專利名稱:健身車的平行式磁控裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種健身車的磁控裝置,尤指一種可讓磁鐵平行相對轉(zhuǎn)輪移動的平行式磁控裝置。
由于工商業(yè)的快速發(fā)展及社會的高度開發(fā),使得現(xiàn)代人普遍缺乏運動的時間與場所,因此室內(nèi)的健身器材已成為許多人運動健身的主要工具,其中可模擬腳踏車的健身車便是一種使用相當普遍的健身器材,一般健身車為配合不同使用者的需求與體能,其大都會設置一種可調(diào)整踩踏阻力的調(diào)整結(jié)構(gòu),一般健身車的調(diào)整結(jié)構(gòu)除有用阻尼塊等結(jié)構(gòu)來提供踩踏時的阻力外,亦有一種利用磁力來提供阻力作用的裝置,如臺灣專利申請第八二二一九0四七號“健身車的磁控負載調(diào)整結(jié)構(gòu)改良(二)”(以下簡稱為參考案一)及其追加案等,其主要是于健身車的機架上設置有一基架,于機架上樞設有一回轉(zhuǎn)座,于回轉(zhuǎn)座朝向轉(zhuǎn)輪的一側(cè)設置有數(shù)個磁鐵,并在基架上設置有一可帶動回轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動的搖臂,如此可利用偏心輪或鋼索等結(jié)構(gòu)改變搖臂的角度,再藉以帶動回轉(zhuǎn)座相對基架轉(zhuǎn)動,來改變回轉(zhuǎn)座上磁鐵作用于轉(zhuǎn)輪的磁通量大小,而利用磁力來達到調(diào)整健身車阻力大小的作用。
此種磁控負載調(diào)整裝置是屬于外圍式的,雖可達到一定的調(diào)整作用,但是因其阻力調(diào)整時,是以回轉(zhuǎn)座的轉(zhuǎn)動,來改變磁鐵與轉(zhuǎn)輪間的距離,進而改變磁力對轉(zhuǎn)輪的作用,以便調(diào)整阻力的大小,而參考案一回轉(zhuǎn)座在轉(zhuǎn)動時,是以回轉(zhuǎn)座與基座架間的樞設軸為軸轉(zhuǎn)動,而愈接近樞設軸的位置,其回轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動的距離愈小,造成回轉(zhuǎn)座在轉(zhuǎn)動后,回轉(zhuǎn)座上各磁鐵與轉(zhuǎn)輪間距離的并不相同,如此便容易造成磁力作用的不平均,影響到對轉(zhuǎn)輪的阻尼提供效果。
同時基架在健身車使用時,容易承受外力而相對健身車的機架移動,如此便會使回轉(zhuǎn)座上的磁鐵與轉(zhuǎn)輪相接觸,而失去了磁力負載的效果,因此另有人設計出一種屬于內(nèi)圍式的磁控負載調(diào)整結(jié)構(gòu),如美國專利第5711404號案(以下簡稱為參考案二),其主要是于轉(zhuǎn)輪上同軸設置一固定盤,于固定盤上樞設有兩圓弧形的回轉(zhuǎn)片,于兩回轉(zhuǎn)片朝向轉(zhuǎn)輪內(nèi)周緣的側(cè)面上設置有數(shù)個磁鐵,而于兩回轉(zhuǎn)片近自由端異于設置磁鐵的內(nèi)緣面上各設置有一另端連接至固定盤中心軸的彈簧,同時于兩回轉(zhuǎn)片自由端設置有可帶動兩回轉(zhuǎn)片轉(zhuǎn)動的鋼索裝置,如此可通過鋼索裝置帶動兩回轉(zhuǎn)片相對固定盤轉(zhuǎn)動,來改變回轉(zhuǎn)片上磁鐵與轉(zhuǎn)輪間的距離,進而改變磁力對轉(zhuǎn)輪的作用力大小,來調(diào)整轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動的阻尼,以符合不同使用者的不同使用需求。
然此種內(nèi)圍式磁控負載調(diào)整裝置,雖無如參考案一的其基架會相對移位的問題,但是參考案二仍是以回轉(zhuǎn)片轉(zhuǎn)動的方式來改變磁鐵與轉(zhuǎn)輪內(nèi)緣面間的距離,故參考案二在調(diào)整阻尼大小時,其回轉(zhuǎn)片上的磁鐵與轉(zhuǎn)輪內(nèi)緣面間的距離仍不相同,仍會有磁力不平均的問題與缺陷,實有進一步改進的必要。
