一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于電動(dòng)代步工具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋。該獨(dú)輪電動(dòng)鞋，包括車架、儲(chǔ)蓄電池板、智能控制器和踏板機(jī)構(gòu)，所述車架上端四周分別裝有儲(chǔ)蓄電池板，所述車架上端中間部位通過中心軸裝有踏板機(jī)構(gòu)，腳踏機(jī)構(gòu)底部的中心軸上裝有傳感器，所述車架一側(cè)裝有智能控制器，所述車架下側(cè)通過中心軸裝有輪子，輪子上裝有輪轂電機(jī)和剎車器，輪轂電機(jī)和剎車器通過智能控制器進(jìn)行控制。其有益效果是：本實(shí)用新型一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋可通過雙腳對(duì)電動(dòng)代步工具進(jìn)行控制，分離式設(shè)計(jì)，使車體在行駛時(shí)能夠更加靈活，本實(shí)用新型材質(zhì)易得，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于制作，操作簡(jiǎn)便，成本低，易于推廣應(yīng)用。
【專利說明】一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型屬于電動(dòng)代步工具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代城市中，電動(dòng)代步工具越來越普及，電動(dòng)代步工具技術(shù)也越來越成熟，從有刷電機(jī)到無刷電機(jī)，從有傳感器到無傳感器，巡航能力也在不斷提升，且現(xiàn)有的電動(dòng)代步工具大部分都是由手控制電動(dòng)代步工具的行駛方向、加速及制動(dòng)，在騎行電動(dòng)代步工具路過臺(tái)階時(shí)行駛非常不方便，現(xiàn)有的電動(dòng)代步工具均不能解決以上這幾個(gè)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷的獨(dú)輪電動(dòng)鞋。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋，包括車架、儲(chǔ)蓄電池板、智能控制器和踏板機(jī)構(gòu)，所述車架上端四周分別裝有儲(chǔ)蓄電池板，其中一側(cè)的儲(chǔ)蓄電池板通過合頁和子母卡扣與相鄰的兩儲(chǔ)蓄電池板連接，所述車架上端中間部位通過中心軸裝有踏板機(jī)構(gòu)，腳踏機(jī)構(gòu)底部的中心軸上裝有傳感器，所述車架一側(cè)裝有智能控制器，智能控制器上設(shè)有電源開關(guān)，智能控制器與傳感器連接，所述車架下側(cè)通過中心軸裝有輪子，輪子上裝有輪轂電機(jī)和剎車器，輪轂電機(jī)和剎車器通過智能控制器進(jìn)行控制。
[0006]進(jìn)一步，所述車架通過兩根中心軸和兩塊車架側(cè)板拼接制成，兩車架側(cè)板之間上下兩端分別通過中心軸固定連接。
[0007]進(jìn)一步，所述踏板機(jī)構(gòu)包括腳踏板和緊固帶，腳踏板上設(shè)有多根緊固帶，腳踏板為腳掌形狀。
[0008]進(jìn)一步，所述傳感器為驅(qū)動(dòng)傳感器。
[0009]進(jìn)一步，所述踏板機(jī)構(gòu)位于車架上端四周儲(chǔ)蓄電池板圍成的空間內(nèi)。
[0010]進(jìn)一步，所述剎車器與腳踏板通過剎車線連接。
[0011 ] 進(jìn)一步，所述剎車器為電子剎車器。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋可通過雙腳對(duì)電動(dòng)代步工具進(jìn)行控制，分離式設(shè)計(jì)，使車體在行駛時(shí)能夠更加靈活，本實(shí)用新型材質(zhì)易得，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于制作，操作簡(jiǎn)便，成本低，易于推廣應(yīng)用，與其它電動(dòng)車更容易駕駛，穩(wěn)定，用腳控制踏板時(shí)更容易控制，轉(zhuǎn)向更靈便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0014]附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中，I車架，2儲(chǔ)蓄電池板，3合頁，4子母卡扣，5中心軸，6腳踏板，7緊固帶，8傳感器，9智能控制器，10電源開關(guān)，11輪子，12輪轂電機(jī)，13剎車器，14剎車線。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明
[0018]實(shí)施例1
