專利名稱：升降式尾水檢修平臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于水電設(shè)備檢修施工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于安裝及使用水
力發(fā)電廠尾水管內(nèi)壁及水輪機葉片檢修的設(shè)備，該設(shè)備適用于水力發(fā)電廠尾水管內(nèi)壁及水 輪機葉片的檢查、維護與檢修。
背景技術(shù)：
目前水力發(fā)電廠尾水管內(nèi)壁及水輪機葉片檢修，一般采用傳統(tǒng)固定式雙層檢修平 臺進行檢修，即，預(yù)先在尾水管上開設(shè)的穿梁孔穿2根型鋼主梁，在主梁上再搭設(shè)型鋼形成 臨時平臺，或者利用穿梁孔直接使用鋁合金尾水平臺，作為檢修尾水管內(nèi)壁的檢修平臺。然 后在該平臺上再搭設(shè)一個小平臺，作為檢修水輪機葉片的操作平臺，從而形成雙層檢修平 臺° 總而言之，采用上述傳統(tǒng)固定式雙層檢修平臺存在著以下問題和缺點 1、采用2根型鋼作為主梁搭設(shè)的平臺結(jié)構(gòu)不規(guī)范、搭設(shè)難度大、受力情況不好；鋁
合金尾水平臺雖然設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)規(guī)范，但對水輪機葉片檢修時需在其上搭設(shè)第二層平臺，
降低了承載性能。 2、無論型鋼平臺還是鋁合金平臺，都是固定的，工作范圍局限在平臺面以上2m高 以內(nèi)的高度，而且由于二層平臺面積較小，有些部位還需要用梯子作為補充設(shè)施，才能完成 整個檢修工作。 3、實用性低，方便性能欠缺。 所以，這種固定雙層平臺外加梯子的施工設(shè)施必然造成工作風(fēng)險大、工作面受局 限、不易到達檢修位置等諸多難題。

實用新型內(nèi)容鑒于本領(lǐng)域目前存在的缺陷，本設(shè)計人開發(fā)了一種用于尾水管內(nèi)壁及水輪機葉片 檢修的設(shè)備，有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。 本實用新型的目的在于提供一種懸掛在升降裝置上的組合式尾水平臺設(shè)施，該產(chǎn) 品解決了傳統(tǒng)固定雙層檢修平臺結(jié)構(gòu)不規(guī)范、搭設(shè)難度大，使用平臺時工作風(fēng)險大、工作面 受局限、不易到達檢修位置的難題。 本實用新型的目的和效果是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的 本實用新型提供一種升降式尾水檢修平臺，其特征在于該尾水檢修平臺包括升 降裝置、平臺主梁、平臺副梁、支撐梁和平臺板，所述升降裝置連接固設(shè)于平臺主梁上，所述 平臺副梁交叉固定在該平臺主梁上，所述支撐梁固設(shè)于該平臺主梁和/或平臺副梁上，支 撐梁的兩端分別與該平臺主梁和/或該平臺副梁相連接并固定，所述平臺板固設(shè)在所述平 臺主梁、平臺副梁和支撐梁上。 上述升降式尾水檢修平臺是借助平臺主梁、平臺副梁、支撐梁和平臺板的組件組 成組合式尾水平臺，并將該組合式尾水平臺通過平臺主梁懸掛在升降裝置上，利用升降裝置的起降實現(xiàn)尾水檢修平臺的升降，從而實現(xiàn)操作人員在尾水管內(nèi)任意空間位置對尾水管 內(nèi)壁及水輪機葉片全方位的檢修。 上述升降式尾水檢修平臺中，優(yōu)選與組合式尾水平臺的平臺主梁連接固定的升降 裝置上設(shè)有固定端，該固定端優(yōu)選為2 4個；該固定端優(yōu)選連接有繩索，該繩索優(yōu)選金屬 質(zhì)地的繩索，例如鋼纜、鋼絲繩等。