專利名稱：方便更換電池的車位鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車位鎖，具體是一種方便更換電池的車位鎖，主要用于停車 場對車位的管理。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車位鎖主要結(jié)構(gòu)包括外殼、鎖臂、主軸、驅(qū)動裝置和電池，外殼由盒蓋和底 蓋組成，在外殼內(nèi)安裝驅(qū)動裝置和電池，驅(qū)動裝置與主軸傳動連接，主軸的兩端轉(zhuǎn)動地穿出 外殼的兩側(cè)，并與鎖臂的兩端連接。其缺點(diǎn)是每次更換電池或充電時必須打開盒蓋，非常麻 煩；頻繁地開啟盒蓋還可能導(dǎo)致盒內(nèi)部件(驅(qū)動裝置、控制裝置)的損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種方便更換電池的車位鎖，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的每 次更換電池或充電時必須打開盒蓋，非常麻煩；以及頻繁地開啟盒蓋還可能導(dǎo)致盒內(nèi)部件 的損壞的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括外殼、鎖臂、主軸、驅(qū)動裝置和電池盒，外殼由盒蓋 和底蓋組成，在外殼內(nèi)安裝驅(qū)動裝置和電池盒，驅(qū)動裝置與主軸傳動連接，主軸的兩端轉(zhuǎn)動 地穿出外殼的兩側(cè)，并與鎖臂的兩端連接，其特征在于，在所述的外殼的一側(cè)設(shè)有與所述的 電池盒一端對應(yīng)的電池口，在該電池口裝有電池盒門和電池盒門鎖；在電池盒內(nèi)裝有用于 彈出電池的彈簧。所述的電池盒門的一端與該外殼的電池口的一邊鉸接；所述的電池盒門鎖安裝在 該電池口的另一邊的內(nèi)側(cè)，該電池盒門鎖由鎖芯和鎖鉤組成，鎖芯的一端與鎖鉤的一端固 定連接；在該電池盒門靠近自由端的內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述的鎖鉤對應(yīng)的鎖環(huán)。在所述的盒蓋的一邊設(shè)有向內(nèi)彎曲的掛鉤，在該底蓋的周邊設(shè)有立邊，在一邊的 該立邊上設(shè)有與該掛鉤對應(yīng)的掛孔；該盒蓋的掛鉤掛在該底蓋的掛孔內(nèi)，在該盒蓋與底蓋 的另一邊之間裝有盒蓋鎖。所述的盒蓋鎖包括盒蓋鎖座、盒蓋鎖鉤、盒蓋鎖彈簧和鎖軸，盒蓋鎖鉤底部的兩側(cè) 轉(zhuǎn)動穿過鎖軸，鎖軸的兩端支撐在U形的盒蓋鎖座口內(nèi)的兩側(cè)之間，該盒蓋鎖座的底部與 所述的盒蓋的內(nèi)側(cè)固定，在該盒蓋鎖鉤底部的一邊設(shè)有彎鉤，在該盒蓋鎖鉤底部的另一邊 內(nèi)側(cè)與盒蓋內(nèi)側(cè)之間安裝盒蓋鎖彈簧；在該底蓋的設(shè)有所述的掛孔的立邊相對的立邊上設(shè) 有與該彎鉤對應(yīng)的鎖孔。本實(shí)用新型的有益效果是在盒蓋的一側(cè)專門設(shè)置一個單獨(dú)開啟的電池盒門，并 設(shè)有配套的電池盒門鎖，每次更換或充電時只需開啟電池盒門即可，電池在彈簧的作用下 自動彈出電池盒，使用非常方便。避免由于頻繁地開啟外殼盒蓋可能導(dǎo)致盒內(nèi)驅(qū)動和控制 部件的損壞，延長了使用壽命。
圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)主視圖(鎖臂豎立)；圖2是圖1的仰視圖(不含底蓋)；圖3是圖2的放大圖；圖4是圖3的右視圖；圖5是本實(shí)用新型的電池盒門鎖的主視圖；圖6是圖5的左視圖；圖7是圖5的后視圖；圖8是本實(shí)用新型的盒蓋鎖的主視圖；圖9是圖8的A-A剖視圖；圖10是本實(shí)用新型的盒蓋鎖座的主視圖；圖11是圖10的B-B剖視圖;圖12是本實(shí)用新型的盒蓋鎖鉤(含盒蓋鎖彈簧)的主視圖；圖13是圖12的C-C剖視圖；圖14是本實(shí)用新型的電池盒門外側(cè)視圖；圖15是圖14的俯視圖；圖16是本實(shí)用新型的底蓋的俯視圖；圖17是圖16的仰視圖；圖18是圖16的D-D剖視圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1 圖18，本實(shí)用新型包括外殼、鎖臂1、主軸3、驅(qū)動裝置和電池盒8，外殼由 盒蓋2和底蓋15組成，在外殼的盒蓋2內(nèi)安裝驅(qū)動裝置和電池盒8。驅(qū)動裝置為現(xiàn)有技術(shù)，包 括電機(jī)6、減速器14、行程開關(guān)11、凸輪組12和控制器(未圖示)，電機(jī)6通過減速器14與主軸 3傳動連接(兩端的主軸3各通過聯(lián)軸器13與減速器14兩端的輸出軸連接)。主軸3的兩端 轉(zhuǎn)動地穿出盒蓋2的的兩側(cè)，并與U形的鎖臂1的兩端連接。其特征在于，在所述的外殼盒蓋 2的一側(cè)設(shè)有與所述的電池盒8 一端對應(yīng)的電池口，在該電池口裝有電池盒門9和電池盒門鎖 5 ；在電池盒8內(nèi)裝有三個用于彈出電池的彈簧7。在電池盒8內(nèi)部的另一側(cè)設(shè)有電池卡10。所述的電池盒門9的一端與該外殼的電池口的一邊通過合頁92鉸接(參見圖3、 圖14、圖15)；所述的電池盒門鎖5安裝在盒蓋2的電池口的另一邊的內(nèi)側(cè)。該電池盒門鎖 5由鎖芯51和鎖鉤52組成，鎖芯51的一端與鎖鉤52的一端固定連接，鎖芯51的另一端設(shè) 有鑰匙孔54。鎖芯51用螺母53固定在盒蓋2的通孔上(參見圖5、圖6、圖7)。在該電池 盒門9靠近自由端的內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述的鎖鉤52對應(yīng)的鎖環(huán)93。在所述的盒蓋2的一邊設(shè)有向內(nèi)彎曲的掛鉤21，在該底蓋15的周邊設(shè)有立邊16， 在一邊的該立邊16上設(shè)有與該掛鉤21對應(yīng)的掛孔18 ；該盒蓋2的掛鉤21掛在該底蓋15 的掛孔18內(nèi)，在該盒蓋2與底蓋15的另一邊之間裝有盒蓋鎖4。在底蓋15的底面設(shè)有數(shù) 個安裝孔17，用于與地面固定。參見圖8 圖13，所述的盒蓋鎖4包括盒蓋鎖座41、盒蓋鎖鉤、盒蓋鎖彈簧44和 鎖軸43，盒蓋鎖鉤底部42的兩側(cè)轉(zhuǎn)動穿過鎖軸43，鎖軸43的兩端支撐在U形的盒蓋鎖座
441之間，該盒蓋鎖座41的底部與所述的盒蓋2的內(nèi)側(cè)固定，在該盒蓋鎖鉤底部42的一邊設(shè) 有彎鉤421，在該盒蓋鎖鉤底部42的另一邊內(nèi)側(cè)與盒蓋2內(nèi)側(cè)之間安裝盒蓋鎖彈簧44。在 該底蓋15的與設(shè)有所述的掛孔18的立邊相對的立邊上設(shè)有與該彎鉤421對應(yīng)的鎖孔19。 本實(shí)用新型在使用時，將底蓋15用螺栓(穿過底蓋15底面的安裝孔17)固定在 車位地面上。在安裝盒蓋2時，先將盒蓋2 —邊的掛鉤21插入底蓋15 —邊的掛孔18內(nèi)， 然后再將盒蓋2的另一邊與底蓋合攏，盒蓋鎖4的彎鉤421在盒蓋鎖彈簧44的彈力作用下 彈入底蓋15另一邊的鎖孔19內(nèi)。
