專(zhuān)利名稱(chēng)：平行撕裂裝置的制作方法
平行撕裂裝置技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于特種工業(yè)用紡織品，尤其涉及一種用于飛機(jī)彈射座椅出艙穩(wěn)定的平行 撕裂裝置。
背景技術(shù)：
目前在國(guó)內(nèi)戰(zhàn)斗機(jī)彈射救生座椅彈射出艙穩(wěn)定機(jī)構(gòu)中，為了減輕系統(tǒng)的重量和減 小體積，進(jìn)一步提高相關(guān)武器裝備的使用性能，提出了采用撕裂帶的撕裂裝置作為座椅彈 射出艙時(shí)的穩(wěn)定性控制機(jī)構(gòu)。利用紡織材料柔軟可繞的特性和一定范圍內(nèi)的撕裂負(fù)載強(qiáng) 度，作為飛行裝備的一種新型阻力調(diào)節(jié)材料，在飛機(jī)彈射救生座椅出艙穩(wěn)定機(jī)構(gòu)中作為緩 沖裝置的使用起到良好的控制作用。撕裂帶雖為紡織材料，其特殊的結(jié)構(gòu)非常重要，因?yàn)樗?裂帶的撕裂方式和撕裂強(qiáng)力對(duì)所配套武器裝備性能影響非常重大。國(guó)外撕裂帶的類(lèi)型尚未 見(jiàn)有平行撕裂的報(bào)道，只有舌形撕裂一種形式，其撕裂強(qiáng)力也只有30N，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足彈射 座椅出艙時(shí)的穩(wěn)定力2000N。而目前國(guó)內(nèi)外彈射座椅出艙時(shí)其穩(wěn)定力是通過(guò)兩組軸承通過(guò) 擠壓繩子達(dá)到控制穩(wěn)定力的作用，由于繩子的直徑有時(shí)不均勻以及存在疵點(diǎn)，導(dǎo)致不僅穩(wěn) 定力不均勻，嚴(yán)重時(shí)還出現(xiàn)穩(wěn)定繩斷裂的現(xiàn)象，而且系統(tǒng)重量很重。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種穩(wěn)定力均勻且撕裂強(qiáng)力大的平行撕裂裝置。
本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案為平行撕裂裝置，其特征在于，它包括撕裂桿、及相互平行的上層帶和下層帶，所述撕裂 桿設(shè)置在所述上層帶和下層帶之間，所述撕裂桿的軸線(xiàn)與所述上層帶和下層帶的長(zhǎng)度方向 垂直，所述上層帶和下層帶通過(guò)多根連接線(xiàn)連接，每根連接線(xiàn)以纏繞上層帶和下層帶的方 式沿著上層帶和下層帶的長(zhǎng)度方向延伸，多根連接線(xiàn)沿著所述上層帶和下層帶的寬度方向 排列。
上述方案中，所述撕裂桿的長(zhǎng)度大于等于所述上層帶和下層帶的寬度。
上述方案中，每根連接線(xiàn)所確定的平面與所述撕裂桿的軸線(xiàn)垂直。
上述方案中，所述多根連接線(xiàn)沿著所述上層帶和下層帶的寬度方向等間隔排列。
上述方案中，所述撕裂桿的材料為金屬。
上述方案中，所述撕裂桿的直徑為8mm。
上述方案中，所述上層帶和下層帶均為雙層平紋組織結(jié)構(gòu)，所述上層帶和下層帶 的經(jīng)、緯線(xiàn)原料為278dtex，單絲強(qiáng)力為7. 2CN/dtex。
上述方案中，所述上層帶和下層帶的經(jīng)線(xiàn)組合為278dtexX3X2，緯線(xiàn)組合為 278dtexX60
上述方案中，所述連接線(xiàn)的根數(shù)為14-18根。
上述方案中，所述平行撕裂裝置的撕裂強(qiáng)力為1700-2200N。
