張緊塊和滑套，所述的張緊塊由2塊以上構(gòu)成；滑套安裝在軸上； 張緊塊用螺釘和橡皮筋固定連接在滑套上。上述的陶瓷管殼車制夾具的張緊機(jī)構(gòu)中，準(zhǔn)確的說，張緊塊是由2 10塊構(gòu)成，每 一塊張緊塊用螺釘和橡皮筋固定連接在滑套上。前述的陶瓷管殼車制夾具的張緊機(jī)構(gòu)中，在所述的張緊塊上具有錐形面，其錐形 面角度α為0° < α < 90°。本實(shí)用新型的有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型主要由張緊塊和滑套等部 件組成，張緊塊是由多塊構(gòu)成并用螺釘和橡皮筋固定在滑套上。整個(gè)張緊塊能在圓周方向 上均勻的漲開。使用時(shí)，張緊塊會在外力作用下漲開，從而支撐陶瓷管殼內(nèi)壁，張緊陶瓷管 殼。本實(shí)用新型裝夾后定位好，不容易打滑，車制的陶瓷管殼的同軸度非常好，偏心的現(xiàn)象 非常少，大大的提高了陶瓷管殼的車制合格率，減少了廢品，具有很好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖；圖3是張緊塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是頂錐的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型的另一種使用狀態(tài)示意圖；圖6是定位錐的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1。當(dāng)車制沒有中間臺階的陶瓷管殼時(shí)，張緊塊兩端都采用頂錐。如圖1所 示，包括張緊塊1和滑套2，滑套2安裝在軸4上，滑套2主要用來固定張緊塊1。軸4由圓 形鋼材車制而成，是裝配車制夾具的基礎(chǔ)部件。張緊塊1由塑料材料加工而成，本例中張緊 塊1是由6塊構(gòu)成(也可以是由2塊、3塊、4塊、5塊、7塊或8塊等多塊構(gòu)成)，每一塊張 緊塊1用螺釘5和橡皮筋6固定在滑套2上，張緊塊1的圓周能均勻的向外漲大，支撐陶瓷 管殼內(nèi)壁。在張緊塊1上具有錐形面7(如圖3所示)，該錐形面7的角度α為0° < α <90° ；在頂錐3上具有錐面8(如圖4所示)，其角度β為0° <β<90° ；頂錐3的錐 面8與張緊塊1的錐形面7相互配合，頂錐3用來推動張緊塊1，使張緊塊1漲大。工作原理使用時(shí)，如圖2所示，當(dāng)給頂錐3施加推力時(shí)，頂錐3通過錐面8將力傳 遞給張緊塊1，從而使張緊塊1的圓周均勻漲開，支撐陶瓷管殼內(nèi)壁、張緊陶瓷管殼；當(dāng)卸掉 推力后，頂錐3松開，張緊塊1在橡皮筋6的作用下恢復(fù)原狀。實(shí)施例2。當(dāng)車制中間帶臺階的陶瓷管殼時(shí)，需要采用定位錐，固定兩端張緊塊的 位置。包括張緊塊1和滑套2。滑套2安裝在軸4上，滑套2主要用來固定張緊塊1。軸4 由圓形鋼材車制而成，是裝配車制夾具的基礎(chǔ)部件。張緊塊1由塑料材料加工而成，本例中 張緊塊1是由6塊構(gòu)成(也可以是由2塊、3塊、4塊、5塊、7塊或8塊等多塊構(gòu)成)，每一塊 張緊塊1用螺釘5和橡皮筋6固定在滑套2上，張緊塊1的圓周能均勻的向外漲大，支撐陶 瓷管殼內(nèi)壁。在張緊塊1上具有錐形面7 (如圖3所示)，該錐形面7的角度α為0° < α <90° ；在頂錐3上具有錐面8(如圖4所示)，其角度β為0° <β<90° ；在定位錐9 上具有錐面10(如圖6所示)，其角度Y為0° < γ <90°。頂錐3的錐面8和定位錐9 的錐面10分別與張緊塊1的錐形面7相互配合，頂錐3用來推動張緊塊1，使張緊塊1漲大。工作原理使用時(shí)，如圖5所示，當(dāng)給頂錐3施加推力時(shí)，頂錐3和定位錐9分別通 過錐面8和錐面10將力傳遞給張緊塊1，從而使張緊塊1的圓周均勻漲開，支撐陶瓷管殼內(nèi) 壁、張緊陶瓷管殼；當(dāng)卸掉推力后，頂錐3松開，張緊塊1在橡皮筋6的作用下恢復(fù)原狀。本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于上述實(shí)施例，在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做 出的各種變化均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種陶瓷管殼車制夾具的張緊機(jī)構(gòu)，包括張緊塊(1)和滑套(2)，其特征在于所述的張緊塊(1)由2塊以上構(gòu)成；滑套(2)安裝在軸(4)上；張緊塊(1)用螺釘(5)和橡皮筋(6)固定連接在滑套(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陶瓷管殼車制夾具的張緊機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的張緊塊 (1)由2 10塊構(gòu)成，每一塊張緊塊(1)用螺釘(5)和橡皮筋(6)固定連接在滑套(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的陶瓷管殼車制夾具的張緊機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的張 緊塊(1)上具有錐形面(7)，其角度α為0° < α <90°。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種陶瓷管殼車制夾具的張緊機(jī)構(gòu)，其構(gòu)成包括張緊塊(1)和滑套(2)，所述的張緊塊(1)由2塊以上構(gòu)成；滑套(2)安裝在軸(4)上；張緊塊(1)用螺釘(5)和橡皮筋(6)固定連接在滑套(2)上。本實(shí)用新型在裝夾后定位好，不容易打滑，車制的陶瓷管殼的同軸度非常好，偏心的現(xiàn)象非常少，大大的提高了陶瓷管殼的車制合格率，減少了廢品，具有很好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
文檔編號B28D1/16GK201769290SQ201020516479
公開日2011年3月23日 申請日期2010年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月3日
發(fā)明者傅鳳翠, 勾定江, 李潤江, 楊永洪 申請人:中國振華電子集團(tuán)宇光電工有限公司