所述繩索的一端與升降裝置的固定端連接并固定。 上述繩索的一端與升降裝置的固定端連接并固定，繩索的另一端固定在水輪機固 定導(dǎo)葉外部的固定懸掛點上，連接有鋼絲繩的升降裝置穿設(shè)于尾水管內(nèi)的活動導(dǎo)葉和水輪 機葉片空隙懸掛在尾水管內(nèi)。為了保證實施和使用的便利和安全，掛有繩索的升降裝置穿 過活動導(dǎo)葉和水輪機葉片盡可能對稱地懸掛在尾水管內(nèi)。 在本實用新型的優(yōu)選實施例中，所述升降裝置上設(shè)有2 4個固定端，設(shè)所優(yōu)選鋼 絲繩，該鋼絲繩一端固定在水輪機葉片外部的固定懸掛點上，另一端與升降裝置的2 4個 固定端固定連接，這樣的連接結(jié)構(gòu)可以達到將掛有鋼絲繩的升降裝置穿過活動導(dǎo)葉和水輪 機葉片盡可能對稱地懸掛在尾水管內(nèi)的效果。 本實用新型的上述升降式尾水檢修平臺的制造方法包括將所述平臺主梁(通過 被檢修的尾水管的人孔)利用升降裝置倒運至尾水管的內(nèi)部，將該升降裝置與所述的平臺 主梁連接固定；然后逐一倒運并安裝所述平臺副梁和支撐梁，使得該平臺主梁與平臺副梁 相交叉連接固定，并使得該支撐梁的兩端分別與該平臺主梁和/或該平臺副梁相連接并固 定，再將平臺板固定在該平臺主梁和平臺副梁上，形成該尾水檢修平臺。 在本實用新型的另一實施例中，優(yōu)選將2 4根鋼絲繩一端固定在水輪機葉片外 部的固定懸掛點上，另一端與2 4個升降裝置的固定端固定，然后將掛有鋼絲繩的升降裝 置穿過固定導(dǎo)葉、活動導(dǎo)葉和水輪機葉片盡可能對稱地懸掛在尾水管內(nèi)；把尾水檢修平臺 的一根主梁通過尾水管的人孔伸入尾水管中，用升降裝置的起重端掛住主梁，倒運至尾水 管內(nèi)；用同樣辦法將另一根主梁倒運至尾水管內(nèi)，然后用人力將兩根副梁以及支撐梁、平臺 板等安裝在主梁上，形成完整的尾水檢修平臺；通過操作每一升降裝置來將尾水檢修平臺 調(diào)平，并實現(xiàn)升降。 本實用新型提供了升降式尾水檢修平臺在尾水管內(nèi)壁及水輪機葉片檢修中的應(yīng) 用。 在檢查、維護、檢修尾水管內(nèi)壁時，操作者自己通過操作升降裝置，可使尾水平臺 停留在任意位置，以實現(xiàn)對尾水管內(nèi)壁任意位置的操作。 在檢修水輪機葉片時，操作升降裝置，使其上升到距離水輪機葉片合適位置時鎖 住升降裝置，可直接進入葉片縫隙中進行葉片的檢查、維護與檢修。 本實用新型的有益效果是通過升降裝置實現(xiàn)尾水檢修平臺的升降，從而使一個 二維的平面工作位置擴大到三維的立體工作位置，使操作者對尾水管內(nèi)壁及水輪機葉片任 意部位的檢查、維護與檢修變得非常方便。使檢查、維護、檢修質(zhì)量得到保障，同時提高了尾 水檢修平臺安裝、使用過程的安全性，保證了檢查、維護、檢修過程中操作人員的人身安全。

圖1 :升降式尾水檢修平臺的示意圖。 圖2:平臺的結(jié)構(gòu)圖。[0024] 附圖標(biāo)號 1——固定懸掛點 4——平臺主梁 7——支撐梁
-升降裝置
尾水管的人孔
平臺板
水輪機葉片
平臺副梁
尾水檢修平臺
具體實施方式為更好地說明本實用新型的目的和技術(shù)方案以及效果，以下借助附圖和實施例進
