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用于休閑滑行板的制動系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:1624428閱讀:171來源:國知局
用于休閑滑行板的制動系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于休閑滑行板的制動系統(tǒng),該制動系統(tǒng)包括一制動機構(gòu)和一激活裝置。該制動機構(gòu)適用于減慢或停止該滑行板的運動。該激活裝置適用于控制該制動機構(gòu)。該激活裝置在使用中位于該滑行板的中部和后端部之間。
【專利說明】用于休閑滑行板的制動系統(tǒng)

【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明主要涉及一種用于休閑滑行板(riding-board)的制動系統(tǒng)。特別地,本發(fā)明涉及一種用于休閑滑行板的制動系統(tǒng),能使得滑行者在制動過程中保持平衡。

【背景技術(shù)】
[0002]在滑行板行業(yè),希望提供安全和多用途的滑行板。實現(xiàn)這一點的一種方式是提供一種使滑行者能夠減速或停止的制動系統(tǒng),尤其是在向下滑行的時候。
[0003]現(xiàn)有的制動系統(tǒng)有一個缺陷,就是當使用剎車時,滑行者可能因向前的慣性作用而失去平衡。因此,配置有這樣一種制動系統(tǒng)的滑行板實際上滑行起來更危險。
[0004]本發(fā)明的一個目的是提供一種制動系統(tǒng),該制動系統(tǒng)能夠改善或克服上述缺點或至少提供一種有用的替代方案。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]根據(jù)本發(fā)明的一個方面,其提供了一種用于休閑滑行板的制動系統(tǒng),該制動系統(tǒng)包括:
[0006]一制動機構(gòu),適用于減慢或停止該滑行板的運動;以及一激活裝置,適用于控制該制動機構(gòu);
[0007]其中,該激活裝置在使用中位于該滑行板的中部和后端部之間。
[0008]在一較佳實施例中,該激活裝置具有一第一端部,適用于在使用中供滑行者握??;和一第二端部,可操作地連接于該制動機構(gòu)。
[0009]優(yōu)選地,該激活裝置在使用中位于該滑行板的后端部附近。
[0010]在一較佳實施例中,該激活裝置可拆卸地連接于該滑行板。該激活裝置可以包括一柔韌的栓繩。當受到滑行者施加的一拉力時,該激活裝置較佳地能夠從一松弛狀態(tài)改變?yōu)橐粡埦o狀態(tài)。
[0011]優(yōu)選地,該張緊的激活裝置能夠提供滑行者一支撐。這樣使得該張緊的激活裝置能夠同時啟動該制動機構(gòu)和支撐滑行者抵抗向前的慣性。
[0012]優(yōu)選地,該張緊的栓繩能夠抑制因剎車引起的滑行者進一步向前的慣性。在一第一個實施例中,該休閑滑行板為一滑板。該滑板包括一孔。優(yōu)選地,該孔位于靠近該滑行板的后部的位置處。該孔最好提供該栓繩倚靠的一支承點。
[0013]優(yōu)選地,該栓繩包括一第一部分,該第一部分包括一第一端部且設置于該滑板的一側(cè)。該第一端部最好包括一手柄,該手柄適用于便于滑行者握住。該栓繩最好包括一第二部分,該第二部分包括一第二端部;和一第三部分,該第三部分包括一第三端部,該第二部分和該第三部分均設置于該滑板的另一側(cè)。
[0014]可選擇地,該栓繩的第一部分包覆有一可伸縮套,該可伸縮套從該滑板的上表面延伸。
[0015]可選擇地,該激活裝置為一剛性的棍、桿或線的形式。
[0016]該制動機構(gòu)包括一根或多根杠桿。優(yōu)選地,該制動機構(gòu)包括一對杠桿,每根杠桿通過樞軸鉸鏈連接于該滑板的一轉(zhuǎn)向架上。該栓繩的該第二端部和該第三端部各連接于一相應的杠桿的一個端部。各杠桿的另一個端部最好連接于一制動裝置,該制動裝置適用于在使用中抵壓在該滑板的一后輪上。各制動裝置可以為一制動襯塊的形式。
[0017]該制動機構(gòu)可以包括附加的一對杠桿,用于該滑板的前輪。在這一實施例中,該栓繩包括第四部分和第五部分,該第四部分和該第五部分各具有一端部,連接于一相應的附加杠桿。
