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一種上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10049810閱讀:595來源:國(guó)知局
一種上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于縫紉機(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域,特指一種上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,現(xiàn)用的后托輪鏈?zhǔn)狡娇p機(jī)中的上軸1偏心輪組件(如圖1所示)中的偏心輪2上套裝有連桿3,偏心輪2與連桿3之間設(shè)置有滾動(dòng)軸承4,在跑機(jī)過程中滾動(dòng)軸承4長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)軸承4與偏心輪2磨損嚴(yán)重與過熱的問題,零部件的使用壽命較短,零部件更換的周期短,提高產(chǎn)品的使用成本,除此之外還會(huì)出現(xiàn)機(jī)器卡死,運(yùn)行過程中噪音很大、震動(dòng)劇烈等問題,不方便使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種方便添加潤(rùn)滑油,延長(zhǎng)零部件的使用壽命的上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),包括上軸,上軸上套裝有上軸偏心輪,上軸偏心輪外套裝有曲柄連桿,上軸偏心輪與曲柄連桿之間設(shè)置有滾動(dòng)軸承,所述的上軸與上軸偏心輪上或曲柄連桿上設(shè)置有給滾動(dòng)軸承與上軸偏心輪之間潤(rùn)滑的潤(rùn)滑裝置。
[0006]在上述技術(shù)方案中,所述設(shè)置在上軸與上軸偏心輪上的潤(rùn)滑裝置包括有軸向設(shè)置在上軸內(nèi)的通油管道、與通油管道連通的徑向油孔及徑向貫穿上軸偏心輪一側(cè)壁的徑向油道,所述上軸上的通油管道、徑向油孔與上軸偏心輪上的徑向油道均連通,潤(rùn)滑油由油栗栗入上軸的通油管道內(nèi),流經(jīng)徑向油孔及徑向油道給滾動(dòng)軸承與上軸偏心輪之間潤(rùn)滑。
[0007]在上述技術(shù)方案中,所述的上軸偏心輪的內(nèi)圓柱面上設(shè)有環(huán)形油槽,環(huán)形油槽與上軸上的徑向油孔與上軸偏心輪上的徑向油道相連通。
[0008]在上述技術(shù)方案中,所述設(shè)置在曲柄連桿上的潤(rùn)滑裝置為在曲柄連桿上設(shè)置一凸臺(tái),凸臺(tái)上設(shè)置有螺紋通孔,螺紋通孔與滾動(dòng)軸承連通,所述的螺紋通孔上連接接有封堵螺釘,在螺紋通孔內(nèi)設(shè)置有潤(rùn)滑脂。
[0009]在上述技術(shù)方案中,所述設(shè)置在曲柄連桿上的潤(rùn)滑裝置為在曲柄連桿上設(shè)置有凸臺(tái),凸臺(tái)上設(shè)置有通孔,通孔內(nèi)設(shè)有油棉與油線,油棉與滾動(dòng)軸承接觸連接,油線的另一端與油箱連接。
[0010]在上述技術(shù)方案中,所述的通孔上部的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有環(huán)形凹槽,凹槽上設(shè)有卡簧,卡簧將油棉卡住固定。
[0011]在上述技術(shù)方案中,所述上軸偏心輪的一端設(shè)有將滾動(dòng)軸承及曲柄連桿限位的安裝板。
[0012]在上述技術(shù)方案中,所述安裝板通過螺釘固設(shè)在上軸偏心輪上。
[0013]在上述技術(shù)方案中,所述上軸偏心輪通過螺釘固設(shè)在上軸上。
[0014]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:
[0015]本實(shí)用新型的通過設(shè)置潤(rùn)滑裝置對(duì)上軸偏心輪與滾動(dòng)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,有效地對(duì)滾動(dòng)軸承上的滾針、上軸偏心輪進(jìn)行潤(rùn)滑,解決滾動(dòng)軸承的滾針、上軸偏心輪在運(yùn)行一段時(shí)間后產(chǎn)生磨損和過熱問題,延長(zhǎng)零件使用壽命,降低產(chǎn)品成本,還可以降低運(yùn)行過程中噪音和震動(dòng),提尚了整機(jī)的品質(zhì)。
【附圖說明】
