專利名稱：鷹架安全掛鉤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及掛鉤技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及鷹架安全掛鉤。
技術(shù)背景
鷹架，俗稱腳手架。 一般建筑物在建筑施工時，通常都會在建筑 物外部搭建鷹架，同時配合相關(guān)的承載板，以此讓工作人員利用承載 板在鷹架上建造施工時方便移動。
然而，現(xiàn)實(shí)施工當(dāng)中，承載板通常是用鐵絲或者繩索進(jìn)行捆綁， 或者配合普通鉤體直接卡鉤，沒有其他固定結(jié)構(gòu)加強(qiáng)穩(wěn)固，使得承載 板無法穩(wěn)固地配合鷹架安裝，因此，工作人員在承載板上行走或者進(jìn) 行相關(guān)施工作業(yè)一段時間后，將造成該承載板有松脫的可能，進(jìn)而威 脅工作人員的安全。
另外， 一般的卡鉤的鉤部都是直接沖壓而成的，鉤部的厚度較小、 邊緣較鋒利，這種卡鉤與鷹架組裝后，長時間使用，將損傷鷹架的管 體，同時由于厚度較小，導(dǎo)致承載力度較小，影響使用壽命。 實(shí)用新型內(nèi)容-
本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供鷹架安全掛鉤， 該安全掛鉤與鷹架組裝后，可以穩(wěn)固地與鷹架管體配合，而且不容易松脫，組裝亦較方便。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 它包括掛鉤本體、限位單元，掛鉤本體具有卡鉤部，該卡鉤部的
內(nèi)緣成型有凸肋，掛鉤本體的一個側(cè)面上設(shè)置有第一、第二軸桿；限
位單元活動設(shè)于掛鉤本體上，限位單元上分別開設(shè)有穿設(shè)于第一、第 二軸桿上的第一、第二穿孔。
所述的第一、第二軸桿與凸肋分別位于掛鉤本體的兩側(cè)。
所述的第一、第二穿孔為腰形孔，第一穿孔的末端具有第一限位 部，第二穿孔的前端具有第二限位部。
所述的限位單元為弧形板體。
所述的掛鉤本體的一端成型有組接部。
本實(shí)用新型的有益效果在于，使用時，掛鉤本體的卡鉤部可以鉤 住鷹架的管體，然后將限位單元下移，使限位單元的一段支撐鷹架管
體的一部分，從而達(dá)到掛鉤與鷹架穩(wěn)固組裝的目的；由于卡鉤部內(nèi)緣 成型有凸肋，因此可以增加掛鉤與鷹架管體的接觸面積，增加受力面， 并可以保證與鷹架管體的平滑接觸，不會對鷹架管體造成損傷；具有 安全性能好、組裝方便、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，適合推廣應(yīng)用。



圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是本實(shí)用新型的分解示意圖
圖3是本實(shí)用新型與承載板配合的示意圖圖4是圖3的A部分放大示意圖 圖5是圖3的B部分分解示意圖 圖6是本實(shí)用新型與鷹架組裝的側(cè)視示意圖 圖7是本實(shí)用新型與鷹架組裝后的側(cè)視示意圖 圖8是圖7的A-A剖面示意圖 圖9是本實(shí)用新型與另一承載板組裝的示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。 見附圖1、 2，本實(shí)用新型至少由掛鉤本體1以及限位單元2構(gòu) 成，可以利用掛鉤本體1與限位單元2的相互配合，與鷹架之間達(dá)到 易于卡固、穩(wěn)固設(shè)置以及不易脫離的效果。
其中，掛鉤本體l呈板狀，它具有卡鉤部ll，該卡鉤部ll的內(nèi) 緣成型有凸肋12，凸肋12的設(shè)置是為了增加與鷹架管體的接觸面積， 另外，在加工時，需要保證卡鉤部ll與凸肋12均不能阻礙鷹架管體 的卡接；掛鉤本體1的一個側(cè)面上同時設(shè)置有第一、第二軸桿13、 14，該第一、第二軸桿13、 14可以采用鉚接的方式與掛鉤本體1組 合在一起；
該限位單元2為弧形板體，并且活動設(shè)于掛鉤本體1上，且該限 位單元2上分別開設(shè)有穿設(shè)于第一、第二軸桿13、 14上的第一、第 二穿孔21、 22，該第一、第二穿孔21、 22為腰形孔，第一穿孔21 的末端具有第一限位部211，第二穿孔22的前端具有第二限位孔221 ，當(dāng)限位單元2向上移動時，可以使第一軸桿13落于第一限位孔211 內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)限位單元2的定位，當(dāng)卡鉤部ll卡住鷹架管體后，可 將限位單元2下移，并使第二軸桿14落于第二限位子L 221內(nèi)，實(shí)現(xiàn) 限位單元2的定位，以此支撐鷹架的一部分；由上述原理可知，凸肋 12與第一、第二軸桿13、 14應(yīng)分別設(shè)置于掛鉤本體1的兩側(cè)。
