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可組大型帳篷的騎行篷及其組合型大型帳篷的制作方法

文檔序號:2001724閱讀:255來源:國知局
專利名稱:可組大型帳篷的騎行篷及其組合型大型帳篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
可組大型帳篷的騎行篷及其組合型大型帳篷屬于戶外旅行用具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉 及用于摩托車及非機動車騎行人員的遮陽避雨技術(shù)領(lǐng)域、及戶外遮陽避雨技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
本技術(shù)是對申請人的申請?zhí)枮?00610000164X及申請?zhí)枮?006201237388的專利 技術(shù)的改進(jìn)技術(shù)。上述現(xiàn)有技術(shù)用于摩托車及非機動車騎行人員的遮陽避雨是安全無瑕疵的,但作 為帳篷使用時,由于受摩托車及非機動車車體長度及行駛標(biāo)準(zhǔn)的影響,篷頂面的尺寸較小、 在做帳篷使用時篷內(nèi)面積小且高度不能突破2米與傳統(tǒng)帳篷的競爭力減弱。同時上述現(xiàn)有 技術(shù)中使用固定壓槽扣連接篷頂面與支架,雖然該技術(shù)方案有連接牢固方便的特點,但制 造成本較高不利用推廣。上述現(xiàn)有技術(shù)中采用若干節(jié)條制作支架但該相鄰兩節(jié)節(jié)條必須使 用固定壓槽扣才能固定,因此在使用此方案時勢必增加固定壓槽扣的數(shù)量同時也增加了制 作成本。為此提出本實用新型技術(shù)方案。

實用新型內(nèi)容本實用新型在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)。該現(xiàn)有技術(shù)主要是由單層或雙層 篷頂面、兩個伸縮支架座、由節(jié)條或節(jié)管或節(jié)棒構(gòu)成的支架、兩片帶門圍簾構(gòu)成,篷頂面有 至少三分之一的透明面、篷頂面邊緣有鋼絲圈及固定壓槽扣,篷頂面通過固定壓槽扣及支 架上的凸塊連接支架,篷頂面有邊簾,圍簾頂邊有尼龍搭扣且通過該尼龍搭扣及篷頂面邊 簾的尼龍搭扣固定于篷頂面。本實用新型在上述主要技術(shù)方案基礎(chǔ)上進(jìn)行了如下改進(jìn)。首先,為解決帳篷面積小的問題,設(shè)置了可折疊的篷頂面,且可折疊的篷頂面之間 或者固定連接或者可拆卸連接。為保證用于摩托車及非機動車騎行人員的遮陽避雨,篷頂 面是采用由若干形狀相同且面積相同的單元篷頂面組成的可組可變篷頂面,其中單元篷頂 面是具有透明面的單元篷頂面或是具有透明面的可拆卸組合式單元篷頂面或是具有透明 面的固定組合式單元篷頂面,單元篷頂面兩端各有1條邊簾、邊簾內(nèi)側(cè)面有尼龍搭扣??山M 可變篷頂面采用了四種可選方案1)由2個或2個以上結(jié)構(gòu)相同的具有透明面的單元篷頂面重疊連接構(gòu)成,該單元 篷頂面外表面兩側(cè)邊緣各有1層或2層拉鏈,相鄰單元篷頂面之間通過拉鏈連接,單元篷頂 面內(nèi)側(cè)面中央有1組系扣帶組,其中1個單元篷頂面通過U形彈簧尾夾連接支架,單元篷頂 面四周邊簾展開面呈矩形面。2)由1個具有透明面的單元篷頂面及至少1個具有透明面的可拆卸組合式單元篷 頂面重疊構(gòu)成,具有透明面的單元篷頂面外表面兩側(cè)邊緣各有1層或2層拉鏈,可拆卸組合 式單元篷頂面?zhèn)让鏌o邊簾、外表面兩側(cè)邊緣各有1層或2層拉鏈,相鄰單元篷頂面之間通過 拉鏈連接,具有透明面的單元篷頂面通過U形彈簧尾夾連接支架,可拆卸組合式單元篷頂 面的內(nèi)側(cè)面中央有1組系扣帶組或者內(nèi)側(cè)面的兩側(cè)面邊緣各有至少1組系扣帶組。
