跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，尤其是指一種依使用里程來定量注油于跑步帶的跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，其可利用傳感器偵測(cè)感光盤所轉(zhuǎn)動(dòng)的使用里程數(shù)，并于到達(dá)所設(shè)定的使用里程數(shù)時(shí)，傳送偵測(cè)信息至注油機(jī)構(gòu)的電路板，使電路板傳送驅(qū)動(dòng)訊號(hào)至第一馬達(dá)，讓第一馬達(dá)驅(qū)動(dòng)連桿上的桿體作垂直位移，當(dāng)桿體觸壓按壓頭上端時(shí)，其油箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油會(huì)經(jīng)由吸管、出油嘴流出，并經(jīng)由管體輸送至跑步帶及跑步板之間，可及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，使?jié)櫥偷斡谂懿綆е醒氩⑼高^毛細(xì)現(xiàn)象擴(kuò)散至整個(gè)面，以達(dá)潤(rùn)滑的功效，可有效降低構(gòu)件間的磨耗、損壞。
【專利說明】跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，尤其是指一種可依使用里程來定量注油于跑步帶的跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]一般跑步機(jī)于機(jī)臺(tái)內(nèi)均設(shè)有前、后滾筒及馬達(dá)，于前、后滾筒的間環(huán)繞有一跑步帶，其跑步機(jī)利用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)跑步帶循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，于跑步帶下方設(shè)有一跑步板，其可供承受使用者的跑步踩踏，當(dāng)使用者踩踏于跑步帶時(shí)，其跑步帶與跑步板間不斷產(chǎn)生出接觸摩擦，而容易磨損跑步帶，且因摩擦?xí)斐韶?fù)載，當(dāng)馬達(dá)因?yàn)樨?fù)載而作功時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)因負(fù)載而降低，因此馬達(dá)必須增加更多的作功輸出，始能維持一定的轉(zhuǎn)速，然而卻容易造成相關(guān)零件的磨耗而降低使用壽命。因此，通常跑步機(jī)之間設(shè)有潤(rùn)滑機(jī)制，以于跑步板端面上分布有潤(rùn)滑油，避免跑步帶與跑步板之間過度摩擦，以達(dá)延長(zhǎng)使用壽命的目的。
[0003]現(xiàn)有跑步機(jī)潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，如中國(guó)臺(tái)灣第092206611號(hào)新型專利所揭露的「用于一運(yùn)動(dòng)裝置的自給式潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)」，其中該運(yùn)動(dòng)裝置包含至少一轉(zhuǎn)動(dòng)單元及一循環(huán)帶，該至少一轉(zhuǎn)動(dòng)單元具有一圓周表面，該循環(huán)帶具有一內(nèi)表面，該循環(huán)帶的內(nèi)表面沿該轉(zhuǎn)動(dòng)單元的圓周表面進(jìn)行一循環(huán)運(yùn)動(dòng)；該自給式潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，包含至少一儲(chǔ)油槽，沿該至少一轉(zhuǎn)動(dòng)單元的圓周表面的至少一部份設(shè)置；其中該至少一儲(chǔ)油槽具有至少一微細(xì)孔，且其內(nèi)裝載有一潤(rùn)滑液體，借由該至少一轉(zhuǎn)動(dòng)單元轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的離心力，使該潤(rùn)滑液體適可經(jīng)由該至少一微細(xì)孔流出至該循環(huán)帶的內(nèi)表面上，但其利用轉(zhuǎn)動(dòng)單元的離心力使儲(chǔ)油槽中的潤(rùn)滑液體流出，形成持續(xù)注油狀態(tài)，然而當(dāng)儲(chǔ)油槽中的潤(rùn)滑液體用盡時(shí)也不知道，而造成跑步帶及相關(guān)零組件磨耗損壞的情事，且若要補(bǔ)充潤(rùn)滑液體需先將跑步帶及跑步板等構(gòu)件一一拆除，才能進(jìn)行補(bǔ)充潤(rùn)滑液體，其補(bǔ)充作業(yè)相當(dāng)麻煩。
