專利名稱：高速編織機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及線纜制造設(shè)備，特別是往線纜上編織絲網(wǎng)層的高速編織機。
背景技術(shù)：
用于往線纜上編織絲網(wǎng)層的高速編織機，包括機架、原動機、由原動機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的內(nèi)錠驅(qū)動盤和外錠驅(qū)動盤、以及多個由內(nèi)錠驅(qū)動盤和外錠驅(qū)動盤驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的內(nèi)錠支架和外錠支架。高速編織機工作時，原動機驅(qū)動一根主軸，主軸驅(qū)動內(nèi)、外錠驅(qū)動盤旋轉(zhuǎn)，內(nèi)、外錠驅(qū)動盤再分別帶動多個內(nèi)、外錠支架作反向等速公轉(zhuǎn)運動。在已有的高速編織機中，主軸驅(qū)動內(nèi)、外錠驅(qū)動盤旋轉(zhuǎn)的方式主要有兩種，一種是在內(nèi)、外錠驅(qū)動盤的周邊加工出傘齒，內(nèi)、外錠驅(qū)動盤上的傘齒同時與主軸上的一個錐齒輪嚙合，主軸通過錐齒輪同時驅(qū)動內(nèi)、外錠驅(qū)動盤反向等速旋轉(zhuǎn)。這種傳動方式的缺點是驅(qū)動盤上的傘齒加工成本較高，特別對于大型高速編織機，內(nèi)、外錠驅(qū)動盤上的傘齒的分度圓直徑達1米以上，傘齒的加工成本尤其昂貴。此外，錐齒輪傳動還存在裝配難度較高的缺點。另一種驅(qū)動內(nèi)、外錠驅(qū)動盤旋轉(zhuǎn)的方式，可參見專利號為200420022546.9、名稱為“一種編織機的傳動機構(gòu)”的實用新型專利，其主軸驅(qū)動內(nèi)、外錠驅(qū)動盤旋轉(zhuǎn)的方式，是在內(nèi)、外錠驅(qū)動盤的轉(zhuǎn)軸上分別安裝圓柱齒輪，兩圓柱齒輪的直徑一大一小，兩圓柱齒輪分別與主軸上的兩個圓柱齒輪嚙合，主軸上的兩個圓柱齒輪相應(yīng)地一小一大。當主軸轉(zhuǎn)動時，驅(qū)動內(nèi)、外錠驅(qū)動盤朝同一方向旋轉(zhuǎn)。由于內(nèi)、外錠驅(qū)動盤朝同一方向旋轉(zhuǎn)，因此這種高速編織機必須先使內(nèi)錠驅(qū)動盤的轉(zhuǎn)速兩倍于外錠驅(qū)動盤的轉(zhuǎn)速，再利用設(shè)置在內(nèi)錠驅(qū)動盤與內(nèi)錠支架之間的過渡齒輪，使內(nèi)錠驅(qū)動盤反方向驅(qū)動內(nèi)錠支架旋轉(zhuǎn)，才能最終實現(xiàn)內(nèi)、外錠支架反向等速公轉(zhuǎn)運動。這種高速編織機雖然克服了錐齒輪傳動的缺點，但是由于每個內(nèi)錠支架至少要配置兩個過渡齒輪，因此過渡齒輪數(shù)量繁多，增加了裝配調(diào)整的難度，特別對于內(nèi)錠支架數(shù)量達幾十個，甚至上百個的大型高速編織機，過渡齒輪數(shù)量更多、裝配調(diào)整難度更大。另一方面，由于過渡齒輪直徑比內(nèi)錠驅(qū)動盤小得多，因此過渡齒輪的轉(zhuǎn)速遠高于內(nèi)錠驅(qū)動盤，過渡齒輪極易磨損，降低了高速編織機的耐用性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述缺點，提供一種更耐用的高速編織機。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的高速編織機包括機架、原動機、由原動機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的內(nèi)錠驅(qū)動盤和外錠驅(qū)動盤、以及多個由內(nèi)錠驅(qū)動盤和外錠驅(qū)動盤驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的內(nèi)錠支架和外錠支架，內(nèi)錠驅(qū)動盤的轉(zhuǎn)軸為空心軸，同軸套在外錠驅(qū)動盤的轉(zhuǎn)軸內(nèi)，構(gòu)成線纜貫穿其內(nèi)的通道，內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸和外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸分別安裝有圓柱齒輪，并且通過一套齒輪傳動機構(gòu)