本實(shí)用新型涉及兒童游樂設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種玩具汽車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及玩具汽車。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的兒童玩具汽車只有前進(jìn)或是后退的功能，只能是供較大的兒童乘坐。但由于傳統(tǒng)的兒童玩具汽車功能比較單一，兒童玩一段時(shí)間就會(huì)對(duì)其失去興趣，不能滿足兒童的好奇心。如果空間比較小，只能前進(jìn)或是后退的的玩具汽車就不能玩耍了。如果在室外玩耍的時(shí)候，家長(zhǎng)還必須跟隨者玩具汽車走動(dòng)以保護(hù)兒童安全。為解決上述技術(shù)問題，需要開發(fā)出一種不僅具有前進(jìn)和后退功能的兒童玩具汽車，而且使其還可以在原地供兒童玩耍，以提高玩具汽車的娛樂性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種玩具汽車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及玩具汽車，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，使玩具汽車不僅具有前進(jìn)和后退功能，還可以停在原地供兒童玩耍。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下方案：

本實(shí)用新型提供了一種玩具汽車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括曲軸、曲軸驅(qū)動(dòng)組件、車輪驅(qū)動(dòng)組件和車輪，所述曲軸包括一體成型的第一軸、過渡軸和第二軸，所述第一軸和所述第二軸通過所述過渡軸固定連接，所述第一軸和所述第二軸的軸線相互平行；所述曲軸驅(qū)動(dòng)組件套設(shè)在所述第一軸上，并通過一固設(shè)在所述第一軸上的曲軸卡塊與所述曲軸傳動(dòng)連接，所述車輪驅(qū)動(dòng)組件和所述車輪套設(shè)在所述第二軸上，所述車輪驅(qū)動(dòng)組件與所述車輪傳動(dòng)連接。

優(yōu)選地，所述曲軸驅(qū)動(dòng)組件包括外殼、電機(jī)和轉(zhuǎn)輪，所述電機(jī)和所述轉(zhuǎn)輪傳動(dòng)連接并均設(shè)置于所述外殼內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)輪上設(shè)有一凹槽，所述凹槽與所述曲軸卡塊相匹配，所述外殼和所述轉(zhuǎn)輪上均設(shè)有軸孔，所述轉(zhuǎn)輪的軸孔與所述外殼的軸孔同心，所述第一軸貫穿所述轉(zhuǎn)輪與所述外殼的軸孔，所述曲軸卡塊嵌套在所述凹槽內(nèi)。

優(yōu)選地，所述過渡軸和所述第二軸均為兩個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在所述第一軸的兩端。

優(yōu)選地，所述第二軸上設(shè)有車輪卡槽，所述車輪套設(shè)在所述第二軸上并由一卡接在所述車輪卡槽內(nèi)的擋圈固定。

優(yōu)選地，所述第一軸和所述第二軸的高度間距為5～20mm。

優(yōu)選地，所述第一軸上設(shè)有用于設(shè)置于玩具汽車的車身上的連接座。

優(yōu)選地，所述第一軸與所述連接座之間設(shè)有軸承。

本實(shí)用新型還提供了一種玩具汽車，包括車身、座椅、前輪組件、蓄電池和如上述技術(shù)方案中任一項(xiàng)所述的玩具汽車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)所構(gòu)成的后輪組件，所述座椅設(shè)置在所述車身上，所述前輪組件設(shè)置在所述車身前端，所述蓄電池設(shè)置在所述車身內(nèi)部，所述后輪組件設(shè)置在所述車身后端，所述蓄電池和所述曲軸驅(qū)動(dòng)組件及所述車輪驅(qū)動(dòng)組件通過設(shè)置在車身上的開關(guān)電連接。

優(yōu)選地，所述前輪組件包括前輪和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述車身上，所述前輪設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上。

優(yōu)選地，還包括彩燈、揚(yáng)聲器和控制模塊，所述控制模塊分別與所述蓄電池、所述彩燈和所述揚(yáng)聲器電連接；所述彩燈設(shè)置在所述車身上，所述揚(yáng)聲器和所述控制模塊設(shè)置在所述車身內(nèi)部。

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)取得了以下技術(shù)效果：本實(shí)用新型的玩具汽車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于玩具汽車的車身上，構(gòu)成了一種具有更多娛樂功能的玩具汽車，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不僅具有驅(qū)動(dòng)玩具汽車前進(jìn)或后退的功能，而且通過曲軸驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使玩具汽車可以停在原地，而以車輪為支點(diǎn)進(jìn)行有規(guī)律的上下擺動(dòng)，使玩具汽車在空間較小的情況下也能供兒童玩耍，豐富了玩具汽車的功能，增加了娛樂性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型玩具汽車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型曲軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型曲軸驅(qū)動(dòng)組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型玩具汽車的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-曲軸驅(qū)動(dòng)組件，2-車輪驅(qū)動(dòng)組件，3-車輪，4-第一軸，5-過渡軸，6-第二軸，7-曲軸卡塊，8-外殼，9-電機(jī)，10-轉(zhuǎn)輪，11-凹槽，12-軸孔，13-車輪卡槽，14-擋圈，15-連接座，16-軸承，17-車身，18-座椅，19-前輪，20-轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，21-后輪組件。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型的目的是提供一種玩具汽車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及玩具汽車，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，使玩具汽車不僅具有前進(jìn)和后退功能，還可以停在原地供兒童玩耍。