本發(fā)明的原理為本發(fā)明是利用提花織機(jī)將上層帶和下層帶通過(guò)連接線(xiàn)將其織成 一體，在上層帶和下層帶之間穿入金屬撕裂桿，上層帶和下層帶在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由金屬撕裂 桿割斷連接線(xiàn)，產(chǎn)生穩(wěn)定的撕裂力，撕裂力可以通過(guò)調(diào)節(jié)連接線(xiàn)的根數(shù)和強(qiáng)力達(dá)到控制出 艙穩(wěn)定力的作用。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明取得的有益效果是本發(fā)明的平行撕裂裝置代替了現(xiàn)有技術(shù)中由兩組軸承通過(guò)擠壓力產(chǎn)生出艙力的效果， 明顯地減輕了座椅重量，提高了出艙力的穩(wěn)定性以及系統(tǒng)的可靠性和安全性，同時(shí)滿(mǎn)足了 彈射座椅出艙時(shí)的穩(wěn)定力要求。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的平行撕裂裝置的俯視圖。
圖2為圖1的A-A向剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述，當(dāng)然下述實(shí)施例不應(yīng)理解為對(duì) 本發(fā)明的限制。
如圖1和圖2所示，其為本發(fā)明實(shí)施例提供的平行撕裂裝置，它包括撕裂桿10、及 相互平行的上層帶8和下層帶9。
上層帶8和下層帶9的結(jié)構(gòu)相同，均為雙層平紋組織結(jié)構(gòu)。本實(shí)施例僅以上層帶 8進(jìn)行說(shuō)明。上層帶8包括外層經(jīng)線(xiàn)1、外層經(jīng)線(xiàn)2、外層緯線(xiàn)6、內(nèi)層經(jīng)線(xiàn)3、內(nèi)層經(jīng)線(xiàn)4、 內(nèi)層緯線(xiàn)11、以及將外層經(jīng)線(xiàn)1、外層經(jīng)線(xiàn)2、外層緯線(xiàn)6和內(nèi)層經(jīng)線(xiàn)3、內(nèi)層經(jīng)線(xiàn)4、內(nèi)層緯 線(xiàn)11連接的上層連接線(xiàn)5。上層帶的內(nèi)外層經(jīng)線(xiàn)和內(nèi)外層緯線(xiàn)的原料選用278dtex，單絲 強(qiáng)力為7. 2CN/dtex以上的高強(qiáng)錦絲。上層帶8的經(jīng)線(xiàn)組合為278dtexX 3X 2，緯線(xiàn)組合為 278dtexX6。上層帶8和下層帶9通過(guò)多根連接線(xiàn)7連接。每根連接線(xiàn)7以纏繞上層帶8 和下層帶9的方式沿著上層帶8和下層帶9的長(zhǎng)度方向(圖中以X方向示意)延伸，多根連 接線(xiàn)7沿著上層帶8和下層帶9的寬度方向(圖中以y方向示意)排列。在本實(shí)施例中，多 根連接線(xiàn)7沿著上層帶8和下層帶9的寬度方向等間隔排列。
撕裂桿10設(shè)置在上層帶8和下層帶9之間。撕裂桿10的軸線(xiàn)與上層帶8和下層 帶9的長(zhǎng)度方向垂直。在本實(shí)施例中，撕裂桿10的長(zhǎng)度大于等于上層帶8和下層帶9的寬 度。在本實(shí)施例中，每根連接線(xiàn)7所確定的平面與撕裂桿10的軸線(xiàn)垂直。在本實(shí)施例中， 撕裂桿10的材料為金屬，直徑為8mm。
在本實(shí)施例中，連接線(xiàn)7的根數(shù)為14-18根。連接線(xiàn)7的原料選用278dtex。通過(guò) 調(diào)節(jié)連接線(xiàn)7的根數(shù)和強(qiáng)力可調(diào)節(jié)平行撕裂裝置的撕裂強(qiáng)力，從而達(dá)到控制出艙穩(wěn)定力的 作用。在本實(shí)施例中，平行撕裂裝置的撕裂強(qiáng)力為1700-2200N。