4[0008]3)由1個具有透明面的單元篷頂面及至少1個具有透明面的固定組合式單元篷 頂面重疊構(gòu)成,具有透明面的單元篷頂面外表面兩側(cè)邊緣各有1層拉鏈、或者具有透明面 的單元篷頂面外表面兩側(cè)邊緣各有1層拉鏈且其中一側(cè)的拉鏈位于連接布面下方,位于可 組可變篷頂面中間的固定組合式單元篷頂面的側(cè)面無邊簾,位于可組可變篷頂面外側(cè)邊的 固定組合式單元篷頂面的外表面兩側(cè)邊緣各有1層拉鏈、或者兩側(cè)邊緣各有1層拉鏈且其 中一側(cè)邊緣有連接圍簾的邊簾,具有透明面的單元篷頂面與固定組合式單元篷頂面之間或 相鄰固定組合式單元篷頂面之間通過連接布面連接,位于可組可變篷頂面外側(cè)邊的單元篷 頂面與位于可組可變篷頂面外側(cè)邊的固定組合式單元篷頂面之間通過拉鏈連接,其中具有 透明面的單元篷頂面通過U形彈簧尾夾連接支架,固定組合式單元篷頂面的內(nèi)側(cè)面中央有 1組系扣帶組或者內(nèi)側(cè)面的兩側(cè)面邊緣各有至少1組系扣帶組。4)由1個具有透明面的單元篷頂面及至少1個具有透明面的固定組合式單元篷頂 面重疊構(gòu)成,具有透明面的單元篷頂面外表面兩側(cè)邊緣各有1層或2層拉鏈、或者具有透明 面的單元篷頂面外表面兩側(cè)邊緣各有1層或2層拉鏈且其中一側(cè)的1層拉鏈位于連接布面 下方,固定組合式單元篷頂面?zhèn)让鏌o邊簾、兩側(cè)邊緣各有1層或2層拉鏈,相鄰單元篷頂面 之間通過拉鏈及連接布面連接,具有透明面的單元篷頂面通過U形彈簧尾夾連接支架,具 有透明面的固定組合式單元篷頂面的內(nèi)側(cè)面中央有1組系扣帶組或者內(nèi)側(cè)面的兩側(cè)面邊 緣各有至少1組系扣帶組。同時為了兼顧帳篷的獨立使用要求還在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上并結(jié)合帳篷的支 撐框架與篷面的連接結(jié)構(gòu)增加了不透明面或部分透明帳篷頂面的方案。在該技術(shù)方案中, 組合型大型帳篷的組合方案有兩個可選方案1)由1個可組大型帳篷的騎行篷在展開可組可變篷頂面及伸縮支架柱后構(gòu)成;2)由至少2個可組大型帳篷的騎行篷在展開可組可變篷頂面及伸縮支架柱后相 互連接構(gòu)成。在上述兩種可選方案中,可組大型帳篷的騎行篷在展開可組可變篷頂面及伸縮支 架柱后除原使用于摩托車及非機動車時使用的支架外還增加無凸塊支架或雙側(cè)凸塊支架 支撐可組可變篷頂面,同時除原使用于摩托車及非機動車時使用的圍簾外還增加了由兩片 矩形圍簾構(gòu)成的帳篷簾或由兩片矩形圍簾及拱門形圍簾構(gòu)成的帳篷簾,帳篷簾底邊通過拉 鏈或尼龍搭扣與帳篷地墊連接,兩片矩形圍簾之間或矩形圍簾與拱門形圍簾之間通過拉鏈 連接。除此之外還將可組可變篷頂面的四種可選方案進(jìn)行了擴大,并將可組可變篷頂面增 加設(shè)置為由至少2個單元篷頂面通過連接布面或通過拉鏈或通過連接布及拉鏈重疊連接 構(gòu)成、且可組可變篷頂面兩個外側(cè)邊有連接圍簾的邊簾或拉鏈;組成可組可變篷頂面的單 元篷頂面是不透明面或者是具有部分透明面。帳篷簾頂邊通過尼龍搭扣或通過尼龍搭扣及 拉鏈與可組可變篷頂面連接。組合型大型帳篷中增加的無凸塊支架平行排列且分別位于相鄰單元篷頂面之間、 其數(shù)量等于組成可組可變篷頂面的單元篷頂面的個數(shù)減去1的數(shù)值,平行排列的無凸塊支 架通過單元篷頂面兩側(cè)邊的系扣帶組與單元篷頂面連接。組合型大型帳篷中增加的無凸塊 支架交叉排列其數(shù)量等于組成可組可變篷頂面的單元篷頂面?zhèn)€數(shù)的兩倍,相互交叉的兩條 無凸塊支架位于單元篷頂面下方、且通過單元篷頂面中央的系扣帶組連接單元篷頂面。組合型大型帳篷中增加的雙側(cè)凸塊支架平行排列且分別位于相鄰單元篷頂面之間、其數(shù)量等于組成可組可變篷頂面的單元篷頂面的個數(shù)減去1的數(shù)值,平行排列的雙側(cè) 凸塊支架通過單元篷頂面兩側(cè)邊的U形彈簧尾夾與單元篷頂面連接。其次,為解決固定壓槽扣的制造成本問題,本實用新型設(shè)置了 U形彈簧尾夾替代 固定壓槽扣。U形彈簧尾夾由U形彈簧夾體及2個伸縮旋轉(zhuǎn)尾夾構(gòu)成,其中U形彈簧夾體的 側(cè)壁呈直板型或呈弧面型、其中1個側(cè)壁上有至少1個凸釘或有至少1個彈簧凸釘組,2個 伸縮旋轉(zhuǎn)尾夾分別位于U形彈簧夾體外表面,2個伸縮旋轉(zhuǎn)尾夾上各有1個一字形槽孔,伸 縮旋轉(zhuǎn)尾夾通過U形彈簧夾體外表面上的T字凸釘連接U形彈簧夾體外表面;其中彈簧凸 釘組由凸釘、壓縮彈簧或塔形壓縮彈簧、帶孔彈簧片構(gòu)成,壓縮彈簧的最佳形態(tài)為塔形壓縮 彈簧,凸釘固定于壓縮彈簧上,帶孔彈簧片固定于U形彈簧夾體的側(cè)壁的內(nèi)邊緣并套壓在 凸釘上。