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一種齒輪換擋器的制作方法

文檔序號:1750209閱讀:253來源:國知局
專利名稱:一種齒輪換擋器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種用于自動式晾衣架的齒輪換擋器。
技術背景目前市面上的一種自動式晾衣架,晾衣用的拉繩端部固定在線輪 上,線輪轉動時便可展開和收折拉繩,為了省時省力,兩個線輪一組 并排放置在底座上,線輪上均設置有輪齒,線輪之間設置有與輪齒嚙 合的齒輪換擋器,實際使用中通過移動齒輪換擋器選擇與某個線輪嚙 合然后轉動,帶動線輪展開或收折拉繩?,F(xiàn)有的一種齒輪換擋器,包 括主動齒輪以及設置在主動齒輪上并可帶動其轉動的主動軸,換擋器 設置在底座上,換擋器雖然可以在兩線輪中選擇一個帶動,但不能快 速的從一個線輪切換到另一個,使用不方便。 發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術的不足,本實用新型的目的是提供一種能夠快 速切換的齒輪換擋器。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是 一種齒輪換擋 器,包括主動齒輪以及設置在主動齒輪上并可帶動其轉動的主動軸, 主動齒輪內(nèi)設空腔,空腔底部設置有突出部,主動軸位于空腔內(nèi),主 動軸與突出部之間設置有彈簧,主動齒輪底端設置有固定在主動軸上 的齒輪后定位套和軸承。其中,所述主動軸包括換擋軸以及固定在換擋軸底端的連接棒, 彈簧套置在連接棒上,軸承固定在連接棒底端,齒輪后定位套設置在軸承和主動齒輪之間。其中,戶)f述換擋軸和連接棒通過銷釘連接,主動齒輪側壁上對應 設置有容納銷釘露出的安裝孔。本實用新型的有益效果是下壓主動軸,彈簧被壓縮,由于齒輪 后定位套被底座限位,軸承移至定位孔以下,主動軸通過定位孔之間 的貫通部便可平移至另一定位孔,撤去主動軸上的力,彈簧復位帶動 主動軸上行,軸承再次進入定位孔,換擋完畢,切換相當快速。



以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。圖l是本實用新型的結構示意圖; 圖2是本實用新型的立體拆分圖圖; 圖3是本實用新型的剖視圖; 圖4是本實用新型的使用狀態(tài)圖; 圖5是本實用新型另一視角的使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
參照圖1至圖3, 一種齒輪換擋器,包括主動齒輪1以及設置在 主動齒輪1上并可帶動其轉動的主動軸,主動齒輪1內(nèi)設空腔,空腔 底部設置有突出部ll,主動軸位于空腔內(nèi),主動軸與突出部ll之間 設置有彈簧8,主動齒輪1底端設置有固定在主動軸上的齒輪后定位 套2和軸承6,所述主動軸包括換擋軸3以及固定在換擋軸3底端的 連接棒4,彈簧8套置在連接棒4上,軸承6固定在連接棒4底端,
齒輪后定位套2設置在軸承6和主動齒輪1之間;其中,所述換擋軸3和連接棒4通過銷釘31連接,主動齒輪1側壁上對應設置有容納 銷釘31露出的安裝孔32。參照圖4至圖5,實際使用中,兩線輪7均設置在底座9兩端, 底座9中間設置有彼此貫通的兩個定位孔10,該定位孔10的孔徑與 齒輪后定位套2下側的軸承6匹配,兩定位孔10之間的貫通部寬度 小于軸承6外徑,這樣主動軸3和連接棒4均被限制在定位孔10中, 只能帶動與之相鄰的線輪7,當需要切換至另一線輪7時,下壓主動 軸3,彈簧8被壓縮連接棒4隨之下行,由于齒輪后定位套2被底座 l限位,軸承6移至定位孔10以下,此時連接棒4可通過定位孔10 之間的貫通部水平滑行至相應定位孔10,撤去主動軸3上的力,彈 簧8復位上推主動軸3帶動連接棒4上行,后定位套2再次進入定位 孔IO,換擋完畢,切換相當快速,轉動主動軸3,銷釘31對主動齒 輪1上的安裝孔32施力,便可帶動相嚙合的線輪7轉動。作為本實用新型的進一步改進,所述換擋軸3上位于主動齒輪1 空腔頂端處設置有齒輪前定位套5,齒輪前定位套5上側設置有固定 在換擋軸3上的軸承6;底座1與罩蓋配合使用時,齒輪前定位套5 和軸承6固定在罩蓋,對換擋軸3支承的同時,能保證其自如的轉動。上述只是本實用新型優(yōu)選的實施方式,但應不構成對本實用新型 的限制,只要是采用與本實用新型等同的技術方案,也應當在本發(fā)明 創(chuàng)造的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種齒輪換擋器,包括主動齒輪(1)以及設置在主動齒輪(1)上并可帶動其轉動的主動軸,其特征在于主動齒輪(1)內(nèi)設空腔,空腔底部設置有突出部(11),主動軸位于空腔內(nèi),主動軸與突出部(11)之間設置有彈簧(8),主動齒輪(1)底端設置有固定在主動軸上的齒輪后定位套(2)和軸承(6)。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種齒輪換擋器,其特征在于所述主動軸 包括換擋軸(3)以及固定在換擋軸(3)底端的連接棒(4),彈 簧(8)套置在連接棒(4)上,軸承(6)固定在連接棒(4)底 端,齒輪后定位套(2)設置在軸承(6)和主動齒輪(1)之間。
3. 根據(jù)權利要求2所述的一種齒輪換擋器,其特征在于所述換擋軸(3)和連接棒(4)通過銷釘(31)連接,主動齒輪(1)側壁上 對應設置有容納銷釘(31)露出的安裝孔(32)。
4. 根據(jù)權利要求2或3所述的一種齒輪換擋器,其特征在于所述換 擋軸(3)上位于主動齒輪(1)空腔頂端處設置有齒輪前定位套(5),齒輪前定位套(5)上側設置有固定在換擋軸(3)上的軸 承(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種齒輪換擋器,包括主動齒輪以及設置在主動齒輪上并可帶動其轉動的主動軸,主動齒輪內(nèi)設空腔,空腔底部設置有突出部,主動軸位于空腔內(nèi),主動軸與突出部之間設置有彈簧,主動齒輪底端設置有固定在主動軸上的齒輪后定位套和軸承;下壓主動軸,彈簧被壓縮,由于齒輪后定位套被底座限位,軸承移至定位孔以下,主動軸通過定位孔之間的貫通部便可平移至另一定位孔,撤去主動軸上的力,彈簧復位帶動主動軸上行,軸承再次進入定位孔,換擋完畢,切換相當快速。
文檔編號D06F57/00GK201031315SQ20072004873
公開日2008年3月5日 申請日期2007年2月11日 優(yōu)先權日2007年2月11日
發(fā)明者劉小江 申請人:劉小江
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