專利名稱：全自動鋰電池極片模切送料、收放料機構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及制造電池機械設備技術領域，特指全自動鋰電池極片模切送料、收放料機構。
背景技術：
在鋰電池極片模切加工領域，其送料、收放料機構起著很重要的作用；目前，送料、 收放料機構是采用普通電機帶動，用浮動輥進行張緊，走料勻速平緩，當用于高頻率起停的送料機構中，出現(xiàn)送料不順暢，同時，送料位置誤差大，保證不了精度，給生產帶來很大的麻煩。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術的不足，而提供全自動鋰電池極片模切送料、收放料機構，其結構設計科學，采用伺服電機提供主動力，同步帶同步輪傳遞動力，提高了走料速度，能保證高頻率起停和送料時，送料順暢。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案，其包括架體、送料機構、放料機構、收料機構、放料輪、收料輪，架體上從一端到另一端依次設有放料輪、放料機構、送料機構、收料機構、收料輪，放料輪、收料輪分別固定在滑動板上與架體滑動連接，收料輪一側固定連接有支座，支座、放料機構上分別設有檢測頭，放料輪、收料輪下端分別設有糾偏裝置，放料機構、收料機構分別通過同步帶與伺服電機連接。所述的支座固定在滑動板上。所述的糾偏裝置由同步電機、支撐板、絲桿、絲桿螺母構成，同步電機安裝在絲桿的一端，絲桿上設有支撐板，絲桿與支撐板之間設有絲桿螺母。所述的低速同步電機為永磁低速同步電機。所述的放料輪、收料輪分別固定在滑動板上通過滑動塊與架體滑動連接。本發(fā)明有益效果為送料機構、收料機構、收料輪，放料輪、收料輪分別固定在滑動板上與架體滑動連接，收料輪一側固定連接有支座，支座、放料機構上分別設有檢測頭， 放料輪、收料輪下端分別設有糾偏裝置，放料機構、收料機構分別通過同步帶與伺服電機連接，其結構設計科學，采用伺服電機提供主動力，同步帶同步輪傳遞動力，提高了走料速度， 能保證高頻率起停和送料時，送料順暢。


圖1是本發(fā)明的結構示意圖；圖2是本發(fā)明放料機構的結構示意圖；圖3是本發(fā)明放料機構的側視圖；圖4是本發(fā)明糾偏機構的結構示意圖；圖5是本發(fā)明收料機構的結構示意圖6是本發(fā)明收料機構的側視圖；圖7是本發(fā)明料帶運動方向的示意圖；圖8是本發(fā)明的另一方向結構示意圖。
具體實施例方式見圖1至圖8所示本發(fā)明采用如下技術方案，其包括其包括架體1、送料機構2、 放料機構3、收料機構4、放料輪5、收料輪6，架體1上從一端到另一端依次設有放料輪5、放料機構3、送料機構2、收料機構4、收料輪6，放料輪5、收料輪6分別固定在滑動板上與架體 1滑動連接，收料輪6 —側固定連接有支座9，支座9、放料機構3上分別設有檢測頭91，放料輪5、收料輪6下端分別設有糾偏裝置7，放料機構3、收料機構4分別通過同步帶10與伺服電機8連接。所述的支座9固定在滑動板上。所述的糾偏裝置7由同步電機71、支撐板72、絲桿73、絲桿螺母74構成，同步電機 71安裝在絲桿73的一端，絲桿73上設有支撐板72，絲桿73與支撐板72之間設有絲桿螺母74。所述的低速同步電機71為永磁低速同步電機。所述的放料輪5、收料輪6分別固定在滑動板上通過滑動塊61與架體1滑動連接。本發(fā)明工作時，伺服電機8動，通過同步帶10帶動主動輥旋轉，主動輥通過變向齒輪改變從動輥的旋轉方向。整個送料機構3用一個同步電機10提供動力，使每個輥的旋轉速度相同，每個輥的起停頻率一致。收料機構4采用伺服電機10提供動力，糾偏裝置7采用永磁低速同步電機71提供動力，電器用兩個檢測頭91采取料帶兩側照射進行糾偏，防止料帶走偏；采用伺服電機提供主動力，同步帶同步輪傳遞動力，提高了走料速度，能保證高頻率起停和送料時，送料順暢。工作時，料帶運動方如圖7所示從一端到另一端完成整個模切送料、收放料過程。以上所述僅是本發(fā)明的較佳實施例，故凡依本發(fā)明專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專利申請范圍內。
權利要求
1.全自動鋰電池極片模切送料、收放料機構，其包括架體(1)、送料機構O)、放料機構 (3)、收料機構0)、放料輪(5)、收料輪(6)，其特征在于架體(1)上從一端到另一端依次設有放料輪(5)、放料機構(3)、送料機構O)、收料機構G)、收料輪(6)，放料輪(5)、收料輪(6)分別固定在滑動板上與架體(1)滑動連接，收料輪(6) —側固定連接有支座(9)，支座(9)、放料機構( 上分別設有檢測頭(91)，放料輪( 、收料輪(6)下端分別設有糾偏裝置(7)，放料機構(3)、收料機構(4)分別通過同步帶(10)與伺服電機⑶連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的全自動鋰電池極片模切送料、收放料機構，其特征在于所述的支座(9)固定在滑動板上。
3.根據(jù)權利要求1所述的全自動鋰電池極片模切送料、收放料機構，其特征在于所述的糾偏裝置(7)由低速同步電機(71)、支撐板(72)、絲桿(73)、絲桿螺母(74)構成，同步電機(71)安裝在絲桿(7 的一端，絲桿(7 上設有支撐板(72)，絲桿(7 與支撐板(72) 之間設有絲桿螺母(74)。
4.根據(jù)權利要求4所述的全自動鋰電池極片模切送料、收放料機構，其特征在于所述的同步電機(71)為永磁低速同步電機。
5.根據(jù)權利要求1所述的全自動鋰電池極片模切送料、收放料機構，其特征在于所述的放料輪(5)、收料輪(6)分別固定在滑動板上通過滑動塊(61)與架體(1)滑動連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及制造電池機械設備技術領域，特指全自動鋰電池極片模切送料、收放料機構，其包括架體、送料機構、放料機構、收料機構、放料輪、收料輪，架體上從一端到另一端依次設有放料輪、放料機構、送料機構、收料機構、收料輪，放料輪、收料輪分別固定在滑動板上與架體滑動連接，收料輪一側固定連接有支座，支座、放料機構上分別設有檢測頭，放料輪、收料輪下端分別設有糾偏裝置，放料機構、收料機構分別通過同步帶與伺服電機連接，其結構設計科學，采用伺服電機提供主動力，同步帶同步輪傳遞動力，提高了走料速度，能保證高頻率起停和送料時，送料順暢。
文檔編號B28D7/00GK102241073SQ20101017772
公開日2011年11月16日 申請日期2010年5月13日 優(yōu)先權日2010年5月13日
發(fā)明者王榮章 申請人:東莞市海中機械有限公司