專利名稱：：用于核電站核島的模塊化建造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及核電站建造領(lǐng)域，尤其涉及百萬千瓦級及以上的大型核電站的建造。
背景技術(shù)：
：在目前國內(nèi)已投產(chǎn)或在建核電站機組的核島工程建造中，總體上是采用傳統(tǒng)建造土建和安裝施工組織模式、以部件或設(shè)備單體為最小單位、按照預(yù)先設(shè)定的施工順序來進行建造。其具有施工周期長、高空作業(yè)多、工程質(zhì)量控制較復(fù)雜等缺點。在現(xiàn)有技術(shù)中，已經(jīng)采用了如下一些技術(shù)手段來試圖克服這些缺點。1)工廠化制造技術(shù)在建安領(lǐng)域引入工廠化制造是建安工程的先進施工方法之一，也是建安現(xiàn)場安裝前的重要環(huán)節(jié)，其核心就是將建安工程的預(yù)制與現(xiàn)場安裝嚴(yán)格地分成兩個獨立的過程來完成。在現(xiàn)場預(yù)制區(qū)域(或其它工廠)內(nèi)，依據(jù)施工圖紙將所需要的物項集中加工預(yù)制，排列編號后運往現(xiàn)場安裝。其具有以下特點即縮短了現(xiàn)場安裝施工的時間，又保證了工程質(zhì)量；生產(chǎn)過程實現(xiàn)機械化/自動化，有利于提高生產(chǎn)效率，減輕勞動強度；預(yù)制過程的機械化程度提高，可以節(jié)省部分勞動力；工人工作內(nèi)容可以專一化，利于提高操作水平，同時可以讓技術(shù)水平低的工人在標(biāo)準(zhǔn)化下完成難度較大、技術(shù)性較強的預(yù)制加工任務(wù)；使許多現(xiàn)場高空作業(yè)變?yōu)槠降刈鳂I(yè)，有利于安全施工和工程造價的降低；減少與土建或其它相關(guān)專業(yè)交叉施工時間，縮短了施工工期，加快了施工進度；減少天氣等氣候的影響，有利于縮短工期；降低材料消耗，利于廢料回收；利于產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定和提高。但是，目前的工廠化制造在建安工程施工中僅主要應(yīng)用于管道及鋼結(jié)構(gòu)等單一的較簡單的工程施工。2)工程平行施工技術(shù)工程平行施工方式是指在施工現(xiàn)場的多點由多個作業(yè)隊同時施工，其充分利用工作面，以便縮短工期。但是，傳統(tǒng)建造土建和安裝施工組織模式本身并沒有對工程平行施工進行優(yōu)化，因此，目前的工程平行施工僅能在小規(guī)模工程安裝中應(yīng)用，并不能應(yīng)用于整個核島工程建造中。而且，作業(yè)隊不能實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)，不利于改進施工者的操作方法和施工機具，不利于提高工程質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率；作業(yè)隊及其工人不能連續(xù)作業(yè)；單位時間投入施工資源量成倍增長，現(xiàn)場臨時設(shè)施也相應(yīng)增加；施工現(xiàn)場組織、管理復(fù)雜。3)核電站開頂法施工技術(shù)核電站開頂法施工技術(shù)曾經(jīng)在秦山核電站三期(CANDU6)型重水堆工程建造施工中，為了解決核島內(nèi)部大型設(shè)備運輸和安裝就位難題所采用的一項核島建造施工技術(shù)。該技術(shù)的應(yīng)用使得核島內(nèi)部設(shè)備和材料的運輸多了一種方式選擇，該施工方法依托于大型/超大型運輸?shù)跹b/起重機械的使用。但是，由于該技術(shù)僅解決少量大型設(shè)備的運輸和安裝就位問題，使得大型/超大型運輸?shù)跹b/起重機械的效率不能得到充分發(fā)揮，在縮短工期方面效果也不顯著?？傊?