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汽車內(nèi)部裝飾面料干燥整理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11148209閱讀:362來源:國知局

本發(fā)明屬于汽車內(nèi)部裝飾技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車內(nèi)部裝飾面料干燥整理系統(tǒng)。



背景技術(shù):

目前,汽車內(nèi)部裝飾是一件十分重要的事情,有助于改善人們的乘車體驗,方便更好地用車,一般的內(nèi)部裝飾需要用到一些面料,因此,這些面料有必要采用合適的方式予以處理,以便能夠獲得更好的性能。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車內(nèi)部裝飾面料干燥整理系統(tǒng),以便更好地針對汽車內(nèi)部裝飾面料進行干燥整理處理,改善了面料干燥處理效果,方便根據(jù)需要使用。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種汽車內(nèi)部裝飾面料干燥整理系統(tǒng),包括底部支撐系統(tǒng),底部支撐系統(tǒng)上部左側(cè)設(shè)有承載機構(gòu),承載機構(gòu)左側(cè)下部安裝有加載液體系統(tǒng),加載液體系統(tǒng)左側(cè)上部設(shè)有加載液體管,承載機構(gòu)上部左側(cè)安裝有抽液機,抽液機下部設(shè)有抽液管,抽液管下部設(shè)有分離處理器,抽液機上部設(shè)有上液管,上液管右側(cè)設(shè)有下液管,下液管右側(cè)上下部分別設(shè)有上出液系統(tǒng)和下出液系統(tǒng),上出液系統(tǒng)和下出液系統(tǒng)下部均安裝有多個出液孔;底部支撐系統(tǒng)上部安裝有承載系統(tǒng),承載系統(tǒng)上部安裝有下液系統(tǒng),下液系統(tǒng)下部安裝有分離處理膜,分離處理膜下部安裝有回液管,回液管左側(cè)與加載液體系統(tǒng)右側(cè)下部相連接,下液系統(tǒng)上部安裝有下分離處理板,下分離處理板上部安裝有上分離處理板,下分離處理板和上分離處理板上部左右兩側(cè)分別安裝有左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu),左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設(shè)有汽車內(nèi)部裝飾面料;承載系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有干燥系統(tǒng),干燥系統(tǒng)上部設(shè)有出風系統(tǒng),出風系統(tǒng)左側(cè)上下部均設(shè)有吹風管道。

進一步地,上分離處理板和下分離處理板上均安裝有多個分離處理孔。

該系統(tǒng)中,將整理劑從加載液體管倒入加載液體系統(tǒng),在抽液機的作用下,整理劑經(jīng)過分離處理器分離處理后被抽入抽液管,整理劑從上液管進入下液管,再分別進入上出液系統(tǒng)和下出液系統(tǒng),最后從出液孔流出到達下方的汽車內(nèi)部裝飾面料上。利用整理劑改變汽車內(nèi)部裝飾面料的表面性能,從而賦予汽車內(nèi)部裝飾面料特殊的功能。多余的整理劑掉落在上分離處理板和下分離處理板上,整理劑從分離處理孔繼續(xù)流下進入下液系統(tǒng)。利用分離處理膜對整理劑進行分離處理,分離處理后的整理劑從回液管回到加載液體系統(tǒng)內(nèi)繼續(xù)使用,使資源得到最大化利用。在干燥系統(tǒng)的作用下,熱風進入出風系統(tǒng)后從吹風管道吹出,對左側(cè)的汽車內(nèi)部裝飾面料進行干燥處理,將汽車內(nèi)部裝飾面料上殘留的整理劑快速除去。

該發(fā)明的有益效果在于:該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對汽車內(nèi)部裝飾面料進行整理,改善了汽車內(nèi)部裝飾面料使用效果,方便汽車內(nèi)部裝飾面料進行整理,并方便及時干燥處理,且方便回收整理劑,使用方便。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述,以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明實施例中的汽車內(nèi)部裝飾面料干燥整理系統(tǒng),包括底部支撐系統(tǒng),底部支撐系統(tǒng)上部左側(cè)設(shè)有承載機構(gòu),承載機構(gòu)左側(cè)下部安裝有加載液體系統(tǒng),加載液體系統(tǒng)左側(cè)上部設(shè)有加載液體管,承載機構(gòu)上部左側(cè)安裝有抽液機,抽液機下部設(shè)有抽液管,抽液管下部設(shè)有分離處理器,抽液機上部設(shè)有上液管,上液管右側(cè)設(shè)有下液管,下液管右側(cè)上下部分別設(shè)有上出液系統(tǒng)和下出液系統(tǒng),上出液系統(tǒng)和下出液系統(tǒng)下部均安裝有多個出液孔;底部支撐系統(tǒng)上部安裝有承載系統(tǒng),承載系統(tǒng)上部安裝有下液系統(tǒng),下液系統(tǒng)下部安裝有分離處理膜,分離處理膜下部安裝有回液管,回液管左側(cè)與加載液體系統(tǒng)右側(cè)下部相連接,下液系統(tǒng)上部安裝有下分離處理板,下分離處理板上部安裝有上分離處理板,下分離處理板和上分離處理板上部左右兩側(cè)分別安裝有左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu),左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設(shè)有汽車內(nèi)部裝飾面料;承載系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有干燥系統(tǒng),干燥系統(tǒng)上部設(shè)有出風系統(tǒng),出風系統(tǒng)左側(cè)上下部均設(shè)有吹風管道。上分離處理板和下分離處理板上均安裝有多個分離處理孔。

該系統(tǒng)在具體實施時,將整理劑從加載液體管倒入加載液體系統(tǒng),在抽液機的作用下,整理劑經(jīng)過分離處理器分離處理后被抽入抽液管,整理劑從上液管進入下液管,再分別進入上出液系統(tǒng)和下出液系統(tǒng),最后從出液孔流出到達下方的汽車內(nèi)部裝飾面料上。利用整理劑改變汽車內(nèi)部裝飾面料的表面性能,從而賦予汽車內(nèi)部裝飾面料特殊的功能。多余的整理劑掉落在上分離處理板和下分離處理板上,整理劑從分離處理孔繼續(xù)流下進入下液系統(tǒng)。利用分離處理膜對整理劑進行分離處理,分離處理后的整理劑從回液管回到加載液體系統(tǒng)內(nèi)繼續(xù)使用,使資源得到最大化利用。在干燥系統(tǒng)的作用下,熱風進入出風系統(tǒng)后從吹風管道吹出,對左側(cè)的汽車內(nèi)部裝飾面料進行干燥處理,將汽車內(nèi)部裝飾面料上殘留的整理劑快速除去。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。

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