專利名稱：旋轉(zhuǎn)飾體的飛機(jī)玩具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是有關(guān)一種飛機(jī)玩具結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。特別是指一種玩具飛機(jī)在啟動(dòng)后會(huì)產(chǎn)生機(jī)體滑移或上升、下降，以及機(jī)體上方飾物旋轉(zhuǎn)等各種特殊動(dòng)作的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
在已有技術(shù)中，一般常見(jiàn)的飛機(jī)玩具，其設(shè)計(jì)漸超二極化，其一是低成本以外觀的造形為主，或輔以簡(jiǎn)單動(dòng)作，達(dá)到增加其動(dòng)作的多元性，但由于受傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的限制，無(wú)法產(chǎn)生較精彩多變的動(dòng)作，難以吸引人注意，另一是以較高成本的結(jié)構(gòu)，使其能產(chǎn)生較多變化，但由于其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變得極為復(fù)雜，使成本提高，玩具的故障增加，所以如何在成本，耐用性及動(dòng)作的精彩多變性間，作一平衡的取舍，乃為一般產(chǎn)業(yè)者考慮的重要課題。
鑒于常見(jiàn)的玩具飛機(jī)有上述的缺點(diǎn)，發(fā)明人針對(duì)該些缺點(diǎn)研究改進(jìn)。
本實(shí)用新型即旨在提供一種旋轉(zhuǎn)飾體的飛機(jī)玩具，其能以簡(jiǎn)易的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生確實(shí)而有效的動(dòng)力傳送，達(dá)到多變(如機(jī)體上升、下降，機(jī)體滑移走動(dòng)，機(jī)體上方飾物旋轉(zhuǎn))的動(dòng)作型態(tài)，以低廉成本達(dá)到多種動(dòng)作變化的功效，這是本實(shí)用新型的發(fā)明目的。
下面就結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的詳細(xì)構(gòu)造、原理做如下說(shuō)明


圖1是本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)飾體的飛機(jī)玩具的構(gòu)造立體分解圖2是本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)飾體的飛機(jī)玩具的組合立體圖；圖3是搖臂帶動(dòng)升降撐軸上升動(dòng)作圖；圖4是圖3內(nèi)部動(dòng)作示意圖；圖5是搖臂帶動(dòng)升降撐軸下降動(dòng)作圖；圖6是圖5內(nèi)部動(dòng)作示意圖；圖7是本實(shí)用新型之一較佳實(shí)施例圖。
請(qǐng)參閱各圖可知，本實(shí)用新型主要是在機(jī)殼1內(nèi)一端設(shè)有一原動(dòng)裝置(如馬達(dá))11，該原動(dòng)裝置11以一齒輪組12分別連接一銜接轉(zhuǎn)軸21之中段與一引導(dǎo)件驅(qū)動(dòng)軸31等部件，其中銜接轉(zhuǎn)軸21底端設(shè)有一旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輪組2，另一端則銜接至一銜接齒輪組121，而引導(dǎo)件驅(qū)動(dòng)軸31銜接至機(jī)殼1兩外側(cè)的引導(dǎo)件3(可為凸輪)輸出其動(dòng)力，引導(dǎo)件3周側(cè)設(shè)有導(dǎo)槽32，機(jī)殼1兩側(cè)另設(shè)有一支點(diǎn)座14及一縱向的槽縫13，其支點(diǎn)座14是供一搖臂4的一端支點(diǎn)孔41定位用，搖臂4另一端內(nèi)側(cè)以一凸銷42伸入引導(dǎo)件3的導(dǎo)槽32內(nèi)，搖臂4外側(cè)以一連動(dòng)元件座45配合一導(dǎo)座44夾持一彈性連動(dòng)元件43，彈性連動(dòng)元件43端部夾持一由機(jī)殼1二槽縫13伸出的銜接架52的二端，銜接架52二端外側(cè)另以一卡板53卡嵌，且底側(cè)以一升降撐座5銜接一升降撐軸51，升降撐座5頂側(cè)設(shè)有一旋轉(zhuǎn)軸6，旋轉(zhuǎn)軸6中段設(shè)有一齒輪61，齒輪61以一彈簧611鉤持于機(jī)殼1內(nèi)側(cè)，旋轉(zhuǎn)軸6側(cè)以一旋轉(zhuǎn)支桿62銜接一旋轉(zhuǎn)飾體63；依此引導(dǎo)件3轉(zhuǎn)動(dòng)可使凸銷42于導(dǎo)槽32內(nèi)滑動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)搖臂4以支點(diǎn)座14為支點(diǎn)擺動(dòng)，搖臂4則以導(dǎo)座44、連動(dòng)元件座45帶動(dòng)彈性連動(dòng)元件43擺動(dòng)，彈性連動(dòng)元件43則拉持銜接架52，沿槽縫13作上、下滑動(dòng)，當(dāng)銜接架52向下，未抵頂于旋轉(zhuǎn)軸6時(shí)，旋轉(zhuǎn)軸6受彈簧611拉持而使齒輪61下降與前述銜接轉(zhuǎn)軸21另端的銜接齒輪組121嚙合，進(jìn)而使旋轉(zhuǎn)軸6開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，若銜接架52向上抵頂旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸6，則齒輪61與銜接齒輪組121脫離，則旋轉(zhuǎn)軸6停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新的整體動(dòng)作如下當(dāng)原動(dòng)裝置11通電，帶動(dòng)齒輪組12持續(xù)驅(qū)動(dòng)一銜接轉(zhuǎn)軸21