，由于傳統(tǒng)建造土建和安裝施工組織模式本身的限制，上述這些技術(shù)手段在核電站建造中的應(yīng)用只能是局部的。因此，就需要有一種核電站建造方法，能夠在核電站的建造中充分利用上述技術(shù)手段。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，而提供一種用于核電站核島的模塊化建造方法。該方法包括如下步驟模塊化設(shè)計步驟，對核電站核島上游工程設(shè)計進行模塊化設(shè)計，以將核電站核島內(nèi)的多個單元分割和/或組合成多個模塊、模塊之間以及模塊與外部之間的連接單元；模塊預(yù)制步驟，以工廠化制造方式對各模塊進行預(yù)制；廠房建造步驟，以開頂法施工方式建造核島建筑的廠房；模塊安裝步驟，將所述預(yù)制好的模塊安裝至所述廠房的預(yù)定設(shè)計位置。優(yōu)選地，在所述的模塊化設(shè)計步驟中，進一步包括對每個模塊進行現(xiàn)場詳細(xì)設(shè)計以及模塊制造步驟及工藝方法設(shè)計，并且對于每一個模塊都要預(yù)先設(shè)計其部件加工和構(gòu)件組合工藝，同時確定模塊各部分的制造組裝順序和方式。優(yōu)選地，所述廠房包括多層，所述廠房建造步驟和模塊安裝步驟交錯循環(huán)進行，對于每一層首先進行廠房建造步驟，包括建造當(dāng)前層的基礎(chǔ)層面；然后進行模塊安裝步驟，包括安裝屬于當(dāng)前層的模塊。優(yōu)選地，對于每一層，所述廠房建造步驟還包括建造當(dāng)前層的至少一部分墻體，用作安裝所述模塊的基礎(chǔ)。在一個實施例中，所述模塊包括結(jié)構(gòu)模塊和設(shè)備模塊。結(jié)構(gòu)模塊包括下列各類模塊中的一種或多種由鋼板和型鋼構(gòu)成的鋼結(jié)構(gòu)模塊、附帶臨時支撐模板的鋼筋結(jié)構(gòu)模塊、不銹鋼襯里模塊等；設(shè)備模塊包含下列各類模塊中的一種或多種由管道或管道及支架構(gòu)成的管道模塊、以設(shè)備為核心附帶部分管道及其它物項的機械模塊等。優(yōu)選地，在所述模塊預(yù)制步驟中，所述模塊是在遠離建造現(xiàn)場的預(yù)制車間和/或在建造現(xiàn)場附近的預(yù)制區(qū)域中進行預(yù)制的，其中，至少一部分模塊是在預(yù)制車間內(nèi)進行預(yù)制的。優(yōu)選地，所述模塊預(yù)制步驟還包括根據(jù)模塊的結(jié)構(gòu)為模塊選擇控制基準(zhǔn)點；在所述預(yù)制車間和/或預(yù)制區(qū)域為模塊建立水準(zhǔn)控制網(wǎng)，該水準(zhǔn)控制網(wǎng)的參數(shù)是來自于該模塊在核島廠房中的實際位置數(shù)據(jù)；其中，基于所述控制基準(zhǔn)點在該水準(zhǔn)控制網(wǎng)中的預(yù)定位置來控制所述模塊的總體布置。在一個實施例中，所述預(yù)制車間具有基本上覆蓋整個預(yù)制車間的起重調(diào)運裝置，例如運行于軌道上的橋吊；所述預(yù)制車間具有多個組裝區(qū)域，每個組裝區(qū)域布置有各自的起重調(diào)運裝置，例如定柱式電動懸臂起重機或運行軌道上的單腿龍門吊。所述多個組裝區(qū)4域可包括靜設(shè)備模塊組裝區(qū)域、動設(shè)備模塊組裝區(qū)域和/或鋼結(jié)構(gòu)模塊組裝區(qū)域。所述靜設(shè)備模塊組裝區(qū)域包括用于模塊組裝的平臺，該平臺可以有各種形式，如可以是由枕木搭設(shè)，上鋪鋼板；所述動設(shè)備模塊組裝區(qū)域包括用于模塊組裝的平臺，該平臺可以有各種形式，如可以是由型鋼焊接搭設(shè)，上鋪鋼板。所述鋼結(jié)構(gòu)模塊組裝區(qū)域包括用于模塊組裝的平臺，該平臺可以有各種形式，如可以是搭設(shè)若干支墩，上部利用鋼結(jié)構(gòu)模塊本身的型鋼結(jié)構(gòu)體構(gòu)成模塊部件安裝平臺。