再次,為解決帳篷的高度問題,在伸縮支架座底面設(shè)置了伸縮支架柱的第一方案, 同時為了穩(wěn)定伸縮支架柱還在伸縮支架座底面設(shè)置了伸縮支架柱及伸縮支架柱連接件的 第二方案。具體方案是伸縮支架座底面有至少3個伸縮支架柱或者伸縮支架座底面有至少 3個伸縮支架柱及至少3個伸縮支架柱連接件,伸縮支架柱均勻分布于伸縮支架座底面或 拉伸狀態(tài)伸縮支架座底面、伸縮支架柱底端連線呈幾何平面形,伸縮支架柱有固定塊或倒T 形連接件并通過該固定塊或倒T形連接件與地面固定連接。同時為了保證伸縮支架柱在拉 伸后不受篷頂面壓力影響,將伸縮支架柱設(shè)置為兩種可選方案第一方案是由若干支架柱 管件通過雙頭彈簧卡釘連接構(gòu)成,支架柱管件內(nèi)套管件上的雙頭彈簧卡釘通過不等徑一字 槽孔連接支架柱管件外套管件;第二方案是由兩個呈十字布陣的彈簧珠卡釘構(gòu)成,支架柱 管件內(nèi)套管件上的彈簧珠卡釘通過不等徑一字槽孔連接支架柱管件外套管件。最后,本實用新型除上述三大類解決方案外還將摩托車及非機動車騎行使用狀態(tài) 的圍簾頂邊設(shè)置為由若干尼龍搭扣段構(gòu)成、且相鄰尼龍搭扣段之間的間隔段為彈力收縮 段。同時還將構(gòu)成支架的節(jié)條設(shè)置為自定位伸縮條。本實用新型的優(yōu)點是在摩托車及非機動車騎行使用狀態(tài)時既可以選擇單元篷頂 面也可選擇可組可變篷頂面,使消費者的自主性得到發(fā)揮;而在帳篷使用狀態(tài)使用時,只要 使用1個可組大型帳篷的騎行篷即可在可組可變篷頂面展開后并在伸縮支架柱或在伸縮 支架柱及伸縮支架柱連接件的支撐下達(dá)到使用大型帳篷的目的;其優(yōu)點還在于,在用2個 或2個以上的可組大型帳篷的騎行篷進(jìn)行組合時只要展開可組可變篷頂面及伸縮支架柱 后相互拼接即可;其優(yōu)點還在于,伸縮支架柱改為固定支架柱后可形成大型遮陽篷?,F(xiàn)根據(jù)附圖對本實用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型采用3個伸縮支架柱、3個單元篷頂面構(gòu)成可組可變篷頂面的實 施例展開使用結(jié)構(gòu)圖,圖中單元篷頂面頂端的邊簾被截去。圖中1是可組可變篷頂面,2是伸縮支架柱,3是倒T形連接件,4是伸縮支架座,5 是第1單元篷頂面第1側(cè)拉鏈,6是第3單元篷頂面的第二側(cè)拉鏈,7是第3單元篷頂面的 第一側(cè)拉鏈,8是第1單元篷頂面邊簾,9是連接布面,55是具有透明面的單元篷頂面,56是 第1固定組合式單元篷頂面,57是第2固定組合式單元篷頂面。圖2是采用2個單元篷頂面構(gòu)成的可組可變篷頂面的實施例展開使用俯視結(jié)構(gòu)圖[0024]圖中9是連接布面,10是第1單元篷頂面頂端邊簾,11是第二單元篷頂面頂端邊 簾內(nèi)側(cè)面的尼龍搭扣,12是第1單元篷頂面的第一側(cè)面拉鏈,13是第1單元篷頂面的第二 側(cè)面拉鏈,14是第2單元篷頂面的第一側(cè)面拉鏈,15是第2單元篷頂面的第二側(cè)面拉鏈。圖3是采用3個單元篷頂面通過拉鏈重疊連接并使用于摩托車或非機動車的實施 例結(jié)構(gòu)圖,圖中單元篷頂面頂端的邊簾被截去圖中16是單元篷頂面的透明面,17是具有透明面的單元篷頂面,18是第1可拆卸 組合式單元篷頂面,19是第2可拆卸組合式單元篷頂面,20是具有透明面的單元篷頂面與 第1可拆卸組合式單元篷頂面連接的第一側(cè)拉鏈連接面,21是第1可拆卸組合式單元篷頂 面與第2可拆卸組合式單元篷頂面連接的第一側(cè)拉鏈連接面,22是第2可拆卸組合式單元 篷頂面一側(cè)的第2層拉鏈。圖4是采用相同結(jié)構(gòu)單元篷頂面組成可組可變篷頂面的單元篷頂面俯視結(jié)構(gòu)圖圖中23是單元篷頂面四周邊簾的矩形展平面圖5是拆卸型伸縮支架柱結(jié)構(gòu)圖圖中24是拆卸型伸縮支架柱的支架座連接件,25是不等徑一字槽孔,26是第1彈 簧珠卡釘,27是第2彈簧珠卡釘,28是伸縮支架柱底端的固定塊。圖6是雙側(cè)凸塊支架結(jié)構(gòu)圖圖中29是雙側(cè)凸塊支架的第1側(cè)凸塊,30是雙側(cè)凸塊支架的第2側(cè)凸塊,31是自 定位伸縮條。圖7是圖1中可組可變篷頂面重疊連接結(jié)構(gòu)圖圖中32是第2固定組合式單元篷頂面第2側(cè)拉鏈。