與一根由原動機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的主軸聯(lián)接，特別地，所述的一套齒輪傳動機構(gòu)是圓柱齒輪傳動機構(gòu)，包括安裝在主軸上的齒輪以及兩個過渡齒輪，主軸上的齒輪直接與內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸或者外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸中的一根轉(zhuǎn)軸上的圓柱齒輪嚙合，兩個過渡齒輪同軸聯(lián)動，其中一個過渡齒輪直接與主軸上的齒輪嚙合，另一個過渡齒輪直接與外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸或者內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸上的、與主軸的齒輪沒有嚙合關(guān)系的圓柱齒輪嚙合，所有齒輪構(gòu)成的齒數(shù)比，滿足從主軸到內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸的傳動比，等于從主軸到外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸的傳動比。高速編織機工作時，原動機帶動主軸轉(zhuǎn)動，主軸上的圓柱齒輪直接驅(qū)動內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸或者外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸中的一根轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，同時，主軸上的圓柱齒輪還通過兩個同軸聯(lián)動的過渡齒輪帶動外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸或者內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸中的另一根轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，使內(nèi)錠驅(qū)動盤和外錠驅(qū)動盤的轉(zhuǎn)動方向相反，而齒輪間的傳動比關(guān)系又使得內(nèi)錠驅(qū)動盤和外錠驅(qū)動盤的轉(zhuǎn)動速度相同，最終實現(xiàn)了內(nèi)、外錠驅(qū)動盤反向等速旋轉(zhuǎn)。由此可見，本發(fā)明無需在主軸與內(nèi)、外錠驅(qū)動盤之間設(shè)置錐齒輪傳動，而且內(nèi)、外錠驅(qū)動盤是反向等速旋轉(zhuǎn)的，不再需要在內(nèi)錠驅(qū)動盤與內(nèi)錠支架之間設(shè)置數(shù)量繁多、極易磨損的過渡齒輪，全面提高了高速編織機的耐用性。
本發(fā)明的優(yōu)點是相比于傳統(tǒng)的采用傘齒傳動方式的高速編織機，省去了內(nèi)、外錠驅(qū)動盤上的傘齒，降低了加工成本和裝配難度。相比于200420022546.9號專利所述結(jié)構(gòu)的高速編織機，省去了內(nèi)錠驅(qū)動盤與內(nèi)錠支架之間數(shù)量繁多、極易磨損的過渡齒輪，提高了耐用性，降低了裝配難度，而且由于無需提高內(nèi)錠驅(qū)動盤的轉(zhuǎn)速，因此有利于改善相關(guān)傳動部件的負荷狀況，使高速編織機的內(nèi)、外錠驅(qū)動盤的傳動機構(gòu)更加合理。上述優(yōu)點對于大型高速編織機更為顯著。再有，兩個過渡齒輪同軸聯(lián)動的布局方式，既滿足了從主軸到內(nèi)、外錠驅(qū)動盤的傳動關(guān)系，又巧妙解決了多個齒輪安裝位置上的干涉問題，所需齒輪的數(shù)量最少，結(jié)構(gòu)最緊湊。


圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的I部放大圖；圖3是圖2的A-A剖視圖；圖4是假想去除圖2中的過渡齒輪14與轉(zhuǎn)軸17后，從B-B剖視方向看到的齒輪10與主軸上的齒輪13的嚙合關(guān)系，以及轉(zhuǎn)軸18上的端面齒結(jié)構(gòu)。
具體實施例方式