本實用新型的目的在于提供一種健身車的平行式磁控裝置,能夠使磁力作用均勻地對轉(zhuǎn)輪產(chǎn)生阻尼效果,從而可提高磁控裝置使用效能。
本實用新型的技術方案在于提供一種健身車的平行式磁控裝置,其特征在于該磁控裝置設置有一同軸組設于健身車轉(zhuǎn)輪一側(cè)的固定盤,于固定盤的一側(cè)面設置有一可相對固定盤中心軸向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤,并于轉(zhuǎn)盤的一側(cè)設置有兩個呈半圓形的移動盤,于兩移動盤的外周緣設置有數(shù)個相間隔的磁鐵,又于轉(zhuǎn)盤與兩移動盤上相對設置有相互卡合的卡凸粒及長形卡合導孔,其中卡合導孔是于固定盤非徑向的方向設置,另于固定盤及兩移動盤上相對設置有相互卡合的導塊及長形導溝,而各導溝則是沿固定盤的同一徑向平行設置,另外設置有一帶動轉(zhuǎn)盤相對固定盤轉(zhuǎn)動的帶動結(jié)構(gòu)。
所述的健身車的平行式磁控裝置,其特征在于該固定盤一側(cè)面的中央凸設形成有一圓形的凸部,于凸部相對兩側(cè)的固定盤盤面上設置有兩個貫穿固定盤并且具相同弧長的弧形容孔,該轉(zhuǎn)盤是設置有一套設于凸部外周緣的環(huán)部,于環(huán)部上則徑向延伸形成有兩個分別容置于固定盤兩容孔中的帶動盤面,兩個帶動盤面是配合容孔的形狀呈弧形彎曲,并且?guī)颖P面的弧長短于容孔的弧長。
所述的健身車的平行式磁控裝置,其特征在于該轉(zhuǎn)盤異于朝向設置移動盤的另側(cè)面上,設置有貫穿固定盤的帶動塊,并于帶動塊上設置有一彈簧,而于固定盤的側(cè)面則設置有供彈簧另端頂持的彈簧抵塊。
本實用新型的效果是,本實用新型的健身車的平行式磁控裝置設置有一同軸設置于健身車轉(zhuǎn)輪上的固定盤10,于固定盤10上同軸設置有一可相對固定盤10軸向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤20,并于轉(zhuǎn)盤20的一側(cè)面設置有兩移動盤30、40,又于轉(zhuǎn)盤20與兩移動盤30、40間設置有可相互卡合的卡凸粒242、244、262、264及長形卡合導孔32、33、42、43,且于固定盤10與移動盤30、40間設置有亦可相互卡合的導塊13、132、14、142、15、152及導溝34、35、352、44、45、452,而各導溝34、35、352、44、45、452則是沿固定盤10的同一徑向平行設置,另外于移動盤30、40外周緣設置有數(shù)個磁鐵50、52,如此便可通過鋼索18等帶動結(jié)構(gòu)在帶動轉(zhuǎn)盤20相對固定盤10轉(zhuǎn)動時,使兩移動盤30、40沿固定盤10的徑向相對平行開合移動,讓兩移動盤30、40上的各磁鐵50、52與轉(zhuǎn)輪內(nèi)周緣間具有均勻的間距,而提供均勻的磁力阻尼效果,而能達到提高磁控裝置整體使用效能的目的。
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)特征及目的。
附圖簡要說明
圖1是本實用新型磁控裝置的立體外觀圖。
圖2是本實用新型磁控裝置的立體分解圖。
圖3是本實用新型磁控裝置組設于轉(zhuǎn)輪上的平面示意圖。
圖4是本實用新型磁控裝置操作實施例的平面示意圖。