圖8是由直板型U形彈簧夾體構(gòu)成的U形彈簧尾夾結(jié)構(gòu)圖圖中36是伸縮旋轉(zhuǎn)尾夾,37是伸縮旋轉(zhuǎn)尾夾上的一字形槽,38是U形彈簧夾體外 表面上的T字凸釘,39是直板型U形彈簧夾體。圖9是由弧面型U形彈簧夾體構(gòu)成的U形彈簧尾夾結(jié)構(gòu)圖圖中40是弧面型U形 彈簧夾體。圖10是圖8中伸縮旋轉(zhuǎn)尾夾處于旋轉(zhuǎn)使用狀態(tài)中并截去部分上側(cè)壁的結(jié)構(gòu)圖圖 中41是U形彈簧夾體側(cè)壁上的凸釘。圖11是直板型U形彈簧夾體構(gòu)成的U形彈簧尾夾結(jié)構(gòu)且伸縮旋轉(zhuǎn)尾夾處于旋轉(zhuǎn) 使用狀態(tài)中并截去部分上側(cè)壁結(jié)構(gòu)圖圖中41是U形彈簧夾體側(cè)壁上的凸釘,42是支撐凸釘?shù)乃螇嚎s彈簧,43是帶孔 彈簧片,44是彈簧片凸釘孔。圖12是采用3個不透明單元篷頂面通過連接布面連接形成可組可變篷頂面的帳 篷實施例結(jié)構(gòu)圖圖中45是伸縮支架柱連接件,46是第1固定組合式單元篷頂面,47是第2固定組 合式單元篷頂面,48是第3固定組合式單元篷頂面。圖13是由4個可組大型帳篷的騎行篷在展開可組可變篷頂面及伸縮支架柱后相 互拼接構(gòu)成組合型大型帳篷的實施例結(jié)構(gòu)圖,其中兩組可組大型帳篷的騎行篷未完全拼接圖中49是第1可組大型帳篷的騎行篷,50是第2可組大型帳篷的騎行篷,51是第 3可組大型帳篷的騎行篷,52是第4可組大型帳篷的騎行篷。[0045]圖14是圖3中可拆卸組合式單元篷頂面的俯視結(jié)構(gòu)圖53是第1可拆卸組合式單 元篷頂面一側(cè)的第1層拉鏈,54是第1可拆卸組合式單元篷頂面一側(cè)的第2層拉鏈。
具體實施方式
實施例一圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11、圖12、圖14是可組大
型帳篷的騎行篷的實施例圖1、圖2、圖4、圖7、圖14是可組可變篷頂面的實施例圖1、圖7是本實用新型采用3個伸縮支架柱、3個單元篷頂面構(gòu)成可組可變篷頂 面的實施例。在該實施例中3個單元篷頂面中第1單元篷頂面是具有透明面的單元篷頂面 55、該第1單元篷頂面的側(cè)面有邊簾8,第2單元篷頂面及第3單元篷頂面是具有透明面的 固定組合式單元篷頂面。在該實施例中具有透明面的單元篷頂面55外表面兩側(cè)邊緣各有1層拉鏈且其中 一側(cè)的拉鏈位于連接布面9下方,第2單元篷頂面位于可組可變篷頂面中間、是第1固定組 合式單元篷頂面56、其側(cè)面無邊簾。位于可組可變篷頂面外側(cè)邊的固定組合單元篷頂面是 第2固定組合式單元篷頂面57、其外表面兩側(cè)邊緣各有1層拉鏈、或者兩側(cè)邊緣各有1層拉 鏈且其中一側(cè)邊緣有連接圍簾的邊簾。具有透明面的單元篷頂面55與第1固定組合式單 元篷頂面56、第1固定組合式單元篷頂面56與第2固定組合式單元篷頂面57之間均通過 連接布面9連接,位于可組可變篷頂面外側(cè)邊的具有透明面的單元篷頂面55與位于可組可 變篷頂面外側(cè)邊的第2固定組合式單元篷頂面57之間通過拉鏈連接,圖1及圖7中具有透 明面的單元篷頂面55第1側(cè)拉鏈5與第2固定組合式單元篷頂面57第二側(cè)拉鏈6連接、 第2固定組合式單元篷頂面57第一側(cè)拉鏈7與具有透明面的單元篷頂面55第2側(cè)拉鏈32 連接、從而使3個單元篷頂面構(gòu)成折疊狀態(tài)的可組可變篷頂面。圖2是采用2個單元篷頂面構(gòu)成的可組可變篷頂面的實施例展開使用俯視結(jié)構(gòu) 圖,圖中第1單元篷頂面是具有透明面的單元篷頂面、外表面兩側(cè)邊緣各有1層拉鏈即第一 側(cè)面拉鏈12及第二側(cè)面拉鏈13、兩端各有1個內(nèi)側(cè)面帶尼龍搭扣的邊簾10,第2單元篷頂 面是具有透明面的固定組合式單元篷頂面、外表面兩側(cè)邊緣各有1層拉鏈即第一側(cè)面拉鏈 14及第二側(cè)面拉鏈15、側(cè)面無邊簾、兩端各有1個內(nèi)側(cè)面帶尼龍搭扣11的邊簾。具有透明 面的單元篷頂面與具有透明面的固定組合式單元篷頂面之間通過拉鏈及連接布面9連接, 也即具有透明面的單元篷頂面第一側(cè)面拉鏈12與具有透明面的固定組合式單元篷頂面第 二側(cè)面拉鏈15連接、具有透明面的單元篷頂面第二側(cè)面拉鏈13與具有透明面的固定組合 式單元篷頂面第一側(cè)面拉鏈14連接,但如果在連接布面9較窄時或較寬且用做帳篷時也可 不拉合具有透明面的單元篷頂面第二側(cè)面拉鏈13與具有透明面的固定組合式單元篷頂面 第一側(cè)面拉鏈14。