參見圖1至圖4，高速編織機包括機架1、原動機2、內(nèi)錠驅(qū)動盤3和外錠驅(qū)動盤4。原動機2通?？刹捎秒姍C。內(nèi)錠驅(qū)動盤3和外錠驅(qū)動盤4分別帶動多個內(nèi)錠支架5和外錠支架6高速旋轉(zhuǎn)(為使視圖清晰，圖1只畫出一個內(nèi)錠支架和一個外錠支架)。外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸7套在一個與機架固定的空軸套8內(nèi)。內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸9再套在外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸7內(nèi)。內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸9也是空心軸，可供線纜貫穿其內(nèi)。內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸9和外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸7的端部分別安裝有圓柱齒輪10、11。兩個圓柱齒輪10、11通過一套圓柱齒輪傳動機構(gòu)與一根主軸12聯(lián)接。所述的一套圓柱齒輪傳動機構(gòu)包括安裝在主軸12上的齒輪13以及兩個過渡齒輪14、15。主軸上的齒輪13直接與內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸上的圓柱齒輪10嚙合，兩個過渡齒輪14、15同軸聯(lián)動，其中一個過渡齒輪14直接與主軸上的齒輪13嚙合，另一個過渡齒輪15直接與外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸上的圓柱齒輪11嚙合，所有齒輪構(gòu)成的齒數(shù)比，滿足從主軸12到內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸9的傳動比，等于從主軸12到外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸7的傳動比。綜合各附圖可知，當原動機2通過皮帶16驅(qū)動主軸12旋轉(zhuǎn)時，主軸12可通過所述的一套圓柱齒輪傳動機構(gòu)驅(qū)動內(nèi)、外錠驅(qū)動盤3、4反向等速旋轉(zhuǎn)，進而實現(xiàn)內(nèi)、外錠支架5、6的反向等速公轉(zhuǎn)運動。
作為另一種變化形式，主軸上的齒輪13也可以與外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸上的圓柱齒輪11嚙合，相應(yīng)地，過渡齒輪15僅與主軸上的齒輪13嚙合，另一個過渡齒輪14僅與內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸上的圓柱齒輪10嚙合，如此同樣能實現(xiàn)上述的運動效果。
上述“兩個過渡齒輪同軸聯(lián)動”的含義，是指兩個過渡齒輪14、15位于同一軸線上，并能互相傳遞扭力，因此兩個過渡齒輪14、15既可以固定在同一根轉(zhuǎn)軸上，也可以分別固定在兩根聯(lián)動的轉(zhuǎn)軸上。本實施例采用后者。如圖所示，兩個過渡齒輪14、15分別固定在兩根轉(zhuǎn)軸17、18上，兩根轉(zhuǎn)軸通過端面齒19對接咬合，以此構(gòu)成兩個過渡齒輪14、15的同軸聯(lián)動關(guān)系，兩根轉(zhuǎn)軸17、18都是空心轉(zhuǎn)軸，共同套在一根支撐軸20上，其中一根轉(zhuǎn)軸18通過鍵21固定在支撐軸20上，另一根轉(zhuǎn)軸17空套在支撐軸20上，并且被旋接在支撐軸上的螺母22軸向鎖定。支撐軸20通過兩端軸承23聯(lián)接在機架1上。兩個過渡齒輪的這種聯(lián)接方式的優(yōu)點在于，在安裝調(diào)試高速編織機的過程中，只要松開螺母22，將兩根空心轉(zhuǎn)軸17、18分離，就能使內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸9和外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸7脫離聯(lián)動關(guān)系，此時可方便地手動旋轉(zhuǎn)內(nèi)錠驅(qū)動盤3和外錠驅(qū)動盤4，調(diào)整兩盤之間的相位關(guān)系；再有，端面齒對接結(jié)構(gòu)使得其中一根空心轉(zhuǎn)軸17只需軸向移動一個端面齒的齒高，就能徹底與另一空心轉(zhuǎn)軸18分開，十分方便；再者，如果軸向移動空心轉(zhuǎn)軸17的距離較大，還能進一步使過渡齒輪14與主軸齒輪13也脫離嚙合關(guān)系，方便于各齒輪的裝配調(diào)整。