本實用新型涉及一種可調(diào)節(jié)電阻的阻力微調(diào)裝置。

背景技術(shù)：
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單車是一種目前非常流行的健身器材，在許多健身場所中都會配備有多種可調(diào)節(jié)阻力的單車類運動器材。為了實現(xiàn)科學(xué)的健身，一些單車運動器材上會具有計算和顯示運動所消耗的卡路里的功能，但是這種卡路里的計算功能大多是固定的，按照踏板的轉(zhuǎn)動圈數(shù)來計算消耗的卡路里數(shù)值，而不會隨著的單車阻力的而改變，這樣就會導(dǎo)致所顯示的卡路里數(shù)值不準確。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種在調(diào)節(jié)單車運動器材阻力的同時能夠相應(yīng)改變內(nèi)部電位器的阻值，單車運動器材內(nèi)卡路里計算電路通過電位器阻值的變化相應(yīng)改變卡路里數(shù)值計算方式，使卡路里數(shù)值顯示更加準確的可調(diào)節(jié)電阻的阻力微調(diào)裝置。

為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是：

一種可調(diào)節(jié)電阻的阻力微調(diào)裝置，包括蓋體，所述蓋體包括固定相連的上蓋和下蓋，所述蓋體內(nèi)安裝有中心軸，所述蓋體內(nèi)的中心軸上活動套接安裝有第一微調(diào)齒輪和調(diào)節(jié)輪，所述調(diào)節(jié)輪上開設(shè)有鋼絲繩槽，所述第一微調(diào)齒輪和調(diào)節(jié)輪卡接相連；所述蓋體內(nèi)還安裝有第二微調(diào)齒輪和電位器，所述第二微調(diào)齒輪與第一微調(diào)齒輪嚙合相連，所述第二微調(diào)齒輪上安裝有安裝軸，所述安裝軸的一端與電位器上的調(diào)節(jié)鈕卡接相連；所述上蓋上安裝有調(diào)節(jié)座，所述調(diào)節(jié)座上安裝有微調(diào)旋鈕，所述調(diào)節(jié)座上開設(shè)有鋼珠槽，所述鋼珠槽內(nèi)安裝有鋼珠，所述微調(diào)旋鈕上固定安裝有鋼珠定位板，所述鋼珠定位板上開設(shè)有與鋼珠相匹配的定位槽，所述鋼珠定位板通過定位槽與鋼珠活動卡接；所述第一微調(diào)齒輪上安裝有連接柱，所述連接柱穿過調(diào)節(jié)座與微調(diào)旋鈕固定相連。

所述微調(diào)旋鈕上開設(shè)有面板安裝槽，所述面板安裝槽內(nèi)安裝有微調(diào)面板，所述中心軸的一端穿過調(diào)節(jié)座以及微調(diào)旋鈕與微調(diào)面板固定相連；所述下蓋上開設(shè)有固定孔，所述中心軸的另一端通過固定孔與下蓋固定相連。

所述第一微調(diào)齒輪上開設(shè)有卡槽，所述調(diào)節(jié)輪上安裝有與卡槽相匹配的卡塊，所述第一微調(diào)齒輪與調(diào)節(jié)輪通過卡槽以及卡塊卡接相連。

所述上蓋上開設(shè)有齒輪安裝座，所述齒輪安裝座上通過齒輪安裝座活動安裝有第二微調(diào)齒輪；所述下蓋上開設(shè)有電位器固定座，所述下蓋上通過電位器固定座安裝有電位器；所述安裝軸的一端上開設(shè)有與電位器的調(diào)節(jié)鈕相匹配的卡接端，所述第二微調(diào)齒輪通過卡接端與電位器的調(diào)節(jié)鈕卡接相連。

所述下蓋上開設(shè)有與蓋體內(nèi)部相連通的鋼絲繩安裝口。

所述第一微調(diào)齒輪與連接柱為一體制造而成。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的一種可調(diào)節(jié)電阻的阻力微調(diào)裝置，在轉(zhuǎn)動微調(diào)旋鈕時，微調(diào)旋鈕帶動第一微調(diào)齒輪轉(zhuǎn)動，第一微調(diào)齒輪帶動相卡接的調(diào)節(jié)輪轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)輪上通過鋼絲繩槽纏繞有用于調(diào)節(jié)單車運動器材阻力的鋼絲繩，在調(diào)節(jié)輪轉(zhuǎn)動時，鋼絲繩會相應(yīng)的伸縮，從而控制單車運動器材上阻力調(diào)節(jié)裝置進行阻力的增減；第一微調(diào)齒輪轉(zhuǎn)動過程中還會帶動相嚙合的第二微調(diào)齒輪轉(zhuǎn)動，第二微調(diào)齒輪轉(zhuǎn)動會帶動電位器上調(diào)節(jié)鈕的轉(zhuǎn)動，從而改變電位器的阻值，將電位器連接入卡路里數(shù)值計算電路中后，根據(jù)電位器阻值的變化和對應(yīng)單車運動器材阻力的變化，就能夠更加準確的計算出運動中所消耗的卡路里數(shù)值。

附圖說明：

圖1為本實用新型的爆炸圖；

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型第二微調(diào)齒輪的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