圖3是采用3個單元篷頂面通過拉鏈重疊連接并使用于摩托車或非機動車的實施 例。結(jié)合圖14,該實施例的3個單元篷頂面由具有透明面的單元篷頂面17、第1可拆卸組合 式單元篷頂面18及第2可拆卸組合式單元篷頂面19構(gòu)成。具有透明面的單元篷頂面17外 表面兩側(cè)邊緣各有1層拉鏈,可拆卸組合式單元篷頂面?zhèn)让鏌o邊簾、外表面兩側(cè)邊緣各有2 層拉鏈53及54,具有透明面的單元篷頂面17與第1可拆卸組合式單元篷頂面18之間、第1可拆卸組合式單元篷頂面18與第2可拆卸組合式單元篷頂面19之間通過拉鏈連接并分 別形成2個拉鏈連接面,該2個拉鏈連接面是具有透明面的單元篷頂面與第1可拆卸組合 式單元篷頂面連接的第一側(cè)拉鏈連接面20、第1可拆卸組合式單元篷頂面與第2可拆卸組 合式單元篷頂面連接的第一側(cè)拉鏈連接面21,第2可拆卸組合式單元篷頂面一側(cè)的第2層 拉鏈22還可與第3可拆卸組合式單元篷頂面的拉鏈連接。圖4是采用相同結(jié)構(gòu)單元篷頂面組成可組可變篷頂面的單元篷頂面俯視結(jié)構(gòu)圖, 在該實施例中,由2個或2個以上結(jié)構(gòu)相同的具有透明面的單元篷頂面重疊連接構(gòu)成,該單 元篷頂面外表面兩側(cè)邊緣各有1層或2層拉鏈,相鄰單元篷頂面之間通過拉鏈連接,單元篷 頂面四周邊簾是矩形展平面23。其中位于可組可變篷頂面中間的具有透明面的單元篷頂面 外表面兩側(cè)邊緣各有2層拉鏈。在上述可組可變篷頂面的實施例中,最佳方式是采用可拆卸組合式單元篷頂面, 在這一方式中、在摩托車及非機動車騎行使用狀態(tài)時只要選擇1個單元篷頂面,而在組合 帳篷時只要將若干可拆卸組合式單元篷頂面相互連接即可,因此參與組合的可拆卸組合式 單元篷頂面的數(shù)量不受摩托車及非機動車的限制。但如果單獨使用于帳篷則最佳實施方式 是采用固定組合式單元篷頂面進(jìn)行組合,因為制作成本低、使用方便。圖8、圖9、圖11、圖6是U形彈簧尾夾的實施例。本實用新型中,單元篷頂面通過U形彈簧尾夾或U形彈簧尾夾及系扣帶組連接支 架。根據(jù)圖8、圖9、圖11、圖6,U形彈簧尾夾由U形彈簧夾體39或40及2個伸縮旋轉(zhuǎn)尾 夾36構(gòu)成,其中U形彈簧夾體的側(cè)壁呈直板型或呈弧面型、其中1個側(cè)壁上有凸釘41或彈 簧凸釘組,2個伸縮旋轉(zhuǎn)尾夾36分別位于U形彈簧夾體外表面,2個伸縮旋轉(zhuǎn)尾夾36上各 有1個一字形槽孔37,伸縮旋轉(zhuǎn)尾夾36通過U形彈簧夾體外表面上的T字凸釘38連接U 形彈簧夾體外表面。在該實施例中彈簧凸釘組由凸釘41、壓縮彈簧、帶孔彈簧片43構(gòu)成,壓 縮彈簧的最佳形態(tài)是塔形壓縮彈簧42,凸釘41固定于壓縮彈簧上,帶孔彈簧片43固定于U 形彈簧夾體的側(cè)壁的內(nèi)邊緣并套壓在凸釘41上,其中帶孔彈簧片43上的彈簧片凸釘孔44 應(yīng)該略大于凸釘41的直徑。在該實施例中采用凸釘41的方案制作成本低是從成本角度看 的最佳實施例,但其使用方便性不及彈簧凸釘組,因為在彈簧凸釘組的實施例中只要將支 架凸塊直接插入U形彈簧夾體的兩個側(cè)壁內(nèi)即可。另外本實施例中采用弧面型U形彈簧夾 體比直板型U形彈簧夾體可用長度增加從而增加了安全性,在實施過程中只要弧面型U形 彈簧夾體的弧度與支架的弧度保持一致或者相近即可采用大長度U形彈簧夾體、因而使用 U形彈簧夾的數(shù)量可減少、從而方便了消費者,但此時應(yīng)該有2個或2個以上的凸釘或凸釘 彈簧組。圖1、圖5、圖12、圖13是伸縮支架座及伸縮支架柱的實施例。根據(jù)圖1、圖5、圖12、圖13,伸縮支架座4底面有至少3個伸縮支架柱2或者伸 縮支架座4底面有至少3個伸縮支架柱2及至少3個伸縮支架柱連接件45,伸縮支架柱2 均勻分布于伸縮支架座底面或拉伸狀態(tài)伸縮支架座底面、伸縮支架柱底端連線呈幾何平面 形。圖1中伸縮支架柱2均勻分布于拉伸狀態(tài)伸縮支架座底面,在此實施例中結(jié)合圖5,伸 縮支架柱2是可拆卸的伸縮支架柱2,并通過伸縮支架柱2頂端的支架座連接件24與伸縮 支架座4底面連接。圖12中,與中央的伸縮支架座4底面連接的伸縮支架柱2是固定式的、 但其前提是中央的伸縮支架座4的長度大于25CM以上。