權(quán)利要求一種方便更換電池的車位鎖，包括外殼、鎖臂、主軸、驅(qū)動裝置和電池盒，外殼由盒蓋和底蓋組成，在外殼內(nèi)安裝驅(qū)動裝置和電池盒，驅(qū)動裝置與主軸傳動連接，主軸的兩端轉(zhuǎn)動地穿出外殼的兩側(cè)，并與鎖臂的兩端連接，其特征在于，在所述的外殼的一側(cè)設(shè)有與所述的電池盒一端對應(yīng)的電池口，在該電池口裝有電池盒門和電池盒門鎖；在電池盒內(nèi)裝有用于彈出電池的彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方便更換電池的車位鎖，其特征在于，所述的電池盒門的一 端與該外殼的電池口的一邊鉸接；所述的電池盒門鎖安裝在該電池口的另一邊的內(nèi)側(cè)，該 電池盒門鎖由鎖芯和鎖鉤組成，鎖芯的一端與鎖鉤的一端固定連接；在該電池盒門靠近自 由端的內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述的鎖鉤對應(yīng)的鎖環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方便更換電池的車位鎖，其特征在于，在所述的盒蓋的一邊 設(shè)有向內(nèi)彎曲的掛鉤；在該底蓋的周邊設(shè)有立邊，在一邊的該立邊上設(shè)有與該掛鉤對應(yīng)的 掛孔；該盒蓋的掛鉤掛在該底蓋的掛孔內(nèi)，在該盒蓋與底蓋的另一邊之間裝有盒蓋鎖。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方便更換電池的車位鎖，其特征在于，所述的盒蓋鎖包括盒 蓋鎖座、盒蓋鎖鉤、盒蓋鎖彈簧和鎖軸，盒蓋鎖鉤底部的兩側(cè)轉(zhuǎn)動穿過鎖軸，鎖軸的兩端支 撐在U形的盒蓋鎖座口內(nèi)的兩側(cè)之間，該盒蓋鎖座的底部與所述的盒蓋的內(nèi)側(cè)固定，在該 盒蓋鎖鉤底部的一邊設(shè)有彎鉤，在該盒蓋鎖鉤底部的另一邊內(nèi)側(cè)與盒蓋內(nèi)側(cè)之間安裝盒蓋 鎖彈簧；在該底蓋的設(shè)有所述的掛孔的立邊相對的立邊上設(shè)有與該彎鉤對應(yīng)的鎖孔。專利摘要一種方便更換電池的車位鎖，包括外殼、鎖臂、主軸、驅(qū)動裝置和電池盒，外殼由盒蓋和底蓋組成，在外殼內(nèi)安裝驅(qū)動裝置和電池盒，驅(qū)動裝置與主軸傳動連接，主軸的兩端轉(zhuǎn)動地穿出外殼的兩側(cè)，并與鎖臂的兩端連接，其特征在于，在所述的外殼的一側(cè)設(shè)有與所述的電池盒一端對應(yīng)的電池口，在該電池口裝有電池盒門和電池盒門鎖；在電池盒內(nèi)裝有用于彈出電池的彈簧。本實(shí)用新型的有益效果是在盒蓋的一側(cè)專門設(shè)置一個單獨(dú)開啟的電池盒門，并設(shè)有配套的電池盒門鎖，每次更換或充電時只需開啟電池盒門即可，電池在彈簧的作用下自動彈出電池盒，使用非常方便。避免由于頻繁地開啟外殼盒蓋可能導(dǎo)致盒內(nèi)部件的損壞，延長了使用壽命。
文檔編號E04H6/42GK201649747SQ20102019043
公開日2010年11月24日 申請日期2010年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月14日
發(fā)明者高林 申請人:天津捷高樂家科技開發(fā)有限公司