專利名稱：染整定型機(jī)軌座傳動(dòng)鏈條組的滑板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種染整定型機(jī)軌座傳動(dòng)鏈條組的滑板。
背景技術(shù)：
一般布匹的染整定型機(jī)如圖1所示，主要是在熱風(fēng)噴嘴10的下方兩側(cè)均設(shè)置有軌座20，該軌座20具有兩凹軌，可供傳動(dòng)鏈條組30在其間活動(dòng)，其中，傳動(dòng)鏈條組30為相互串結(jié)，并結(jié)合栓固有數(shù)量很大的滑板301和針座式、扣鋏式或針鋏兩用式等形式的夾整滑座302，另通過壓板303栓固在軌座20上，來頂壓滑板301以增強(qiáng)其活動(dòng)的穩(wěn)定性；在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主要通過各夾整滑座302固定布匹101的兩側(cè)使布匹101平整，同時(shí)通過熱風(fēng)噴嘴10傳送高溫對布匹101進(jìn)行烘干。
如圖2所示，前述各組件在長期的往復(fù)傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)下，該滑板301與壓板303相互頂觸產(chǎn)生活動(dòng)磨擦，而極易磨損。該滑板301雖為耗材，但在染整定型機(jī)軌座20的傳動(dòng)鏈條組30上有設(shè)置有大約一千六百多個(gè)滑板301，如頻繁更換，將是一筆極大的耗材費(fèi)用。
又，如圖2～圖4所示，該傳動(dòng)鏈條組30在軌座20凹軌上的活動(dòng)潤滑是通過向夾整滑座302頂面的注油槽孔302a注入潤滑油，再經(jīng)滑板301螺孔301a的滲油孔301b滲入到各組件的間隙，從而形成與軌座20的凹軌間的活動(dòng)潤滑。但，因?yàn)闈櫥褪峭ㄟ^夾整滑座302頂面的注油槽孔302a注入的，故常造成夾整滑座302表面滯有油污，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可能會(huì)污染布匹101。
因此，如何延長滑板的使用壽命，以降低耗材成本及改善供給潤滑油所造成的污染是業(yè)內(nèi)需要解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種染整定型機(jī)軌座傳動(dòng)鏈條組的滑板，可以延長滑板的使用壽命，降低耗材成本并避免供給潤滑油所造成的污染。
根據(jù)本實(shí)用新型，提供一種染整定型機(jī)軌座傳動(dòng)鏈條組的滑板，該滑板具有至少一個(gè)的螺孔，通過該螺孔將該滑板與染整定型機(jī)的夾整滑座和傳動(dòng)鏈條組固定安裝，該滑板通過壓板可滑動(dòng)地設(shè)置在染整定型機(jī)軌座上，所述滑板為一體形成的金屬板體，其特征在于，所述螺孔設(shè)置在所述滑板的對稱軸線上，在所述對稱軸線上還設(shè)置有貫通金屬板體的滲油孔，所述滑板的上表面凹設(shè)有油槽，所述油槽與所述滲油孔連通。
所述滑板依所述對稱軸線左右對稱，形成對稱的兩滑板面。
所述滑板上設(shè)置兩個(gè)螺孔。
所述滲油孔與所述螺孔貫通設(shè)置。
所述滑板為圓板型。
所述油槽與所述壓板上設(shè)置的注油孔相對。
根據(jù)本實(shí)用新型，在滑板上形成兩對稱的滑板面，當(dāng)使用中的一滑板面磨損時(shí)，即可通過掉換而使用另一面的滑板面，從而達(dá)到延長壽命的功效。而且，滑板上的油槽，使?jié)櫥屯ㄟ^油槽引滲入到各組件的間隙及軌座的凹軌之間，從而降低油污可能帶來的污染。
圖1為公知布匹染整定型機(jī)烘干布匹的簡易示意圖；圖2為公知的傳動(dòng)鏈條組、滑板與夾整滑座的組合在軌座上的側(cè)視圖；圖3為公知的傳動(dòng)鏈條組、滑板與夾整滑座的組合的立體分解示意圖；圖4為公知的傳動(dòng)鏈條組、滑板與夾整滑座的組合的立體示意圖；圖5為本實(shí)用新型的傳動(dòng)鏈條組、滑板與夾整滑座的組合的立體分解示意圖；圖6為本實(shí)用新型的傳動(dòng)鏈條組、滑板與夾整滑座的組合的立體示意圖；圖7為本實(shí)用新型的滑板的立體示意圖；圖8為本實(shí)用新型的傳動(dòng)鏈條組、滑板與夾整滑座的組合在軌座上與壓板栓合的立體分解簡易示意圖；圖9為本實(shí)用新型的傳動(dòng)鏈條組、滑板與夾整滑座的組合在軌座上與壓板栓合的簡易立體示意圖；圖10為本實(shí)用新型的傳動(dòng)鏈條組、滑板與夾整滑座的組合在軌座上的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖5～圖10所示，本實(shí)用新型提供了一種染整定型機(jī)軌座傳動(dòng)鏈條組的滑板40，該滑板40具有兩個(gè)的螺孔401，通過該螺孔401將該滑板40與染整定型機(jī)的夾整滑座302B和傳動(dòng)鏈條組30A固定安裝，該滑板40通過壓板303A可滑動(dòng)地設(shè)置在染整定型機(jī)軌座20A上，所述滑板40為一體形成的金屬板體，所述螺孔401還可以為一個(gè)或多個(gè)(圖未示)，均設(shè)置在所述滑板40的對稱軸線上，在所述對稱軸線上還設(shè)置有貫通金屬板體的滲油孔402，在所述滑板40的上表面凹設(shè)有油槽403，所述油槽403與所述滲油孔402連通。所述滑板40依所述對稱軸線左右對稱，形成對稱的兩滑板面40a，40b。所述滲油孔402與所述螺孔401貫通設(shè)置。所述滑板40為圓板型。所述油槽403與所述壓板303A上設(shè)置的303B注油孔相對。
