專利名稱：智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種智能健身車，特別是涉及一種用來配合于電腦或游戲裝置使用的智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著大眾健身活動的不斷普及深入，有越來越多的健身器材走入了人們的家庭，使得人們足不出戶便達(dá)到了鍛煉身體的效果。比如健身車就是其中的ー種，人們通過在健身車上進(jìn)行踩踏可以達(dá)到鍛煉身體的效果，能夠提高人體的耐カ和增強(qiáng)鍛煉者的體質(zhì)，使用健身車進(jìn)行鍛煉身體，不需占用較大的場地和不局限于刮風(fēng)下雨，且運(yùn)動量可調(diào)，是ー種 老少皆宜的不受年齡、性別限制的健身器材。另ー方面，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，電腦游戲也得到了快速的發(fā)展，人們在工作之余，通過玩電腦游戲，可以得到放松。但是，傳統(tǒng)的電腦游戲主要是通過鼠標(biāo)或者鍵盤或者游戲操縱桿來實(shí)現(xiàn)對游戲中設(shè)定物的控制，雖然身心可以得到放松，但是，肢體卻得不到鍛煉，時(shí)間久了還容易得諸如“鼠標(biāo)手”得疾病。因此，一種與電腦游戲相結(jié)合的智能健身車便應(yīng)運(yùn)而生，通過將智能健身車的動作信號比如向左、向右、向上(相當(dāng)于爬坡)或向下(相當(dāng)于下坡)等信號傳輸給電腦或?qū)?yīng)的游戲裝置，使得智能健身車的動作與游戲中的設(shè)定物的動作對應(yīng)起來，從而達(dá)到了肢體鍛煉與身心放松相結(jié)合的目的。為了實(shí)現(xiàn)智能健身車的動作與電腦或游戲裝置的設(shè)定物的動作相對應(yīng)，就需要準(zhǔn)確地采集到健身車的動作信號，特別是健身車的轉(zhuǎn)向動作信號，但是，現(xiàn)有的智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，要么結(jié)構(gòu)過于簡單，無法全面采集到健身車的方位動作信號，要么結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，致使制作成本上升，影響產(chǎn)品的競爭力，并且存在著噪聲過大的弊端。比如，以設(shè)置単一轉(zhuǎn)軸為轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的健身車，就只能提供水平方向的轉(zhuǎn)向動作，而不能提供向上或向下的轉(zhuǎn)向動作，且通過電子元件所獲取的信號的靈敏度也不夠。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供ー種智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，既可以提供360度全方位的轉(zhuǎn)向動作，又能夠在轉(zhuǎn)向力消除后迅速回復(fù)原位，并具有制作簡單、制作成本低、噪聲消除效果好、容易實(shí)現(xiàn)、采集信號準(zhǔn)確、靈敏度高和操縱方便的特點(diǎn)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是ー種智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括一能夠與智能健身車的車把相固定的上固定座；一能夠與智能健身車的車架相固定的下固定座；一關(guān)節(jié)軸承，由ー個(gè)具有外球面的內(nèi)圈和ー個(gè)具有內(nèi)球面的外圈組成,且內(nèi)圈的外球面與外圈的內(nèi)球面滑動相配合；一彈簧部件；以及[0010] 一中心軸； 關(guān)節(jié)軸承的外圈的外側(cè)面與上固定座相固定，關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈的內(nèi)側(cè)面與中心軸的上端過盈相配合，中心軸的底端與下固定座相固定，彈簧部件設(shè)置在上固定座與下固定座之間，以使得連接于上固定座的車把能夠相對于連接于下固定座的車架實(shí)現(xiàn)360度全方位擺動并復(fù)位。進(jìn)ー步的，還包括一個(gè)能夠感應(yīng)方位信號和轉(zhuǎn)動角度信號的信號采集器，該信號采集器固定在車把處，以實(shí)現(xiàn)對車把擺動的方位信號和轉(zhuǎn)動角度信號的采集。進(jìn)ー步的，還包括把夾頭，所述車把通過把夾頭固定在上固定座上；所述信號采集器通過把夾頭固定在車把處。 所述彈簧部件為ニ個(gè)或ニ個(gè)以上的拉簧，ニ個(gè)或ニ個(gè)以上的拉簧均勻分布在中心軸的周邊，拉簧的上端鉤掛在上固定座的底端，拉簧的下端鉤掛在下固定座的頂端，在上固定座上設(shè)有適于拉簧上端鉤掛的第一鉤環(huán)，在下固定座上設(shè)有適于拉簧下端鉤掛的第二鉤環(huán)。所述彈簧部件為四個(gè)拉簧。所述上固定座的第一鉤環(huán)與拉簧上端的掛鉤之間還設(shè)有過渡環(huán)，該過渡環(huán)連接在第一鉤環(huán)與拉簧上端的掛鉤之間。