[0016]圖1是【背景技術(shù)】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3是實(shí)施例1的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4是實(shí)施例2的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5是實(shí)施例3的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖6是圖5的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖7是上軸偏心輪的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖8是圖7的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0025]實(shí)施例1:參見圖2、3、7、8:
[0026]—種上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),包括上軸10,上軸10上套裝有上軸偏心輪11,上軸偏心輪11外套裝有曲柄連桿12,上軸偏心輪11與曲柄連桿12之間設(shè)置有滾動(dòng)軸承13,在上軸偏心輪11的一端設(shè)有將滾動(dòng)軸承13及曲柄連桿12限位的安裝板19。所述的上軸10與上軸偏心輪11上設(shè)置有給滾動(dòng)軸承13與上軸偏心輪11之間潤(rùn)滑的潤(rùn)滑裝置。
[0027]該潤(rùn)滑裝置包括有軸向設(shè)置在上軸10內(nèi)的通油管道14、與通油管道14連通的徑向油孔15及徑向貫穿上軸偏心輪11 一側(cè)壁的徑向油道16,所述上軸10上的通油管道14、徑向油孔15與上軸偏心輪11上的徑向油道16均連通,潤(rùn)滑油由油栗24栗入上軸的通油管道14內(nèi),流經(jīng)徑向油孔15及徑向油道16給滾動(dòng)軸承13與上軸偏心輪11之間潤(rùn)滑。
[0028]上述的上軸偏心輪11的內(nèi)圓柱面上設(shè)有環(huán)形油槽17,所述的徑向油道16與環(huán)形油槽17相連通,通過設(shè)置環(huán)形油槽17能加大潤(rùn)滑油的儲(chǔ)油量,延長(zhǎng)對(duì)滾動(dòng)軸承13、上軸偏心輪11的加油周期。
[0029]上述的安裝板19通過螺釘21固定在上軸偏心輪11上。
[0030]上述的上軸偏心輪11通過螺釘23固定在上軸10上。
[0031]本實(shí)用新型的原理是:
[0032]通過油栗24給上軸10的通油管道14強(qiáng)制供油,當(dāng)上軸10在高速轉(zhuǎn)動(dòng)下,潤(rùn)滑油靠離心力由上軸通油管道14、徑向油孔15、上軸偏心輪11上的徑向油道16流入到滾動(dòng)軸承13的滾針與上軸偏心輪11之間,從而起到對(duì)滾動(dòng)軸承13上的滾針、上軸偏心輪11的潤(rùn)滑和降溫作用。
[0033]實(shí)施例2:參見圖4:
[0034]本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1基本相同,其區(qū)別之處在于:
[0035]潤(rùn)滑裝置設(shè)置在曲柄連桿12上,具體結(jié)構(gòu)是:在曲柄連桿12上設(shè)置一凸臺(tái)25,凸臺(tái)25上設(shè)置有螺紋通孔,螺紋通孔與滾動(dòng)軸承13連通,所述的螺紋通孔上螺接有封堵螺釘27,在螺紋通孔內(nèi)設(shè)置有潤(rùn)滑脂26。
[0036]本實(shí)施例的原理是:
[0037]擰開螺釘27,往螺紋通孔內(nèi)添加潤(rùn)滑脂26后,擰上螺釘27,當(dāng)滾動(dòng)軸承13、上軸偏心輪12潤(rùn)滑不足時(shí),將螺釘27往下擰擠壓潤(rùn)滑脂26,使?jié)櫥?6流到滾動(dòng)軸承的滾針13與上軸偏心輪12的外圓柱面上,從而起到對(duì)滾動(dòng)軸承13上的滾針、上軸偏心輪11的潤(rùn)滑和降溫作用。
[0038]實(shí)施例3:參見圖5、6:
[0039]本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1基本相同,其區(qū)別之處在于:
[0040]潤(rùn)滑裝置設(shè)置在曲柄連桿12上,具體結(jié)構(gòu)為:在曲柄連桿12上設(shè)置有凸臺(tái)25,凸臺(tái)25上設(shè)置有通孔28,通孔28內(nèi)設(shè)有油棉29與油線30,油棉29與滾動(dòng)軸承13接觸連接,油線30的另一端與油箱31連接。
[0041]上述的通孔28上部的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有環(huán)形凹槽32,凹槽32上設(shè)有卡簧33,卡簧33將油棉29卡住固定。
[0042]本實(shí)施例的原理是:
[0043]油線30的一端浸到盛有潤(rùn)滑油的油箱31中,依靠油的依附性的特點(diǎn),使?jié)櫥鸵栏皆谟途€30上,通過油線30流到油棉29上,油棉29上的潤(rùn)滑油流到滾動(dòng)軸承13的滾針與上軸偏心輪11之間,從而起到對(duì)滾動(dòng)軸承13上的滾針、上軸偏心輪11的潤(rùn)滑和降溫作用。