伸縮支架柱2有固定塊28或倒T形連接件3并通過該固定塊28或倒T形連接件3與地面固定連接。固定塊或倒T形連接 件可用現(xiàn)有技術(shù)實施。同時為了保證伸縮支架柱2在拉伸后不受篷頂壓力影響,伸縮支架柱的支架柱管 件內(nèi)套管件與支架柱管件外套管件之間采用雙頭彈簧卡釘或由兩個呈十字布陣的彈簧珠 卡釘連接。根據(jù)圖5支架柱管件內(nèi)套管件上的彈簧珠卡釘通過不等徑一字槽孔25連接支 架柱管件外套管件,同一節(jié)支架柱管件內(nèi)外套管件的連接是由第1彈簧珠卡釘26與第2彈 簧珠卡27在空間位置上呈十字交叉。相關(guān)本實用新型的伸縮支架柱2的各節(jié)支架柱管件 之間的連接可參考現(xiàn)有套管技術(shù)及申請人的相關(guān)專利申請技術(shù)實施。本使用新型中圍簾頂邊設(shè)置為由若干尼龍搭扣段構(gòu)成、且相鄰尼龍搭扣段之間 的間隔段為彈力收縮段。同時構(gòu)成支架的節(jié)條為自定位伸縮條31,自定位伸縮條31的兩側(cè) 有凸塊29及30。根據(jù)圖6,相鄰兩條自定位伸縮條31進(jìn)行一字形連接形成雙側(cè)凸塊支架。 有關(guān)自定位伸縮條的方案可參考申請人的申請?zhí)枮?008201827401的相關(guān)專利申請實施。實施例二圖1、圖6、圖12、圖13是組合型大型帳篷的實施例。在該技術(shù)方案中,圖1、圖12是由1個可組大型帳篷的騎行篷在展開可組可變篷頂 面及伸縮支架柱后構(gòu)成組合型大型帳篷的實施例,圖13由4個可組大型帳篷的騎行篷在展 開可組可變篷頂面及伸縮支架柱后相互連接構(gòu)成組合型大型帳篷的實施例。在上述兩實施例中,可組大型帳篷的騎行篷在展開可組可變篷頂面1及伸縮支架 柱2后除原使用于摩托車及非機動車時使用的支架外還增加無凸塊支架或雙側(cè)凸塊支架 支撐可組可變篷頂面。帳篷簾由使用于摩托車及非機動車時使用的圍簾及兩片矩形圍簾 構(gòu)成或由兩片矩形圍簾及拱門形圍簾構(gòu)成,帳篷簾底邊通過拉鏈或尼龍搭扣與帳篷地墊連 接,兩片矩形圍簾之間或矩形圍簾與拱門形圍簾之間通過拉鏈連接??山M可變篷頂面的結(jié) 構(gòu)同于實施例一,且還可以由至少2個單元篷頂面通過連接布面或通過拉鏈或通過連接布 及拉鏈重疊連接構(gòu)成、且可組可變篷頂面兩個外側(cè)邊有連接圍簾的邊簾或拉鏈;組成可組 可變篷頂面的單元篷頂面是不透明面或者是具有部分透明面。帳篷簾頂邊通過尼龍搭扣或 通過尼龍搭扣及拉鏈與可組可變篷頂面連接。圖12、圖13是采用不透明面單元篷頂面形成 組合型大型帳篷的實施例,而圖1則是采用部分透明面形成組合型大型帳篷的實施例。在此實施例中,組合型大型帳篷中增加的無凸塊支架平行排列且分別位于相鄰單 元篷頂面之間、其數(shù)量等于組成可組可變篷頂面1的單元篷頂面的個數(shù)減去1的數(shù)值,平行 排列的無凸塊支架通過單元篷頂面兩側(cè)邊的系扣帶組與單元篷頂面連接。組合型大型帳篷 中增加的無凸塊支架交叉排列、其數(shù)量等于組成可組可變篷頂面1的單元篷頂面?zhèn)€數(shù)的兩 倍,相互交叉的兩條無凸塊支架位于單元篷頂面下方、且通過單元篷頂面中央的系扣帶組 連接單元篷頂面。組合型大型帳篷中增加的雙側(cè)凸塊支架平行排列且分別位于相鄰單元篷 頂面之間、其數(shù)量等于組成可組可變篷頂面1的單元篷頂面的個數(shù)減去1的數(shù)值,平行排列 的雙側(cè)凸塊支架通過單元篷頂面兩側(cè)邊的U形彈簧尾夾與單元篷頂面連接。根據(jù)圖1、圖 12、圖13組合型大型帳篷有2根無凸塊支架或雙側(cè)凸塊支架平行排列且分別位于相鄰單元 篷頂面之間,或者有6根且每2根無凸塊支架交叉支撐于單元篷頂面下方。根據(jù)圖6及圖 1,在使用雙側(cè)凸塊支架平行排列且分別位于相鄰單元篷頂面之間的實施例時,具有透明面 的單元篷頂面55通過U形彈簧尾夾與雙側(cè)凸塊支架的第1側(cè)凸塊29相互連接、而第1固