為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

實(shí)施例1：如圖1-3所示，本實(shí)施例提供了一種玩具汽車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括曲軸、曲軸驅(qū)動(dòng)組件1、車輪驅(qū)動(dòng)組件2和車輪3，所述曲軸包括一體成型的第一軸4、過渡軸5和第二軸6，所述第一軸4和所述第二軸6通過所述過渡軸5固定連接，所述過渡軸5和所述第二軸6均為兩個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在所述第一軸4的兩端，所述第一軸4和所述第二軸6的軸線相互平行，高度間距為20mm，間距不宜過大，過大的間距會(huì)使車身17擺動(dòng)幅度太大，安全性降低，高度間距以5～20mm為宜。所述第一軸4上還設(shè)有用于將玩具汽車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝到玩具汽車的車身17上的連接座15，所述連接座15固定在車身17上，所述第一軸4與所述連接座15之間設(shè)有軸承16，以減小摩擦力。

所述曲軸驅(qū)動(dòng)組件1包括外殼8、電機(jī)9和轉(zhuǎn)輪10，所述電機(jī)9和所述轉(zhuǎn)輪10傳動(dòng)連接并均設(shè)置于所述外殼8內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)輪10上設(shè)有一凹槽11，所述凹槽11與一固設(shè)在所述第一軸4上的曲軸卡塊7相匹配，所述外殼8和所述轉(zhuǎn)輪10上均設(shè)有軸孔12，所述轉(zhuǎn)輪10的軸孔12與所述外殼8的軸孔12同心，所述第一軸4貫穿所述轉(zhuǎn)輪10和所述外殼8的軸孔12，所述曲軸卡塊7嵌套在所述凹槽11內(nèi)。

所述車輪驅(qū)動(dòng)組件2和所述車輪3套設(shè)在所述第二軸6上，所述車輪驅(qū)動(dòng)組件2與所述車輪3傳動(dòng)連接。所述第二軸6上設(shè)有車輪卡槽13，所述車輪3套設(shè)在所述第二軸6上并由一卡接在所述車輪卡槽13內(nèi)的擋圈14固定。

本實(shí)用新型的玩具汽車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于玩具汽車的車身17上，構(gòu)成了一種具有更多娛樂功能的玩具汽車，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不僅具有驅(qū)動(dòng)玩具汽車前進(jìn)或后退的功能，而且通過曲軸驅(qū)動(dòng)組件1驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使玩具汽車可以停在原地，而以車輪3為支點(diǎn)進(jìn)行有規(guī)律的上下擺動(dòng)，使玩具汽車在空間較小的情況下也能供兒童玩耍，豐富了玩具汽車的功能，增加了娛樂性。

實(shí)施例2：如圖4所示，本實(shí)施例提供了一種玩具汽車，包括車身17、座椅18、前輪19組件、蓄電池、彩燈、揚(yáng)聲器、控制模塊和由實(shí)施例1所述的玩具汽車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)所構(gòu)成的后輪組件21，所述座椅18設(shè)置在所述車身17上，所述前輪19組件設(shè)置在所述車身17前端，所述蓄電池設(shè)置在所述車身17內(nèi)部，所述后輪組件21設(shè)置在所述車身17后端，所述蓄電池和所述曲軸驅(qū)動(dòng)組件1及所述車輪驅(qū)動(dòng)組件2通過設(shè)置在車身17上的開關(guān)電連接。所述前輪19組件包括前輪19和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)20，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)20設(shè)置在所述車身17上，所述前輪19設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)20上。所述控制模塊分別與所述蓄電池、所述彩燈和所述揚(yáng)聲器電連接；所述彩燈設(shè)置在所述車身17上，所述揚(yáng)聲器和所述控制模塊設(shè)置在所述車身17內(nèi)部。

本實(shí)施例的后輪組件21由實(shí)施例1的玩具汽車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，具有實(shí)施例1的全部技術(shù)效果。除此之外，本實(shí)施例的玩具汽車的前輪19組件設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)20，能夠由兒童實(shí)現(xiàn)對(duì)玩具汽車方向的控制，使玩具汽車更具有可操作性。本實(shí)施例的玩具汽車還包括揚(yáng)聲器和控制模塊，控制模塊通過揚(yáng)聲器可以進(jìn)行音樂、古詩詞或文學(xué)類兒童教育音頻的播放，以擴(kuò)展玩具汽車的功能，寓教于樂。而彩燈可以在汽車前進(jìn)、后退、搖擺或播放音樂的過程中進(jìn)行有規(guī)律可控制地閃爍，進(jìn)一步提高玩具汽車的娛樂性，提高兒童的興趣。

本說明書中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處。綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。