本實用新型涉及電動理牌機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動理牌機的拾牌送牌機構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的電動理牌機的拾牌送牌機構(gòu)包括輸送前支架、輸送后支架、張緊機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、吸牌輪、出牌輪和安裝在吸牌輪和出牌輪上的輸送帶。組裝時，先在輸送后支架相應的位置處裝好吸牌輪的輪軸一端和出牌輪的輪軸一端、以及張緊機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)，隨后將輸送帶套裝在吸牌輪和出牌輪上，然后在將輸送前支架安裝在吸牌輪的輪軸另一端和出牌輪的輪軸另一端進行定位，并與輸送后支架通過螺絲打緊固定。采用上述結(jié)構(gòu)安裝時，需要用戶同時保持吸牌輪、出牌輪和輸送帶在輸送后支架的安裝位置和狀態(tài)，以便于輸送前支架安裝并定位好吸牌輪、出牌輪和輸送帶的安裝位置，如此一來，便導致了拾牌送牌機構(gòu)的安裝復雜和繁瑣，且不便于后期更換零部件。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種電動理牌機的拾牌送牌機構(gòu)，便于拆裝和更換零部件。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

電動理牌機的拾牌送牌機構(gòu)，包括：

輸送機構(gòu)，包括吸牌輪、出牌輪、安裝在所述吸牌輪和出牌輪上的輸送帶；以及，

安裝支架，包括支架主體和由所述支架主體側(cè)面延伸出的安裝座，所述吸牌輪可拆地裝配到所述安裝座位于所述輸送機構(gòu)入牌側(cè)的部位，所述出牌輪可拆地裝配到所述安裝座位于所述輸送機構(gòu)出牌側(cè)的部位。

在上述的電動理牌機的拾牌送牌機構(gòu)中，所述安裝座上位于所述輸送機構(gòu)入牌側(cè)的部位設有第一外卡槽，所述支架主體上設有與所述第一外卡槽相對的第一內(nèi)卡槽，所述吸牌輪的輪軸一端卡裝到所述第一內(nèi)卡槽，所述吸牌輪的輪軸另一端卡裝到所述第一外卡槽。

在上述的電動理牌機的拾牌送牌機構(gòu)中，所述安裝座上位于所述輸送機構(gòu)出牌側(cè)的部位設有第二外卡槽，所述支架主體上設有與所述第二外卡槽相對的第二內(nèi)卡槽，所述出牌輪的輪軸一端卡裝到所述第二內(nèi)卡槽，所述出牌輪的輪軸另一端卡裝到所述第二外卡槽。

在上述的電動理牌機的拾牌送牌機構(gòu)中，所述安裝座包括用于托持所述輸送帶的支承板，所述輸送機構(gòu)包括側(cè)擋板，所述側(cè)擋板卡裝在所述支承板上，所述側(cè)擋板、所述支承板和所述支架主體形成送牌通道。

在上述的電動理牌機的拾牌送牌機構(gòu)中，所述支架主體包括分體成型的下支架和上支架，所述安裝座設置在所述上支架上。

在上述的電動理牌機的拾牌送牌機構(gòu)中，所述拾牌送牌機構(gòu)還包括張緊機構(gòu)，所述張緊機構(gòu)包括固定座和活動設置在所述固定座上的張緊輪，所述固定座安裝在所述下支架上，所述張緊輪抵緊所述輸送帶。

在上述的電動理牌機的拾牌送牌機構(gòu)中，所述輸送機構(gòu)還包括驅(qū)動輪和驅(qū)動電機，所述下支架上設有開口朝上的電機槽，所述驅(qū)動電機裝配到所述電機槽。

在上述的電動理牌機的拾牌送牌機構(gòu)中，所述輸送機構(gòu)還包括驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機驅(qū)動所述吸牌輪或者所述出牌輪旋轉(zhuǎn)。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的電動理牌機的拾牌送牌機構(gòu)，包括輸送機構(gòu)和安裝支架，輸送機構(gòu)包括吸牌輪、出牌輪、安裝在吸牌輪和出牌輪上的輸送帶，安裝支架包括支架主體和由支架主體側(cè)面延伸出的安裝座，吸牌輪可拆地裝配到安裝座位于輸送機構(gòu)入牌側(cè)的部位，出牌輪可拆地裝配到安裝座位于輸送機構(gòu)出牌側(cè)的部位。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的安裝支架包括支架主體和安裝座，安裝座與支架主體一體成型，通過安裝座即可實現(xiàn)吸牌輪和出牌輪的安裝定位，無需再通過設置其他支架輔助定位吸牌輪和出牌輪，因此大大簡化了拾牌送牌機構(gòu)的安裝工序和減少了零部件的數(shù)量，使得吸牌輪和出牌輪的安裝更加簡單，同時由于吸牌輪和出牌輪分別可拆安裝在安裝座的兩個不同位置處，因此當需要更換其中任一輪子時，只需將該輪從安裝座上拆卸下來即可，不會導致另一個輪子和其他組件的拆卸，因此便于后期的單獨更換和安裝，大大提升了用戶的使用體驗。