圖5和圖6為本實(shí)用新型的傳動(dòng)鏈條組、滑板與夾整滑座的組合的立體分解示意圖與立體示意圖，如圖所示，包括有一傳動(dòng)鏈條組30A結(jié)合一滑板40與一夾整滑座302B，其中，如圖7所示，滑板40為一體形成的金屬板體，其上設(shè)有兩個(gè)螺孔401與兩個(gè)滲油孔402，通過兩個(gè)螺孔401的中心連線形成兩滑板面40a、40b，所示滑板40的面上凹設(shè)有油槽403，所述油槽403可以為各種形狀。
圖8和圖9為本實(shí)用新型的傳動(dòng)鏈條組、滑板與夾整滑座的組合在軌座上與壓板栓合的立體分解簡易示意圖與簡易立體示意圖，如圖所示，其中，軌座20A的凹軌供傳動(dòng)鏈條組30A相互串接設(shè)置，并設(shè)置栓固數(shù)量很多的滑板40與夾整滑座302B，如圖10所示，再用壓板303A栓固在軌座20A上，通過壓板303A頂壓滑板40用于增加各組件在軌座20A上活動(dòng)的穩(wěn)定性，其中，壓板303A設(shè)有多個(gè)注油孔303B，所述注油孔303B可與供油裝置(圖未示)結(jié)合，用于將潤滑油注入滑板40的油槽403，如圖7所示，被注入的潤滑油通過油槽403和滲油孔402滲入各組件的間隙，在軌座20A的凹軌產(chǎn)生潤滑。
該滑板40的一滑板面40a在長期使用下與壓板303A產(chǎn)生磨擦損耗，可將滑板40旋轉(zhuǎn)180度后安裝，將其另一滑板面40b與壓板303A接觸使用，從而延長滑板40的使用壽命。
而且，從該壓板303A的注油孔303B提供潤滑油時(shí)，通過滑板40上形成的油槽403，可降低潤滑油可能帶來的污染。
以上所述乃是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)想所作的改變，其產(chǎn)生的功能、作用仍未超出說明書與附圖所涵蓋的精神時(shí)，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種染整定型機(jī)軌座傳動(dòng)鏈條組的滑板，該滑板具有至少一個(gè)的螺孔，通過該螺孔將該滑板與染整定型機(jī)的夾整滑座和傳動(dòng)鏈條組固定安裝，該滑板通過壓板可滑動(dòng)地設(shè)置在染整定型機(jī)軌座上，所述滑板為一體形成的金屬板體，其特征在于，所述螺孔設(shè)置在所述滑板的對稱軸線上，在所述對稱軸線上還設(shè)置有貫通金屬板體的滲油孔，所述滑板的上表面凹設(shè)有油槽，所述油槽與所述滲油孔連通。
2.如權(quán)利要求1所述的染整定型機(jī)軌座傳動(dòng)鏈條組的滑板，其特征在于，所述滑板依所述對稱軸線左右對稱，形成對稱的兩滑板面。
3.如權(quán)利要求1或2所述的染整定型機(jī)軌座傳動(dòng)鏈條組的滑板，其特征在于，所述滲油孔與所述螺孔貫通設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1或2所述的染整定型機(jī)軌座傳動(dòng)鏈條組的滑板，其特征在于，所述滑板為圓板型。
5.如權(quán)利要求1或2所述的染整定型機(jī)軌座傳動(dòng)鏈條組的滑板，其特征在于，所述滑板上設(shè)置兩個(gè)螺孔。
6.如權(quán)利要求1所述的染整定型機(jī)軌座傳動(dòng)鏈條組的滑板，其特征在于，所述油槽與所述壓板上設(shè)置的注油孔相對。
專利摘要一種染整定型機(jī)軌座傳動(dòng)鏈條組的滑板，該滑板具有至少一個(gè)的螺孔，通過該螺孔將該滑板與染整定型機(jī)的夾整滑座和傳動(dòng)鏈條組固定安裝，該滑板通過壓板可滑動(dòng)地設(shè)置在染整定型機(jī)軌座上，所述滑板為一體形成的金屬板體，所述螺孔設(shè)置在所述滑板的對稱軸線上，在所述對稱軸線上還設(shè)置有貫通金屬板體的滲油孔，所述滑板的上表面凹設(shè)有油槽，所述油槽與所述滲油孔連通。通過在滑板上形成兩對稱的滑板面，當(dāng)使用中的一滑板面磨損時(shí)，即可通過掉換而使用另一面的滑板面，從而達(dá)到延長壽命的功效，而且，滑板上的油槽，使?jié)櫥屯ㄟ^油槽引滲入到各組件的間隙及軌座的凹軌之間，從而降低油污可能帶來的污染。
文檔編號D06C3/02GK2858711SQ20052003777
公開日2007年1月17日 申請日期2005年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月30日
發(fā)明者尤忠義 申請人:尤忠義