見圖3-圖8，使用時，可以將本實(shí)用新型掛鉤本體l設(shè)置于承 載板3的各個側(cè)邊的一面上，且使掛鉤本體1的卡鉤部11對應(yīng)于承 載板3的凹槽31;可以將掛鉤本體1的卡鉤部11直接對應(yīng)于鷹架管 體4的頂部進(jìn)行卡接，而當(dāng)掛鉤本體1與鷹架管體4結(jié)合后，該限位 單元2即可往鷹架管體4的底部移動形成卡扣動作，第一穿孔21的 第一限位部211脫離第一軸桿13，第二穿孔22的第二限位部221則 與第二軸桿14配合進(jìn)行限位，使限位單元2卡固于鷹架管體4的底 部，并使掛鉤本體1利用凸肋12的設(shè)置而增加掛鉤本體1與鷹架管 體4結(jié)合后的強(qiáng)度，同時達(dá)到易于卡固、穩(wěn)固設(shè)置以及不易脫離的效 果。
所述的掛鉤本體1的一端成型有組接部15。
見圖9，為本實(shí)用新型與另一承載板結(jié)合的示意圖，掛鉤本體l 除可如前述設(shè)置于承載板3的各個側(cè)邊之外，亦可以利用掛鉤本體1 一端所具有的組接部15與承載板3a的各側(cè)邊套管31a結(jié)合，使本實(shí) 用新型的掛鉤本體1可適用于不同的承載板3a。
本實(shí)用新型可以與鷹架穩(wěn)固組裝，可以增加掛鉤與鷹架管體的接觸面積，增加受力面，并可以保證與鷹架管體的平滑接觸，不會對鷹
架管體造成損傷；具有安全性能好、組裝方便、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)， 適合推廣應(yīng)用。
當(dāng)然，以上所述之實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已，并 非來限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所述
的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型 申請專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、鷹架安全掛鉤，其特征在于它包括掛鉤本體(1)、限位單元(2)，掛鉤本體(1)具有卡鉤部(11)，該卡鉤部(11)的內(nèi)緣成型有凸肋(12)，掛鉤本體(1)的一個側(cè)面上設(shè)置有第一、第二軸桿(13、14)；限位單元(2)活動設(shè)于掛鉤本體(1)上，限位單元(2)上分別開設(shè)有穿設(shè)于第一、第二軸桿(13、14)上的第一、第二穿孔(21、22)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鷹架安全掛鉤，其特征在于所述的 第一、第二軸桿(13、 14)與凸肋(12)分別位于掛鉤本體(1)的
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鷹架安全掛鉤，其特征在于所述的 第一、第二穿孔(21、 22)為腰形孔，第一穿孔(21)的末端具有第 一限位部(211)，第二穿孔(22)的前端具有第二限位部(221)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鷹架安全掛鉤，其特征在于所述的 限位單元(2)為弧形板體。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鷹架安全掛鉤，其特征在于所述的 掛鉤本體(1)的一端成型有組接部(15)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及掛鉤技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及鷹架安全掛鉤，它包括掛鉤本體、限位單元，掛鉤本體具有卡鉤部，該卡鉤部的內(nèi)緣成型有凸肋，掛鉤本體的一個側(cè)面上設(shè)置有第一、第二軸桿；限位單元活動設(shè)于掛鉤本體上，限位單元上分別開設(shè)有穿設(shè)于第一、第二軸桿上的第一、第二穿孔；使用時，掛鉤本體的卡鉤部可以鉤住鷹架的管體，然后將限位單元下移，使限位單元的一段支撐鷹架管體的一部分，從而達(dá)到掛鉤與鷹架穩(wěn)固組裝的目的；由于卡鉤部內(nèi)緣成型有凸肋，因此可以增加掛鉤與鷹架管體的接觸面積，增加受力面，并可以保證與鷹架管體的平滑接觸，不會對鷹架管體造成損傷；具有安全性能好、組裝方便、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，適合推廣應(yīng)用。
文檔編號E04G7/28GK201241467SQ200820051400
公開日2009年5月20日 申請日期2008年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月29日
發(fā)明者謝泳泉 申請人:謝泳泉