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遮陽車棚的制作方法

文檔序號:2012299閱讀:845來源:國知局
專利名稱:遮陽車棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種停放車輛的建筑物,尤其是一種能夠遮陽、透氣的遮陽車棚。
技術(shù)背景傳統(tǒng)的停車棚的棚頂是由玻璃鋼瓦或其他硬質(zhì)材料搭制而成,透氣性差,在風(fēng)力較大時棚 頂易損壞,并且支撐棚頂?shù)闹螚U較多,給停車帶來了不便。為了解決上述問題,2006年11 月8曰公告的CN2835445Y中國發(fā)明專利說明書中公開了一種"遮陽停車棚",該遮陽停車棚, 包括兩根支撐桿和錐形棚頂,錐形棚頂?shù)酌娴膬蓚€相鄰角分別與兩根支撐桿固定連接,另兩個 角分別由兩根拉桿與兩根支撐桿的頂端固定連接;所述錐形棚頂上覆蓋塑料遮陽網(wǎng)(4);這種 結(jié)構(gòu)的遮陽停車棚使用時只要將支撐桿固定在地面即可,既遮陽又透氣,遇大風(fēng)、冰雹等災(zāi)害 性天氣不易損壞,且停汽車十分方便。但是上述結(jié)構(gòu)的遮陽停車棚錐形棚頂?shù)酌娴膬蓚€相鄰角 是分別與兩根支撐桿固定連接,另兩個角是分別由兩根拉桿與兩根支撐桿的頂端固定連接,這 種連接方式存在著不便于運輸?shù)牟蛔?;另外,其棚頂呈錐形,棚頂上覆蓋的塑料遮陽網(wǎng)易產(chǎn)生 塑性伸展,塑性伸展的塑料遮陽網(wǎng)因空氣的流動(尤其是大風(fēng)天氣),塑料遮陽網(wǎng)要與錐形棚 頂頻繁接觸,塑料遮陽網(wǎng)與錐形棚頂?shù)慕佑|處易產(chǎn)生破損。 發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中支撐桿和錐形棚頂固定連接不便于運輸、塑料遮陽網(wǎng)在與錐形棚頂?shù)?接觸處易產(chǎn)生破損的不足,本發(fā)明提供一種遮陽車棚,該遮陽車棚不僅結(jié)構(gòu)簡單,拆卸安裝簡 單,便于運輸,而且遮陽網(wǎng)固定可靠,不易產(chǎn)生破損。本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種遮陽車棚,包括兩根支撐立柱和棚頂,支 撐立柱底部固定有與固定物聯(lián)接的安裝底座,棚頂上覆蓋有塑料遮陽網(wǎng),特點是所述的棚頂是 由兩根支撐橫桿和裝配在兩根支撐橫桿之間呈十字交叉的弧拱形的棚骨支桿組成,在所述的每 根支撐橫桿的兩端分別固定安裝有固定支架,在固定支架上分別對應(yīng)固定有Pl位柱和套管,所 述的覆蓋在棚頂上的遮陽網(wǎng)四角分別裝配在限位柱上,所述的棚骨支桿的端部分別裝配在套管 內(nèi),在所述的每根支撐橫桿上還分別固定連接有角形拉桿,在支撐橫桿和拉桿的安裝端分別固 定有安裝板,在所述的支撐立柱上分別對應(yīng)固定有連接板,支撐橫桿和拉桿上的安裝板與支撐 立柱上的連接板之間由連接件實現(xiàn)可拆連接,在每根支撐橫桿上分別固定連接有網(wǎng)邊固定桿, 所述的塑料遮陽網(wǎng)的兩側(cè)邊分別由連接部件固定在所述的網(wǎng)邊固定桿上。所述的覆蓋在棚頂上的塑料遮陽網(wǎng)的周邊設(shè)置有加強(qiáng)筋條。所述的將塑料遮陽網(wǎng)的兩側(cè)邊固定在網(wǎng)邊固定桿上的連接部件為柔性捆東物。本發(fā)明的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡單,拆卸安裝簡單,便于運輸,遮陽網(wǎng)固定可靠,遮陽又透 氣,大風(fēng)等惡劣天氣不易產(chǎn)生破損,車輛停放十分方便。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。圖1是本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)主視圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是圖1中去掉拉桿后的俯視圖。圖4是圖2中的I處局部放大圖。圖5是塑料遮陽網(wǎng)周邊結(jié)構(gòu)局部剖視圖。圖中l(wèi).支撐立柱,2.棚頂,3.安裝底座,4.塑料遮陽網(wǎng),5.支撐橫桿,6.棚骨支桿,7. 固定支架,8.限位柱,9.套管,IO.拉桿,ll.安裝板,12.安裝板,13.連接板,14.連接板, 15.連接螺栓,16.網(wǎng)邊固定桿,17.連接部件,18.加強(qiáng)筋條。
具體實施方式
