專利名稱：直列輪式溜冰鞋的剎車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種溜冰鞋的剎車，特別涉及一種直列輪式溜冰鞋的剎車。
現(xiàn)在直列輪式溜冰鞋無論于國內(nèi)、外都已廣泛的為大眾所使用。然而，一般傳統(tǒng)的直列輪式溜冰鞋的剎車(如圖5中所示)主要是由護套50、剎車支桿60、連接塊70及剎車塊80等組成，其中，該護套50是結(jié)合于溜冰鞋本體的末端部，于護套50的后方底部形成一嵌槽51，于護套50兩側(cè)壁面近底部處以上、下位置各形成一組左、右相對的側(cè)孔52、53，于一組側(cè)孔52、53內(nèi)是分別橫向穿設螺絲與螺帽，另于嵌槽51的底部銜接設置一剎車支桿60，該剎車支桿60呈桿狀，且剎車支桿60近頂部的兩側(cè)分別具有可供螺絲橫向貫穿的孔洞，剎車支桿60的底部是嵌合于連接塊70中央的凹槽71內(nèi)，且連接塊70結(jié)合于滾輪架的后方，剎車支桿60的底部與連接塊70呈相互樞接狀態(tài)，而連接塊70的底部朝下設有可供剎車的剎車塊80，使得當使用者腳穿溜冰鞋并將剎車塊80傾斜一角度與地面摩擦后，可達到剎車的目的，但是，上述傳統(tǒng)的直列輪式溜冰鞋的剎車卻具有如下的缺點一.若剎車塊80因使用久而磨損后，該剎車支桿60便只具有兩段式調(diào)整的作用，因可供調(diào)整的段數(shù)較少，故無法適合使用者使用上的需要。
二.當調(diào)整剎車支桿60及剎車塊80至適當?shù)母叨戎?，因固定該剎車支桿60用的是螺絲、螺帽，使用時這些螺絲與螺帽極易受到溜冰鞋震動而導致松脫。
三.旋松調(diào)整螺絲與螺帽時需借助于正規(guī)工具，操作不便。
四.因該剎車支桿60為單片式，于使用中極易產(chǎn)生應力集中而損壞的現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)強度較差。
因此，上述傳統(tǒng)的直列輪式溜冰鞋剎車有加以結(jié)構(gòu)改進的必要。
本實用新型的目的，在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可達到多段調(diào)整剎車塊，且調(diào)整剎車支桿時不需要正規(guī)工具即可完成，且剎車支桿強度較佳的直列輪式溜冰鞋的剎車。
本實用新型的技術(shù)方案在于提供一種直列輪式溜冰鞋的剎車，其特點在于它是由護套、剎車支桿、連接塊及剎車塊等組成。該護套設置于溜冰鞋的上方末端，護套正面底部形成一凸片，該凸片的正面中央形成一魚眼孔，于護套底部對應于魚眼孔處形成一貫孔。該剎車支桿的底部兩側(cè)分別朝下形成一翼片，介于兩翼片間形成一可包覆連接塊的凹槽，兩翼片與連接塊之間為相互樞接，連接塊另端與滾輪架相互樞接，于剎車支桿近頂部處形成數(shù)個呈連續(xù)凹、凸弧形狀的調(diào)整孔，該剎車支桿的頂部可伸入凸片內(nèi)，使魚眼孔與調(diào)整孔呈相互對應狀態(tài)，致使可由一調(diào)整栓穿入魚眼孔、調(diào)整孔與護套預設的貫孔處固定。該調(diào)整栓具有一可埋入魚眼孔內(nèi)的頭端部，該頭端部的正面具有一字槽，于頭端部后分別形成一扁平部、支桿及凸出部等，該頭端部是與魚眼孔相互嵌合，該扁平部是位于調(diào)整孔內(nèi)，且支桿結(jié)合于貫孔處，而凸出部則穿過貫孔后并位于護套內(nèi)固定并可供調(diào)整栓樞轉(zhuǎn)，以便于調(diào)整剎車支桿及剎車塊的高、低位置。
另外在上述的直列輪式溜冰鞋的剎車中，剎車支桿的側(cè)面可為上窄下寬形。
由以上的技術(shù)方案可知，本實用新型的有益效果非常明顯。本實用新型組合后于使用時(如圖2中所示)，若剎車塊40因使用日久而產(chǎn)生磨損，可巧借硬幣等轉(zhuǎn)動調(diào)整栓25的頭端部26的一字槽處，而使扁平部27被轉(zhuǎn)動為呈垂直的狀態(tài)，此時即可下拉調(diào)整剎車支桿20，而使扁平部27位于調(diào)整孔24的較上方處，當再將扁平部27由旋轉(zhuǎn)頭端部26的一字槽后，使扁平部27再度旋為水平狀而卡抵住調(diào)整孔24處固定，因調(diào)整孔24是為數(shù)個連續(xù)呈弧狀的設計，因而具有可多段調(diào)整的方便性。
由此可知，本實用新型至少具有如下的優(yōu)點一.若剎車塊40使用日久而磨損，則因剎車支桿20具有多段可供調(diào)整的功能，故調(diào)整后使用者仍可方便地進行剎車。
二.當調(diào)整剎車支桿20及剎車塊40至適當?shù)母叨戎?，因固定該剎車支桿20使用的是調(diào)整栓，且該調(diào)整栓25是樞設于凸片11的魚眼孔12與護套10的貫孔13之間，且調(diào)整栓25具有凸出部29深置于護套10內(nèi)，當使用者于溜冰時該調(diào)整栓25不易受到溜冰鞋震動而產(chǎn)生不當?shù)乃擅摤F(xiàn)象。