一步詳細(xì)闡述，但不應(yīng)理解為對本實用新型實施范圍的任何限定。 實施例1 升降式尾水檢修平臺9，該尾水檢修平臺9包括升降裝置2、平臺主梁4、平臺副梁 6、支撐梁7和平臺板8，所述升降裝置2連接固設(shè)于平臺主梁4上，所述平臺副梁6交叉固 定在該平臺主梁4上，所述支撐梁7固設(shè)于該平臺主梁4和/或平臺副梁6上，支撐梁7的 兩端分別與該平臺主梁4和/或該平臺副梁6相連接并固定，所述平臺板8固設(shè)在所述平 臺主梁4、平臺副梁6和支撐梁7上；所述升降裝置2設(shè)有固定端，通過固定端連接鋼絲繩。 在固定導(dǎo)葉的外部，按圓周均分設(shè)置2 4個固定懸掛點l，將鋼絲繩一端鎖在的 固定懸掛點1上，另一端與升降裝置2的2 4個固定端掛牢，然后將該升降裝置2穿過活 動導(dǎo)葉和水輪機葉片3盡可能對稱地懸掛在尾水管內(nèi)。 另外可在固定導(dǎo)葉外部再選擇4個懸掛點用來設(shè)置安全保險繩。 利用帶有保護裝置的安全產(chǎn)品在安全保險繩的輔助保護下，以懸掛狀態(tài)從水輪機 葉片3的縫隙進入尾水管內(nèi)。尾水管外部的操作人員把尾水檢修平臺部件中的一根主梁通 過尾水管的人孔5伸入尾水管內(nèi)，尾水管內(nèi)部的人接住平臺主梁4的端頭，用升降裝置2的 起重端掛住平臺主梁4，通過操作升降裝置4將平臺主梁4倒運至尾水管內(nèi)。用同樣的辦法 將另一根平臺主梁4倒運至尾水管內(nèi)。然后站在平臺主梁4上，與尾水管外部人員合作，人 力將兩根平臺副梁6以及支撐梁7、平臺板8等尾水檢修平臺9的部件倒運進尾水管內(nèi)部， 并安裝在平臺主梁4上，形成完整的尾水檢修平臺9。 操作者站在尾水檢修平臺9上，通過操作每一個升降裝置2將尾水檢修平臺9調(diào) 平。調(diào)平后，進行運行試驗，即，例如4個人同時操作升降裝置2，上下運行一個周期，降到原 來的尾水檢修平臺9的組裝位置。如果試驗過程中不出現(xiàn)任何問題，即可正式投入使用。 在檢查、維護、檢修尾水管內(nèi)壁時，操作者自己通過操作升降裝置2，使尾水檢修平 臺9停留在任意位置，以實現(xiàn)對尾水管內(nèi)壁任意位置的操作。 在檢修水輪機葉片3時，操作升降裝置2，使其上升到距離水輪機葉片3合適位置 時停止上升，鎖住升降裝置2，操作人員直接進入水輪機葉片3的縫隙中進行葉片的檢查、 維護與檢修。 檢查、維護與檢修工作完成后，在尾水檢修平臺9上，將從水輪機葉片3的縫隙垂 下的安全保險繩掛在自己穿的安全產(chǎn)品的掛點上，再將隨身攜帶的止跌裝置掛在安全保險 繩上。操作4個升降裝置2，使尾水平臺主梁4提升到尾水管人孔5位置，開始拆除尾水檢 修平臺9的平臺板8、支撐梁7和平臺副梁6， 一邊拆除， 一邊將拆下的部件從尾水管人孔3 倒運至尾水管外部。在只剩下尾水平臺主梁4后，以懸掛狀態(tài)通過操作升降裝置2，與尾水 管外部人員合作，將兩根平臺主梁4分別從尾水管內(nèi)部倒運至尾水管外部，當(dāng)尾水管的平臺主梁4有2/3長度伸出尾水管外時，將尾水管的平臺主梁4與升降裝置2脫開，由尾水管 外部人員獨立將該平臺主梁4拉至尾水管外。 尾水檢修平臺9的部件全部倒運至尾水管外部后，作業(yè)人員通過水輪機葉片3的
縫隙出來，到達尾水管外部，升降裝置2和安全保護繩隨后也從水輪機葉片3的縫隙拉到尾
水管外部。 實施例2 上述實施例1的升降式尾水檢修平臺的制造方法 (1)將繩索一端固定在水輪機葉片外部的固定懸掛點上，另一端連接裝設(shè)在升降 裝置的固定端，該繩索穿設(shè)于水輪機葉片的縫隙中； (2)將尾水檢修平臺的平臺主梁通過被檢修的尾水管的人孔利用穿設(shè)于水輪機 葉片的縫隙中的繩索另一端所連接的升降裝置倒運至尾水管的內(nèi)部，將升降裝置與平臺主 梁固定；然后逐一倒運并安裝平臺副梁、支撐梁，使得該平臺主梁與平臺副梁相交叉連接 固定，并使得該支撐梁的兩端分別與該平臺主梁和/或該平臺副梁相連接并固定，即，該支 撐梁的兩端或者分別與該平臺主梁和平臺副梁相連接固定，或者與兩個平臺主梁相連接固 定，或者與兩個平臺副梁相連接固定，再將平臺板固定在該平臺主梁和平臺副梁上，形成一 個完整的快裝平臺。 利用升降裝置調(diào)整尾水檢修平臺的水平，可實現(xiàn)尾水檢修平臺的升降，從而實現(xiàn)
