專利名稱:一種運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的組合式劃線器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種組合式劃線器,特別是運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的組合式劃線器。組合使用時(shí),主要用于劃標(biāo)準(zhǔn)跑道。
現(xiàn)有的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的組合式劃線器,包括帶支承輪的組合軸,組合軸上等距離裝有布料機(jī)構(gòu),布料機(jī)構(gòu)的主體是下設(shè)腳輪的料斗,由腳輪的軸驅(qū)動(dòng)的撥料輥裝在料斗的出料口上方,組合軸上設(shè)有帶導(dǎo)向輪的導(dǎo)向支架,其導(dǎo)向結(jié)構(gòu)是以導(dǎo)向輪為導(dǎo)向,由于運(yùn)行中輪子的歪斜,角度變化復(fù)雜,與劃線方向不一致,運(yùn)行中歪斜的導(dǎo)向輪必然向自身傾斜的方向滾動(dòng)而偏離軌道,甚至?xí)r常爬越跑道牙,造成劃線不準(zhǔn)確,操作難度較大。
本實(shí)用新型的目的,就是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種導(dǎo)向穩(wěn)定、操作方便的,裝有可沿軌道滑行的導(dǎo)向滑行器的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的組合式劃線器。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的組合式劃線器,包括帶支承輪的組合軸,組合軸上等距離裝有布料機(jī)構(gòu),布料機(jī)構(gòu)的主體是下設(shè)腳輪的料斗,由腳輪的軸驅(qū)動(dòng)的撥料輥裝在料斗的出料口上方,組合軸上設(shè)有帶導(dǎo)向輪的導(dǎo)向支架,其特點(diǎn)是組合軸的端部裝有可沿軌道滑行的導(dǎo)向滑行器,導(dǎo)向滑行器由滑行架和設(shè)在滑行架底部的滑行板構(gòu)成。由于采用導(dǎo)向輪和滑行器,所以劃線器穩(wěn)定性好,自導(dǎo)性強(qiáng)。操作時(shí),只要看導(dǎo)向輪沿著跑道牙根部運(yùn)行,滑行板就隨之在軌道上滑行,既能劃出準(zhǔn)確的線。
所述的組合式劃線器,其特點(diǎn)是滑行板最好通過設(shè)有彈簧的螺桿裝在滑行架底部。運(yùn)行時(shí)遇有高低突出物,通過彈簧的緩沖,使滑行板貼在跑道牙根部的軌道上順利的排障運(yùn)行。
上述的組合式劃線器,其特點(diǎn)是滑行板外側(cè)面最好是平滑凹凸面。其作用是使滑行板側(cè)面與跑道牙立面形成點(diǎn)線接觸,以減少滑行摩擦力。
所述的組合式劃線器,其特點(diǎn)是導(dǎo)向支架的支撐臂是可伸縮定位的支撐臂。劃彎道時(shí)調(diào)節(jié)支撐臂,保證在跑道彎道部分導(dǎo)向輪沿跑道牙運(yùn)行。
所述的組合式劃線器,其特點(diǎn)是布料機(jī)構(gòu)中的撥料輥外表面是螺旋面,撥料輥出料的一邊設(shè)有與撥料輥相對(duì)應(yīng)的彈性梳齒擋板。螺旋面的撥料輥旋絞料粉布向地面不會(huì)揚(yáng)起料粉,以使撥料不泄漏,又使撥料輥的表面不堵塞,保證供料暢通。
所述的組合式劃線器,其特點(diǎn)是撥料輥下方的料斗出料口處,設(shè)置可推拉定位的調(diào)節(jié)擋板。劃線時(shí)只需推拉調(diào)節(jié)擋板,調(diào)節(jié)出粉口的寬度,就可以劃出所需寬度的標(biāo)準(zhǔn)線。不劃線時(shí),將調(diào)節(jié)擋板推到底,出料口就被封閉,不會(huì)漏料。
所述的組合式劃線器,其特點(diǎn)是單個(gè)布料機(jī)構(gòu)與組合軸是可拆御組合,配以可裝卸手柄組成單道劃線器。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,劃線器穩(wěn)定性好,自導(dǎo)性強(qiáng);受障礙物影響??;劃彎道時(shí)不偏移;不揚(yáng)料粉;可調(diào)節(jié)劃線寬度、移動(dòng)時(shí)不漏料粉在地面,劃線質(zhì)量高;既能組合一次劃多組圓周跑道線,又能組合劃不同寬度的單線。
圖1為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的滑行器立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型布粉機(jī)構(gòu)正視圖,內(nèi)有局部剖示示意圖。
圖4為本實(shí)用新型布粉機(jī)構(gòu)側(cè)視圖,內(nèi)有局部剖示示意圖。
下面對(duì)照