優(yōu)選地，在所述模塊安裝步驟中，至少一部分模塊是利用超大型起重設(shè)備安裝就位的。優(yōu)選地，該方法還包括模塊調(diào)試步驟，用于對預(yù)制好的模塊進行調(diào)試，所述模塊調(diào)試步驟至少部分地是在模塊安裝步驟之前進行的，并且所述模塊調(diào)試步驟至少部分地是在所述預(yù)制車間和/或預(yù)制區(qū)域中進行的。本發(fā)明的有益效果如下所述。本發(fā)明旨在提供一種核電站核島工程總體建造方法，其可基本上消除因相關(guān)領(lǐng)域中的局限性和缺點所引起的各類問題。通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供的核電站核島工程模塊化施工技術(shù)及應(yīng)用方法，能夠大大提高核電站核島工程工廠化制造的預(yù)制率、提高核島工程建造施工質(zhì)量，為核電站工程建造模塊化施工技術(shù)的應(yīng)用起到積極推廣作用。核電站工程建造模塊化施工技術(shù)將核島建造過程中大量的土建、安裝立體交叉施工作業(yè)遷移到工業(yè)廠房內(nèi)或平整地面場地內(nèi)進行，改善了作業(yè)環(huán)境，減少了現(xiàn)場高空作業(yè)時間和強度，提高了安全水平。根據(jù)本施工技術(shù)方法采用工廠化的模塊建造可以有效改進工程質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品(模塊)在出廠前都能完成檢查與試驗，將每個模塊在制造過程中產(chǎn)生的偏差及可能存在的內(nèi)在問題在車間內(nèi)解決，從而減少現(xiàn)場工作量，保證核島建造質(zhì)量，加快工程進度。專業(yè)化、機械化生產(chǎn)減少了工人的勞動強度，為核島工程建造周期縮短創(chuàng)造了條件。應(yīng)用計算機三維模型技術(shù)可以在技術(shù)準(zhǔn)備階段和施工過程中對模塊的順序和接口等進行預(yù)先評估，通過P3計劃管理技術(shù)可以優(yōu)化核島建造施工邏輯、減少冗余工序，同時采取P3多用戶共享同一工程數(shù)據(jù)、協(xié)同管理、遠程工程的計劃進度通過網(wǎng)絡(luò)和合并等方式或遠傳進行可以實現(xiàn)模塊的異地化制造等多種模式項目管理?；诤藣u開頂法施工可以有效地改善現(xiàn)場施工條件，減少項目建造期的臨時占地面積，使建造一次投資降低。核島開頂法施工以及施工機械水平的提高，使得核島施工期的安裝設(shè)備與材料的的進入路線可以有多種選擇，使建造施工順序可以進一步優(yōu)化，基于土建/安裝并行的模塊化施工可以有效縮短核電站核島工程建造時間，而P3技術(shù)采用使施工管理和布置只需重點考慮成本、現(xiàn)場條件等限制因素靈活選擇異地(現(xiàn)場)制造、現(xiàn)場土建/安裝并行的模塊化建造方式，以達到整體建造費用降低的目的。圖1是本發(fā)明方法的總體示意圖；圖2是一個實施例中核島廠房模塊建造邏輯序列；圖3是一個實施例中模塊組裝過程；圖4示出了一個示例性的預(yù)制車間；圖5示意性地示出了典型的設(shè)備模塊在圖4所示預(yù)制車間內(nèi)的組裝過程；圖6示意性地表示出核電站核島廠房建筑結(jié)構(gòu)的局部分層及分段方式。具體實施例方式本發(fā)明針對我國第一、二輪核電站核島工程建造中各項施工技術(shù)及施工管理方式和經(jīng)驗進行綜合分析，在克服已建核電站核島工程建造模式的施工周期長、現(xiàn)場投入人力、施工機械等資源巨大、現(xiàn)場臨時基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資巨大等缺點的基礎(chǔ)上，運用模塊化施工的概念，通過對上游工程設(shè)計提出模塊概念與模塊設(shè)計訴求，在工程建造施工階段對傳統(tǒng)施工理念和施工技術(shù)進行了優(yōu)化和提煉。