本實用新型主要是提供一種健身車的平行式磁控裝置,請參看圖1、圖2,由圖中可看到,本實用新型的磁控裝置主要是設置有一可同軸組設于健身車轉(zhuǎn)輪一側(cè)的固定盤10,于固定盤10的一側(cè)面設置有一可相對固定盤10中心軸向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤20,其中固定盤10與轉(zhuǎn)盤20間的組合結(jié)構(gòu)可于固定盤10一側(cè)面的中央凸設形成有一圓形的凸部11,于凸部11相對兩側(cè)的固定盤10盤面上,設置有兩貫穿固定盤10并且具相同弧長的弧形容孔12、122,而轉(zhuǎn)盤20則設置有一可套設于凸部11外周緣的環(huán)部22,于環(huán)部22上則徑向延伸形成有兩可分別容置于固定盤10兩容孔12、122中的帶動盤面24、26,其中兩帶動盤面24、26是配合容孔12、122的形狀呈弧形彎曲,并且?guī)颖P面24、26的弧長短于容孔12、122的弧長,使轉(zhuǎn)盤20的帶動盤面24、26可于容孔12、122中相對移動。
又于轉(zhuǎn)盤20異于與固定盤10相對的側(cè)面設置有兩略呈半圓形的移動盤30、40,于兩移動盤30、40的外周緣固設有數(shù)個間隔設置的磁鐵50、52,并于轉(zhuǎn)盤20的帶動盤面24、26與兩移動盤30、40上相對設置有可相互卡合的卡凸粒242、244、262、264及長形卡合導孔32、33、42、43,其中卡合導孔32、33、42、43是沿固定盤10非徑向的方向設置,另于固定盤10及兩移動盤30、40上相對設置有亦相互卡合的導塊13、132、14、142、15、152及長形導溝34、35、352、44、45、452,而各導溝34、35、352、44、45、452則是沿固定盤10的同一徑向平行設置。
另外于轉(zhuǎn)盤20兩帶動盤面24、26異于朝向移動盤30、40的另側(cè)面上,各設置有一貫穿容孔12、122至固定盤10另側(cè)的帶動塊27、272,并于帶動塊27、272上設置一彈簧28、282,而于固定盤10的側(cè)面則設置有可供兩彈簧28、282另端頂持的彈簧抵塊16、162,又磁控裝置設置有一與轉(zhuǎn)盤20一側(cè)的帶動塊27連接的鋼索18,而通過該鋼索18的帶動結(jié)構(gòu),可帶動轉(zhuǎn)盤20相對固定盤10轉(zhuǎn)動。
以此將磁控裝置同軸組設在健身車轉(zhuǎn)輪的內(nèi)緣面上,請配合參看圖2、圖3,并讓磁控裝置兩移動盤30、40外周緣所固設的磁鐵50、52與轉(zhuǎn)輪內(nèi)緣面間形成一間距時,便可利用各磁鐵50、52所具備的磁力作用,提供轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動時一份阻尼效果,讓使用者在使用健身車時能具有一定的負載,以達到健身運動的效果。
而當欲調(diào)整健身車轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動的負載,以配合不同使用者的使用習慣與需求時,請配合參看圖2、圖3,可通過鋼索18等帶動結(jié)構(gòu)來拉動轉(zhuǎn)盤20,使轉(zhuǎn)盤20的兩帶動盤面24、26沿固定盤10的容孔12、122移動,使轉(zhuǎn)盤20相對固定盤10同軸轉(zhuǎn)動,此時因于轉(zhuǎn)盤20的帶動盤面24、26與兩移動盤30、40間設置有相互卡合的卡凸粒242、244、262、264及卡合導孔32、33、42、43,所以兩移動盤30、40會因轉(zhuǎn)盤20的轉(zhuǎn)動而相對固定盤10移動,而同時因于固定盤10及兩移動盤30、40上相對設置有導塊13、132、14、142、15、152及導溝34、35、352、44、45、452,并且各導溝34、35、352、44、45、452是沿固定盤10的同一徑向平行設置,故兩移動盤30、40便會因各導塊13、132、14、142、15、152及導溝34、35、352、44、45、452的限制與導引作用,沿固定盤10的同一徑向相對地平行開合移動,如圖4所示,進而改變移動盤30、40上磁鐵50、52與健身車轉(zhuǎn)輪間的距離,來改變轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動時的阻尼負載,以配合不同使用者使用。