[0018]各該杠桿可以是一凸輪杠桿或是偏置的(biased)。
[0019]在另一實施例中,該休閑滑行板包括一滑雪板或一滑沙板。該滑雪板或滑沙板包括一個或多個孔,適用于容納該制動機構(gòu)。
[0020]該制動機構(gòu)最好包括一杠桿,該杠桿的一個端部連接于該張緊的栓繩,且該杠桿樞轉(zhuǎn)地鉸接于靠近該滑行板的后部的位置處。該杠桿最好呈與該滑行板的彎曲的后端部相符合的一彎曲狀。
[0021]優(yōu)選地,該杠桿的另一端部包括或連接于一葉片,該葉片適用于在使用中犁入雪中或沙中或犁過雪面或沙面。進一步優(yōu)選地,該杠桿樞轉(zhuǎn)地連接于一支座,該支座固定于該滑雪板或滑沙板上。
[0022]該制動機構(gòu)最好包括一阻礙物,該阻礙物聯(lián)合該支座一起能夠限制該杠桿的旋轉(zhuǎn)運動。如此,該葉片犁入雪中或沙中的程度可以通過安裝或移除該阻礙物來控制。該阻礙物最好為一銷的形式。
[0023]在另一實施例中,該滑行板具有兩個孔,兩個孔各為一槽的形式且位于靠近該滑雪板或滑沙板的后端部的位置處。在本實施例中,該杠桿為U形且具有一對支臂,該支臂適用于在使用中犁入雪中或沙中或犁過雪面或沙面。各支臂最好與相應的該槽對齊。
[0024]優(yōu)選地,各支臂具有一個或多個棘爪,適用于犁入雪中或沙中??蛇x擇地,該棘爪或各棘爪連接于一細長雪犁或沙犁。
[0025]優(yōu)選地,該張緊的栓繩能夠使該杠桿從收回位置旋轉(zhuǎn)至一制動位置,在該收回位置處該些支臂不接觸雪或沙,在該制動位置處該些支臂降低至犁入雪中或沙中。該杠桿可以包括偏置裝置,這樣使得當該杠桿不使用時偏置回至該收回位置處。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0026]從優(yōu)選實施例的以下非限制性的描述中可以更好地理解本發(fā)明,其中:
[0027]圖1為一滑板的后部的仰視圖,該滑板具有一安裝在后輪上并與本發(fā)明的第一實施例相應的制動系統(tǒng);
[0028]圖2為圖1中的該制動系統(tǒng)的俯視圖,該制動系統(tǒng)安裝在該滑板的轉(zhuǎn)向架上,其中圖中移除了板;
[0029]圖3為圖1中的該制動系統(tǒng)的立體圖,該制動系統(tǒng)安裝在該滑板的后部;
[0030]圖4為圖1中的該制動系統(tǒng)的側(cè)視圖,該制動系統(tǒng)安裝在該滑板的后部,該制動系統(tǒng)的栓繩由一可伸縮套包覆;
[0031]圖4a為該滑板的后部的仰視圖,該滑板具有一安裝在后輪上并與本發(fā)明的另一實施例相應的制動系統(tǒng);
[0032]圖5為一制動系統(tǒng)的俯視圖,該制動系統(tǒng)與本發(fā)明的又一實施例相應,該制動系統(tǒng)安裝在一滑雪板或滑沙板上;
[0033]圖6為圖5中的該制動系統(tǒng)的側(cè)視圖,該制動系統(tǒng)安裝在該滑雪板或滑沙板上,該制動系統(tǒng)的該杠桿處于收回位置;
[0034]圖7為從具有圖5中的制動系統(tǒng)的該滑雪板或滑沙板的后部看到的立體圖,該制動系統(tǒng)的該杠桿處于收回位置;
[0035]圖8為從該滑雪板或滑沙板的底部看到的立體圖,其中圖5中的該制動系統(tǒng)的杠桿穿過該滑雪板的槽并處于收回位置處;
[0036]圖9為具有圖5中的制動系統(tǒng)的該滑雪板或滑沙板的立體圖,該制動系統(tǒng)的該杠桿處于制動位置;
[0037]圖10為具有圖5中的制動系統(tǒng)的該滑雪板或滑沙板的立體圖,該制動系統(tǒng)具有一改進的杠桿;
[0038]圖11為用于一滑雪板或滑沙板的制動系統(tǒng)的立體圖,該制動系統(tǒng)與又一實施例相應,具有處于一工作位置處的一阻礙物;
[0039]圖12為圖11中的制動系統(tǒng)的俯視圖;
[0040]圖13為圖11中的制動系統(tǒng)的側(cè)視圖;
[0041]圖14為從圖11中的制動系統(tǒng)的一側(cè)看到的立體圖,該制動系統(tǒng)的該阻礙物處于非工作位置處;
[0042]圖15為從圖11中的制動系統(tǒng)的一端看到的立體圖,該制動系統(tǒng)的該阻礙物處于非工作位置處。