并引入P3計劃管理技術(shù)、計算機三維模型技術(shù)、核電站開頂法施工技術(shù)、工廠化制造理念，運用建筑安裝工程平行施工組織方式，將建安施工設(shè)計、土建、安裝、調(diào)試等階段工序進行了深度地交叉，并重新進行組合、優(yōu)化形成一種先進的、全新的施工技術(shù)和施工管理方法。這種模塊化的建造方式類似于"搭積木"，即，在預(yù)制車間或現(xiàn)場預(yù)制區(qū)域?qū)⒛K做好，運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，然后利用超大型起重設(shè)備按確定施工計劃時間將模塊一個一個地進行搭接(安裝就位)。由于許多模塊是按其功能進行組合的，因此它們中的許多設(shè)備單體、單系統(tǒng)調(diào)試等作業(yè)可以在車間或現(xiàn)場預(yù)制區(qū)域內(nèi)完成，減少現(xiàn)場的調(diào)試工作量。而大型結(jié)構(gòu)模塊能夠?qū)⒑藣u廠房直接隔離出很多區(qū)域，在這些被孤立的不同區(qū)域可以組織各自進行土建、安裝或者調(diào)試等作業(yè)而互不影響，在整個核島工程建造范圍內(nèi)實現(xiàn)了傳統(tǒng)意義上的土建、安裝、調(diào)試作業(yè)深度交叉平行作業(yè)，從而大大地縮短了核島工程建造工期。下面結(jié)合附圖并用示例性實施例對本發(fā)明進行詳細(xì)說明。圖1示出了本發(fā)明方法的總體示意圖。其包括模塊化設(shè)計步驟，將上游工程設(shè)計進行模塊化設(shè)計，以將核電站核島內(nèi)的多個單元分割和/或組合成多個模塊、模塊之間以及模塊與外部之間的連接單元，在該模塊化設(shè)計步驟中，通常是將該核電站核島內(nèi)可能形成模塊的設(shè)備、材料物項甄別出來，以組合為上述的模塊和連接單元；模塊預(yù)制步驟，以工廠化制造方式對各模塊進行預(yù)制；廠房建造步驟，以開頂法施工方式準(zhǔn)備核島建筑的廠房；模塊安裝步驟，將所述預(yù)制好的模塊安裝至所述廠房的預(yù)定設(shè)計位置。在模塊化設(shè)計步驟中，要將上游工程設(shè)計模塊化，以方便實施模塊化施工建造。該上游工程設(shè)計通常來自于工程設(shè)計單位，其可能本身就是模塊化的。此時，可以保持該模塊化設(shè)計不變，或者進行小的修改，以便使其適用于一定的施工現(xiàn)場。該上游工程設(shè)計本身也可能是非模塊化設(shè)計，則需要將該非模塊化設(shè)計進行上述的模塊化設(shè)計。核島工程的模塊化結(jié)構(gòu)通常包括兩類模塊結(jié)構(gòu)模塊和設(shè)備模塊。結(jié)構(gòu)模塊可以作為廠房結(jié)構(gòu)的一部分，包括墻、樓板等組合。設(shè)備模塊通常是按系統(tǒng)的功能來劃分，把功能相同的設(shè)備以及管道等集中在一起，并增加必要的支撐結(jié)構(gòu)(可以是正式的，也可以是臨時的待安裝完成后拆除)形成組合。在一個實施例中，結(jié)構(gòu)模塊包括下列各類模塊中的一種或多種由鋼板和型鋼構(gòu)成的鋼結(jié)構(gòu)模塊、附帶臨時支撐模板的鋼筋結(jié)構(gòu)模塊、不銹鋼襯里模塊等；設(shè)備模塊包含下列各類模塊中的一種或多種由管道或管道及支架構(gòu)成的管道模塊、以設(shè)備為核心附帶部分管道及其它物項的機械模塊等。而各類模塊之間或與外部的相關(guān)接口關(guān)系包括管道、電氣線路、通風(fēng)管道、金屬構(gòu)件的連接位置、尺寸、連接方式、連接件規(guī)格幾材質(zhì)，控制尺寸關(guān)系等。