專利名稱：瀝青水泥砂漿攪拌車添加劑儲液計量系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及瀝青水泥砂漿攪拌車，特別是一種高速鐵路用新青水泥 砂漿移動攪拌車的添加劑儲液計量系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
無渣軌道板高速鐵路，其無碴軌道系統(tǒng)是由在縱向相互連接的軌道承載 板組成。在路基上，軌道承載板鋪設(shè)在水硬性混凝土承載層上面或是鋪設(shè)在 瀝青混凝土承載層上面。在橋梁結(jié)構(gòu)上，軌道承載板鋪設(shè)在底座混凝土板上 面。軌道承載板排放完畢后，采用校準系統(tǒng)精調(diào)。精調(diào)之后，在水硬性混凝土承載層頂面和軌道板底面之間有一個2 - 4cm的空間，這個空間將用 一種特殊的瀝青水泥(瀝青水泥)砂漿填滿。為此，軌道承載板留有三個圓 形孔，通過這三個孔灌入瀝青水泥砂漿。透過新青水泥砂漿的良好流動性可 以確保水硬性混凝土承載層和軌道承載板之間的空間可以完全填滿。為了進行底層灌漿，每一個軌道承載板的側(cè)面必須密封，而且每次只進行一個板塊 的底層灌漿。側(cè)封采用一種特殊的、穩(wěn)定的水泥砂漿，側(cè)面的密封處在板塊 中部和軌道承載板的角落附近有開口，進行底層灌漿時空間的空氣能夠從開 口排除，這些開口還有另外一個功能，也就是能夠用來檢查板底空間是否完 全灌滿。瀝青水泥砂漿基于它的特殊性能，是板式無碴軌道系統(tǒng)中一個關(guān)鍵 的元素。
瀝青水泥砂漿主要由干混砂漿、液料和添加劑組成。干混砂漿主要由硅 酸鹽水泥、細骨料和添加劑組成。液料由乳化瀝青和水組成。添加劑由流化 劑、穩(wěn)定劑以及消泡劑組成。瀝青水泥砂漿需具備良好的流動性、彈性、抗腐蝕性、防凍性，新拌砂漿具有在溫度5t:至35'C之間時，方可以進行灌漿施工的特性。瀝青水泥砂漿基于上述的特性特點，對干混砂漿、液料、添 加劑均提出了嚴格的要求，同時對瀝青水泥砂漿攪拌也提出了新的工藝要求。
通過對允許使用的灌漿層瀝青水泥砂漿進行的不同試驗表明，由于新青 水泥砂漿在較短的時間內(nèi)便失去了能用其對無渣軌道板按質(zhì)量要求進行灌漿的特性，在固定的攪拌站里攪拌砂漿并運到工地是不可能的；在固定撹拌 站攪拌然后用泵泵到工地的實驗也同樣宣告失敗。因此有必要開發(fā)可移動的 瀝青水泥砂漿攪拌車，此攪拌車可攜帶必要的材料，直接在現(xiàn)場攪拌、灌注 一氣呵成來保證砂漿的性能和施工質(zhì)量。源青水泥砂漿是一種由新青混合其 它數(shù)種高分子材料而成的一種彈性路基材料，其對各種組分配比的要求嚴 格，添加劑的計量精確度將直接成品砂漿的綜合性能，設(shè)計一種適合于高速 鐵路瀝青水泥砂漿移動攪拌車使用的添加劑儲液計量系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型是為滿足高速鐵路建設(shè)的需要，提供一種新青水泥砂漿攪拌 車的添加劑儲液計量系統(tǒng)，設(shè)計一種適合于瀝青水泥砂漿移動攪拌車使用， 可儲存多個循環(huán)所需的各種添加劑用量，并向攪拌主機可靠輸送計量精確的 添加劑劑量，且在攪拌車行使中保證計量系統(tǒng)的安全性。
本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)瀝青水泥砂漿攪拌車添加劑儲液計量系統(tǒng)，包括車載車廂，車廂內(nèi)設(shè)有 包括攪拌主機、添加劑儲液計量系統(tǒng)的成套瀝青水泥砂漿生產(chǎn)設(shè)備，其特征 在于所述添加劑儲液計量系統(tǒng)由多個分別用于存放不同種類添加劑的存儲 倉以及與各自存儲倉通過管路對應(yīng)連接的送料泵、計量裝置組成；每個存儲 倉的頂部設(shè)有添加劑進料口、底部設(shè)有出料口，其進料口連接進料管道、出 料口通過帶閥門出料管道連接送料泵進料口；計量裝置包括裝設(shè)有上、下簡 座的計量簡，上簡座的兩側(cè)設(shè)有分別帶氣控閥門的添加劑進料口、沖洗水接 口，其下簡座設(shè)有連通攪拌缸的帶氣控閥門卸料口，計量簡內(nèi)裝設(shè)有液位傳 感器；送料泵出料口通過添加劑泵送管道連接計量簡進料口；所述管路還包 括連設(shè)于泵送管道與存儲倉之間的帶手動閥門回流管道,，所述液位傳感器釆用磁致伸縮位移傳感器；其傳感器電子頭固定在計量 簡上簡座中部，波導管穿設(shè)于計量簡內(nèi)，其上端與電子頭固接、下端部穿過 上簡座中心延伸至計量簡底部，可隨液位沿波導管上下移動的浮子活動穿設(shè)所述計量簡采用透明有機玻璃材料制成，計量簡外設(shè)有液位標尺，該標 尺的上端固定在上簡座上。