[0019]如圖1所示，一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋，包括車架1、儲(chǔ)蓄電池板2、智能控制器9和踏板機(jī)構(gòu)，所述車架I上端四周分別裝有儲(chǔ)蓄電池板2，其中一側(cè)的儲(chǔ)蓄電池板2通過合頁3和子母卡扣4與相鄰的兩儲(chǔ)蓄電池板2連接，所述車架I上端中間部位通過中心軸5裝有踏板機(jī)構(gòu)，腳踏機(jī)構(gòu)底部的中心軸5上裝有傳感器8，所述車架I 一側(cè)裝有智能控制器9，智能控制器9上設(shè)有電源開關(guān)10，智能控制器9與傳感器8連接，所述車架I下側(cè)通過中心軸5裝有輪子11，輪子11上裝有輪轂電機(jī)12和剎車器13，輪轂電機(jī)12和剎車器13通過智能控制器9進(jìn)行控制，所述車架I通過兩根中心軸5和兩塊車架I側(cè)板拼接制成，兩車架I側(cè)板之間上下兩端分別通過中心軸5固定連接，所述踏板機(jī)構(gòu)包括腳踏板6和緊固帶7，腳踏板6上設(shè)有多根緊固帶7，腳踏板6為腳掌形狀，所述傳感器8為驅(qū)動(dòng)傳感器8，所述踏板機(jī)構(gòu)位于車架I上端四周儲(chǔ)蓄電池板2圍成的空間內(nèi)，所述剎車器13與腳踏板6通過剎車線14連接。
[0020]實(shí)施例2
[0021]如圖2所示，一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋，包括車架1、儲(chǔ)蓄電池板2、智能控制器9和踏板機(jī)構(gòu)，所述車架I上端四周分別裝有儲(chǔ)蓄電池板2，其中一側(cè)的儲(chǔ)蓄電池板2通過合頁3和子母卡扣4與相鄰的兩儲(chǔ)蓄電池板2連接，所述車架I上端中間部位通過中心軸5裝有踏板機(jī)構(gòu)，腳踏機(jī)構(gòu)底部的中心軸5上裝有傳感器8，所述車架I 一側(cè)裝有智能控制器9，智能控制器9上設(shè)有電源開關(guān)10，智能控制器9與傳感器8連接，所述車架I下側(cè)通過中心軸5裝有輪子11，輪子11上裝有輪轂電機(jī)12和剎車器13，輪轂電機(jī)12和剎車器13通過智能控制器9進(jìn)行控制，所述車架I通過兩根中心軸5和兩塊車架I側(cè)板拼接制成，兩車架I側(cè)板之間上下兩端分別通過中心軸5固定連接，所述踏板機(jī)構(gòu)包括腳踏板6和緊固帶7，腳踏板6上設(shè)有多根緊固帶7，腳踏板6為腳掌形狀，所述傳感器8為驅(qū)動(dòng)傳感器8，所述踏板機(jī)構(gòu)位于車架I上端四周儲(chǔ)蓄電池板2圍成的空間內(nèi)，進(jìn)一步，所述剎車器13為電子剎車器13。
[0022]該實(shí)用新型一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋，使用時(shí)將腳踩在腳踏板6上，并將緊固帶7綁在腳面上，一腳一個(gè)，車架I上端四個(gè)儲(chǔ)蓄電池板2圍成的空間可用來放小腿，行駛時(shí)通過控制腳踏板6進(jìn)行順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)來觸動(dòng)傳感器8控制車體行駛加速及制動(dòng)，完全不用雙手控制方向，由腳控制行駛方向，遇到臺(tái)階時(shí)，可直接抬腿邁過去。
【權(quán)利要求】
1.一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋，包括車架、儲(chǔ)蓄電池板、智能控制器和踏板機(jī)構(gòu)，所述車架上端四周分別裝有儲(chǔ)蓄電池板，其中一側(cè)的儲(chǔ)蓄電池板通過合頁和子母卡扣與相鄰的兩儲(chǔ)蓄電池板連接，所述車架上端中間部位通過中心軸裝有踏板機(jī)構(gòu)，腳踏機(jī)構(gòu)底部的中心軸上裝有傳感器，所述車架一側(cè)裝有智能控制器，智能控制器上設(shè)有電源開關(guān)，智能控制器與傳感器連接，所述車架下側(cè)通過中心軸裝有輪子，輪子上裝有輪轂電機(jī)和剎車器，輪轂電機(jī)和剎車器通過智能控制器進(jìn)行控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋，其特征是:所述車架通過兩根中心軸和兩塊車架側(cè)板拼接制成，兩車架側(cè)板之間上下兩端分別通過中心軸固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋，其特征是:所述踏板機(jī)構(gòu)包括腳踏板和緊固帶，腳踏板上設(shè)有多根緊固帶，腳踏板為腳掌形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋，其特征是:所述傳感器為驅(qū)動(dòng)傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋，其特征是:所述踏板機(jī)構(gòu)位于車架上端四周儲(chǔ)蓄電池板圍成的空間內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋，其特征是:所述剎車器與腳踏板通過剎車線連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種獨(dú)輪電動(dòng)鞋，其特征是:所述剎車器為電子剎車器。
【文檔編號(hào)】A63C17/12GK203971352SQ201420430666
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
【發(fā)明者】杜偉 申請(qǐng)人:杜偉