【具體實施方式】
[0043]本發(fā)明的制動系統(tǒng)的不同實施例意在應用于不同的休閑滑行板,譬如在此說明和描述的滑板和滑雪板等。然而,應當注意的是,本發(fā)明的制動系統(tǒng)可以被應用到譬如滑沙板等其它類型的休閑滑行板。還應當注意的是,本發(fā)明的制動系統(tǒng)可以改裝在用過的滑行板上。
[0044]參見圖1、圖2和圖3,其中顯示了一制動系統(tǒng)12的第一個實施例,該制動系統(tǒng)安裝在一滑板10上。該制動系統(tǒng)12包括一制動機構(gòu)和一激活裝置,該激活裝置為一柔韌的栓繩14的形式。該制動機構(gòu)是為了使滑行者(未示出)能減速或停止滑板的運動而提供的。應當注意的是,激活裝置在使用中位于滑行板的中部和后端部之間。一般來說,使激活裝置位于靠近滑行板的后端部的位置處將能實現(xiàn)更好的控制。然而,由于重心會隨著玩滑板處的地形不同而轉(zhuǎn)移,激活裝置的理想位置可隨之變化,因此,可以考慮將該激活裝置設置在一個以上的位置。
[0045]在圖3中最佳的示出了,該栓繩14具有一第一端部16,該第一端部帶有供滑行者握住的一手柄18 ;以及第二端部20和第三端部22,該第二端部和該第三端部各自可操作地連接至該制動機構(gòu)(詳見下文)。
[0046]在圖1中最佳的示出了,該滑板10具有一孔24,該孔位于靠近滑板10的后部26的位置處。該栓繩14包括一第一部分28 (參見圖3),該第一部分具有該第一端部16且設置在該滑板10的上側(cè)。該栓繩14還具有帶有該第二端部20的一第二部分30和帶有一第三端部22的一第三部分32。第二和第三部分30及32均設置在該滑板10的下側(cè)。
[0047]該第二和第三部分30和32在一交匯點34相交并合并成為該第一部分28,該第一部分延伸穿過該孔24,并暴露于該滑板10的上側(cè)。在使用中,該孔24提供了該栓繩14倚靠的一支承點。
[0048]在圖1和3中最佳的示出了,該制動機構(gòu)包括一對杠桿36和38,各該杠桿36,38通過一樞軸鉸鏈42,44 (參見圖2)連接到該滑板10的一轉(zhuǎn)向架40上。該栓繩14的各端部20,22連接到一相應的杠桿36,38的一端部46,48。各杠桿36,38的另一端部50,52與一制動裝置連接,該制動裝置為一制動襯塊54,56的形式,該制動裝置在使用中配置為抵壓該滑板10的一后輪58,60。
[0049]在使用中,該栓繩14通常處于一種松弛狀態(tài),就如在圖3中最佳地顯示的。當滑行者拉該栓繩14時,該栓繩14從松弛狀態(tài)改變?yōu)橐粡埦o狀態(tài)。由此,該杠桿36及38被拉動并繞鉸鏈42及44旋轉(zhuǎn),從而使該制動襯塊54及56分別抵壓該輪子58及60。該張緊的栓繩14也使得滑行者得到支撐并保持該拉力,這樣,該滑行者能夠同時激活該制動機構(gòu)和支撐他或她自己抵抗向前的慣性。此外,該張緊的栓繩14能夠抑制因剎車引起的該滑行者進一步向前的慣性。
[0050]參看圖4,作為一個替代方案,該栓繩14的該第一部分28包覆有一可伸縮套62,該可伸縮套62從該滑板10的上表面一直延伸至一手柄上,該手柄為一球形把手64的形狀。
[0051]可以考慮的是,該制動機構(gòu)可以具有附加的一對杠桿,用于該滑板10的兩個前輪(未示出)。在這樣一個實施例中,該栓繩14具有第四部分和第五部分,該第四部分和第五部分各具有連接于一相應的附加杠桿上的一端部,附加杠桿設置到前轉(zhuǎn)向架上。
[0052]此外,盡管在附圖中未示出,各杠桿可以是一凸輪杠桿或加載彈簧,這樣使得一旦滑行者停止通過手柄18在栓繩14上施加一拉力,該杠桿36和38將旋轉(zhuǎn)回到初始位置,從而實現(xiàn)該制動襯塊54及56從該輪子58及60上脫離。
[0053]參看圖4,顯示了帶有一種不同的制動機構(gòu)的制動系統(tǒng)12C的另一個實施例。這個制動機構(gòu)具有兩個杠桿100及102,該杠桿100,102各由一樞軸鉸鏈106,108連接到該滑板10的一轉(zhuǎn)向架104上。栓繩部分110及112各連接到相應的杠桿100,102的一個端部。當被拉動時,各杠桿100,102被設計為使制動襯塊114,116與相應的輪子58,60抵壓,從而實現(xiàn)滑板10的制動。
