專利名稱：便攜式機(jī)械爬桿車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種便攜式機(jī)械爬桿車，特別是一種用于電業(yè)、郵電部門外線工爬桿用的便攜式機(jī)械爬桿車。一般用于外線爬桿的工具是鐵鞋，穿鐵鞋爬桿，由于高空作業(yè)易出事故，極不安全。近幾年來，已有幾種機(jī)械爬桿車問世，如本人申請?zhí)枮?5102471的發(fā)明專利申請及東北85202437號實(shí)用新型都涉及到爬桿機(jī)具，南方還有一種爬桿三輪車。這些爬桿機(jī)具都存有一個(gè)體積大，不便攜載的問題。我國大多數(shù)電桿在田間，因而爬桿機(jī)具的攜載問題便成了能否受歡迎的關(guān)鍵。本實(shí)用新型的任務(wù)就是提供一種能夠上、下自如、制動準(zhǔn)確、便于攜帶的爬桿工具。
本實(shí)用新型的任務(wù)是以如下方式實(shí)現(xiàn)的


圖1是本實(shí)用新型的主視圖圖2是開合機(jī)架的俯視圖圖3是傳動示意圖圖4是剎車裝置示意圖圖5是機(jī)架折疊示意圖
以下結(jié)合附圖加以說明便攜式機(jī)械爬桿車是由折疊機(jī)架(1)，開合機(jī)架(2)，上、下傳動輥(3、4)、剎車輥(5)等部件組成。
在折疊機(jī)架(1)的前方裝有開合機(jī)架(2)用來把爬桿車套在桿子上，在折疊機(jī)架(1)的下方，裝有下傳動輥(4)，在開合機(jī)架(2)內(nèi)裝有上傳動輥(3)。爬桿時(shí)，上傳動輥(3)與下傳動輥(4)同時(shí)運(yùn)動，共同完成爬桿動作。
在折疊機(jī)架(1)上面中間部位，裝有剎車輥(5)，在剎車輥?zhàn)?、右兩邊折疊機(jī)架(1)上，裝有左齒條(6)和右齒條(7)并分別有長孔(8)、(9)。
在折疊機(jī)架(1)正前方裝有手把(10)、(11)，手把(10)為剎車操縱手把，用它可拉開剎車輥(5)，使車子下行。在需折疊時(shí)，手把(10)、(11)可以放倒和折疊機(jī)架(1)平行的位置。
在折疊機(jī)架(1)上裝有車座(12)，車座(12)下方是折疊機(jī)架(1)的調(diào)整長槽(13)，長槽(13)上有幾個(gè)斜孔(14)，改變斜孔(14)的結(jié)合位置，便可調(diào)整本車的適用尺寸，折疊部分采用單副元素回轉(zhuǎn)副平面機(jī)構(gòu)(48，49，50，51、52、53)共6個(gè)來完成。
折疊機(jī)架(1)是用管材焊接而成，由多個(gè)三角形組成的構(gòu)件。在折疊機(jī)架〔1〕的上部裝有單副元素回轉(zhuǎn)副平面機(jī)構(gòu)〔49、52、50、51〕，在折疊機(jī)架〔1〕的下部裝有單副元素回轉(zhuǎn)副平面機(jī)構(gòu)〔48、53〕折疊時(shí)，將折疊機(jī)架〔1〕以〔49、52〕兩點(diǎn)上折，以〔48、53，51、55〕四個(gè)點(diǎn)下折。可折疊成長方塊形，在車座〔12〕下方的折疊機(jī)架〔1〕上，安裝有一個(gè)勾〔35〕。在折疊機(jī)架〔1〕的最下方裝有運(yùn)行輪〔45、46〕可利用勾(35)掛在自行車后邊運(yùn)載，也可利用機(jī)架最下方的運(yùn)行輪(45、46)拖運(yùn)。
開合機(jī)架(2)是由兩根鉸聯(lián)銷(54、55)連接于機(jī)架(1)上，開合機(jī)架(2)上裝有上傳動輥(3)，當(dāng)撥開鉸聯(lián)銷(55)打開機(jī)架(2)時(shí)，爬桿車便可套在桿子上，在合上開合機(jī)架(2)插入鉸聯(lián)銷(55)便可工作。
安裝在開合機(jī)架(2)內(nèi)的上傳動輥(3)是由制成一體的軸(15)支撐在(通過16、17兩個(gè)銅套)開合機(jī)架(2)上。上傳動輥軸(15)的右端裝有被動齒輪(18)，承接由主動齒輪(19)傳來的動力，而使上傳動輥工作。