[0004]有鑒于此，本設(shè)計(jì)人針對(duì)上述跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上未臻完善所導(dǎo)致的諸多缺失及不便，而深入構(gòu)思，且積極研究改良試做而開發(fā)設(shè)計(jì)出本案。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種依使用里程來定量注油于跑步帶的跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，其可及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，使?jié)櫥偷斡谂懿綆е醒氩⑼高^毛細(xì)現(xiàn)象擴(kuò)散至整個(gè)面，以達(dá)潤(rùn)滑的功效，可有效降低構(gòu)件間的磨耗、損壞。
[0006]為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是:
[0007]一種跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，其包括:
[0008]一跑步機(jī)座，該跑步機(jī)座上設(shè)有一基板，其一側(cè)設(shè)有一側(cè)框架，該側(cè)框架樞設(shè)有兩滾輪及一位于兩滾輪之間的跑步板，而一跑步帶繞設(shè)于兩滾輪上；一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包含有一傳動(dòng)馬達(dá)，其前端延伸出一心軸，該心軸結(jié)合有一感光盤，借由傳動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)跑步帶循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)；一注油機(jī)構(gòu)，該注油機(jī)構(gòu)包含有一油箱、一第一馬達(dá)、多個(gè)支架及一電路板，該油箱內(nèi)部容納潤(rùn)滑油，油箱上端的開口處的連接端與一具有按壓頭的蓋體相螺合，而第一馬達(dá)一側(cè)延伸出一水平連桿，其連桿裝設(shè)一桿體，該桿體抵于前述按壓頭上端；多個(gè)支架包含有一 L型支架，該L型支架的水平平面處供油箱置放且于上具有多個(gè)定位孔，其借由多個(gè)鎖固件穿過定位孔并鎖固于基板上；該電路板固定于多個(gè)支架其中一個(gè)；一管體，其一端與前述按壓頭相連接，而另一端連結(jié)至跑步帶及跑步板之間；一傳感器，其偵測(cè)傳動(dòng)馬達(dá)所帶動(dòng)的感光盤轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，并傳送偵測(cè)信息至注油機(jī)構(gòu)的電路板。
[0009]上述兩滾輪為前滾輪及后滾輪，該前滾輪另一側(cè)設(shè)有一大皮帶輪。
[0010]于上述感光盤前側(cè)延伸出一小皮帶輪，其借由一傳動(dòng)皮帶與前述跑步機(jī)座上的前滾輪一側(cè)的大皮帶輪相連結(jié)進(jìn)而帶動(dòng)跑步帶。
[0011]上述傳動(dòng)馬達(dá)下端設(shè)置有一平板，該平板上具有多個(gè)定位孔，其讓多個(gè)鎖固件穿過并使平板結(jié)合鎖固于基板上。
[0012]上述蓋體下端設(shè)有一吸管，而按壓頭設(shè)有一與吸管相連通的出油嘴。
[0013]上述第一馬達(dá)一側(cè)設(shè)有多個(gè)定位孔。
[0014]上述L型支架的垂直平面處設(shè)有多個(gè)穿孔。
[0015]上述多個(gè)支架還包含有一內(nèi)支架及一外支架，內(nèi)支架具有一 Π型板，于Π型板的中央水平面設(shè)有多個(gè)穿孔，于Π型板的一垂直平面處末端延伸出一與π型板相垂直的側(cè)翼，該側(cè)翼上 設(shè)有多個(gè)穿孔，其借由多個(gè)鎖固件穿過側(cè)翼的多個(gè)穿孔與第一馬達(dá)的多個(gè)定位孔相結(jié)合，而內(nèi)支架的Π型板包覆第一馬達(dá)的連桿上的桿體，且借由多個(gè)鎖固件穿過Π型板的中央水平面的多個(gè)穿孔與外支架相結(jié)合，而外支架上側(cè)設(shè)有前述電路板，于外支架側(cè)面具有多個(gè)穿孔，其借由多個(gè)鎖固件穿過外支架側(cè)面的穿孔與L型支架的垂直平面處的多個(gè)穿孔相結(jié)合。
[0016]上述傳感器可為一遮斷器，其設(shè)置于一固定在基板上的短支架。