尾水管內(nèi)部任意工位的操作。 實施例3 上述實施例1的升降式尾水檢修平臺的制造和安裝方法 (1)將2 4根鋼絲繩一端固定在水輪機葉片外部的固定懸掛點上，將升降裝置安 裝在鋼絲繩另一端，使其從水輪機葉片的縫隙中穿過并垂下； (2)將尾水檢修平臺主梁從尾水管的人孔中利用垂下的升降裝置倒運至尾水管的
內(nèi)部，調(diào)整好位置，將升降裝置與平臺主梁固定；然后逐一倒運并安裝平臺副梁、支撐梁、平
臺板，使得該平臺主梁與平臺副梁相交叉連接固定，并使得該支撐梁的兩端分別與該平臺
主梁和/或該平臺副梁相連接并固定，即，該支撐梁的兩端或者分別與該平臺主梁和平臺
副梁相連接固定，或者與兩個平臺主梁相連接固定，或者與兩個平臺副梁相連接固定，再將
平臺板固定在該平臺主梁和平臺副梁上，形成一個完整的尾水檢修平臺。 利用升降裝置調(diào)整尾水檢修平臺的水平，并實現(xiàn)尾水檢修平臺的升降，以實現(xiàn)尾
水管內(nèi)部任意工位的操作。 以上通過升降裝置實現(xiàn)尾水檢修平臺的升降，從而使一個二維的平面工作位置擴 大到三維的立體工作位置，使操作者對尾水管內(nèi)壁及水輪機葉片任意部位的檢查、維護與 檢修變得非常方便。使檢查、維護、檢修質(zhì)量得到保障，同時提高了尾水檢修平臺安裝、使用 過程的安全性，保證了檢查、維護、檢修過程中操作人員的人身安全。
權(quán)利要求一種升降式尾水檢修平臺，其特征在于該尾水檢修平臺包括升降裝置、平臺主梁、平臺副梁、支撐梁和平臺板，所述升降裝置連接固設(shè)于平臺主梁上，所述平臺副梁交叉固定在該平臺主梁上，所述支撐梁固設(shè)于該平臺主梁和/或平臺副梁上，支撐梁的兩端分別與該平臺主梁和/或該平臺副梁相連接并固定，所述平臺板固設(shè)在所述平臺主梁、平臺副梁和支撐梁上。
2. 如權(quán)利要求1所述的升降式尾水檢修平臺，其特征在于所述升降裝置上設(shè)有固定丄山順。
3. 如權(quán)利要求2所述的升降式尾水檢修平臺，其特征在于所述固定端連接有繩索。
4. 如權(quán)利要求3所述的升降式尾水檢修平臺，其特征在于所述繩索的一端與升降裝 置的固定端連接并固定。
5. 如權(quán)利要求2所述的升降式尾水檢修平臺，其特征在于所述升降裝置的固定端為2 4個。
專利摘要本實用新型提供了一種升降式尾水檢修平臺，包括升降裝置、平臺主梁、平臺副梁、支撐梁和平臺板，所述升降裝置連接固設(shè)于平臺主梁上，所述平臺副梁交叉固定在該平臺主梁上，所述支撐梁固設(shè)于該平臺主梁和/或平臺副梁上，支撐梁的兩端分別與該平臺主梁和/或該平臺副梁相連接并固定，所述平臺板固設(shè)在所述平臺主梁、平臺副梁和支撐梁上；本實用新型通過平臺的升降使一個二維的平面工作位置擴大到三維的立體工作位置，使尾水管內(nèi)壁及水輪機葉片任意部位的檢查、維護與檢修變得非常方便。
文檔編號E04G1/15GK201439638SQ20092015476
公開日2010年4月21日 申請日期2009年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月21日
發(fā)明者唐樹龍, 璩紅寶, 謝濱 申請人:塞卡爾(北京)工業(yè)技術(shù)有限公司