專利名稱：一種過橋板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及停車設備領域，具體地講，涉及一種停車用過橋板。
背景技術：
在地坑式前后列型式的機械停車設備中，后列存取車時，需要在前列橫移載車板 和框架縱梁之間的狹小空間內設置一個平板即過橋板，作為車輛進出的通道。在現有的車 庫結構中，在前列每個車位設置一個過橋板，過橋板與框架連接在一起，是固定不動的。多 個車位排列在一起，也就形成了多個固定過橋板排列在一起的現象，使得停車設備的制造 成本增加。此為現有技術的不足之處。

實用新型內容本技術方案解決的技術問題是提供一種電動移動過橋板，過橋板能夠在多個停車
位間橫向移動，減少了過橋板數量，降低了停車設備制造成本。 本實用新型采用如下技術方案來實現發(fā)明目的 —種過橋板，包括過橋板主體，其特征是所述過橋板主體的橫向一側底部設置有 主動軸，另一側底部設置有從動軸，所述主動軸和從動軸兩端分別設置有滾輪，所述主動軸 一側設置有電動機，所述電動機輸出軸上設置有電機齒輪，所述電機齒輪與主動軸上的小 齒輪嚙合，所述電動機上連接有供電機構。 作為對本技術方案的進一步限定，所述供電機構為滑觸線結構，包括滑觸線和集 電器，所述滑觸線安裝在停車設備框架上，所述集電器安裝在所述過橋板主體上，其碳刷端 與所述滑觸線導體接觸，并能夠在所述滑觸線的線槽內滑動，另一端連接到所述電動機上。 與現有技術相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果是本實用新型的滑觸線結構給 電動機供電，電機齒輪旋轉，通過小齒輪帶動主動軸快速轉動，過橋板主體在主動軸轉動力 作用下橫向快速移動，實現過橋板在不同的停車位之間來回移動，無需在每個停車位間都 設置固定過橋板，減少了停車設備制作成本。另外，本實用新型結構緊湊，占用空間小，適宜 推廣應用。

圖1為本實用新型優(yōu)選實施例的結構示意圖。 圖2為圖1中A的局部放大圖。 圖3為圖1的B-B剖視圖。 圖4為圖1的C-C剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和優(yōu)選實施例對本實用新型作更進一步的詳細描述。 參見圖1、圖2、圖3、圖4，本實用新型包括過橋板主體1、主動軸2、滾輪3、從動軸4、電動機5、電機齒輪6、小齒輪7、滑觸線導軌8、集電器9。過橋板主體1的橫向一側底部 設置有主動軸2，另一側底部設置有從動軸4，主動軸2和從動軸4兩端分別設置有滾輪3， 主動軸2 —側設置有電動機5，電動機5輸出軸上設置有電機齒輪6，電機齒輪6與主動軸 2上的小齒輪7嚙合，電動機5上連接有供電機構。橋面板主體框架選用了截面系數較大 的矩形管，所以整體強度大、剛性強，加載后變形小，使得過橋板結構緊湊，能夠在地面橫移 載車板和地下縱梁之間的狹小空間內移動。電動機5選用車庫專用定型減速電機，輸出后 采用增速傳動，即電機齒輪6(大齒輪)帶動小齒輪，從而實現了過橋板的快速移動。所述 供電機構為滑觸線結構，包括滑觸線導軌8和集電器9，滑觸線導軌8安裝在停車設備框架 上，集電器9安裝在過橋板主體1上，其碳刷端與滑觸線導軌8接觸，并能夠在滑觸線導軌 8的線槽內滑動，另一端的連接到所述電動機5上。 本實用新型的工作流程為當后列存取車時，停車設備控制系統發(fā)出控制信號，此 控制系統為PLC自動控制系統，能夠記憶、判斷并發(fā)出控制信號，控制信號發(fā)給電動機5，電 動機5得電旋轉，當電動機5旋轉驅動過橋板移動到某個車位時，碰到設置在框架上的限位 開關，限位開關將信號返回控制系統，電動機5失電停止旋轉，過橋板停止移動。每個車位 對應設置了一個限位開關，在PLC控制系統控制下，只有需要過橋板的車位相對應的限位 開關才起限位作用，其它限位開關即使被碰到也不起限位作用。電動機5旋轉，通過電機齒 輪6驅動主動軸2旋轉，從而實現了整個過橋板的橫向移動。 當然，上述說明并非對本實用新型的限制，本實用新型也不僅限于上述舉例，本技 術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也屬 于本實用新型的保護范圍。
權利要求一種過橋板，包括過橋板主體，其特征是所述過橋板主體的橫向一側底部設置有主動軸，另一側底部設置有從動軸，所述主動軸和從動軸兩端分別設置有滾輪，所述主動軸一側設置有電動機，所述電動機輸出軸上設置有電機齒輪，所述電機齒輪與主動軸上的小齒輪嚙合，所述電動機上連接有供電機構。
2. 根據權利要求1所述過橋板，其特征是所述供電機構為滑觸線結構，包括滑觸線和 集電器，所述滑觸線安裝在停車設備框架上，所述集電器安裝在所述過橋板主體上，其碳刷 端與所述滑觸線槽內的導體接觸，并能夠在所述滑觸線的線槽內滑動，另一端連接到所述 電動機上。
專利摘要本實用新型公開了一種過橋板，包括過橋板主體，所述過橋板主體的橫向一側底部設置有主動軸，另一側底部設置有從動軸，所述主動軸和從動軸兩端分別設置有滾輪，所述主動軸一側設置有電動機，所述電動機輸出軸上設置有電機齒輪，所述電機齒輪與主動軸上的小齒輪嚙合，所述電動機上連接有供電機構。本實用新型的滑觸線結構給電動機供電，電機齒輪旋轉，通過小齒輪帶動主動軸快速轉動，過橋板主體在主動軸轉動力作用下橫向快速移動，實現過橋板在不同的停車位之間來回移動，無需在每個停車位間都設置固定過橋板，減少了停車設備制作成本。另外，本實用新型結構緊湊，占用空間小，適宜推廣應用。
文檔編號E04H6/42GK201486196SQ20092022463
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月18日 優(yōu)先權日2009年8月18日
發(fā)明者付亨順, 呂清明, 陳文超 申請人:山東齊星鐵塔科技股份有限公司