[0017]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型一種依使用里程來定量注油于跑步帶的跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，其可利用傳感器偵測(cè)感光盤所轉(zhuǎn)動(dòng)的使用里程數(shù)，并于到達(dá)所設(shè)定的使用里程數(shù)時(shí)，傳送偵測(cè)信息至注油機(jī)構(gòu)的電路板，使電路板傳送驅(qū)動(dòng)訊號(hào)至第一馬達(dá)，讓第一馬達(dá)驅(qū)動(dòng)連桿上的桿體作垂直位移，當(dāng)桿體觸壓按壓頭上端時(shí)，其油箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油會(huì)經(jīng)由吸管、出油嘴流出，并經(jīng)由管體輸送至跑步帶及跑步板之間，可及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，使?jié)櫥偷斡谂懿綆е醒氩⑼高^毛細(xì)現(xiàn)象擴(kuò)散至整個(gè)面，以達(dá)潤(rùn)滑的功效，整體構(gòu)件簡(jiǎn)單且補(bǔ)充容易，可有效降低構(gòu)件間的磨耗、損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型跑步帶繞設(shè)于跑步機(jī)的立體圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型的放大示意圖；
[0020]圖3是本實(shí)用新型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、注油機(jī)構(gòu)及一管體立體圖；
[0021]圖4是本實(shí)用新型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)立體分解圖；
[0022]圖5是本實(shí)用新型的注油機(jī)構(gòu)立體圖；
[0023]圖6是本實(shí)用新型的注油機(jī)構(gòu)立體分解圖。
[0024]符號(hào)說明
[0025]I跑步機(jī)座 10基板11側(cè)框架 12前滾輪
[0026]121大皮帶輪 13后滾輪 14跑步板 15跑步帶[0027]2傳動(dòng)機(jī)構(gòu)21傳動(dòng)馬達(dá)210心軸22平板
[0028]220定位孔23感光盤230中心孔231小皮帶輪
[0029]24鎖固件3注油機(jī)構(gòu)31油箱310開口
[0030]311連接端312蓋體313按壓頭314出油嘴
[0031]315吸管32第一馬達(dá)320定位孔321連桿
[0032]322桿體331L型支架3311定位孔3312穿孔
[0033]332內(nèi)支架3321 Π型板3322穿孔3323側(cè)翼
[0034]3324穿孔333外支架3330穿孔34電路板
[0035]35、36、37、38鎖固件4管體5傳感器
[0036]51短支架。
【具體實(shí)施方式】
[0037]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0038]請(qǐng)參閱圖1至 圖2所示，本實(shí)用新型提供一種跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，其包含有:
[0039]一跑步機(jī)座1，該跑步機(jī)座I上設(shè)有一基板10，其一側(cè)設(shè)有一側(cè)框架11，該側(cè)框架11樞設(shè)有一前滾輪12、一后滾輪13及一位于前滾輪12與后滾輪13之間的跑步板14，該前滾輪12另一側(cè)設(shè)有一大皮帶輪121，而一跑步帶15繞設(shè)于前滾輪12及后滾輪13上；
[0040]請(qǐng)參閱圖4所示，一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2包含有一傳動(dòng)馬達(dá)21，其下端設(shè)置有一平板22，該平板22上具有多個(gè)定位孔220，其可讓多個(gè)鎖固件24穿過并使平板22結(jié)合鎖固于基板10上，而傳動(dòng)馬達(dá)21前端延伸出一心軸210，該心軸210可穿過一感光盤23的中心孔230并予以結(jié)合，于感光盤23前側(cè)延伸出一小皮帶輪231，該小皮帶輪231可借由一傳動(dòng)皮帶(圖中未示出)與跑步機(jī)座I上的前滾輪12 —側(cè)的大皮帶輪121相連結(jié)進(jìn)而帶動(dòng)跑步帶15 ；