所述存儲倉內(nèi)設(shè)有上、下液位計，其液位計上方的存儲倉側(cè)壁設(shè)有溢流 口，存儲倉底面設(shè)有排液口。所述計量簡的上、下簡座之間通過螺桿連接；計量簡通過固接于上簡座、 攪拌主機上方的車廂內(nèi)頂架之間的連接板固定在攪拌主機的上方，計量簡卸 料口通過軟管與攪拌主機頂部的添加劑接料口連接。上述添加劑儲液計量系統(tǒng)的工作方式各種添加劑通過快速接頭、進 料管路經(jīng)存儲倉進料口分別轉(zhuǎn)存至車廂內(nèi)對應(yīng)的存儲倉中，存儲倉上、下各 裝有液位計，可顯示、控制儲存狀態(tài)；添加劑在5 °C--35 i:溫度下運送至施 工工地；配料工作開始前，存儲倉下的送料泵先啟動，工作狀態(tài)下通過調(diào)整 回流管路上的手動閥門達到輸出恒定流量，滿足不同的計量要求，多余的料計量時(具體時間、配方另行分別設(shè)置)，自控系統(tǒng)發(fā)出電信號，開啟 水沖洗管上的氣控角座閥，開始向計量簡內(nèi)預填充部分水，水沖洗管上的氣 控角座閥關(guān)閉后延時，待簡內(nèi)液體穩(wěn)定，磁致傳感器歸0位；添加劑計量開 始，自控系統(tǒng)再次發(fā)出電信號，添加劑進料口的氣控角座閥開啟，添加劑到 預定值后，發(fā)出電信號，角座閥關(guān)閉停止供料，然后計量筒卸料口的卸料角 座閥開啟將計量后的添加劑卸入攪拌缸內(nèi)，卸料完成后同時開啟水沖洗管上 的氣控角座閩，對計量簡進行沖洗并將沖洗水及時卸入攪拌缸，之后各動作 件復位，單次計量工作完成，進入下次計量的程序。本添加劑計量系統(tǒng)采用磁致容積分別計量，感應(yīng)裝置為磁致伸縮位移傳 感器，具有占用空間小、計量精度高、抗干擾能力強的特點，充分滿足瀝青 水泥砂漿材料特殊性要求；結(jié)構(gòu)緊湊、布置合理，最大效率地利用車廂的有 限空間。


以下結(jié)合附圖對本實用新型作進 一 步詳細說明。 圖1是瀝青水泥砂漿移動攪拌車的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的局部放大示意圖。圖3是圖2的俯視圖。圖4是圖2的左視放大示意圖。圖5是本實用新型提供的添加劑儲液計量系統(tǒng)的原理示意圖。
具體實施方式
參照圖l。瀝青水泥砂漿移動攪拌車，包括牽引拖車IO、拖掛車輛底盤 20以及裝設(shè)于底盤20上的車廂30,車廂30前部的底盤上裝設(shè)供電的發(fā)電 機組40;車廂30內(nèi)配套有用于攪拌生產(chǎn)瀝青水泥砂漿的以下功能部件添加劑儲液計量系統(tǒng)、水儲液計量系統(tǒng)、乳化瀝青計量系統(tǒng)、骨料儲存輸送系 統(tǒng)、骨料計量輸送系統(tǒng)、攪拌主機、成品料裝置、提升裝置、空氣控力裝置、 控制系統(tǒng)(圖1中只示出攪拌主機50和添加劑儲液計量系統(tǒng)60);各部件功 能齊全完全滿足生產(chǎn)瀝青水泥砂漿的工藝要求。精確計量是新青水泥砂漿移 動攪拌車非常重要的計量輸送設(shè)備，實現(xiàn)儲存多個攪拌循環(huán)用添加劑、分批 料精確計量并向攪拌主機輸送精確計量后的添加劑。灌漿用新青水泥砂漿是 一種特殊砂漿，與其他砂漿的一個明顯區(qū)別在于對各組分劑量精確度要求特 別高，添加劑儲液計量系統(tǒng)的工作性能將直接影響成品砂漿的質(zhì)量。參照圖l。