圖1、圖2、圖3、圖4,進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。本實(shí)用新型包括帶支承輪(1、4)的組合軸(2),組合軸(2)上等距離裝有布料機(jī)構(gòu)(3),布料機(jī)構(gòu)(3)的主體是下設(shè)腳輪(18)的料斗(15),由腳輪(18)的軸(17)驅(qū)動(dòng)的撥料輥(16)裝在料斗(15)的出料口(20)上方,組合軸(2)上設(shè)有帶導(dǎo)向輪(7)的導(dǎo)向支架(8),組合軸(2)的端部裝有可沿軌道滑行的導(dǎo)向滑行器(5),導(dǎo)向滑行器(5)由滑行架(10)和設(shè)在滑行架(10)底部的滑行板(14)構(gòu)成?;邪?14)通過兩根設(shè)有彈簧(12)的調(diào)節(jié)螺桿(11)彈性裝在滑行架(10)底部?;邪?14)外側(cè)面是平滑凹凸面(13)。導(dǎo)向支架(8)的支撐臂(6)是可伸縮定位的支撐臂(6)。布料機(jī)構(gòu)(3)中的撥料輥(16)外表面是螺旋面,撥料輥(16)出料的一邊設(shè)有與撥料輥(16)相對(duì)應(yīng)的彈性梳齒擋板(21)。撥料輥(16)下方的料斗出料口(20)處,設(shè)置可推拉定位調(diào)節(jié)布粉寬度的調(diào)節(jié)擋板(19)。布料機(jī)構(gòu)(3)與組合軸(2)是可拆御組合,配以可裝卸手柄(22)組成單道劃線器。劃線器使用時(shí),先進(jìn)行組裝,將組合軸(2)與布料機(jī)構(gòu)(3)組裝好,再裝上滑行器(5)、導(dǎo)向支架(8)、導(dǎo)向輪(7),系上牽引繩(9)即可裝料使用。劃完線后,先用線寬調(diào)節(jié)擋板(19)把出料口(20)關(guān)閉上,再將劃線器牽離場(chǎng)地拆卸。劃線器穩(wěn)定性好,自導(dǎo)性強(qiáng)。操作時(shí),只要看導(dǎo)向輪(7)沿著跑道牙根部運(yùn)行,滑行板(14)就隨之在軌道上滑行,既能劃出準(zhǔn)確的線。運(yùn)行時(shí)遇有高低突出物,通過彈簧(12)的緩沖,使滑行板(14)貼在跑道牙根部的軌道上順利的排障運(yùn)行。劃彎道時(shí)調(diào)節(jié)支撐臂(9),在跑道彎道部分導(dǎo)向輪沿跑道牙運(yùn)行。螺旋面的撥料輥(16)不會(huì)揚(yáng)起料粉,以使撥料不泄漏,劃線時(shí)只需推拉調(diào)節(jié)擋板(19),調(diào)節(jié)出粉口的寬度,就可以劃出所需寬度的標(biāo)準(zhǔn)跑道線。
權(quán)利要求1.一種運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的組合式劃線器,包括帶支承輪(1、4)的組合軸(2),組合軸(2)上等距離裝有布料機(jī)構(gòu)(3),布料機(jī)構(gòu)(3)的主體是下設(shè)腳輪(18)的料斗(15),由腳輪(18)的軸(17)驅(qū)動(dòng)的撥料輥(16)裝在料斗(15)的出料口(20)上方,組合軸(2)上設(shè)有帶導(dǎo)向輪(7)的導(dǎo)向支架(8),其特征在于組合軸(2)的端部裝有可沿軌道滑行的導(dǎo)向滑行器(5),導(dǎo)向滑行器(5)由滑行架(10)和設(shè)在滑行架(10)底部的滑行板(14)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式劃線器,其特征在于滑行板(14)最好通過設(shè)有彈簧(12)的螺桿(11)裝在滑行架(10)底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的組合式劃線器,其特征在于滑行板(14)外側(cè)面最好是平滑凹凸面(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式劃線器,其特征在于導(dǎo)向支架(8)的支撐臂(6)是可伸縮定位的支撐臂(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式劃線器,其特征在于布料機(jī)構(gòu)(3)中的撥料輥(16)外表面是螺旋面,撥料輥(16)出料的一邊設(shè)有與撥料輥(16)相對(duì)應(yīng)的彈性梳齒擋板(21)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式劃線器,其特征在于撥料輥(16)下方的料斗出料口(20)處,設(shè)置可推拉定位的調(diào)節(jié)擋板(19)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式劃線器,其特征在于單個(gè)布料機(jī)構(gòu)(3)配以可裝卸手柄(22)組成單道劃線器。
專利摘要一種運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的組合式劃線器,包括帶支承輪的組合軸,組合軸上等距離裝有布料機(jī)構(gòu),布料機(jī)構(gòu)的主體是下設(shè)腳輪的料斗,撥料輥裝在料斗的出料口,組合軸上設(shè)有帶導(dǎo)向輪的導(dǎo)向支架,組合軸端部裝有可沿軌道滑行的導(dǎo)向滑行器,導(dǎo)向滑行器由滑行架和設(shè)在滑行架底部的滑行板構(gòu)成?;邪遄詈猛ㄟ^設(shè)有彈簧的螺桿裝在滑行架底部。劃線器穩(wěn)定性好,劃線質(zhì)量高,既能一次劃多組圓周跑道線,又能組合劃不同寬度的單線。
文檔編號(hào)A63C19/08GK2244422SQ9524063
公開日1997年1月8日 申請(qǐng)日期1995年10月6日 優(yōu)先權(quán)日1995年10月6日
發(fā)明者張名望 申請(qǐng)人:張名望