安裝座上位于輸送機構(gòu)入牌側(cè)的部位設有第一外卡槽，支架主體上設有與第一外卡槽相對的第一內(nèi)卡槽，吸牌輪的輪軸一端卡裝到第一內(nèi)卡槽，吸牌輪的輪軸另一端卡裝到第一外卡槽。如此設計，可便于吸牌輪的組裝和拆卸，同時也簡化了支架主體和安裝座的結(jié)構(gòu)。

安裝座上位于輸送機構(gòu)出牌側(cè)的部位設有第二外卡槽，支架主體上設有與第二外卡槽相對的第二內(nèi)卡槽，出牌輪的輪軸一端卡裝到第二內(nèi)卡槽，出牌輪的輪軸另一端卡裝到第二外卡槽。如此設計，可便于出牌輪的組裝和拆卸，同時也簡化了支架主體和安裝座的結(jié)構(gòu)。

安裝座包括用于托持輸送帶的支承板，輸送機構(gòu)包括側(cè)擋板，側(cè)擋板卡裝在支承板上，側(cè)擋板、支承板和支架主體形成送牌通道。如此設計，在輸送帶運輸麻將牌時，支撐板可對輸送帶起到支撐作用，防止輸送帶因麻將牌的重力發(fā)生拉伸變形，從而無法實現(xiàn)傳送的現(xiàn)象；此外，側(cè)擋板、支撐板與支架主體形成的送牌通道可對麻將牌的運輸方向進行導向。

支架主體包括分體成型的下支架和上支架，安裝座設置在上支架上。如此設計，便于上支架和下支架上各自所裝配結(jié)構(gòu)的單獨拆裝和更換。

拾牌送牌機構(gòu)還包括張緊機構(gòu)，張緊機構(gòu)包括固定座和活動設置在固定座上的張緊輪，固定座安裝在所述下支架上，所述張緊輪抵緊所述輸送帶。如此設計，將下支架從上支架上拆卸下來，即可拆卸和更換張緊輪，從而不會導致吸牌輪、出牌輪和輸送帶的拆卸。

輸送機構(gòu)還包括驅(qū)動輪和驅(qū)動電機，下支架上設有開口朝上的電機槽，驅(qū)動電機裝配到電機槽。如此設計，便于驅(qū)動電機的安裝定位和拆卸，且簡化了下支架的結(jié)構(gòu)。

輸送機構(gòu)還包括驅(qū)動電機，驅(qū)動電機驅(qū)動吸牌輪或者出牌輪旋轉(zhuǎn)。如此設計，進一步簡化了輸送機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和零件數(shù)量，便于拆裝，且降低制造成本。

本實用新型的這些特點和優(yōu)點將會在下面的具體實施方式、附圖中詳細的揭露。

【附圖說明】

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明：

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中拾牌送牌機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型優(yōu)選實施例中拾牌送牌機構(gòu)的組裝示意圖；

圖3為本實用新型優(yōu)選實施例中拾牌送牌機構(gòu)的爆炸示意圖；

圖4為本實用新型優(yōu)選實施例中上支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】

下面結(jié)合本實用新型實施例的附圖對本實用新型實施例的技術(shù)方案進行解釋和說明，但下述實施例僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非全部?；趯嵤┓绞街械膶嵤├?，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得其他實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。

在以下實施例的描述中，出現(xiàn)諸如術(shù)語“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“上”、“下”等指示方位或者位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了方便描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。