又因兩移動盤30、40是沿固定盤10的同一徑向平行開合移動,而固定盤10是同軸設置于健身車的轉(zhuǎn)輪之上,故兩移動盤30、40上各磁鐵50、52在移動的過程中,均可保持與轉(zhuǎn)輪內(nèi)緣面間均勻的間隔距離,如此便可讓各磁鐵50、52提供轉(zhuǎn)輪均勻的磁力阻尼效果,使轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動更為順暢。
而當使用者松開鋼索后,則可通過兩彈簧28、282的回復彈力,來推動轉(zhuǎn)盤20反轉(zhuǎn),而藉此帶動兩移動盤30、40反向移動,使各磁鐵50、52沿固定盤10徑向移動靠近轉(zhuǎn)輪內(nèi)緣面,以增加轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動的磁力阻尼效果,如此便可視使用者本身的意志來自由調(diào)整轉(zhuǎn)輪的阻尼負載,以符合其實際的使用需求。
權利要求1.一種健身車的平行式磁控裝置,其特征在于該磁控裝置設置有一同軸組設于健身車轉(zhuǎn)輪一側(cè)的固定盤,于固定盤的一側(cè)面設置有一可相對固定盤中心軸向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤,并于轉(zhuǎn)盤的一側(cè)設置有兩個呈半圓形的移動盤,于兩移動盤的外周緣設置有數(shù)個相間隔的磁鐵,又于轉(zhuǎn)盤與兩移動盤上相對設置有相互卡合的卡凸粒及長形卡合導孔,其中卡合導孔是于固定盤非徑向的方向設置,另于固定盤及兩移動盤上相對設置有相互卡合的導塊及長形導溝,而各導溝則是沿固定盤的同一徑向平行設置,另外設置有一帶動轉(zhuǎn)盤相對固定盤轉(zhuǎn)動的帶動結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權利要求1所述的健身車的平行式磁控裝置,其特征在于該固定盤一側(cè)面的中央凸設形成有一圓形的凸部,于凸部相對兩側(cè)的固定盤盤面上設置有兩個貫穿固定盤并且具相同弧長的弧形容孔,該轉(zhuǎn)盤是設置有一套設于凸部外周緣的環(huán)部,于環(huán)部上則徑向延伸形成有兩個分別容置于固定盤兩容孔中的帶動盤面,兩個帶動盤面是配合容孔的形狀呈弧形彎曲,并且?guī)颖P面的弧長短于容孔的弧長。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的健身車的平行式磁控裝置,其特征在于該轉(zhuǎn)盤異于朝向設置移動盤的另側(cè)面上,設置有貫穿固定盤的帶動塊,并于帶動塊上設置有一彈簧,而于固定盤的側(cè)面則設置有供彈簧另端頂持的彈簧抵塊。
專利摘要一種健身車的平行式磁控裝置,包括一固定盤,于固定盤上同軸設一可相對其轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤一側(cè)面設兩個移動盤,于兩移動盤的外周緣設數(shù)個相間隔的磁鐵,又于轉(zhuǎn)盤與兩移動盤上相對設有相互卡合的卡凸粒及長形卡合導孔,卡合導孔是于固定盤非徑向的方向設置,于固定盤及兩移動盤上相對設置有相互卡合的導塊及長形導溝,而各導溝是沿固定盤的同一徑向平行設置,另設置一帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的帶動結(jié)構(gòu)。
文檔編號A63B21/22GK2369713SQ9920776
公開日2000年3月22日 申請日期1999年4月12日 優(yōu)先權日1999年4月12日
發(fā)明者林君豪 申請人:林君豪