下傳動輥(4)是由裝于下傳動輥內(nèi)軸套(20)內(nèi)的下主軸(21)(通過22、23、24、25，4個(gè)銅套)支撐在折疊機(jī)架下部，右邊裝有一個(gè)傳動二大鏈輪(26)，下主軸(21)兩端裝有腳拐(27)、(28)和腳蹬(29)、(30)，在下主軸(21)右端腳拐(28)左邊裝有一小鏈輪(31)，通過第一鏈條(32)把動力傳給裝于機(jī)架(1)右前方的傳動一大鏈輪(33)，并通過中間軸(34)把動力傳給主動小齒輪(19)，在傳給被動齒輪(18)。中間軸(34)上還裝有一主動小鏈輪(56)主動小鏈輪(56)通過第二鏈條(36)傳給下傳動輥(4)一端的大鏈輪(26)。
剎車輥(5)是通過裝于剎車輥(5)內(nèi)成一體的軸(37)支撐于機(jī)架(1)上方，齒條(6、7)下方所開的長孔(8、9)內(nèi)的，在剎車輥軸(37)的兩端各裝有齒輪(38、39)，它分別與齒條(6，7)嚙合。在剎車輥軸(37)的兩端還掛有兩根拉力彈簧(40，41)，在剎車輥(5)中間的V形槽(42)內(nèi)，繞有剎車?yán)€(43)，通向裝在左手把(10)的把套(44)上。
當(dāng)車子上行時(shí)，剎車輥(5)在拉力彈簧(40，41)的作用下，隨桿徑的減小，逐步移向桿子，保持接觸狀態(tài)，當(dāng)車子停下時(shí)，在人體重力的作用下，車身稍下行，剎車輥(5)與桿子摩擦反轉(zhuǎn)，通過剎車輥軸(37)，兩端的齒輪(38，39)與齒條(6，7)齒合。從而把剎車輥(5)壓緊在桿上，完成剎車動作。當(dāng)車子又要上行時(shí)，只要仍按愿動作上行，剎車輥(5)便能自動松開。車子需要下行時(shí)，只要轉(zhuǎn)動左手把套(44)，通過剎車?yán)€(43)把剎車輥(5)拉離桿子(47)即可下行。這時(shí)需先將車子上升一點(diǎn)，使剎車輥(5)處于松開狀態(tài)，才能拉動。
傳動輥(3、4)，剎車輥(5)和各自的軸制成一體，內(nèi)有三條以上的筋為骨架，輥可用橡膠及其他材料制成坯后一起加工。
權(quán)利要求1.一種供電業(yè)、郵電、廣播部門外線爬桿作業(yè)的便攜式機(jī)械爬桿車，它由機(jī)架、傳動裝置、剎車裝置、開合裝置和傳動輥構(gòu)成，其特征在于A、由一個(gè)通過單副元素回轉(zhuǎn)副平面機(jī)構(gòu)[48、49、50、51、52、53]構(gòu)成的折疊機(jī)架[1]；B、有一個(gè)由長孔[13]、斜孔[14]組成的調(diào)整爬桿尺寸的調(diào)整機(jī)構(gòu)；C、有兩個(gè)可以放倒與折疊機(jī)架[1]平行位置的把手[10、11]。D、有將骨架和軸制成一體的兩個(gè)傳動輥[3、4]和一個(gè)剎車輥[5]。
2.按照權(quán)利要求1所規(guī)定的便攜式機(jī)械爬桿車，其特征在于車座〔12〕下方有一掛勾〔35〕。
3.按照權(quán)利要求1所規(guī)定的便攜式機(jī)械爬桿車，其特征在于折疊機(jī)架〔1〕的最下方有兩個(gè)運(yùn)行輪〔45、46〕。
專利摘要本實(shí)用新型是一種便攜式機(jī)械爬桿車，特別是一種用于電業(yè)、郵電、廣播部門外線工用的便攜式機(jī)械爬桿車。它主要有由六個(gè)單副元素回轉(zhuǎn)副平面機(jī)構(gòu)組成的折疊機(jī)架(1)、可調(diào)整適應(yīng)尺寸的調(diào)整機(jī)構(gòu)(13、14)、和骨架與軸制成一體的上、下傳動輥(3、4)、剎車輥(5)。用便攜式機(jī)械爬桿車爬桿，安全靈活，攜帶方便。運(yùn)載時(shí)，將機(jī)架折疊成長方形，可利用鉤掛在自行車后面運(yùn)載，或者利用機(jī)架最下方的運(yùn)行輪拖運(yùn)。
文檔編號A63B27/00GK2038289SQ8821962
公開日1989年5月24日 申請日期1988年5月23日 優(yōu)先權(quán)日1988年5月23日
發(fā)明者張憲徑 申請人:張憲徑