添加劑儲液計量系統(tǒng)60:包括三個用于分別存放瀝青水泥砂 漿所需的三種不同添加劑的存儲倉l、 1、 1,攪拌主機50的上方對應(yīng)裝設(shè)三 個計量簡2 (圖中只示出一個)；每個存儲倉1分別通過對應(yīng)的送料泵3、泵 送管路4連接相應(yīng)的計量簡2,計量簡2的卸料口連通攪拌主機50的攪拌缸， 計量簡2內(nèi)配設(shè)磁致伸縮位移傳感器。三個存儲倉l、 1、 l并排固定在車廂30的內(nèi)中部一側(cè)，三個計量簡2分別固定在攪拌主機50的上方。下面對添加劑儲液計量系統(tǒng)進行詳細描述參照圖2至圖5。每個存儲倉1的頂面設(shè)有進料口 11、回流口 12、底部 設(shè)有帶手動球閥131的出料口 13、排液口 14,存儲倉l內(nèi)側(cè)壁上、下部裝 設(shè)上、下料位計15、 16,上料位計15上部的存儲倉惻壁上設(shè)有帶手動球閥 的溢流管n。存儲倉進料口 11連接帶手動球閩的進料管路5，進料管路5 的進料口端套接穿置在車廂30側(cè)壁上且端口套裝外伸的對接頭51，以便于 4卜充流化劑料量時與外部料源管遒快速對接。參照圖2'至圖5。計量簡2分別通過固接在車廂30內(nèi)頂架上的支架6 固定懸吊在攪拌主機50的上方。計量簡2的上下端口裝設(shè)上、下簡座21、 22;上簡座21的兩側(cè)設(shè)有添加劑進料口 23、沖洗水接口24,添加劑進料口 23、沖洗水接口 24上分別設(shè)有氣控角座閥231、 241,沖洗水接口 24通過水 管連接車廂30內(nèi)的水源(圖中未示出)；下簡座22中部設(shè)有帶氣控角座閥 251的卸料口 25,卸料口 25的出料端通過軟管連接攪拌主機50頂部的添加 劑接料口。計量簡2內(nèi)裝設(shè)有一個磁致伸縮位移傳感器；磁致伸縮位移傳感 器的傳感器電子頭71固定在計量簡上簡座21中部；波導管72穿設(shè)于計量 簡2內(nèi)，波導管72上端與傳感器電子頭71固接、下端部沿計量簡2軸向延 伸至計量筒2內(nèi)底部；磁性浮子73活動穿設(shè)在波導管72上，磁性浮子73 可隨液位沿波導管72上下移動。見圖4。計量簡2采用透明有機玻璃材料制 成，簡身外設(shè)有便于直接讀數(shù)的液位標尺26，該標尺26的上端通過螺釘固 定在上簡座21的一側(cè)邊上；計量簡2的上、下簡座21、 22之間通過螺桿27 連接，上簡座21與上述支架6固定連接。
參照圖2至圖5。送料泵3通過泵座31固定安裝在存儲倉部的車廂 30內(nèi)側(cè)壁上，送料泵3的進料口端通過出料管道8連接添加劑存儲倉出料口 13，其出料口端連接泵送管道4的-一端，泵送管道4的后端設(shè)有兩條支路41、 42，支路41連接上述計量簡2的添加劑進料口 23,另一支路為連接存儲倉 回流口 ]2的回流管路42,回流管路42上設(shè)有手動球閥421。送料泵2的進 料口端旁接帶手動球閥91的水沖洗接口 91,水沖洗接口 91通過水管連接車 廂內(nèi)的水源(圖中未示出)工作結(jié)東后打開手動球閥91就能很方便的對各 管路進行沖洗。送料泵3的出料口端與進料口端之間連接有一帶截止閥311 的回流軟管31，帶截止閩311的回流軟管31有兩個作用1、可以調(diào)節(jié)送料 泵出料口端的輸出流量；2、能在進行水沖洗時控制水的沖洗流向。整個系統(tǒng)在作業(yè)過程中，送料泵3 —直處于工作狀態(tài)，無添加劑輸出時， 流動的添加劑通過回流管路42自行進行回流，使整個泵送管道4充滿具有 一定壓力的添加劑，保證計量精度。上述計量系統(tǒng)采用磁致容積分別計量，感應(yīng)裝置為磁致伸縮位移傳感 器，具有占用空間小、計量精度高、抗干擾能力強的特點。磁致伸縮位移傳 感器的工作原理磁致伸縮位移傳感器利用兩個不同磁場相交時產(chǎn)生一個應(yīng) 變脈沖信號，然后計算這個信號被探測所需時間周期，從而換算出準確的位 置。這兩個磁場一個來自活動位置磁鐵，另一個則來自由傳感器頭的電子部 件產(chǎn)生的連續(xù)不斷的電流脈沖。這個稱為"詢問信號"的脈沖沿著傳感器內(nèi) 以磁致伸縮材料制造的波導管以聲音的速度運行，當兩個磁場相交時，波導 管發(fā)生磁致伸縮現(xiàn)象，產(chǎn)生一個應(yīng)變脈沖。通過計算這個信號被探測所需時 間周期乘以固定的聲音速度，便能連續(xù)不斷的準確計算出磁鐵的位置變動。兩個磁場中之一的活動位置磁鐵被制成比重較輕的浮子，在等截面的有 機玻璃簡內(nèi)因液體量的變化而上下變化，這樣通過計算浮子(活動位置磁鐵) 的位置變動，便能連續(xù)不斷的準確計算出有機玻璃簡內(nèi)的液體變化量，達到 準確計量的目的。