[0054]現(xiàn)在參看圖5至9,其中顯示了該制動系統(tǒng)的另一實施例12A,該制動系統(tǒng)安裝在一滑雪板66上。該滑雪板66具有兩個孔68及70,各孔為一槽的形式且位于靠近該滑雪板66的后端部72的位置處。該滑雪板的后端部72設計為向上彎曲,這意味著在使用時該后端部72并不與雪面接觸。
[0055]在本實施例中,該制動機構(gòu)具有一栓繩14A,該栓繩連接到位于靠近該滑雪板66的后端部72的位置處的一 U形杠桿74上。該杠桿74呈與靠近該滑雪板66的后端部72的彎曲相符合的一彎曲狀。該U形杠桿74具有一對支臂76及78。各支臂76,78的中間樞轉(zhuǎn)地鉸接于該滑雪板66并加載彈簧。如此,當該杠桿74的前端部80受到該張緊的栓繩14A施加的拉力從一收回位置抬起時,與相應的槽68及70對齊的支臂76及78均旋轉(zhuǎn)到一制動位置,該支臂76及78在該制動位置處穿過該槽68及70下降直至犁入雪中。該杠桿74加載彈簧,如此當栓繩14不再施加拉力時該杠桿偏置回該收回位置。
[0056]在圖9中最佳的示出了,各支臂76,78具有兩個棘爪82及84,在使用中,為了減慢或停止該滑雪板66的前向運動,兩個棘爪82,84犁入雪中。參看圖10,作為一個替代方案,各棘爪82,84連接到一細長雪犁86,88,細長雪犁配置為提供一增強的犁地效果。
[0057]參看圖11至15,提供了帶有一種不同的制動機構(gòu)的該制動系統(tǒng)12D的又一實施例。提供的一滑雪板(未示出)的另一實施例中,該滑雪板僅具有一個孔,該孔為一槽的形式且其適合于容納本制動機構(gòu)。
[0058]參看圖11至15,在本實施例中,該制動機構(gòu)具有一杠桿118,該杠桿118的一個端部120連接在一栓繩(未示出)上且通過一支座122樞轉(zhuǎn)地鉸接于靠近該滑雪板(未示出)的后部的位置處。該杠桿118呈與該滑雪板的彎曲的后端部相符合的一彎曲狀。
[0059]該杠桿118的一個端部127連接到一彎曲葉片124上。該葉片124在使用中適用于犁入雪中或犁過雪面(或在滑行板為一滑沙板的情況下,犁入沙中或犁過沙面)。該杠桿118樞轉(zhuǎn)地連接到該支座122上,該支座通過固定裝置126固定在該滑雪板上,該固定裝置126可以是鉚釘或螺釘。與先前描述的實施例相似的是,該杠桿118配置有偏置裝置,如此當不使用時該杠桿偏置回該收回位置處。
[0060]如圖11至15所示,該支座122具有兩個部分122A及122B,該兩個部分分別固定在滑雪板的表面。該制動機構(gòu)具有一阻礙物,該阻礙物為一銷128的形式,該阻礙物聯(lián)合該支座122 —起能夠限制該杠桿118的旋轉(zhuǎn)運動。正因為如此,該葉片124犁入雪中的程度可以通過安裝或移除該銷128來控制。該銷128設計成在使用中穿過設置在支座部分122A及122B的孔。一旦安裝到位,該銷128起到阻止該杠桿118相對于水平面旋轉(zhuǎn)超過例如45度角的作用,從而限制該葉片124深入地犁入雪中。如果需要的話,該銷128可以從該支座122上移除,以便該葉片124深入地犁入雪中。參看圖13至15,該移除的銷128可以放置于或儲存在設置于該杠桿118的另一端部132上的一孔130內(nèi)。既然已經(jīng)對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行了相當詳細的描述,本發(fā)明的該制動系統(tǒng)可以提供至少以下優(yōu)點對本領域技術(shù)人員來說是顯而易見的:
[0061]1、本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)滑行板的剎車并能使滑行者支撐他或她自己而不會失去平衡;
[0062]2、本發(fā)明在剎車過程中給滑行者提供支撐,使得該滑行者不會因剎車產(chǎn)生的向前的慣性作用而失去平衡;
[0063]3、本發(fā)明有利于安全地滑行滑行板;
[0064]4、本發(fā)明使初學者更安全地和更方便地學習滑行休閑板;
[0065]5、本發(fā)明易于安裝/改裝和使用;
