專利名稱：線桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種線桿，主要指電線桿和路燈桿。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，線桿包括桿體，桿體內(nèi)具有用于排線的空腔，桿體通常由單層板體成型，可分為鋼桿體和不銹鋼桿體兩種，前一種內(nèi)外壁表面易腐蝕生銹，特別是外壁表面，由于長(zhǎng)期暴露在戶外空氣中，故易受潮受曝曬，故易生銹變質(zhì)；而后一種由不銹鋼材料制成，其生產(chǎn)原料造價(jià)昂貴，使得桿體的制造成本較高，從而導(dǎo)致整個(gè)線桿的制造成本較高，故難以推廣應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種線桿，其表面耐腐蝕能力較強(qiáng)，且制造成本較低。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種線桿，包括具有空腔的桿體，所述的桿體包括桿芯、貼合在所述的桿芯的至少一側(cè)表面上的防護(hù)罩層。
所述的桿芯與防護(hù)罩層中的至少一個(gè)部件的與另一個(gè)部件相對(duì)的表面上具有多個(gè)毛刺。
由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)桿體包括貼合在一起的桿芯和防護(hù)罩層，防護(hù)罩層可由不銹鋼材料制成，其具有耐腐蝕能力強(qiáng)的特點(diǎn)，而桿芯仍可采用普通鋼板制成，其可使桿體的制造成本較低，以降低整個(gè)線桿的制造成本，以便于其推廣應(yīng)用。


附圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例一的主視圖；附圖2為附圖1中的A-A剖面圖；附圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例一的主剖視圖；附圖4為本實(shí)用新型的實(shí)施例二的主剖視圖；附圖5為附圖4中的B部分的放大圖；其中1、桿體；2、空腔；3、桿芯；4、防護(hù)罩層；5、毛刺；具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖1-附圖4所示，一種線桿，包括具有空腔2的桿體1，所述的桿體1包括桿芯3、貼合在所述的桿芯3的至少一側(cè)表面上的防護(hù)罩層4。在附圖2一附圖3所示的實(shí)施例一中，桿芯3的內(nèi)表面和外表面上均覆蓋有防護(hù)罩層4，既可對(duì)整個(gè)桿體1的外壁表面產(chǎn)生保護(hù)作用，以防止暴露在戶外空氣中的桿體1的外表面腐蝕生銹，同時(shí)又可對(duì)桿體1的內(nèi)壁表面產(chǎn)生保護(hù)作用，以防止因雨水滲漏到桿體1的空腔2內(nèi)而導(dǎo)致桿體1的內(nèi)壁表面腐蝕生銹。而在附圖4所示的實(shí)施例二中，桿芯3的一側(cè)表面上覆蓋有防護(hù)罩層4，為對(duì)桿體1的外表面起防護(hù)作用，該防護(hù)罩層4須設(shè)置于桿芯3的外側(cè)。
參見(jiàn)附圖5所示，所述的桿芯3與防護(hù)罩層4中的至少一個(gè)部件的與另一個(gè)部件相對(duì)的表面上具有多個(gè)毛刺5。在本實(shí)用新型通常采用的實(shí)施例中，桿芯3與防護(hù)罩層4的相對(duì)表面上均具有多個(gè)毛刺5，以便于將桿芯1與防護(hù)罩層2貼合在一起，并有利于兩部件之間的焊接，多個(gè)毛刺5通常隨機(jī)分布在桿芯1或防護(hù)罩層2的表面上，還可分布呈帶狀。
權(quán)利要求1.一種線桿，包括具有空腔(2)的桿體(1)，其特征在于所述的桿體(1)包括桿芯(3)、貼合在所述的桿芯(3)的至少一側(cè)表面上的防護(hù)罩層(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線桿，其特征在于所述的桿芯(3)與防護(hù)罩層(4)中的至少一個(gè)部件的與另一個(gè)部件相對(duì)的表面上具有多個(gè)毛刺(5)。
專利摘要一種線桿，包括具有空腔的桿體，所述的桿體包括桿芯、貼合在所述的桿芯的至少一側(cè)表面上的防護(hù)罩層。桿體包括貼合在一起的桿芯和防護(hù)罩層，防護(hù)罩層可由不銹鋼材料制成，其具有耐腐蝕能力強(qiáng)的特點(diǎn)，而桿芯仍可采用普通鋼板制成，其可使桿體的制造成本較低，以降低整個(gè)線桿的制造成本，以便于其推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)E04H12/00GK2869218SQ20062006909
公開(kāi)日2007年2月14日 申請(qǐng)日期2006年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月27日
發(fā)明者韓兆法 申請(qǐng)人:韓兆法