10定組合式單元篷頂面56與雙側(cè)凸塊支架的第2側(cè)凸塊30相互連接。在本實施例中,在單 元篷頂面較大時或者采用連接布面連接的固定式連接單元篷頂面時可采用交叉排列無凸 塊支架支撐單元篷頂面,但在拆卸式連接單元篷頂面時,宜采用寬節(jié)條支架或大直徑支架。本實施例的其他實施方案同于實施例一。本實用新型是在申請人的專利技術(shù)的基礎(chǔ)上所做的改進(jìn)技術(shù)方案,本實用新型未 說明的而又與本實用新型的實施有關(guān)的、請參考申請人的相關(guān)專利技術(shù)實施。本實用新型的實施例僅是例舉、并不構(gòu)成對本實用新型權(quán)利的限制。任何對本實用新型的無創(chuàng)造性的機械的增加或減少或材料替代均屬于本實用新 型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求可組大型帳篷的騎行篷,由單層或雙層篷頂面、兩個伸縮支架座、由節(jié)條或節(jié)管或節(jié)棒構(gòu)成的支架、兩片帶門圍簾構(gòu)成,篷頂面有至少三分之一的透明面、篷頂面邊緣有鋼絲圈及固定壓槽扣,篷頂面通過固定壓槽扣及支架上的凸塊連接支架,篷頂面有邊簾,圍簾頂邊有尼龍搭扣且通過該尼龍搭扣及篷頂面邊簾的尼龍搭扣固定于篷頂面,其特征在于,篷頂面是可組可變篷頂面(1)、由若干形狀相同且面積相同的單元篷頂面重疊組成,其中單元篷頂面是具有透明面的單元篷頂面或是具有透明面的可拆卸組合式單元篷頂面或是具有透明面的固定組合式單元篷頂面,單元篷頂面兩端各有1條邊簾、邊簾內(nèi)側(cè)面有尼龍搭扣;可組可變篷頂面(1)由1)2個或2個以上結(jié)構(gòu)相同的具有透明面的單元篷頂面重疊連接構(gòu)成,該單元篷頂面外表面兩側(cè)邊緣各有1層或2層拉鏈,相鄰單元篷頂面之間通過拉鏈連接,單元篷頂面內(nèi)側(cè)面中央有1組系扣帶組,其中1個單元篷頂面通過U形彈簧尾夾連接支架,單元篷頂面四周邊簾展開面呈矩形面(23);或者由2)1個具有透明面的單元篷頂面及至少1個具有透明面的可拆卸組合式單元篷頂面重疊構(gòu)成,具有透明面的單元篷頂面外表面兩側(cè)邊緣各有1層或2層拉鏈,可拆卸組合式單元篷頂面?zhèn)让鏌o邊簾、外表面兩側(cè)邊緣各有1層或2層拉鏈,相鄰單元篷頂面之間通過拉鏈連接,具有透明面的單元篷頂面通過U形彈簧尾夾連接支架,可拆卸組合式單元篷頂面的內(nèi)側(cè)面中央有1組系扣帶組或者內(nèi)側(cè)面的兩側(cè)面邊緣各有至少1組系扣帶組;或者由3)1個具有透明面的單元篷頂面及至少1個具有透明面的固定組合式單元篷頂面重疊構(gòu)成,具有透明面的單元篷頂面外表面兩側(cè)邊緣各有1層拉鏈、或者具有透明面的單元篷頂面外表面兩側(cè)邊緣各有1層拉鏈且其中一側(cè)的拉鏈位于連接布面(9)下方,位于可組可變篷頂面(1)中間的固定組合式單元篷頂面的側(cè)面無邊簾,位于可組可變篷頂面(1)外側(cè)邊的固定組合式單元篷頂面的外表面兩側(cè)邊緣各有1層拉鏈、或者兩側(cè)邊緣各有1層拉鏈且其中一側(cè)邊緣有連接圍簾的邊簾,具有透明面的單元篷頂面與固定組合單元篷頂面之間或相鄰固定組合單元篷頂面之間通過連接布面(9)連接,位于可組可變篷頂面外側(cè)邊的單元篷頂面與位于可組可變篷頂面外側(cè)邊的固定組合單元篷頂面之間通過拉鏈連接,其中具有透明面的單元篷頂面通過U形彈簧尾夾連接支架,固定組合式單元篷頂面的內(nèi)側(cè)面中央有1組系扣帶組或者內(nèi)側(cè)面的兩側(cè)面邊緣各有至少1組系扣帶組;或者由4)1個具有透明面的單元篷頂面及至少1個具有透明面的固定組合式單元篷頂面重疊構(gòu)成,具有透明面的單元篷頂面外表面兩側(cè)邊緣各有1層或2層拉鏈、或者具有透明面的單元篷頂面外表面兩側(cè)邊緣各有1層或2層拉鏈且其中一側(cè)的1層拉鏈位于連接布面(9)下方,固定組合式單元篷頂面 側(cè)面無邊簾、兩側(cè)邊緣各有1層或2層拉鏈,相鄰單元篷頂面之間通過拉鏈及連接布面(9)連接,具有透明面的單元篷頂面通過U形彈簧尾夾連接支架,具有透明面的固定組合式單元篷頂面的內(nèi)側(cè)面中央有1組系扣帶組或者內(nèi)側(cè)面的兩側(cè)面邊緣各有至少1組系扣帶組;圍簾頂邊有若干尼龍搭扣段、且相鄰尼龍搭扣段之間的間隔段為彈力收縮段;伸縮支架座底面有至少3個伸縮支架柱(2)或者伸縮支架座底面有至少3個伸縮支架柱(2)及至少3個伸縮支架柱連接件(4),伸縮支架柱(2)均勻分布于伸縮支架座底面或拉伸狀伸縮支架座底面、伸縮支架柱底端連線呈幾何平面形,伸縮支架柱(2)有固定塊(28)或倒T形連接件(3)并通過該固定塊(28)或倒T形連接件(3)與地面固定連接;構(gòu)成支架的節(jié)條為自定位伸縮條(31)。