圖2顯示了在一個實施例中核島工程的模塊化結(jié)構(gòu)，其中示出了核島工程的示意性鋼結(jié)構(gòu)模塊和設(shè)備模塊，并且圖示了在核島模塊化建造中各模塊的位置邏輯關(guān)系(連接至各模塊的直線的端部處的黑點大致表示了該模塊的安裝位置)圖2也清晰的顯示了核電站核島工程模塊化建造工作中模塊建造順序和過程。圖2所涉及的模塊的名稱以及一些參數(shù)在表1中列出。表1<table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table>在模塊預(yù)制步驟中，是以工廠化制造方式制造諸如圖2以及表1中所示出的各模塊。也就是說，在本發(fā)明的方法中，模塊是在遠離建造現(xiàn)場的預(yù)制車間和/或在建造現(xiàn)場附近的預(yù)制區(qū)域中進行預(yù)制的。在實際操作中，在進行模塊預(yù)制之前，最好針對每個具體模塊的制造先進行工藝設(shè)計，規(guī)劃出完成該模塊的制造所需的工序；編制每道工序的作業(yè)卡，規(guī)定施工方法、技術(shù)要求、工步的順序及產(chǎn)品檢驗方法要求；針對各種類型模塊需求，增加輔助工裝和胎具及托架的設(shè)計；對制造、組裝、調(diào)試、現(xiàn)場安裝等階段的工藝進行整體布置。以上步驟和內(nèi)容的工作由各階段的建造方現(xiàn)場設(shè)計部門的設(shè)計人員來實現(xiàn)，核島工程總建造方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和接口管理。在進行模塊預(yù)制之前，通常還要準(zhǔn)備預(yù)制車間。圖4示出了一個示例性的預(yù)制車間。圖4所示用于模塊的組裝和試驗，適用于重量40t以下的設(shè)備模塊的組裝。圖4(a)是該預(yù)制車間的總體圖，如圖所示，該車間為一單跨車間，軸線尺寸96mX21m，占地面積2044m2。圖4(b)示出了該車間的內(nèi)部區(qū)域劃分，該車間劃分如下區(qū)域設(shè)備模塊組裝區(qū)、材料存放區(qū)、小管加工區(qū)、組焊加工區(qū)、工具存放間、工具臨時存放區(qū)、辦公室、更衣室。其中，在該車間中，l-4號組裝區(qū)為靜設(shè)備模塊組裝區(qū)，5-7號組裝區(qū)為動設(shè)備模塊組裝區(qū)。圖4(c)是該車間的內(nèi)部全景圖。圖4(d)是該車間的內(nèi)部鳥瞰圖。如圖4(d)所示，該車間布置2臺橋吊，運行于同一軌道上；每個組裝區(qū)布置1臺定柱式電動旋臂起重機，共7臺。圖4(e)示出了該車間內(nèi)的4靜設(shè)備模塊組裝區(qū)，靜設(shè)備模塊組裝平臺采用枕木搭設(shè)，上鋪鋼板，水平度調(diào)整至安裝要求后進行組裝工作。圖4(f)示出了該車間的動設(shè)備模塊組裝區(qū)，動設(shè)備模塊組裝平臺采用型鋼焊接搭設(shè)，上鋪鋼板，水平度調(diào)整至安裝要求后進行組裝工作。核電站核島工程模塊化施工如何解決和控制從模塊的最基本構(gòu)件制造、組裝模塊，直至將模塊正確安裝到核電站核島設(shè)計位置的過程產(chǎn)生的偏差，是核島工程模塊化施工成功的關(guān)鍵標(biāo)志。在本發(fā)明中，在進行模塊預(yù)制之前，通常還要建立一種模塊車間水準(zhǔn)控制網(wǎng)，其參數(shù)選用模塊在核島廠房實際位置的平面與高程數(shù)據(jù)，該水準(zhǔn)控制網(wǎng)是為模塊制造測量而建立的平面控制測量和高程控制測量的總稱。在建立該水準(zhǔn)控制網(wǎng)時，首先分析模塊的基本結(jié)構(gòu)、選擇控制基準(zhǔn)點，以每個預(yù)制的模塊為對象，按該模塊在核島廠房實際位置的數(shù)據(jù)，選擇一個符合每一模塊制造精確定位參數(shù)的坐標(biāo)點為制造測量的原點，該點應(yīng)包括平面坐標(biāo)值和高程坐標(biāo)值?？