專利名稱：一種彈型模具和用其對預(yù)應(yīng)力箱梁穿鋼絞線的施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種彈型模具和用其對預(yù)應(yīng)力箱梁穿鋼絞線的施工方法。
背景技術(shù)：
我國預(yù)應(yīng)力混凝土箱形橋梁后張法施工，傳統(tǒng)的穿鋼絞線方法是先將鋼鉸線金 屬波紋保護(hù)套管預(yù)埋在箱梁中，并在套管內(nèi)放置一根12#鐵絲，再澆灌混凝土使之與 箱梁形成一個整體。當(dāng)混凝土箱梁達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度時(shí)，開始穿鋼絞線，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張
拉。單根鋼絞線材質(zhì)一般采用Oj15.24。張拉前，按設(shè)計(jì)要求將幾根單根的鋼絞線捆 在一起形成鋼束，在鋼束的前端點(diǎn)焊在一起，并焊接一個拉環(huán)，在鋼束的出口段設(shè)置 一臺巻揚(yáng)機(jī)，并將巻揚(yáng)機(jī)鋼繩通過套管內(nèi)放置的12#鐵絲拉至鋼束入口端并與之相連 接。在鋼束的入口端搭設(shè)水平支架，采用人工相助保持其平直向前移動，然后開動巻 揚(yáng)機(jī)低速勻速將鋼束穿過整個橋梁，由于鋼束的保護(hù)套為金屬波紋管，并按受力要求 設(shè)計(jì)為曲線，在拉動過程中鋼束端頭與波紋管會產(chǎn)生相卡的現(xiàn)象，造成鋼束無法正常 通過，需進(jìn)退鋼束，借力通過，不是很順利，需要大量的時(shí)間、人力和機(jī)械配合來完 成此項(xiàng)工作。如對京珠高速公路K998+154天橋的施工中，本申請人動用近60人、5 噸巻揚(yáng)機(jī)、12噸壓路機(jī)等設(shè)備，花了2天時(shí)間才完成近10噸穿鋼絞線的工作。
武漢繞城高速公路豹澥互通E橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，由于該橋要橫跨 武黃、京珠高速B、 C匝道，既要保證現(xiàn)有高速公路正常通行，又要確保通行車輛及 施工安全，同時(shí)還要考慮到現(xiàn)場施工平面狹窄等多方面因素。因此，不能使用大型機(jī) 具和大量人員同時(shí)作業(yè)，采用傳統(tǒng)的穿鋼絞線方法無法施工。
因此，在追求降低勞動強(qiáng)度、提高功效方面，上述方法， 一直困擾著施工人員。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述現(xiàn)狀，旨在提供一種能順利穿鋼絞線，能有效降低勞 動強(qiáng)度、提高功效的用彈型模具對預(yù)應(yīng)力箱梁穿鋼絞線的施工方法。
本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)方式為， 一種彈型模具，形如彈頭，前端為弧形，弧形中間有 穿過圓鋼的圓孔，主段有穿過鋼絞線的線孔。
3用彈型模具對預(yù)應(yīng)力箱梁穿鋼絞線的施工方法，采用如下作業(yè)步驟-
(1) 支設(shè)橋梁上部箱梁結(jié)構(gòu)組合鋼模板，綁軋鋼筋，
(2) 安裝鋼鉸線金屬波紋保護(hù)套管，即玻紋管，在玻紋管中事先放置鐵絲，
(3) 混凝土的澆注、養(yǎng)護(hù)；
(4) 多根鋼絞線捆綁在一起形成鋼束，將鋼束前端焊成一體后與圓鋼焊接，圓
鋼前段穿過彈性模具前端的圓孔，鋼束穿進(jìn)彈性模具主段的線孔，圓鋼前端煨成彎鉤， 利用玻紋管中事先放置的鐵絲將牽引鋼絲繩拉到玻紋管外的入口處與彎鉤相連，將鋼 束牽引至玻紋管出口端部，
(5)進(jìn)行鋼束預(yù)應(yīng)力張拉施工。
本發(fā)明在穿多根鋼絞線組成的鋼束時(shí)，在鋼絞線前面端頭，特別加工制作了一 個形如手槍子彈頭形狀的彈型模具將鋼束的端頭罩起來，讓鋼束在運(yùn)行過程中減少摩 擦阻力和卡阻現(xiàn)象，形成滑動，大大提高了工效，節(jié)省了人力和費(fèi)用。
本發(fā)明在武漢繞城高速公路豹澥互通E橋?qū)嵤?，穿鋼絞線的過程中僅使用了一 個2t的巻揚(yáng)機(jī)和20人配合，每穿一束鋼絞線只用了不到30min就順利完成，整個橋 梁共計(jì)92t鋼絞線，用了不到2天的時(shí)間，均安全、順利地完成了施工，大大地提高 了工效，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。


附圖為本發(fā)明的彈性模具的結(jié)構(gòu)及與玻紋管裝配示意圖