2.如上述權(quán)利要求1所述的可組大型帳篷的騎行篷,其特征在于,U形彈簧尾夾由U形 彈簧夾體(39、40)及2個伸縮旋轉(zhuǎn)尾夾(36)構(gòu)成,其中U形彈簧夾體的側(cè)壁呈直板型或呈 弧面型、其中1個側(cè)壁上有至少1個凸釘(41)或有至少1個彈簧凸釘組,2個伸縮旋轉(zhuǎn)尾夾 (36)分別位于U形彈簧夾體外表面,2個伸縮旋轉(zhuǎn)尾夾(36)上各有1個一字形槽孔(37), 伸縮旋轉(zhuǎn)尾夾(36)通過U形彈簧夾體外表面上的T字凸釘(38)連接U形彈簧夾體外表面; 其中彈簧凸釘組由凸釘(41)、壓縮彈簧、帶孔彈簧片(43)構(gòu)成,凸釘(41)固定于壓縮彈簧 上,帶孔彈簧片(43)固定于U形彈簧夾體的側(cè)壁的內(nèi)邊緣并套壓在凸釘(41)上。
3.如上述權(quán)利要求1所述的可組大型帳篷的騎行篷,其特征在于,伸縮支架柱(2)由若 干支架柱管件通過雙頭彈簧卡釘連接構(gòu)成、或者由兩個呈十字布陣的彈簧珠卡釘(26、27) 構(gòu)成,支架柱管件內(nèi)套管件上的雙頭彈簧卡釘或彈簧珠卡釘通過不等徑一字槽孔(25)連 接支架柱管件外套管件。
4.組合型大型帳篷,由支撐框架及篷面構(gòu)成,其特征在于,由1個可組大型帳篷的騎行 篷在展開可組可變篷頂面(1)及伸縮支架柱后構(gòu)成、或由至少2個可組大型帳篷的騎行篷 在展開可組可變篷頂面(1)及伸縮支架柱后相互連接構(gòu)成,其中可組大型帳篷的騎行篷在 展開可組可變篷頂面及伸縮支架柱后還由無凸塊支架或雙側(cè)凸塊支架支撐可組可變篷頂 面(1)、以及由兩片矩形圍簾構(gòu)成的帳篷簾或由兩片矩形圍簾及拱門形圍簾構(gòu)成的帳篷簾, 帳篷簾底邊通過拉鏈或尼龍搭扣與帳篷地墊連接,兩片矩形圍簾之間或矩形圍簾與拱門形 圍簾之間通過拉鏈連接;可組可變篷頂面(1)由至少2個單元篷頂面通過連接布面(9)或 通過拉鏈或通過連接布面(9)及拉鏈重疊連接構(gòu)成、且可組可變篷頂面(1)兩個外側(cè)邊有 連接圍簾的邊簾或拉鏈;組成可組可變篷頂面的單元篷頂面是不透明面或者是具有部分透 明面;帳篷簾頂邊通過尼龍搭扣或通過尼龍搭扣及拉鏈與可組可變篷頂面(1)連接。
5.如上述權(quán)利要求4所述的組合型大型帳篷,其特征在于,無凸塊支架平行排列且 分別位于相鄰單元篷頂面之間、其數(shù)量等于組成可組可變篷頂面(1)的單元篷頂面的個數(shù) 減去1的數(shù)值,平行排列的無凸塊支架通過單元篷頂面兩側(cè)邊的系扣帶組與單元篷頂面連 接;或者無凸塊支架交叉排列、其數(shù)量等于組成可組可變篷頂面(1)的單元篷頂面?zhèn)€數(shù)的 兩倍,相互交叉的兩條無凸塊支架位于單元篷頂面下方、且通過單元篷頂面中央的系扣帶 組連接單元篷頂面。
6.如上述權(quán)利要求4所述的組合型大型帳篷,其特征在于,雙側(cè)凸塊支架平行排列且 分別位于相鄰單元篷頂面之間、其數(shù)量等于組成可組可變篷頂面(1)的單元篷頂面的個數(shù) 減去1的數(shù)值,平行排列的雙側(cè)凸塊支架通過單元篷頂面兩側(cè)邊的U形彈簧尾夾與單元篷 頂面連接。
專利摘要可組大型帳篷的騎行篷及其組合型大型帳篷屬于戶外旅行用具技術(shù)領(lǐng)域,由若干形狀相同且面積相同的單元篷頂面組成的可組可變篷頂面(1)、伸縮支架座(4)、伸縮支架柱(2)或伸縮支架柱及伸縮支架柱連接件(45)、無凸塊支架或雙側(cè)凸塊支架、帶有若干尼龍搭扣段與彈力收縮段相互交錯的圍簾或矩形圍簾及拱門形圍簾構(gòu)成,可組可變篷頂面通過U形彈簧尾夾及系扣帶連接支架,相鄰單元篷頂面之間通過連接布面(9)或拉鏈或拉鏈及連接布面連接,伸縮支架柱均勻分布于伸縮支架座底面或拉伸狀態(tài)伸縮支架座底面、伸縮支架柱底端連線呈幾何平面形,伸縮支架柱通過固定塊或倒T形連接件與地面固定連接,其優(yōu)點在于可組可變篷頂面既能折疊使用也能展開使用形成大型帳篷。
文檔編號E04H15/32GK201665269SQ20092015838
公開日2010年12月8日 申請日期2009年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月25日
發(fā)明者凌溪, 姜梅香 申請人:姜梅香;凌溪
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