刂苹鶞?zhǔn)點的參數(shù)是隨著預(yù)制模塊的不同而改變。這樣，在模塊制造階段，在模塊車間預(yù)制區(qū)內(nèi)以要制造的模塊為對象建立該模塊制造控制網(wǎng)，在測區(qū)內(nèi)選擇一系列控制點，在各控制點上建立地面標(biāo)志和測量覘標(biāo)以形成閉合多邊形，從而構(gòu)成水準(zhǔn)控制網(wǎng)，以控制該模塊的總體布置，保證該模塊在實際核島廠房內(nèi)與各構(gòu)筑物軸線之間的相對位置偏差符合要求，且滿足模塊制造過程中精確測量定位及放樣需要、模塊在模塊車間水準(zhǔn)控制網(wǎng)內(nèi)按設(shè)計圖紙及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進行制造和組裝成子模塊、模塊。這樣模塊在車間制造、組裝與現(xiàn)場的施工都是在相同的水準(zhǔn)控制體系內(nèi)按相同標(biāo)準(zhǔn)并行展開，可以有效消除制造和安裝施工中產(chǎn)生的超標(biāo)準(zhǔn)偏差。當(dāng)預(yù)制車間以及水準(zhǔn)控制網(wǎng)建立之后，就可以進行模塊預(yù)制了。圖5示意性地示出了以設(shè)備為主體的帶有管道和型鋼結(jié)構(gòu)的一種設(shè)備模塊在圖4所示預(yù)制車間內(nèi)的組裝過程。該設(shè)備模塊的總體視圖如圖5(0)所示，模塊外形尺寸10.10mX2.56mX3.66m;模塊重量42.794t;模塊包含的設(shè)備有1臺過濾器，3臺離子交換器以及若干管道和金屬結(jié)構(gòu)。。圖5(1)-(11)示出了該模塊的組裝過程(如圖中箭頭所示順序)。第一步如圖5(1)所示，搭設(shè)組裝平臺并鋪設(shè)鋼板，在組裝區(qū)域放設(shè)模塊組裝基準(zhǔn)點并在平臺尺寸放線(本模塊的8基準(zhǔn)點賦值X=289.1M，Y=278.6M，EL.=98.6M)。第二步:如圖5(2)所示，在平臺上完成模塊底部結(jié)構(gòu)組裝。第三步如圖5(3)所示，在模塊底部結(jié)構(gòu)上安裝完成模塊屏蔽鋼板及其支撐。第四步如圖5(4)所示，在模塊底部結(jié)構(gòu)上安裝過濾器和交換器設(shè)備并完成就位精調(diào)。第五步如圖5(5)所示，安裝完成模塊屏蔽鋼板上的管道支架和管道安裝。第六步如圖5(6)所示，在模塊底部結(jié)構(gòu)上安裝完成模塊側(cè)向結(jié)構(gòu)及門框架結(jié)構(gòu)I階段。第七步如圖5(7)所示，完成模塊門框架結(jié)構(gòu)上管道支架安裝。第八步如圖5(8)所示，完成設(shè)備模塊上所有管道安裝。第九步如圖5(9)所示，完成模塊側(cè)向結(jié)構(gòu)及門框架結(jié)構(gòu)II階段安裝。第十步如圖5(10)所示，模塊門及其附件安裝。第十一步如圖5(11)所示，完成模塊組裝并吊運出廠，送現(xiàn)場安裝。特別是，在模塊組裝完畢后，就可以在預(yù)制車間對模塊進行進行管道試壓、設(shè)備調(diào)試等試驗。通常，核島廠房以及輔助廠房包括多層。廠房建造步驟和模塊安裝步驟通常交錯循環(huán)進行，即，每建造完當(dāng)前層的基礎(chǔ)層面以及一層墻體，用作安裝所述模塊的基礎(chǔ)，然后就安裝屬于當(dāng)前層的模塊。圖6示意性地表示出核電站核島廠房建筑結(jié)構(gòu)的局部分層及分段方式。下面結(jié)合圖2、圖6來描述本發(fā)明方法中的廠房建造以及模塊安裝。在一個實施例中，按如下步驟進行(1)現(xiàn)場準(zhǔn)備，可以由建造承包商和土建分包商準(zhǔn)備場地，包括用于模塊運輸/組裝的道路、場地以及核島建筑的廠房基層。廠房基層通常是由厚的整體筏形基礎(chǔ)構(gòu)成，在此步驟中通常還應(yīng)完成一層墻體施工，使核島廠房具備模塊安裝的基礎(chǔ)。