帶動(dòng)一銜接齒輪組121與一旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輪組2轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪組12又以一引導(dǎo)件驅(qū)動(dòng)軸31帶動(dòng)引導(dǎo)件3驅(qū)動(dòng)搖臂4動(dòng)作，當(dāng)彈性連動(dòng)元件43受搖臂4帶動(dòng)而使銜接架52于槽縫13的上死點(diǎn)時(shí)，此時(shí)飛機(jī)7的機(jī)體下降，旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輪組2作用，飛機(jī)四處行走，而旋轉(zhuǎn)軸6受銜接架52上頂使齒輪61脫離銜接齒輪組121，旋轉(zhuǎn)軸6不旋轉(zhuǎn)；當(dāng)銜接架52下降至下死點(diǎn)時(shí)，升降撐座5以升降撐軸51撐抵地面使直升機(jī)機(jī)體上升，旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輪組2因離地而無(wú)作用，此時(shí)銜接架52脫離旋轉(zhuǎn)軸6底端，旋轉(zhuǎn)軸6受彈簧611拉持下降使齒輪61與銜接齒輪組121嚙合，由于齒輪組12的的動(dòng)力，使旋轉(zhuǎn)軸6經(jīng)由旋轉(zhuǎn)支桿62帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)飾體63旋轉(zhuǎn)，使旋轉(zhuǎn)飾體63于外殼體7上方作旋轉(zhuǎn)的動(dòng)作。
由上所述可知，本實(shí)用新型的具旋轉(zhuǎn)飾體的飛機(jī)玩具確實(shí)具有多樣的變化動(dòng)作，以增加趣味性的功效。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)飾體的飛機(jī)玩具，其主要是由機(jī)休(1)、原動(dòng)裝置(11)，原動(dòng)裝置(11)以一齒輪組(12)分別連接一銜接轉(zhuǎn)軸(21)所組成，其特征在于齒輪組(12)帶動(dòng)一銜接轉(zhuǎn)軸(21)與一動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)一齒輪組帶動(dòng)一銜接轉(zhuǎn)軸與相對(duì)的二引導(dǎo)件(3)旋轉(zhuǎn)，該銜接轉(zhuǎn)軸另銜接齒輪組(121)，而上述二引導(dǎo)件的周圍設(shè)有導(dǎo)槽(32)，藉以規(guī)范一搖臂(4)作有規(guī)律的搖動(dòng)，并經(jīng)由該搖臂(4)驅(qū)動(dòng)一彈性連動(dòng)元件(43)，該彈性連動(dòng)元件(43)連動(dòng)一銜接架(52)進(jìn)而帶動(dòng)一升降撐座(5)作上下運(yùn)動(dòng)，銜接架(5)，頂部并抵頂一受彈簧拉持的旋轉(zhuǎn)軸(6)上、下滑移，旋轉(zhuǎn)軸(6)中段設(shè)有一齒輪(61)可與前述銜接齒輪組(121)嚙合，以受其旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)，使旋轉(zhuǎn)軸(6)帶動(dòng)上端結(jié)合的旋轉(zhuǎn)支桿(62)轉(zhuǎn)動(dòng)，藉以再連動(dòng)一機(jī)身外的飾體(63)。
2.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)飾體的飛機(jī)玩具，其特征在于升降撐座(5)底端設(shè)有一升降撐軸(51)，可隨升降撐座(5)下降撐抵于地面使機(jī)體上升。
3.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)飾體的飛機(jī)玩具，其特征在于旋轉(zhuǎn)飾體(63)是設(shè)置在旋轉(zhuǎn)支桿(62)的端部，可隨旋轉(zhuǎn)軸(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。
4.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)飾體的飛機(jī)玩具，其特征在于引導(dǎo)件(3)是一凸輪。
5.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)飾體的飛機(jī)玩具，其特征在于銜接轉(zhuǎn)軸(21)的底端是直接驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輪組(2)使之轉(zhuǎn)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種可旋轉(zhuǎn)飾體的飛機(jī)玩具，其主要是以一馬達(dá)驅(qū)動(dòng)一齒輪組除了可驅(qū)動(dòng)一旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輪組外，另帶動(dòng)相對(duì)的二凸輪旋轉(zhuǎn)，該二凸輪并由周圍的導(dǎo)槽規(guī)范一搖臂作有規(guī)律的搖動(dòng)，經(jīng)由搖臂驅(qū)動(dòng)一彈性連動(dòng)元件，該彈性連動(dòng)元件連動(dòng)一升降撐軸作上下運(yùn)動(dòng)，以推頂一旋轉(zhuǎn)軸，使其中段的齒輪改變與齒輪組的嚙合，進(jìn)而讓旋轉(zhuǎn)軸配合升降撐軸的升降而作旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)其端部預(yù)設(shè)的襯飾物產(chǎn)生活潑有趣的回轉(zhuǎn)動(dòng)作。
文檔編號(hào)A63H27/00GK2256337SQ9623011
公開(kāi)日1997年6月18日 申請(qǐng)日期1996年6月21日 優(yōu)先權(quán)日1996年6月21日
發(fā)明者蔡文和 申請(qǐng)人:蔡文和