[0041]請(qǐng)參閱圖5及圖6所本，一注油機(jī)構(gòu)3，該注油機(jī)構(gòu)3包含有一油箱31、一第一馬達(dá)32、多個(gè)支架及一電路板34，該油箱31內(nèi)部可容納潤(rùn)滑油，該潤(rùn)滑油為硅油，油箱31上端的開口 310處的連接端311與一具有按壓頭313的蓋體312相螺合，其蓋體312下端設(shè)有一吸管315，而蓋體312上端的按壓頭313設(shè)有一與吸管315相連通的出油嘴314，而第一馬達(dá)32 —側(cè)設(shè)有多個(gè)定位孔320及延伸出一水平連桿321，其連桿321可裝設(shè)一桿體322，該桿體322抵于前述按壓頭313上端，多個(gè)支架，其包含有一 L型支架331、一內(nèi)支架332及一外支架333，該L型支架331的水平平面處可供油箱31置放且于L型支架331上具有多個(gè)定位孔3311，其可借由多個(gè)鎖固件35穿過定位孔3311并鎖固于基板10上，而L型支架331的垂直平面處設(shè)有多個(gè)穿孔3312，內(nèi)支架332具有一π型板3321，于π型板3321的中央水平面設(shè)有多個(gè)穿孔3322，于π型板3321的一垂直平面處末端延伸出一與π型板3321相垂直的側(cè)翼3323，該側(cè)翼3323上設(shè)有多個(gè)穿孔3324，其可借由多個(gè)鎖固件36穿過前述第一馬達(dá)32的多個(gè)定位孔320與側(cè)翼3323的多個(gè)穿孔3324相結(jié)合，而內(nèi)支架332的π型板3321可包覆第一馬達(dá)32的連桿321上的桿體322，且借由多個(gè)鎖固件37穿過外支架333與π型板3321的中央水平面的多個(gè)穿孔3322相結(jié)合，而外支架333上側(cè)可設(shè)有一電路板34，于外支架333側(cè)面具有多個(gè)穿孔3330，其可借由多個(gè)鎖固件38穿過外支架333側(cè)面的穿孔3330與L型支架331的多個(gè)穿孔3312相結(jié)合；
[0042]一管體4，其一端與前述出油嘴314相接通(可參考圖3)，而另一端連結(jié)至跑步帶15及跑步板14之間，如圖2所示，使?jié)櫥偷斡谂懿綆?5中央并透過毛細(xì)現(xiàn)象擴(kuò)散至整個(gè)面；
[0043]請(qǐng)參閱圖2及圖3所示，一傳感器5，該傳感器5可為一遮斷器，其可設(shè)置于一固定在基板10上的短支架51，該傳感器5可偵測(cè)傳動(dòng)馬達(dá)21所帶動(dòng)的感光盤23轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，并傳送偵測(cè)信息至注油機(jī)構(gòu)3的電路板34。
[0044]當(dāng)使用者利用跑步機(jī)進(jìn)行跑步運(yùn)動(dòng)時(shí)，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2帶動(dòng)跑步帶15進(jìn)行回旋，當(dāng)傳感器5偵測(cè)到感光盤23已轉(zhuǎn)動(dòng)到所設(shè)定的使用里程數(shù)時(shí)，其會(huì)傳送偵測(cè)信息至注油機(jī)構(gòu)3的電路板34，使電路板34傳送驅(qū)動(dòng)訊號(hào)至第一馬達(dá)32，讓第一馬達(dá)32驅(qū)動(dòng)連桿321上的桿體322作垂直位移，桿體322觸壓按壓頭313上端讓潤(rùn)滑油從出油嘴314流出并經(jīng)由管體4輸送至跑步帶15及跑步板14之間，使?jié)櫥偷斡谂懿綆?5中央并透過毛細(xì)現(xiàn)象擴(kuò)散至整個(gè)面，以達(dá)潤(rùn)滑的功效。
[0045]綜上所述，本實(shí)用新型可提供一種依使用里程來定量注油于跑步帶15的跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，其可利用傳感器5偵測(cè)感光盤23所轉(zhuǎn)動(dòng)的使用里程數(shù)，并于到達(dá)所設(shè)定的使用里程數(shù)時(shí)，傳送偵測(cè)信息至注油機(jī)構(gòu)3的電路板34，使電路板34傳送驅(qū)動(dòng)訊號(hào)至第一馬達(dá)32，讓第一馬達(dá)32驅(qū)動(dòng)連桿321上的桿體322作垂直位移，當(dāng)桿體322觸壓按壓頭313上端時(shí)，其油箱31內(nèi)部的潤(rùn)滑油會(huì)經(jīng)由吸管315、出油嘴314流出，并經(jīng)由管體4輸送至跑步帶15及跑步板14之間，使?jié)櫥偷斡谂懿綆?5中央并透過毛細(xì)現(xiàn)象擴(kuò)散至整個(gè)面，以達(dá)潤(rùn)滑的功效。