三.當旋轉(zhuǎn)調(diào)整調(diào)整栓25時，以隨身的零錢、硬幣即可調(diào)整，不需要正規(guī)工具，具有便于操作的優(yōu)點。
四.因該剎車支桿20的底部兩側(cè)分別朝下形成較為穩(wěn)固且強度較佳的翼片21、22，且剎車支桿20是將連接塊30包覆于其內(nèi)部，于使用中不易于剎車支桿20上產(chǎn)生應力集中的問題，且亦具有結(jié)構(gòu)強度較佳的優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)特征及目的。


圖1是本實用新型實施例的立體外觀圖。
圖2是本實用新型的局部側(cè)視及其動作圖。
圖3是本實用新型實施例的側(cè)視剖視圖。
圖4是本實用新型的剎車支桿的正視及其調(diào)整時的動作圖。
圖5是傳統(tǒng)直列輪式溜冰鞋的剎車的立體圖。
本實用新型為一種直列輪式溜冰鞋的剎車(如
圖1所示)，此圖中可看出本實用新型的整體結(jié)構(gòu)主要是由護套10、剎車支桿20、連接塊30及剎車塊40等組成。
護套10設置于溜冰鞋的末端，且護套10的正面底部形成一凸片11，該凸片11的正面中央形成一魚眼孔12，又于護套10底部對應于魚眼孔12處形成一貫孔13(如圖3中所示)。
剎車支桿20側(cè)視是呈彎弧形，于剎車支桿20的底部兩側(cè)分別朝下形成一翼片21、22，而由側(cè)視觀之，該剎車支桿20由上至下為寬度由窄至寬的形狀，且介于兩相對翼片21、22之間形成一可包覆連接塊30的凹槽23，且兩翼片21、22與連接塊30之間為相互樞接，連接塊30的另端亦與滾輪架呈樞接狀態(tài)，另于剎車支桿20的近頂部處形成數(shù)個呈連續(xù)凹、凸弧形狀的調(diào)整孔24(如圖4中所示)，該剎車支桿20的頂部可伸入俯視呈U形的凸片11內(nèi)，并使魚眼孔12與調(diào)整孔24呈相互對應狀態(tài)，使得可由一調(diào)整栓25穿入魚眼孔12、調(diào)整孔24與貫孔13處固定。
調(diào)整栓25具有一可埋入魚眼孔12內(nèi)的頭端部26，該頭端部26的正面具有一字槽(圖中未示)，使用硬幣即可旋轉(zhuǎn)調(diào)整該頭端部26(如圖3中所示)，于頭端部26的后方分別形成一扁平部27、支桿28及凸出部29等，該頭端部26與魚眼孔12相互嵌合，該扁平部27是位于調(diào)整孔24內(nèi)，且支桿28結(jié)合于貫孔13處，而凸出部29則是穿過貫孔13后并位于護套10內(nèi)固定并可供樞轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種直列輪式溜冰鞋的剎車，其特征在于它是由護套、剎車支桿、連接塊及剎車塊等組成，該護套設置于溜冰鞋的上方末端，護套正面底部形成一凸片，該凸片的正面中央形成一魚眼孔，于護套底部對應于魚眼孔處形成一貫孔，該剎車支桿的底部兩側(cè)分別朝下形成一翼片，介于兩翼片間形成一可包覆連接塊的凹槽，兩翼片與連接塊之間為相互樞接，連接塊另端與滾輪架相互樞接，于剎車支桿近頂部處形成數(shù)個呈連續(xù)凹、凸弧形狀的調(diào)整孔，該剎車支桿的頂部可伸入凸片內(nèi)，使魚眼孔與調(diào)整孔呈相互對應狀態(tài)，致使可由一調(diào)整栓穿入魚眼孔、調(diào)整孔與護套預設的貫孔處固定，該調(diào)整栓具有一可埋入魚眼孔內(nèi)的頭端部，該頭端部的正面具有一字槽，于頭端部后分別形成一扁平部、支桿及凸出部等，該頭端部是與魚眼孔相互嵌合，該扁平部是位于調(diào)整孔內(nèi)，且支桿結(jié)合于貫孔處，而凸出部則穿過貫孔后并位于護套內(nèi)固定并可供調(diào)整栓樞轉(zhuǎn)，以便于調(diào)整剎車支桿及剎車塊的高、低位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直列輪式溜冰鞋的剎車，其特征在于其中剎車支桿的側(cè)面為上窄下寬形。
專利摘要本實用新型涉及一種直列輪式溜冰鞋的剎車，其結(jié)構(gòu)是于溜冰鞋的末端部形成一凸片，于凸片的正面形成一魚眼孔，介于底部設有剎車塊的連接塊朝上樞設一剎車支桿，該剎車支桿的底部兩側(cè)分別朝下形成可與連接塊樞接的翼片，該剎車支桿的近頂部形成具有多個呈連續(xù)弧形狀的調(diào)整孔，一內(nèi)部具扁平部的調(diào)整栓可穿入魚眼孔及調(diào)整孔而樞設于護套底部，由扁平部樞轉(zhuǎn)為水平或垂直后便可調(diào)整剎車支桿及剎車塊的高、低位置。
文檔編號A63C17/14GK2249627SQ9620222
公開日1997年3月19日 申請日期1996年1月9日 優(yōu)先權(quán)日1996年1月9日
發(fā)明者秦坦寬 申請人:寬鑫有限公司