[0066]6、對于滑雪板,本發(fā)明允許用戶調(diào)整制動機構(gòu)以適應不同的雪情。
[0067]本領域技術(shù)人員將理解此處描述的本發(fā)明容許除了具體描述的那些以外的改變和修改。所有這些改變和修改均被認為包含在本發(fā)明的范圍和精神內(nèi),本發(fā)明的本質(zhì)是由前述的描述確定的。
【權(quán)利要求】
1.一種用于休閑滑行板的制動系統(tǒng),該制動系統(tǒng)包括: 一制動機構(gòu),適用于減慢或停止該滑行板的運動;以及 一激活裝置,適用于控制該制動機構(gòu); 其中,該激活裝置在使用中位于該滑行板的中部和后端部之間。
2.如權(quán)利要求1所述的制動系統(tǒng),其中,該激活裝置具有一第一端部,適用于在使用中供滑行者握??;和一第二端部,該第二端部可操作地連接于該制動機構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的制動系統(tǒng),該激活裝置在使用中位于該滑行板的后端部附近。
4.如上述權(quán)利要求中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,該激活裝置可拆卸地連接于該滑行板。
5.如上述權(quán)利要求中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,該激活裝置包括一柔韌的栓繩,當栓繩受到一滑行者施加的一拉力時,該栓繩能夠從一松弛狀態(tài)改變?yōu)橐粡埦o狀態(tài)。
6.如權(quán)利要求5所述的制動系統(tǒng),其中,處于張緊狀態(tài)的該栓繩能夠同時啟動該制動機構(gòu)和支撐滑行者抵抗向前的慣性。
7.如權(quán)利要求6所述的制動系統(tǒng),其中,該張緊的栓繩能夠抑制因剎車引起的滑行者進一步向前的慣性。
8.如上述權(quán)利要求中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,該休閑滑行板為帶有一孔的一滑板。
9.如權(quán)利要求8所述的制動系統(tǒng),其中,該孔位于靠近該滑行板的后端部的位置處且提供了該栓繩倚靠的一支承點。
10.如權(quán)利要求8或9所述的制動系統(tǒng),其中,該栓繩包括一第一部分,該第一部分包括一第一端部且設置于該滑板的一側(cè)。
11.如權(quán)利要求10所述的制動系統(tǒng),其中,該第一端部包括一手柄,該手柄適用于便于滑行者握住。
12.如權(quán)利要求10或11所述的制動系統(tǒng),其中,該栓繩包括一第二部分,該第二部分包括一第二端部;和一第三部分,該第三部分包括一第三端部;該第二部分和該第三部分均設置于該滑板的另一側(cè)。
13.如權(quán)利要求10至12中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,該栓繩的第一部分包覆有一可伸縮套,該可伸縮套從該滑板的上表面延伸。
14.如權(quán)利要求1至4中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,該激活裝置為一剛性的棍、桿或線的形式。
15.如上述權(quán)利要求中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,該制動機構(gòu)包括一根或多根杠桿。
16.如權(quán)利要求1至14中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,該制動機構(gòu)包括一對杠桿,每根杠桿通過一樞軸鉸鏈連接于該滑板的一轉(zhuǎn)向架。
17.如權(quán)利要求12,13和16中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,該栓繩的該第二端部和該第三端部各連接于一相應的杠桿的一個端部。
18.如權(quán)利要求17所述的制動系統(tǒng),其中,各杠桿的另一個端部連接于一制動裝置,該制動裝置適用于在使用中抵壓該滑板的一后輪。