該平行撕裂裝置的工作過(guò)程為彈射救生座椅彈射出艙時(shí)，會(huì)使上層帶8和下層 帶9沿著長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)，而撕裂桿10保持靜止，故上層帶8和下層帶9在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，撕裂 桿10會(huì)割斷連接線(xiàn)7，使上層帶8和下層帶9分開(kāi)，從而產(chǎn)生穩(wěn)定的撕裂強(qiáng)力。
需要說(shuō)明的是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行 修改或等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要9
權(quán)利要求
1.平行撕裂裝置，其特征在于，它包括撕裂桿、及相互平行的上層帶和下層帶，所述撕裂桿設(shè)置在所述上層帶和下層帶之間，所述撕裂桿的軸線(xiàn)與所述上層帶和下層帶的長(zhǎng)度方向垂直，所述上層帶和下層帶通過(guò)多根連接線(xiàn)連接，每根連接線(xiàn)以纏繞上層帶和下層帶的方式沿著上層帶和下層帶的長(zhǎng)度方向延伸，多根連接線(xiàn)沿著所述上層帶和下層帶的寬度方向排列。
2.如權(quán)利要求1所述的平行撕裂裝置，其特征在于，所述撕裂桿的長(zhǎng)度大于等于所述上層帶和下層帶的寬度。
3.如權(quán)利要求1所述的平行撕裂裝置，其特征在于，每根連接線(xiàn)所確定的平面與所述撕裂桿的軸線(xiàn)垂直。
4.如權(quán)利要求1所述的平行撕裂裝置，其特征在于，所述多根連接線(xiàn)沿著所述上層帶和下層帶的寬度方向等間隔排列。
5.如權(quán)利要求1所述的平行撕裂裝置，其特征在于，所述撕裂桿的材料為金屬。
6.如權(quán)利要求1所述的平行撕裂裝置，其特征在于，所述撕裂桿的直徑為8_。
7.如權(quán)利要求1所述的平行撕裂裝置，其特征在于，所述上層帶和下層帶均為雙層平紋組織結(jié)構(gòu)，所述上層帶和下層帶的經(jīng)、緯線(xiàn)原料為278dtex，單絲強(qiáng)力為7. 2CN/dtex。
8.如權(quán)利要求1所述的平行撕裂裝置，其特征在于，所述上層帶和下層帶的經(jīng)線(xiàn)組合為 278dtexX3X2，緯線(xiàn)組合為 278dtexX6。
9.如權(quán)利要求1所述的平行撕裂裝置，其特征在于，所述連接線(xiàn)的根數(shù)為14-18根。
10.如權(quán)利要求1所述的平行撕裂裝置，其特征在于，所述平行撕裂裝置的撕裂強(qiáng)力為 1700-2200N。
全文摘要
本發(fā)明提供一種平行撕裂裝置，它包括撕裂桿、及相互平行的上層帶和下層帶。該撕裂桿設(shè)置在上層帶和下層帶之間。該撕裂桿的軸線(xiàn)與上層帶和下層帶的長(zhǎng)度方向垂直。該上層帶和下層帶通過(guò)多根連接線(xiàn)連接，每根連接線(xiàn)以纏繞上層帶和下層帶的方式沿著上層帶和下層帶的長(zhǎng)度方向延伸。多根連接線(xiàn)沿著上層帶和下層帶的寬度方向排列。本發(fā)明的平行撕裂裝置代替了現(xiàn)有技術(shù)中由兩組軸承通過(guò)擠壓力產(chǎn)生出艙力的效果，明顯地減輕了座椅重量，提高了出艙力的穩(wěn)定性以及系統(tǒng)的可靠性和安全性，同時(shí)滿(mǎn)足了彈射座椅出艙時(shí)的穩(wěn)定力要求。
文檔編號(hào)D03D11/00GK102991676SQ20121049976
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者蔡敬剛, 胡宇德, 張 榮, 李峰, 辛秋和, 薛茂安, 王司佳, 苗宇 申請(qǐng)人:航宇救生裝備有限公司