(2)根據(jù)一個示意性實施例，將核島廠房標(biāo)高EL+132.57M處的噴淋鋼以及上部的管道、設(shè)備和閥門劃分為18個模塊(參數(shù)見表l)，在預(yù)制工廠完成各個模塊的構(gòu)件預(yù)制(鋼結(jié)構(gòu)、管段以及管道支撐)，并運至現(xiàn)場的組裝場地準(zhǔn)備組裝各個模塊。(3)模塊組裝，根據(jù)一個示意性實施例，核島廠房標(biāo)高EL+132.57M處的18個模塊可以分別劃分為6組相對獨立，有著極其相似甚至完全相同結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)模塊、管道模塊、閥門/設(shè)備模塊。圖3中展示了1組模塊的組裝過程，在這個階段首先布置組裝支撐(或平臺)建立測量控制網(wǎng)絡(luò)，然后組裝鋼結(jié)構(gòu)模塊形成上部管道模塊組裝用平臺，最后完成閥門/設(shè)備模塊的組裝。(4)重復(fù)步驟(3)中各種類型模塊安裝的循環(huán)和基礎(chǔ)層面的混凝土澆筑重復(fù)上述圖3中1-4步的操作循環(huán)，此循環(huán)過程持續(xù)到核島廠房標(biāo)高EL+132.57M處的18個模塊組裝工作結(jié)束。(5)模塊安裝，根據(jù)一個示意性實施例，安裝標(biāo)高EL+132.57M的18個模塊，如將圖3中第4圖示組裝完成的模塊組用大型吊裝設(shè)備吊入設(shè)計位置(如圖6中所示)，對模塊位置進行精確調(diào)整并固定。在本發(fā)明的方法中，在模塊預(yù)制步驟中也可以利用計算機三維模型技術(shù)。該三維模型技術(shù)的運用可以比較直觀地表現(xiàn)出各類安裝實體的相關(guān)位置，為核電站建造安裝的工程施工設(shè)計、建造施工、調(diào)試運行提供可視化幫助。計算機三維模型技術(shù)則利用了計算機具備的強大的運行計算和存儲能力、比較直觀的可視效果及其支持核島工程建造施工數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)三維模型數(shù)據(jù)化，其即具有三維模型原有的優(yōu)點又具備模型相關(guān)數(shù)據(jù)輸入/輸出功能，可以方便快捷地應(yīng)用于工程建造的各個層面。本發(fā)明的模塊化建造方法可以運用P3計劃管理軟件來規(guī)劃核電站核島工程的整體建造邏輯和施工計劃并對其進行進度管理控制，根據(jù)各階段模塊制造施工地點安排的多元化也可采取模塊的異地化制造管理模式，確保所有工作統(tǒng)一在一個共同進度計劃的控制?？傊景l(fā)明的模塊化施工是一種有別于傳統(tǒng)施工的一種先進的施工方式。本技術(shù)方案將可應(yīng)用于國家新一代核電站的建造和施工中，它的優(yōu)點在于在基于傳統(tǒng)核電站安裝的基礎(chǔ)上，通過深入剖析傳統(tǒng)建筑、安裝等施工方法及其組織管理，依靠現(xiàn)代信息管理手段，將核電站建造安裝的施工設(shè)計、土建安裝、現(xiàn)場安裝、現(xiàn)場調(diào)試等各階段的工序進行合理、有序的組合、優(yōu)化，形成一種先進的、全新的施工技術(shù)和施工管理方法。權(quán)利要求一種用于核電站核島的模塊化建造方法，包括如下步驟模塊化設(shè)計步驟，對核電站核島上游工程設(shè)計進行模塊化設(shè)計，以將核電站核島內(nèi)的多個單元分割和/或組合成多個模塊、模塊之間以及模塊與外部之間的連接單元；模塊預(yù)制步驟，以工廠化制造方式對各模塊進行預(yù)制，其中所述模塊是在遠離建造現(xiàn)場的預(yù)制車間和/或在建造現(xiàn)場附近的預(yù)制區(qū)域中進行預(yù)制的，并且至少一部分模塊是在預(yù)制車間內(nèi)進行預(yù)制的；廠房建造步驟，以開頂法施工