19.如權(quán)利要求18所述的制動系統(tǒng),其中,該制動裝置為一制動襯塊的形式。
20.如權(quán)利要求16至19中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,該制動機構(gòu)包括附加的一對杠桿,用于該滑板的前輪。
21.如權(quán)利要求20所述的制動系統(tǒng),其中,該栓繩包括第四部分和第五部分,該第四部分和該第五部分各具有一端部,連接于相應的附加杠桿。
22.如權(quán)利要求15至21中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,各杠桿是一凸輪杠桿或是偏置的。
23.如權(quán)利要求1至7中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,該休閑滑行板包括一滑雪板或一滑沙板。
24.如權(quán)利要求23所述的制動系統(tǒng),其中,該滑雪板或滑沙板包括一個或多個孔,適用于容納該制動機構(gòu)。
25.如權(quán)利要求1至7,23和24中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,該制動機構(gòu)包括一杠桿,該杠桿的一個端部連接于該張緊的栓繩,且該杠桿樞轉(zhuǎn)地鉸接于靠近該滑行板的后部的位置處。
26.如權(quán)利要求25所述的制動系統(tǒng),其中,該杠桿呈與該滑行板的彎曲的端部相符合的一彎曲狀。
27.如權(quán)利要求25或26所述的制動系統(tǒng),其中,該杠桿的另一端部包括或連接于一葉片,該葉片適用于在使用中犁入雪中或沙中或犁過雪面或沙面。
28.如權(quán)利要求25至27中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,該杠桿樞轉(zhuǎn)地連接于一支座,該支座固定于該滑雪板或滑沙板。
29.如權(quán)利要求28所述的制動系統(tǒng),其中,該制動機構(gòu)包括一阻礙物,該阻礙物聯(lián)合該支座一起能夠限制該杠桿的旋轉(zhuǎn)運動。
30.如權(quán)利要求29所述的制動系統(tǒng),其中,該葉片犁入雪中或沙中的程度通過安裝或移除該阻礙物來控制。
31.如權(quán)利要求29或30所述的制動系統(tǒng),其中,該阻礙物為一銷的形式。
32.如權(quán)利要求24至31中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,兩個孔各為一槽的形式且位于靠近該滑雪板或滑沙板的后端部的位置處。
33.如權(quán)利要求32所述的制動系統(tǒng),其中,該杠桿為U形且具有一對支臂,該支臂適用于在使用中犁入雪中或沙中或犁過雪面或沙面。
34.如權(quán)利要求33所述的制動系統(tǒng),其中,各支臂與相應的該槽對齊。
35.如權(quán)利要求33或34所述的制動系統(tǒng),其中,各支臂具有一個或多個棘爪,適用于犁入雪中或沙中。
36.如權(quán)利要求35所述的制動系統(tǒng),其中,該棘爪或各棘爪連接于一細長的雪犁或沙犁。
37.如權(quán)利要求33至36中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,該張緊的栓繩能夠使該杠桿從一收回位置旋轉(zhuǎn)至一制動位置,在該收回位置處該些支臂不接觸雪或沙,在該制動位置處該些支臂降低至犁入雪中或沙中。
38.如權(quán)利要求15至37中任意一項所述的制動系統(tǒng),其中,該杠桿包括偏置裝置。
39.一種制動系統(tǒng),其實質(zhì)上正如參照此處任意一個附圖描述的一樣。
【文檔編號】A63C5/03GK104470596SQ201380031476
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2012年4月30日
【發(fā)明者】安東尼·哈德爾德, 艾弗·阿克曼 申請人:斯特里特博德茲控股有限公司
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