在圖l、圖2中, 一種遮陽車棚,由兩根支撐立柱(1)和棚頂(2)組成,支撐立柱(l) 的底部固定有與固定物聯(lián)接的安裝底座(3),棚頂(2)上覆蓋有塑料遮陽網(wǎng)(4)。如圖2、圖3所示,棚頂(2)是由兩根支撐橫桿(5)和裝配在兩根支撐橫桿(5)之間 呈十字交叉的弧拱形的棚骨支桿(6 )組成。十字交叉的弧拱形的棚骨支桿(6 )支撐塑料遮陽 網(wǎng)(4),因空氣的流動而造成塑料遮陽網(wǎng)(4)與弧拱形的棚骨支桿(6)的頻繁接觸時,塑料 遮陽網(wǎng)(4)不會產(chǎn)生磨損。在圖2、圖4中,每根支撐橫桿(5)的兩端分別固定焊接有固定支架(7),在固定支架 (7)上分別對應(yīng)固定有限位柱(8)和套管(9)。覆蓋在棚頂(2)上的塑料遮陽網(wǎng)(4)的四 角分別裝配在限位柱(8)上,這種裝配方式可以是在塑料遮陽網(wǎng)的四角分別開有連接孔,將 塑料遮陽網(wǎng)四角上的連接孔套扣在限位柱上,也可是在塑料遮陽網(wǎng)的四角上鉚接一金屬扣環(huán), 將金屬扣環(huán)分別套扣在限位柱上。棚骨支桿(6)的端部分別裝配在套管(9)內(nèi),由固定螺釘頂靠固定。如圖2、圖4所示,在每根支撐橫桿(5)上還分別角形固定連接有拉桿(10),在支撐橫 桿(5)和拉桿(10)的安裝端分別固定有安裝板(11)、 (12)。在支撐立柱(1)上分別在對 應(yīng)位置焊接固定連接板(13 )、 ( 14 )。支撐橫桿(5 )和拉桿(10 )上的安裝板(11 )、 ( 12 )與 支撐立柱(1)上的連接板(13)、 (14)之間由連接螺栓(15)實現(xiàn)可拆連接。上述構(gòu)件實現(xiàn) 可拆連接,便于構(gòu)件的運輸。如圖2、圖3所示,在每根支撐橫桿(5)上分別固定連接有網(wǎng)邊固定桿(16)。塑料遮陽網(wǎng)(4)的兩側(cè)邊分別由連接部件(17)固定在網(wǎng)邊固定桿(16)上。該連接部件(17)為柔 性捆東物,可以是防腐耐老化的塑性繩索,也可金屬的柔性的金屬繩索。為了增強(qiáng)塑料遮陽網(wǎng)抗拉強(qiáng)度,提高塑料遮陽網(wǎng)抗破壞能力,延長塑料遮陽網(wǎng)的使用壽命, 如圖5所示,在塑料遮陽網(wǎng)(4)的周邊設(shè)置有加強(qiáng)筋條(18)。該加強(qiáng)筋條(18)釆用的是一 加強(qiáng)鋼絲,在塑料遮陽網(wǎng)(4)的周邊卷制后,將加強(qiáng)鋼絲添充在塑料遮陽網(wǎng)(4)的卷制邊內(nèi) 而成。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,拆卸安裝簡單,便于運輸,遮陽網(wǎng)固定可靠,遮陽又透氣,大風(fēng)等惡劣 等天氣不易產(chǎn)生破損,車輛停放十分方便,適用于廣場、海灘、景區(qū)等場所。
權(quán)利要求
1、一種遮陽車棚,包括兩根支撐立柱和棚頂,支撐立柱底部固定有與固定物聯(lián)接的安裝底座,棚頂上覆蓋有塑料遮陽網(wǎng),其特征在于所述的棚頂是由兩根支撐橫桿和裝配在兩根支撐橫桿之間呈十字交叉的弧拱形的棚骨支桿組成,在所述的每根支撐橫桿的兩端分別固定安裝有固定支架,在固定支架上分別對應(yīng)固定有限位柱和套管,所述的覆蓋在棚頂上的遮陽網(wǎng)四角分別裝配在限位柱上,所述的棚骨支桿的端部分別裝配在套管內(nèi),在所述的每根支撐橫桿上還分別固定連接有角形拉桿,在支撐橫桿和拉桿的安裝端分別固定有安裝板,在所述的支撐立柱上分別對應(yīng)固定有連接板,支撐橫桿和拉桿上的安裝板與支撐立柱上的連接板之間由連接件實現(xiàn)可拆連接,在每根支撐橫桿上分別固定連接有網(wǎng)邊固定桿,所述的塑料遮陽網(wǎng)的兩側(cè)邊分別由連接部件固定在所述的網(wǎng)邊固定桿上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種一種遮陽車棚,其特征在于所述的覆蓋在棚頂上的塑料 遮陽網(wǎng)的周邊設(shè)置有加強(qiáng)筋條。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種一種遮陽車棚,其特征在于所述的將塑料遮陽網(wǎng)的 兩側(cè)邊固定在網(wǎng)邊固定桿上的連接部件為柔性捆東物。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種遮陽車棚,包括兩根支撐立柱和棚頂,支撐立柱上固定有安裝底座,棚頂上覆蓋有塑料遮陽網(wǎng),特點是棚頂是由兩根支撐橫桿和裝配在兩根支撐橫桿之間呈十字交叉的弧拱形棚骨支桿組成,在每根支撐橫桿的兩端分別設(shè)有固定支架,在固定支架上分別對應(yīng)設(shè)有限位柱和套管,遮陽網(wǎng)四角裝配在限位柱上,棚骨支桿的端部裝配在套管內(nèi),每根支撐橫桿上還設(shè)有角形拉桿,支撐橫桿和拉桿與支撐立柱之間由連接安裝板及連接件實現(xiàn)可拆連接,在每根支撐橫桿上固定有網(wǎng)邊固定桿,塑料遮陽網(wǎng)的兩側(cè)邊由連接部件固定在網(wǎng)邊固定桿上。本發(fā)明拆卸安裝簡單,便于運輸,遮陽網(wǎng)固定可靠,遮陽又透氣,大風(fēng)等惡劣天氣不易產(chǎn)生破損,車輛停放十分方便。
文檔編號E04B1/343GK101324148SQ20071001608
公開日2008年12月17日 申請日期2007年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月15日
發(fā)明者張汝文 申請人:榮成虎山建筑工程有限公司
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