參照圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中的電動理牌機的拾牌送牌機構(gòu)包括輸送后支架01、輸送前支架02、吸牌輪03、出牌輪04、輸送帶05、張緊機構(gòu)06和驅(qū)動機構(gòu)07，組裝時，先在輸送后支架01的相應位置處裝好吸牌輪03的輪軸一端、出牌輪04的輪軸一端、張緊機構(gòu)06和驅(qū)動機構(gòu)07，并將輸送帶05套裝在吸牌輪03和出牌輪04上，然后在將輸送前支架02安裝在吸牌輪03的輪軸另一端和出牌輪04的輪軸另一端進行定位，并與輸送后支架01通過螺絲打緊固定，以此實現(xiàn)吸牌輪03、出牌輪04、輸送帶05、張緊機構(gòu)06和驅(qū)動機構(gòu)07的定位安裝固定。然而采用上述結(jié)構(gòu)安裝時，需要用戶同時保持吸牌輪03、出牌輪04和輸送帶05在輸送后支架01的安裝位置和狀態(tài)，以便于輸送前支架02安裝并定位好吸牌輪03、出牌輪04和輸送帶05的安裝位置，如此一來，便導致了拾牌送牌機構(gòu)的安裝復雜和繁瑣，且不便于后期更換零部件。

為了解決上述技術(shù)問題，如圖2至4所示，本實用新型提出了一種電動理牌機的拾牌送牌機構(gòu)，包括輸送機構(gòu)和安裝支架，輸送機構(gòu)包括吸牌輪1、出牌輪2和輸送帶3，輸送帶3安裝在吸牌輪1和出牌輪2上，安裝支架為樹脂件，包括支架主體和由支架主體側(cè)面延伸出的安裝座5，支架主體包括分體成型的上支架4和下支架7，安裝座5設置在上支架4上，吸牌輪1可拆地裝配到安裝座5位于輸送機構(gòu)入牌側(cè)的部位，出牌輪2可拆地裝配到安裝座5位于輸送機構(gòu)出牌側(cè)的部位。

具體的，安裝座上位于輸送機構(gòu)入牌側(cè)的部位設有第一外卡槽51，即安裝座5的左側(cè)設有定位板，定位板上設有第一外卡槽51，第一外卡槽51為橫向設置的U型槽，且開口朝向入牌側(cè)，即安裝座5的左側(cè)，上支架4上設有與第一外卡槽51相對的第一內(nèi)卡槽41，第一內(nèi)卡槽41為橫向設置的長條形卡槽，且第一內(nèi)卡槽41的左側(cè)邊緣與第一外卡槽51的開口邊緣之間的距離優(yōu)選大于吸牌輪1輪軸左側(cè)與吸牌輪1右邊緣之間的距離，安裝時，先將吸牌輪的輪軸的一端卡裝在第一內(nèi)卡槽41內(nèi)，然后向右推動吸牌輪1，以使吸牌輪的輪軸的另一端卡裝在第一外卡槽51內(nèi)，從而實現(xiàn)對吸牌輪1的安裝定位，如此一來，便簡化了吸牌輪1的組裝和拆卸，同時也簡化了上支架4和安裝座5的結(jié)構(gòu)。

此外，安裝座5上位于輸送機構(gòu)出牌側(cè)的部位設有第二外卡槽52，即安裝座5的右側(cè)設有第二外卡槽52，第二外卡槽52為豎向設置的U型槽，且開口朝向上設置，支架主體4上設有與第二外卡槽52相對的第二內(nèi)卡槽42，第二內(nèi)卡槽42為豎向設置的U型槽，且開口朝向上設置，安裝時，先將出牌輪輪軸的一端卡裝在第二內(nèi)卡槽42內(nèi)，隨后向下推動出牌輪2，以使出牌輪的輪軸另一端卡裝到第二外卡槽52上，第二外卡槽52與第二內(nèi)卡槽42之間的距離與出牌輪的輪軸的長度相匹配，如此一來，可實現(xiàn)對出牌輪2的安裝定位，簡化了出牌輪2的組裝和拆卸，同時也簡化了上支架4和安裝座5的結(jié)構(gòu)。

當然，在本實用新型的其他實施例中，對于吸牌輪的安裝，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可將第一外卡槽設置成豎向設置的U型槽，且開口朝向上設置，將第一內(nèi)卡槽設置成豎向設置的U型槽，且開口朝向上設置，也可實現(xiàn)吸牌輪的可拆安裝，對于出牌輪的安裝，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可將第二外卡槽設置成橫向設置的U型槽，且開口朝向右側(cè)設置，將第二內(nèi)卡槽設置成橫向的長條形卡槽，且第二內(nèi)卡槽的右側(cè)邊緣與第二外卡槽的開口邊緣之間的距離優(yōu)選大于出牌輪輪軸右側(cè)與出牌輪左邊緣之間的距離，其也能實現(xiàn)出牌輪的可拆安裝；或者第一內(nèi)卡槽和第二內(nèi)卡槽為圓形槽，吸牌輪安裝時向外擠壓定位板，定位板為樹脂件，變形回彈后將吸盤輪卡裝在定位板和支架本體之間，同理，出牌輪通過安裝座的變形回彈卡裝在第二外卡槽和第二內(nèi)卡槽之間，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)自身的知識很容易明白，因此不再詳述。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的安裝座5與上支架4一體成型，通過安裝座5和上支架4兩者配合即可實現(xiàn)吸牌輪1和出牌輪2的安裝定位，無需再通過設置其他支架輔助定位吸牌輪1和出牌輪2，因此大大簡化了拾牌送牌機構(gòu)的安裝工序和減少了零部件的數(shù)量，使得吸牌輪1和出牌輪2的安裝更加簡單，同時由于吸牌輪1和出牌輪2分別可拆安裝在安裝座5的兩個不同位置處，因此當需要更換其中任一輪子時，只需將該輪從安裝座5和上支架4之間拆卸下來即可，不會導致另一個輪子和其他組件的拆卸，因此便于后期的單獨更換和安裝，大大提升了用戶的使用體驗。