兩個過渡齒輪14、15與兩根空心轉(zhuǎn)軸17、18的聯(lián)接方式，可采用鍵聯(lián)接、過盈配合等常規(guī)的輪軸聯(lián)接方式，但作為最佳實施方式，本實施例的兩個過渡齒輪14、15分別與兩根空心轉(zhuǎn)軸17、18整體成型，兩根空心轉(zhuǎn)軸17、18分別構(gòu)成兩個過渡齒輪14、15的輪頸。這樣既能簡化結(jié)構(gòu)，又有利于提高裝配精度。
由于內(nèi)錠驅(qū)動盤3和外錠驅(qū)動盤4之間可供調(diào)整的最小相對轉(zhuǎn)動角度，不但受到端面齒19的齒間距離限制，而且受到過渡齒輪14與主軸齒輪13之間嚙合關(guān)系的限制，因此，為了獲得盡可能多的可供選擇的調(diào)整角度，可將與主軸齒輪嚙合的過渡齒輪14的齒數(shù)，以及空心轉(zhuǎn)軸的端面齒19的齒數(shù)，二者任擇其一設(shè)計為偶數(shù)，另一方設(shè)計為奇數(shù)。這樣，在調(diào)整過程中，兩根空心轉(zhuǎn)軸17、18所能彼此相對轉(zhuǎn)動的角度，與過渡齒輪14相對于主軸齒輪13轉(zhuǎn)動的角度(亦即過渡齒輪14的齒間角乘以轉(zhuǎn)動的齒數(shù))，就會較少重復(fù)，從而使內(nèi)錠驅(qū)動盤3和外錠驅(qū)動盤4之間有較多的可供調(diào)整的轉(zhuǎn)動角度。進一步地，作為最好的一種齒數(shù)關(guān)系，最好使得與主軸齒輪嚙合的過渡齒輪14的齒數(shù)，以及空心轉(zhuǎn)軸的端面齒19的齒數(shù)，二者互為質(zhì)數(shù)。亦即過渡齒輪14的齒數(shù)和端面齒19的齒數(shù)只有公約數(shù)1。在這種條件下，過渡齒輪14相對于主軸齒輪13轉(zhuǎn)動的角度，從轉(zhuǎn)過一個齒到轉(zhuǎn)過n-1個齒(n為過渡齒輪14的齒數(shù))，都不會與兩根空心轉(zhuǎn)軸17、18所能彼此相對轉(zhuǎn)動的角度相等，使內(nèi)錠驅(qū)動盤3和外錠驅(qū)動盤4之間存在最多的可供調(diào)整的轉(zhuǎn)動角度。兩根空心轉(zhuǎn)軸17、18的端面齒齒數(shù)最好相等，如果不相等，則上述有關(guān)端面齒齒數(shù)的描述，是指齒數(shù)較多的那根空心轉(zhuǎn)軸的端面齒齒數(shù)。
以上說明及附圖是對本發(fā)明的解釋，不是對本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在前述最佳實施例的基礎(chǔ)上還可以作出多種等同的變化和變形，例如，所述的圓柱齒輪可以是直齒或者斜齒齒輪；主軸上的齒輪可以一分為二，其中一個與內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸上的圓柱齒輪嚙合，另一個與過渡齒輪嚙合；兩個過渡齒輪的齒數(shù)不要求一定相等，但必須滿足前述的傳動比關(guān)系，如此等等，所有覆蓋了權(quán)利要求技術(shù)特征的變化和變形都屬于本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種高速編織機，包括機架、原動機、由原動機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的內(nèi)錠驅(qū)動盤和外錠驅(qū)動盤、以及多個由內(nèi)錠驅(qū)動盤和外錠驅(qū)動盤驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的內(nèi)錠支架和外錠支架，內(nèi)錠驅(qū)動盤的轉(zhuǎn)軸為空心軸，同軸套在外錠驅(qū)動盤的轉(zhuǎn)軸內(nèi)，構(gòu)成線纜貫穿其內(nèi)的通道，內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸和外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸分別安裝有圓柱齒輪，并且通過一套齒輪傳動機構(gòu)與一根由原動機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的主軸聯(lián)接，其特征是所述的一套齒輪傳動機構(gòu)是圓柱齒輪傳動機構(gòu)，包括安裝在主軸上的齒輪以及兩個過渡齒輪，主軸上的齒輪直接與內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸或者外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸中的一根轉(zhuǎn)軸上的圓柱齒輪嚙合，兩個過渡齒輪同軸聯(lián)動，其中一個過渡齒輪直接與主軸上的齒輪嚙合，另一個過渡齒輪直接與外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸或者內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸上的、與主軸的齒輪沒有嚙合關(guān)系的圓柱齒輪嚙合，所有齒輪構(gòu)成的齒數(shù)比，滿足從主軸到內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸的傳動比，等于從主軸到外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸的傳動比。
2.如權(quán)利要求1所述的高速編織機，其特征是兩個過渡齒輪分別固定在兩根轉(zhuǎn)軸上，兩根轉(zhuǎn)軸通過端面齒對接咬合，以此構(gòu)成兩個過渡齒輪的同軸聯(lián)動關(guān)系，兩根轉(zhuǎn)軸都是空心轉(zhuǎn)軸，共同套在一根支撐軸上，其中一根轉(zhuǎn)軸通過鍵固定在支撐軸上，另一根轉(zhuǎn)軸空套在支撐軸上，并且被旋接在支撐軸上的螺母軸向鎖定，支撐軸通過軸承聯(lián)接在機架上。
3.如權(quán)利要求2所述的高速編織機，其特征是兩個過渡齒輪分別與其所固定的空心轉(zhuǎn)軸整體成型，空心轉(zhuǎn)軸構(gòu)成過渡齒輪的輪頸。
4.如權(quán)利要求2所述的高速編織機，其特征是與主軸齒輪嚙合的過渡齒輪的齒數(shù)，以及空心轉(zhuǎn)軸的端面齒的齒數(shù)，二者任擇其一為偶數(shù)，另一方為奇數(shù)。
5.如權(quán)利要求2或4所述的高速編織機，其特征是與主軸齒輪嚙合的過渡齒輪的齒數(shù)，以及空心轉(zhuǎn)軸的端面齒的齒數(shù)，二者互為質(zhì)數(shù)。
全文摘要
一種高速編織機，其主要特點在于，由原動機驅(qū)動的主軸通過一套圓柱齒輪傳動機構(gòu)驅(qū)動內(nèi)、外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸，該套圓柱齒輪傳動機構(gòu)包括主軸齒輪以及兩個過渡齒輪，主軸齒輪直接與其中一個驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸上的圓柱齒輪嚙合，兩個過渡齒輪同軸聯(lián)動，其中一個過渡齒輪直接與主軸齒輪嚙合，另一個過渡齒輪直接與另一個驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸上的圓柱齒輪嚙合，從主軸到內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸的傳動比，等于從主軸到外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸的傳動比。本發(fā)明以一套圓柱齒輪傳動機構(gòu)驅(qū)動內(nèi)錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸和外錠驅(qū)動盤轉(zhuǎn)軸，使得內(nèi)、外錠驅(qū)動盤反向等速旋轉(zhuǎn)，既克服了錐齒輪傳動的缺點，又無需在內(nèi)錠驅(qū)動盤與內(nèi)錠支架之間設(shè)置極易磨損的過渡齒輪，全面提高了高速編織機的耐用性。
文檔編號D04C3/00GK1818183SQ200610058528
公開日2006年8月16日 申請日期2006年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月14日
發(fā)明者黎日佳 申請人:黎日佳