[0044]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),包括上軸,上軸上套裝有上軸偏心輪,上軸偏心輪外套裝有曲柄連桿,上軸偏心輪與曲柄連桿之間設(shè)置有滾動(dòng)軸承,其特征在于:所述的上軸與上軸偏心輪上或曲柄連桿上設(shè)置有給滾動(dòng)軸承與上軸偏心輪之間潤(rùn)滑的潤(rùn)滑裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其特征在于:所述設(shè)置在上軸與上軸偏心輪上的潤(rùn)滑裝置包括有軸向設(shè)置在上軸內(nèi)的通油管道、與通油管道連通的徑向油孔及徑向貫穿上軸偏心輪一側(cè)壁的徑向油道,所述上軸上的通油管道、徑向油孔與上軸偏心輪上的徑向油道均連通,潤(rùn)滑油由油栗栗入上軸的通油管道內(nèi),流經(jīng)徑向油孔及徑向油道給滾動(dòng)軸承與上軸偏心輪之間潤(rùn)滑。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的上軸偏心輪的內(nèi)圓柱面上設(shè)有環(huán)形油槽,環(huán)形油槽與上軸上的徑向油孔與上軸偏心輪上的徑向油道相連通。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其特征在于:所述設(shè)置在曲柄連桿上的潤(rùn)滑裝置為在曲柄連桿上設(shè)置一凸臺(tái),凸臺(tái)上設(shè)置有螺紋通孔,螺紋通孔與滾動(dòng)軸承連通,所述的螺紋通孔上連接有封堵螺釘,在螺紋通孔內(nèi)設(shè)置有潤(rùn)滑脂。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其特征在于:所述設(shè)置在曲柄連桿上的潤(rùn)滑裝置為在曲柄連桿上設(shè)置有凸臺(tái),凸臺(tái)上設(shè)置有通孔,通孔內(nèi)設(shè)有油棉與油線,油棉與滾動(dòng)軸承接觸連接,油線的另一端與油箱連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的通孔上部的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有環(huán)形凹槽,凹槽上設(shè)有卡簧,卡簧將油棉卡住固定。7.根據(jù)權(quán)利要求1一6任一項(xiàng)所述的一種上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上軸偏心輪的一端設(shè)有將滾動(dòng)軸承及曲柄連桿限位的安裝板。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其特征在于:所述安裝板通過螺釘固設(shè)在上軸偏心輪上。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上軸偏心輪通過螺釘固設(shè)在上軸上。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于縫紉機(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域,特指一種上軸偏心輪組件的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),包括上軸,上軸上套裝有上軸偏心輪,上軸偏心輪外套裝有曲柄連桿,上軸偏心輪與曲柄連桿之間設(shè)置有滾動(dòng)軸承,所述的上軸與上軸偏心輪上或曲柄連桿上設(shè)置有給滾動(dòng)軸承與上軸偏心輪之間潤(rùn)滑的潤(rùn)滑裝置;本實(shí)用新型的通過設(shè)置潤(rùn)滑裝置對(duì)上軸偏心輪與滾動(dòng)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,有效地對(duì)滾動(dòng)軸承上的滾針、上軸偏心輪進(jìn)行潤(rùn)滑,解決滾動(dòng)軸承的滾針、上軸偏心輪在運(yùn)行一段時(shí)間后產(chǎn)生磨損和過熱問題,延長(zhǎng)零件使用壽命,降低產(chǎn)品成本,還可以降低運(yùn)行過程中噪音和震動(dòng)。
【IPC分類】D05B71/00
【公開號(hào)】CN204959281
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520431674
【發(fā)明人】丁國(guó)濤, 張超波, 陳斌
【申請(qǐng)人】拓卡奔馬機(jī)電科技有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年6月19日
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