實施例1

如圖1-3所示的一種可調(diào)節(jié)電阻的阻力微調(diào)裝置，包括蓋體1，所述蓋體1包括固定相連的上蓋5和下蓋11，所述蓋體1內(nèi)安裝有中心軸10，所述蓋體1內(nèi)的中心軸10上活動套接安裝有第一微調(diào)齒輪6和調(diào)節(jié)輪8，所述調(diào)節(jié)輪8上開設(shè)有鋼絲繩槽81，所述第一微調(diào)齒輪6和調(diào)節(jié)輪8卡接相連。所述第一微調(diào)齒輪6上開設(shè)有卡槽66，所述調(diào)節(jié)輪8上安裝有與卡槽66相匹配的卡塊82，所述第一微調(diào)齒輪6與調(diào)節(jié)輪8通過卡槽66以及卡塊82卡接相連，使第一微調(diào)齒輪6在轉(zhuǎn)動過程中能夠通過卡槽66和卡塊82的卡接結(jié)構(gòu)帶動調(diào)節(jié)輪8一起轉(zhuǎn)動。鋼絲繩槽81用于纏繞鋼絲繩，鋼絲繩與調(diào)節(jié)單車運動器材阻力的阻力調(diào)節(jié)裝置相連，在鋼絲繩伸縮過程中，阻力調(diào)節(jié)裝置的阻力也會相應(yīng)的增減。所述下蓋11上開設(shè)有與蓋體1內(nèi)部相連通的鋼絲繩安裝口12，用于鋼絲繩的安裝。

所述蓋體1內(nèi)還安裝有第二微調(diào)齒輪7和電位器9，所述第二微調(diào)齒輪7與第一微調(diào)齒輪6嚙合相連，所述第二微調(diào)齒輪7上安裝有安裝軸71，所述安裝軸71的一端與電位器9上的調(diào)節(jié)鈕91卡接相連。作為一種優(yōu)選方案，所述上蓋5上開設(shè)有齒輪安裝座54，所述齒輪安裝座54上通過齒輪安裝座54活動安裝有第二微調(diào)齒輪7。所述下蓋11上開設(shè)有電位器固定座13，所述下蓋11上通過電位器固定座13安裝有電位器9。所述安裝軸71的一端可轉(zhuǎn)動的安裝在齒輪安裝座54上，另一端上開設(shè)有與電位器9的調(diào)節(jié)鈕91相匹配的卡接端72，所述第二微調(diào)齒輪7通過卡接端72與電位器9的調(diào)節(jié)鈕91卡接相連。在第二微調(diào)齒輪7轉(zhuǎn)動過程中，通過卡接端72能夠帶動電位器9的調(diào)節(jié)鈕91轉(zhuǎn)動，從而改變電位器9的阻值。

所述上蓋5上安裝有調(diào)節(jié)座51，所述調(diào)節(jié)座51上安裝有微調(diào)旋鈕2，所述調(diào)節(jié)座51上開設(shè)有鋼珠槽52，所述鋼珠槽52內(nèi)安裝有鋼珠53，所述微調(diào)旋鈕2上固定安裝有鋼珠定位板3，所述鋼珠定位板3上開設(shè)有與鋼珠53相匹配的定位槽31，所述鋼珠定位板3通過定位槽31與鋼珠53活動卡接。所述第一微調(diào)齒輪6上安裝有連接柱61，所述連接柱61穿過調(diào)節(jié)座51與微調(diào)旋鈕2固定相連，所述第一微調(diào)齒輪6與連接柱61為一體制造而成。定位槽31優(yōu)選為多個圓形孔等間距連接而成的圓弧形定位槽，在微調(diào)旋鈕2調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動過程中使鋼珠53在定位槽31內(nèi)等間距的間隔移動，實現(xiàn)單車運動器材阻力的分檔增減。

作為一種優(yōu)選方案，所述微調(diào)旋鈕2上開設(shè)有面板安裝槽21，所述面板安裝槽21內(nèi)安裝有微調(diào)面板22，微調(diào)面板22上可以刻畫上對應(yīng)的阻力刻度線，便于使用者精確調(diào)節(jié)。所述中心軸10的一端穿過調(diào)節(jié)座51以及微調(diào)旋鈕2與微調(diào)面板22固定相連，所述下蓋11上開設(shè)有固定孔14，所述中心軸10的另一端通過固定孔14與下蓋11固定相連。

本實施例的一種可調(diào)節(jié)電阻的阻力微調(diào)裝置，在轉(zhuǎn)動微調(diào)旋鈕時，微調(diào)旋鈕帶動第一微調(diào)齒輪轉(zhuǎn)動，第一微調(diào)齒輪帶動相卡接的調(diào)節(jié)輪轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)輪上通過鋼絲繩槽纏繞有用于調(diào)節(jié)單車運動器材阻力的鋼絲繩，在調(diào)節(jié)輪轉(zhuǎn)動時，鋼絲繩會相應(yīng)的伸縮，從而控制單車運動器材上阻力調(diào)節(jié)裝置進行阻力的增減；第一微調(diào)齒輪轉(zhuǎn)動過程中還會帶動相嚙合的第二微調(diào)齒輪轉(zhuǎn)動，第二微調(diào)齒輪轉(zhuǎn)動會帶動電位器上調(diào)節(jié)鈕的轉(zhuǎn)動，從而改變電位器的阻值，將電位器連接入卡路里數(shù)值計算電路中后，根據(jù)電位器阻值的變化和對應(yīng)單車運動器材阻力的變化，就能夠更加準確的計算出運動中所消耗的卡路里數(shù)值。