專利名稱：溜車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種可在一般道路上進(jìn)行類似滑冰運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)工具。
現(xiàn)有的滑冰運(yùn)動(dòng)，只能在冰面上進(jìn)行。人們?yōu)榱藬[脫這種限制，發(fā)明了旱冰鞋?？墒?，現(xiàn)有的旱冰鞋，由于采用由軸承直接接觸地面運(yùn)動(dòng)，因此軸承的潤滑條件差而造成摩擦阻力大，同時(shí)無越野能力而只能在特定場地(如旱冰場)使用。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種摩擦阻力小，具有一定的越野能力而可在一般道路上進(jìn)行類似滑冰運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)工具。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是由輪胎與地面接觸而使軸承離開地面運(yùn)動(dòng)，從而改善了軸承的潤滑條件，因此，摩擦阻力減小，越野能力增強(qiáng)從而使其可在一般道路上進(jìn)行類似滑冰的運(yùn)動(dòng)。
以下結(jié)合附圖，描述本實(shí)用新型的詳細(xì)內(nèi)容。


圖1是溜車的俯視圖。
圖2是溜車的側(cè)視圖。
參照附圖具有一定結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的車架(1)的下方裝有帶軸承一個(gè)前輪(2)和一個(gè)后輪(3)，車架(1)的側(cè)方有系留環(huán)(6)，用來用系帶穿過系留環(huán)(6)而將溜車固定在足的下方；車架(1)的上方有緊固孔(7)，也可用螺釘穿過緊固孔(7)而將溜車固定在鞋底上。輪胎(4)既可采軟質(zhì)彈性體胎，也可采用硬質(zhì)剛性體胎。軟質(zhì)彈性體胎具有越野性能與舒適性能好的特點(diǎn)，而硬質(zhì)剛性體胎則具有速度性能好，堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)。同時(shí)，硬質(zhì)剛性體胎也可采用與輪輞(5)同樣材料而與輪輞(5)制造成一個(gè)整體。
本實(shí)用新型不僅是一種可在一般道路上進(jìn)行類似滑冰運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)工具，同時(shí)也是一種可取代自行車的代步工具。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可在一般的道路上進(jìn)行類似滑冰的運(yùn)動(dòng)，從而使這種運(yùn)動(dòng)不受冰面與特定場地的限制，同時(shí)也是一種低于自行車造價(jià)，而安全性能高于自行車的代步工具。
權(quán)利要求1.一種由輪子和車架組成的運(yùn)動(dòng)工具，其特征在于由車架(1)、前輪(2)、后輪(3)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)工具，其特征在于輪胎(4)為軟質(zhì)彈性體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)工具，其特征在于輪胎(4)為硬質(zhì)剛性體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運(yùn)動(dòng)工具，其特征在于輪胎(4)與輪輞(5)可制成一個(gè)整體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)工具，其特征在于車架(1)上具有系留環(huán)(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)工具，其特征在于車架(1)上具有緊固孔(7)。
專利摘要一種可在一般道路進(jìn)行類似滑冰運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)工具。在車架的下方裝有帶軸承的一個(gè)前輪與一個(gè)后輪，具有良好的潤滑性能和一定的越野能力，從而使類似滑冰的運(yùn)動(dòng)不受冰面和專用場地的限制。同時(shí)也是一種可取代自行車的代步工具。
文檔編號A63C17/06GK2269236SQ9621679
公開日1997年12月3日 申請日期1996年7月10日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月10日
發(fā)明者曹國均 申請人:曹國均