具體實(shí)施例方式
參照附圖，本發(fā)明的彈型模具形如彈頭，前端為弧形l，弧形中間有穿過圓鋼3 的圓孔2，主段4有穿過鋼束5的線孔6。
彈型模具采用低碳熱軋圓鋼機(jī)械加工制成，取材容易，耗材量小，加工制造簡
單，操作容易，使用方便，可以多次重復(fù)使用，操作性強(qiáng)。
彈型模具的具體設(shè)計(jì)值如下D2-D1-10mm，D3=D4+6mm， S=(D2-D3)/2 ， R=D2/2 ， L1=R ， L=100+R ， 0=10-12
式中D2為模具外徑，Dl為金屬玻紋管的內(nèi)徑，D3為彈性模具內(nèi)徑，D4為鋼束 外徑，R為彈型模具弧形1的外徑，L為主段4的長度，Ll圓孔2長度，①為圓孔 直徑，S為主段4的厚度。
用彈型模具對預(yù)應(yīng)力箱梁穿鋼絞線的施工方法，采用如下作業(yè)步驟
4(1) 支設(shè)橋梁上部箱梁結(jié)構(gòu)組合鋼模板，綁軋鋼筋，
(2) 安裝鋼鉸線金屬波紋保護(hù)套管，即玻紋管7，在玻紋管中事先放置鐵絲，
(3) 混凝土的澆注、養(yǎng)護(hù)；
(4) 在玻紋管7外的入口處，多根鋼絞線捆綁在一起形成鋼束5，將鋼束前端 焊成一體后與圓鋼3焊接，圓鋼3前段穿過彈性模具前端的圓孔2，鋼束穿進(jìn)彈性模 具主段的線孔6，圓鋼前端煨成彎鉤8,,利用玻紋管中事先放置的鐵絲將牽引鋼絲繩 9拉到玻紋管7外的入口處與彎鉤8相連，然后進(jìn)行往玻紋管7內(nèi)穿鋼束，將鋼束牽 引至玻紋管出口端部，
(5) 進(jìn)行鋼束預(yù)應(yīng)力張拉施工。
權(quán)利要求
1、一種彈型模具，其特征在于形如彈頭，前端為弧形，弧形中間有穿過圓鋼的圓孔，主段有穿過鋼絞線的線孔。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈型模具，其特征在于彈型模具的具體設(shè)計(jì)值如 下D2=D1-10mm， D3=D4+6 mm, S= (D2-D3) /2 ， R=D2/2 ， L1=R ， L=100+R ， 0=10-12，式中D2為模具外徑，Dl為金屬玻紋管的內(nèi)徑，D3為彈性模具內(nèi)徑，D4為鋼束 外徑，R為彈型模具弧形1的外徑，L為主段3的長度，Ll圓孔2長度，①為圓孔 直徑，5為主段3的厚度。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈型模具，其特征在于彈型模具采用低碳熱軋圓 鋼機(jī)械加工制成。
4、 用權(quán)利要求1所述的彈型模具對預(yù)應(yīng)力箱梁穿鋼絞線的施工方法，其特征在 于如下作業(yè)步驟(1) 支設(shè)橋梁上部箱梁結(jié)構(gòu)組合鋼模板的，綁軋鋼筋，(2) 安裝鋼鉸線金屬波紋保護(hù)套管，即玻紋管，在玻紋管中事先放置的鐵絲，(3) 混凝土的潘注、養(yǎng)護(hù)；(4) 多根鋼絞線捆綁在一起形成鋼束，將鋼束前端焊成一體后與圓鋼焊接，圓鋼 前段穿過彈性模具前端的圓孔，鋼束穿進(jìn)彈性模具主段的線孔，圓鋼前端煨成彎鉤， 利用玻紋管中事先放置的鐵絲將牽引鋼絲繩拉到玻紋管外的入口處與彎鉤相連，然后 進(jìn)行往玻紋管內(nèi)穿鋼束，將鋼束牽引至玻紋管出口端部，(5) 迸行鋼束預(yù)應(yīng)力張拉施工。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種彈型模具和用其對預(yù)應(yīng)力箱梁穿鋼絞線的施工方法。彈型模具形如彈頭，前端為弧形，弧形中間有穿過圓鋼的圓孔，主段有穿過鋼束的線孔。施工方法支設(shè)橋梁上部箱梁組合鋼模板；綁軋鋼筋、安玻紋管，在玻紋管中事先放置鐵絲；混凝土澆注、養(yǎng)護(hù)；多根鋼絞線捆綁形成鋼束，將鋼束前端與圓鋼焊成一體，圓鋼穿過模具前端圓孔，鋼束穿進(jìn)模具主段的線孔，圓鋼前端煨成彎鉤，利用玻紋管中鐵絲將牽引鋼絲繩拉到玻紋管外的入口處與彎鉤連接，往玻紋管內(nèi)穿鋼束，將鋼束牽引至玻紋管出口端部，進(jìn)行鋼束預(yù)應(yīng)力施工。本發(fā)明在穿鋼束時(shí)，采用彈型模具將鋼束的端頭罩起來，減少運(yùn)行過程中的摩擦阻力和卡阻現(xiàn)象，提高了工效，節(jié)省了人力和費(fèi)用。
文檔編號B28B7/22GK101486223SQ20091006076
公開日2009年7月22日 申請日期2009年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月17日
發(fā)明者范華猛, 來 鄒 申請人:中冶實(shí)久建設(shè)有限公司