方式建造核島建筑的廠房；模塊安裝步驟，將所述預(yù)制好的模塊安裝至所述廠房的預(yù)定設(shè)計位置，其中所述模塊預(yù)制步驟還包括根據(jù)模塊的結(jié)構(gòu)為模塊選擇控制基準(zhǔn)點；在所述預(yù)制車間和/或預(yù)制區(qū)域為模塊建立水準(zhǔn)控制網(wǎng)，該水準(zhǔn)控制網(wǎng)的參數(shù)是來自于該模塊在核島廠房中的實際位置數(shù)據(jù)；其中，基于所述控制基準(zhǔn)點在該水準(zhǔn)控制網(wǎng)中的預(yù)定位置來控制所述模塊的總體布置，其中所述預(yù)制車間具有基本上覆蓋整個預(yù)制車間的起重調(diào)運裝置，并且所述預(yù)制車間具有多個組裝區(qū)域，每個組裝區(qū)域布置有各自的起重調(diào)運裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化建造方法，其特征在于，在所述的模塊化設(shè)計步驟中，進一步包括對每個模塊進行現(xiàn)場詳細(xì)設(shè)計以及模塊制造步驟及工藝方法設(shè)計，并且對于每一個模塊都要預(yù)先設(shè)計其部件加工和構(gòu)件組合工藝，同時確定模塊各部分的制造組裝順序和方式。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化建造方法，其特征在于，所述廠房包括多層，所述廠房建造步驟和模塊安裝步驟交錯循環(huán)進行，對于每一層首先進行廠房建造步驟，包括建造當(dāng)前層的基礎(chǔ)層面；然后進行模塊安裝步驟，包括安裝屬于當(dāng)前層的模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模塊化建造方法，其特征在于，對于每一層，所述廠房建造步驟還包括建造當(dāng)前層的至少一部分墻體，用作安裝所述模塊的基礎(chǔ)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化建造方法，其特征在于，所述模塊包括結(jié)構(gòu)模塊和設(shè)備模塊。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化建造方法，其特征在于，所述多個組裝區(qū)域包括靜設(shè)備模塊組裝區(qū)域、動設(shè)備模塊組裝區(qū)域和/或鋼結(jié)構(gòu)模塊組裝區(qū)域。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化建造方法，其特征在于，還包括模塊調(diào)試步驟，用于對預(yù)制好的模塊進行調(diào)試，所述模塊調(diào)試步驟至少部分地是在模塊安裝步驟之前進行的，并且所述模塊調(diào)試步驟至少部分地是在所述預(yù)制車間和/或預(yù)制區(qū)域中進行的。全文摘要用于核電站核島的模塊化建造方法，包括如下步驟模塊化設(shè)計步驟，對核電站核島上游工程設(shè)計進行模塊化設(shè)計，以將核電站核島內(nèi)的多個單元分割和/或組合成多個模塊、模塊之間以及模塊與外部之間的連接單元；模塊預(yù)制步驟，以工廠化制造方式對各模塊進行預(yù)制；廠房建造步驟，以開頂法施工方式建造核島建筑的廠房；模塊安裝步驟，將所述預(yù)制好的模塊安裝至所述廠房的預(yù)定設(shè)計位置。本發(fā)明大大提高了核電站核島工程工廠化制造的預(yù)制率、提高核島工程建造施工質(zhì)量，加快工程進度，并達到整體建造費用降低的目的。文檔編號E04H5/02GK101748915SQ20091026637公開日2010年6月23日申請日期2007年9月27日優(yōu)先權(quán)日2007年9月27日發(fā)明者不公告發(fā)明人申請人:中國核工業(yè)二三建設(shè)有限公司