專利名稱：車式步行鞋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種帶有接地裝置的鞋，特別涉及一種車式步行鞋。鞋的種類繁多，如布鞋、球鞋、拖鞋、涼鞋、套鞋、跑鞋等等，至今為止，無論人們走、跑、跳，都不能利用鞋及穿鞋人的體重來加快前進(jìn)的速度。
本發(fā)明的目的在于提供一種車式步行鞋，使鞋子具有車子的功能，人們穿上這種鞋行走或跑動時，能以人體重量為動力，驅(qū)動構(gòu)成該鞋的車輪自動快速前進(jìn)，穿上該鞋在平坦的道路上行走，步行速度可提高3～4倍，真正實現(xiàn)搶時間爭速度之目的。
以下結(jié)合
，詳細(xì)敘述本發(fā)明的具體內(nèi)容。
一種車式步行鞋，其特征在于該步行鞋由鞋座1、車輪2、傳動機構(gòu)3、制動裝置4、鞋子5構(gòu)成，其中鞋座1上設(shè)有豎向?qū)к?1、限位架12，傳動機構(gòu)3由滑塊31、連桿32、扇齒輪33、齒輪34、傳動輪35、傳動帶36、離合器37組成，腳踩下時，滑塊31向下運動，通過連桿32、扇齒輪33、齒輪34、傳動輪35、傳動帶36、離合器37驅(qū)動車輪1前進(jìn)；制動裝置4含有剎車41、鋼絲繩42、制動塊A和B，鞋子5由鞋架51和與鞋架51捆繃在一起的鞋身52的鞋架51組成，通過鉸鏈軸M將鞋架51安裝在鞋座1上，設(shè)有復(fù)位彈簧N，其兩端分別固定在鞋架51和鞋座1上，兩根鋼絲繩42其一端接在剎車41的擺桿上，其另一端繞過布置在鉸鏈軸M上的導(dǎo)輪后分別與制動塊A和B的擺桿連接，前輪21的轉(zhuǎn)軸處設(shè)有防止車輪倒轉(zhuǎn)的棘輪棘爪C，剎車41由踏板、擺桿、彈簧組成，限位架12上設(shè)有一個軟墊13。
穿這種鞋行走，踩步時，傳動機構(gòu)使人體重力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動自身作水平前進(jìn)的動力，腳提起時，復(fù)位彈簧N復(fù)位，扇齒輪33倒轉(zhuǎn)，離合器37令傳動帶36倒向空轉(zhuǎn)，車輪2繼續(xù)前進(jìn)。
同現(xiàn)有技術(shù)比較，本方案的突出優(yōu)點是不需要加任何動力，人們穿上該鞋，以常規(guī)的步伐頻率在平坦的道路走路，即能提高行走速度3～4倍，給人們以行走如飛的感覺，商業(yè)上可稱為《飛步鞋》，集交通、娛樂、健身于一體，本產(chǎn)品具有廣闊的市場。
圖1為本車式步行鞋的示意圖。
實施例1一種車式步行鞋，采用圖1所示的結(jié)構(gòu)，滑塊31行程45mm，鉸鏈軸M與滑塊31的距離為143mm，齒輪34為6齒，傳動輪35外徑為53mm，離合器37采用超越離合器，其外徑為38mm，傳動帶36采用同步帶，前輪21采用2個，直徑為50mm，后輪22為一個，直徑為80mm，前后輪水平距離為193mm，剎車41由踏板、擺桿、彈簧組成，置于鞋前部，位于腳趾下方，剎車塊A和B帶有擺桿，該擺桿通過銷軸安裝在鞋座1上，其一端與剎車塊固定連接，另一端接鋼絲繩42，扇齒輪、齒輪、前輪、后輪、傳動輪及鞋架皆用聚苯硫醚或聚氨酯塑料制成，單只鞋的長寬度為310×115×130mm，重量0.8kg。
實施例2一種車式步行鞋，采用3個成一字形排列的車輪，布置在中間的車輪直徑為65mm，其他部件及其布置方式與實施例1相同。
權(quán)利要求
1.一種車式步行鞋，其特征在于該步行鞋由鞋座(1)、車輪(2)、傳動機構(gòu)(3)、制動裝置(4)、鞋子(5)構(gòu)成，其中鞋座(1)上設(shè)有豎向?qū)к?11)、限位架(12)，傳動機構(gòu)(3)由滑塊(31)、連桿(32)、扇齒輪(33)、齒輪(34)、傳動輪(35)、傳動帶(36)、離合器(37)組成，腳踩下時，滑塊(31)向下運動，通過連桿(32)、扇齒輪(33)、齒輪(34)、傳動輪(35)、傳動帶(36)、離合器(37)驅(qū)動車輪(1)前進(jìn)；制動裝置(4)含有剎車(41)、鋼絲繩(42)、制動塊(A)(B)，鞋子(5)由鞋架(51)和與鞋架(51)捆繃在一起的鞋身(52)組成，通過鉸鏈軸(M)將鞋架(51)安裝在鞋座(1)上，設(shè)有復(fù)位彈簧(N)，其兩端分別固定在鞋架(51)和鞋座(1)上，兩根鋼絲繩(42)其一端接在剎車(41)的擺桿上，其另一端繞過布置在鉸鏈軸(M)上的導(dǎo)輪后分別與制動塊(A)(B)的擺桿連接，前輪的轉(zhuǎn)軸處設(shè)有防止車輪倒轉(zhuǎn)的棘輪棘爪(C)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車式步行鞋，其特征在于剎車(41)由踏板、擺桿、彈簧組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車式步行鞋，其特征在于限位架(12)上設(shè)有一個軟墊(13)。
全文摘要
一種車式步行鞋,其特征是該步行鞋由鞋座1、車輪2、傳動機構(gòu)、制動裝置4、鞋子5構(gòu)成,其中傳動機構(gòu)3由滑塊31、連桿32、扇齒輪33、齒輪34、傳動輪35、傳動帶36、離合器37組成,鞋子5與鞋座1之間采用鉸鏈軸M連接,且設(shè)有復(fù)位彈簧N。同現(xiàn)有技術(shù)比較,本方案的突出優(yōu)點是:不需要任何動力,人們穿上這種鞋,即能將行走速度提高3～4倍,給人們以行走如飛的感覺,商業(yè)上可稱為《飛步鞋》,集交通、娛樂、健身于一體,具有廣闊的市場。
文檔編號A63C17/14GK1178713SQ97106659
公開日1998年4月15日 申請日期1997年10月16日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月16日
發(fā)明者黃金倫 申請人:黃金倫