[0046]上述實(shí)施例和附圖并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括: 一跑步機(jī)座，該跑步機(jī)座上設(shè)有一基板，其一側(cè)設(shè)有一側(cè)框架，該側(cè)框架樞設(shè)有兩滾輪及一位于兩滾輪之間的跑步板，而一跑步帶繞設(shè)于兩滾輪上； 一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包含有一傳動(dòng)馬達(dá)，其前端延伸出一心軸，該心軸結(jié)合有一感光盤，借由傳動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)跑步帶循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)； 一注油機(jī)構(gòu)，該注油機(jī)構(gòu)包含有一油箱、一第一馬達(dá)、多個(gè)支架及一電路板，該油箱內(nèi)部容納潤(rùn)滑油，油箱上端的開口處的連接端與一具有按壓頭的蓋體相螺合，而第一馬達(dá)一側(cè)延伸出一水平連桿，其連桿裝設(shè)一桿體，該桿體抵于前述按壓頭上端；多個(gè)支架包含有一L型支架，該L型支架的水平平面處供油箱置放且于上具有多個(gè)定位孔，其借由多個(gè)鎖固件穿過定位孔并鎖固于基板上；該電路板固定于多個(gè)支架其中一個(gè)； 一管體，其一端與前述按壓頭相連接，而另一端連結(jié)至跑步帶及跑步板之間； 一傳感器，其偵測(cè)傳動(dòng)馬達(dá)所帶動(dòng)的感光盤轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，并傳送偵測(cè)信息至注油機(jī)構(gòu)的電路板。
2.如權(quán)利要求1所述的跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，其特征在于:兩滾輪為前滾輪及后滾輪，該前滾輪另一側(cè)設(shè)有一大皮帶輪。
3.如權(quán)利要求2所述的跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，其特征在于:于感光盤前側(cè)延伸出一小皮帶輪，其借由一傳動(dòng)皮帶與前述跑步機(jī)座上的前滾輪一側(cè)的大皮帶輪相連結(jié)進(jìn)而帶動(dòng)跑步帶。
4.如權(quán)利要求1所述的跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，其特征在于:該傳動(dòng)馬達(dá)下端設(shè)置有一平板，該平板上具有多個(gè)定位孔，其讓多個(gè)鎖固件穿過并使平板結(jié)合鎖固于基板上。
5.如權(quán)利要求1所述的跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，其特征在于:該蓋體下端設(shè)有一吸管，而按壓頭設(shè)有一與吸管相連通的出油嘴。
6.如權(quán)利要求5所述的跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，其特征在于:該第一馬達(dá)一側(cè)設(shè)有多個(gè)定位孔。
7.如權(quán)利要求6所述的跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，其特征在于:該L型支架的垂直平面處設(shè)有多個(gè)穿孔。
8.如權(quán)利要求7所述的跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，其特征在于:多個(gè)支架還包含有一內(nèi)支架及一外支架，內(nèi)支架具有一π型板，于π型板的中央水平面設(shè)有多個(gè)穿孔，于π型板的一垂直平面處末端延伸出一與π型板相垂直的側(cè)翼，該側(cè)翼上設(shè)有多個(gè)穿孔，其借由多個(gè)鎖固件穿過側(cè)翼的多個(gè)穿孔與第一馬達(dá)的多個(gè)定位孔相結(jié)合，而內(nèi)支架的π型板包覆第一馬達(dá)的連桿上的桿體，且借由多個(gè)鎖固件穿過π型板的中央水平面的多個(gè)穿孔與外支架相結(jié)合，而外支架上側(cè)設(shè)有前述電路板，于外支架側(cè)面具有多個(gè)穿孔，其借由多個(gè)鎖固件穿過外支架側(cè)面的穿孔與L型支架的垂直平面處的多個(gè)穿孔相結(jié)合。
9.如權(quán)利要求8所述的跑步機(jī)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，其特征在于:該傳感器可為一遮斷器，其設(shè)置于一固定在基板上的短支架。
【文檔編號(hào)】A63B22/02GK203598422SQ201320482618
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月8日
【發(fā)明者】郭海濱 申請(qǐng)人:力伽實(shí)業(yè)股份有限公司