安裝座5還包括用于托持輸送帶3的支承板53，如此一來，在輸送帶5運輸麻將牌時，支撐板53可對輸送帶5起到支撐作用，防止輸送帶5因麻將牌的重力發(fā)生拉伸變形，從而無法實現(xiàn)傳送的現(xiàn)象。輸送機構(gòu)包括側(cè)擋板6，側(cè)擋板6卡裝在支承板53上，具體的，在支撐板53上設有通孔531、定位孔532和卡接孔533，定位孔532設置在通孔531和卡接孔533之間，上支架4上設有柱體43，柱體43設置在通孔531的下方，相應的側(cè)擋板6上設有卡爪61、定位片62和卡扣63，首先將定位片62插裝在定位孔532內(nèi)，對側(cè)擋板6進行安裝定位，隨后向下按壓側(cè)擋板6，使卡爪61卡裝在柱體43上，卡扣63卡接在卡接孔533內(nèi)，以實現(xiàn)側(cè)擋板6與支撐板53的可拆連接，便于后期拆裝和更換，側(cè)擋板6、支承板53和上支架4形成送牌通道，以對麻將牌的運輸進行導向。

拾牌送牌機構(gòu)還包括張緊機構(gòu)，張緊機構(gòu)包括固定座82和活動設置在固定座上的張緊輪81，張緊輪81通過輪軸安裝在固定座82上，固定座82安裝在下支架7上，張緊輪81抵緊輸送帶5。

輸送機構(gòu)還包括驅(qū)動電機9和驅(qū)動輪10，下支架7上設有開口朝上的電機槽71，電機槽71為開口向上設置的U型槽，驅(qū)動電機9裝配到電機槽71上，驅(qū)動電機9的輸出軸與驅(qū)動輪10連接，并帶動驅(qū)動輪10同步轉(zhuǎn)動，驅(qū)動輪10通過輸送帶5帶動吸牌輪1和出牌輪2轉(zhuǎn)動。將張緊機構(gòu)8和驅(qū)動電機9安裝在下支架7上后，再將已組裝好的上支架4通過卡扣連接在下支架7上，此時，當需要更換張緊輪81或驅(qū)動電機9或驅(qū)動輪10時，將下支架7與上支架4拆開后，單獨拆卸上述結(jié)構(gòu)，在此過程中，不會導致吸牌輪1、出牌輪2和輸送帶5的拆卸，便于日后的組裝。

組裝時，先將吸牌輪1、出牌輪2、側(cè)擋板6安裝在上支架4上，然后再將張緊輪82、驅(qū)動電機9和驅(qū)動輪10安裝在下支架7上，隨后將上支架4與下支架7連接，最后將輸送帶5裝入即可，張緊輪81與吸牌輪1、出牌輪2分別設置在不同的支架上，可便于后期的單獨安裝和維修，且整個安裝過程簡單方便。

當然，本領(lǐng)域技術(shù)人員為了進一步簡化輸送機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和零件數(shù)量，在本實用新型的其他實施例中，輸送機構(gòu)還包括驅(qū)動電機，驅(qū)動電機的輸出軸直接與吸牌輪或出牌輪連接，以此驅(qū)動吸牌輪或者出牌輪旋轉(zhuǎn)，這樣設計也能便于日后拆裝，且降低制造成本。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，熟悉該本領(lǐng)域的技術(shù)人員應該明白本實用新型包括但不限于附圖和上面具體實施方式中描述的內(nèi)容。任何不偏離本實用新型的功能和結(jié)構(gòu)原理的修改都將包括在權(quán)利要求書的范圍中。