權(quán)利要求1、 瀝青水泥砂漿攪拌車添加劑儲液計量系統(tǒng)，包括車載車廂，車廂內(nèi) 設(shè)有包括攪拌主機、添加劑儲液計量系統(tǒng)的成套瀝青水泥砂漿生產(chǎn)設(shè)備，其 特征在于所述添加劑儲液計量系統(tǒng)由多個分別用于存放不同種類添加劑的存儲倉以及與各自存儲倉通過管路對應(yīng)連接的送料泵、計量裝置組成；每個 存儲倉的頂部設(shè)有添加劑進料口、底部設(shè)有出料口，其進料口連接進料管道、 出料口通過帶閥門出料管道連接送料泵進料口；計量裝置包括裝設(shè)有上、下 筒座的計量筒，上簡座的兩側(cè)設(shè)有分別帶氣控閥門的添加劑進料口、沖洗水 接口，其下簡座設(shè)有連通攪拌缸的帶氣控閥門卸料口，計量簡內(nèi)裝設(shè)有液位傳感器；送料泵出料口通過添加劑泵送管道連接計量簡進料口；所述管路還 包括連設(shè)于泵送管道與存儲倉之間的帶手動閥門回流管道。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的添加劑儲液計量系統(tǒng)，其特征在于所述液 位傳感器采用磁致伸縮位移傳感器；其傳感器電子頭固定在計量簡上簡座中 部，波導管穿設(shè)于計量簡內(nèi)，其上端與電子頭固接、下端部穿過上簡座中心 延伸至計量簡底部，可隨液位沿波導管上下移動的浮子活動穿設(shè)在導桿上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的添加劑儲液計量系統(tǒng)，其特征在于所述計量簡采用透明有機玻璃材料制成，計量簡外設(shè)有液位標尺。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的添加劑儲液計量系統(tǒng)，其特征在于所述存 儲倉內(nèi)設(shè)有上、下液位計，其液位計上方的存儲倉惻壁設(shè)有溢流口，存儲倉 底面設(shè)有排液口。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的添加劑儲液計量系統(tǒng)，其特征在于所述計 量簡的...匕下簡座之間通過螺桿連接；計量簡通過固接于上簡座、攪拌主機 上方的車廂內(nèi)頂架之間的連接板固定在攪拌主機的上方，計量簡卸料口通過 軟管與攪拌主機頂部的添加劑接料口連接。
專利摘要瀝青水泥砂漿攪拌車添加劑儲液計量系統(tǒng)，在攪拌車的車廂內(nèi)設(shè)有添加劑儲液計量系統(tǒng)，其特征在于添加劑儲液計量系統(tǒng)由多個用于存放各添加劑的存儲倉以及與各自存儲倉對應(yīng)的送料泵、管路、計量裝置組成；每個存儲倉頂部設(shè)有添加劑進料口、底部設(shè)有出料口，進料口連接進料管道、出料口通過帶閥門出料管道連接送料泵；計量裝置包括計量筒，其上筒座設(shè)有分別帶氣控閥門的添加劑進料口、沖洗水接口，下筒座設(shè)有連通攪拌缸的帶氣控閥門卸料口，計量筒內(nèi)設(shè)有液位傳感器；送料泵出料端通過泵送管道連接計量筒進料口；泵送管道與存儲倉之間設(shè)有帶手動閥門回流管道。本計量系統(tǒng)計量精確，滿足瀝青水泥砂漿材料特殊性要求；結(jié)構(gòu)緊湊、布置合理，充分利用車廂的有限空間。
文檔編號B28C7/00GK201020809SQ200720006269
公開日2008年2月13日 申請日期2007年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月2日
發(fā)明者胡貴侃, 郭志東, 黃文景 申請人:福建南方路面機械有限公司