所述中心軸的上端還向外設(shè)有凸部，所述關(guān)節(jié)軸承的底端抵靠在中心軸上端的凸部上。所述上固定座包括上固定板和軸承套，軸承套固定在上固定板上,上固定板設(shè)適于所述關(guān)節(jié)軸承套入的通孔，所述關(guān)節(jié)軸承裝在軸承套內(nèi)，關(guān)節(jié)軸承的外圈的外側(cè)面與軸承套采用焊接相固定。所述第一鉤環(huán)安裝在上固定板的底端。所述中心軸的上部還設(shè)有向斜上方凸出的旋轉(zhuǎn)定位銷，在上固定板的周邊設(shè)有一處缺ロ，旋轉(zhuǎn)定位銷的末端配合在該缺ロ中。所述上固定板的缺ロ的兩側(cè)還向下設(shè)有與旋轉(zhuǎn)定位銷相配合的延伸邊。所述彈簧部件為ー個(gè)壓簧，該壓簧套置在中心軸外并張頂在上固定座與下固定座之間。本實(shí)用新型的ー種智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，是利用上固定座、下固定座、關(guān)節(jié)軸承、中心軸和彈簧部件之間的配合，使得上固定座能夠相對于下固定座實(shí)現(xiàn)360度全方位轉(zhuǎn)動并在轉(zhuǎn)動后利用彈簧部件自動復(fù)位，由于智能健身車的車把與上固定座相固定，智能健身車的車架與下固定座相固定，從而實(shí)現(xiàn)了車把相對于車架360度全方位轉(zhuǎn)動，再通過信號采集器對轉(zhuǎn)向信號進(jìn)行采集，使得智能健身車使用者能夠通過該轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)獲取轉(zhuǎn)向信號來提供給電腦或游戲裝置使用。本實(shí)用新型的有益效果是，由于采用了上固定座、下固定座、關(guān)節(jié)軸承、中心軸和彈簧部件來作為智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，且關(guān)節(jié)軸承的外圈的外側(cè)面與上固定座相固定，關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈的內(nèi)側(cè)面與中心軸的上端過盈相配合，中心軸的底端與下固定座相固定，彈簧部件設(shè)置在上固定座與下固定座之間，以使得連接于上固定座的車把能夠相對于連接于下固定座的車架實(shí)現(xiàn)360度全方位擺動并復(fù)位。該結(jié)構(gòu)既可以提供360度全方位的轉(zhuǎn)向動作，又能夠在轉(zhuǎn)向力消除后迅速回復(fù)原位，并具有制作簡單、制作成本低、容易實(shí)現(xiàn)、采集信號準(zhǔn)確、靈敏度高和操縱方便的特點(diǎn)。由于采用了在上固定座的第一鉤環(huán)與拉簧上端的掛鉤之間還設(shè)有過渡環(huán)，且該過渡環(huán)連接在第一鉤環(huán)與拉簧上端的掛鉤之間，能夠在機(jī)構(gòu)動作時(shí)有效地消除噪聲。由于在中心軸的上部還設(shè)有向斜上方凸出的旋轉(zhuǎn)定位銷，在上固定板的周邊設(shè)有ー處缺ロ，旋轉(zhuǎn)定位銷的末端配合在該缺ロ中，該結(jié)構(gòu)能夠防止上固定座圍繞中心軸沿水平方向轉(zhuǎn)動。由于在上固定板的缺ロ的兩側(cè)還向下設(shè)有與旋轉(zhuǎn)定位銷相配合的延伸邊，在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)向上或向下擺動而使得旋轉(zhuǎn)定位銷的末端離開缺ロ時(shí)，上固定板的缺ロ的向下的延伸邊仍然能夠?qū)崿F(xiàn)對旋轉(zhuǎn)定位銷的末端限位，從而保證了能夠防止上固定座圍繞中心軸沿水平方向轉(zhuǎn)動。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說明；但本實(shí)用新型的ー種智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)不局限于實(shí)施例。

圖I是實(shí)施例一本實(shí)用新型的構(gòu)造示意圖；圖2是實(shí)施例一本實(shí)用新型的構(gòu)造分解示意圖；圖3是沿圖I中A— A線的剖視圖；圖4是實(shí)施例一本實(shí)用新型的上固定座的構(gòu)造示意圖；圖5是實(shí)施例一本實(shí)用新型的中心軸和下固定座的構(gòu)造示意圖；圖6是實(shí)施例一本實(shí)用新型的彈簧部件的構(gòu)造示意圖；圖7是實(shí)施例一本實(shí)用新型的關(guān)節(jié)軸承的構(gòu)造示意圖；圖8是沿圖7中B— B線的剖視圖；圖9是實(shí)施例ニ本實(shí)用新型的構(gòu)造示意圖；圖10是實(shí)施例ニ本實(shí)用新型的構(gòu)造分解示意圖；圖11是沿圖9中C一C線的剖視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一，參見圖I至圖8所示，本實(shí)用新型的ー種智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括一能夠與智能健身車的車把相固定的上固定座I ;一能夠與智能健身車的車架相固定的下固定座2 ；一關(guān)節(jié)軸承3，由ー個(gè)具有外球面311的內(nèi)圈31和ー個(gè)具有內(nèi)球面321的外圈32組成，且內(nèi)圈31的外球面311與外圈32的內(nèi)球面321滑動相配合；一彈簧部件4;以及一中心軸5 ；關(guān)節(jié)軸承的外圈32的外側(cè)面與上固定座I相固定，關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈32的內(nèi)側(cè)面與中心軸5的上端過盈相配合，中心軸5的底端與下固定座2相固定，彈簧部件4設(shè)置在上固定座I與下固定座2之間，以使得連接于上固定座的車把6能夠相對于連接于下固定座2的車架7實(shí)現(xiàn)360度全方位擺動并復(fù)位。進(jìn)ー步的，還包括一個(gè)能夠感應(yīng)方位信號和轉(zhuǎn)動角度信號的信號采集器，該信號采集器固定在車把處，以實(shí)現(xiàn)對車把擺動的方位信號和轉(zhuǎn)動角度信號的采集。[0045]進(jìn)ー步的，還包括把夾頭61，所述車把6通過把夾頭61固定在上固定座I上；所述信號采集器通過把夾頭61固定在車把處。所述彈簧部件4為四個(gè)拉簧，當(dāng)然也可以是ニ個(gè)或三個(gè)或四個(gè)以上的拉簧，四個(gè)拉簧4為優(yōu)選的方案，四個(gè)拉簧4均勻分布在中心軸5的周邊，拉簧的上端的掛鉤41鉤掛在上固定座I的底端，拉簧的下端的掛鉤42鉤掛在下固定座2的頂端，在上固定座I上設(shè)有適于拉簧上端鉤掛的第一鉤環(huán)11，在下固定座2上設(shè)有適于拉簧下端鉤掛的第二鉤環(huán)21。所述上固定座的第一鉤環(huán)11與拉簧上端的掛鉤41之間還設(shè)有過渡環(huán)71，該過渡環(huán)71連接在第一鉤環(huán)11與拉簧上端的掛鉤41之間。所述中心軸5的上端還向外設(shè)有凸部51，所述關(guān)節(jié)軸承3的底端抵靠在中心軸上端的凸部51上。 ·所述上固定座I包括上固定板12和軸承套13，軸承套13固定在上固定板12上，上固定板12設(shè)適于所述關(guān)節(jié)軸承套入的通孔，所述關(guān)節(jié)軸承3裝在軸承套13內(nèi)，關(guān)節(jié)軸承的外圈32的外側(cè)面與軸承套13采用焊接相固定。所述第一鉤環(huán)11安裝在上固定板12的底端。所述中心軸5的上部還設(shè)有向斜上方凸出的旋轉(zhuǎn)定位銷52，在上固定板I的周邊設(shè)有ー處缺ロ 121，旋轉(zhuǎn)定位銷52的末端配合在該缺ロ 121中。所述上固定板的缺ロ 121的兩側(cè)還向下設(shè)有與旋轉(zhuǎn)定位銷相配合的延伸邊122。本實(shí)用新型的ー種智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，是利用上固定座I、下固定座2、關(guān)節(jié)軸承3、中心軸5和拉簧4之間的配合，使得上固定座I能夠相對于下固定座2實(shí)現(xiàn)360度全方位轉(zhuǎn)動并在轉(zhuǎn)動后利用拉簧4自動復(fù)位，由于智能健身車的車把6與上固定座I相固定，智能健身車的車架7與下固定座2相固定，從而實(shí)現(xiàn)了車把相對于車架360度全方位轉(zhuǎn)動，再通過信號采集器對轉(zhuǎn)向信號進(jìn)行采集，使得智能健身車使用者能夠通過該轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)獲取轉(zhuǎn)向信號來提供給電腦或游戲裝置使用。實(shí)施例ニ，參見圖9至圖11所示，本實(shí)用新型的ー種智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括—能夠與智能健身車的車把相固定的上固定座I ;—能夠與智能健身車的車架相固定的下固定座2 ；一關(guān)節(jié)軸承3，由ー個(gè)具有外球面311的內(nèi)圈31和ー個(gè)具有內(nèi)球面321的外圈32組成，且內(nèi)圈31的外球面311與外圈32的內(nèi)球面321滑動相配合；一彈簧部件；以及一中心軸5 ；關(guān)節(jié)軸承的外圈32的外側(cè)面與上固定座I相固定，關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈32的內(nèi)側(cè)面與中心軸5的上端過盈相配合，中心軸5的底端與下固定座2相固定，彈簧部件設(shè)置在上固定座I與下固定座2之間，以使得連接于上固定座的車把6能夠相對于連接于下固定座2的車架7實(shí)現(xiàn)360度全方位擺動并復(fù)位。與實(shí)施例一的不同之處在于，彈簧部件為ー個(gè)壓簧8，該壓簧8套置在中心軸5外并張頂在上固定座I與下固定座2之間。由于本實(shí)施例采用的是壓簧，因此，在實(shí)施例一中與拉簧配合的第一鉤環(huán)、第二鉤環(huán)等就不需要了。但是，需要有螺釘墊片組9用來固定在中心軸5的上端，防止中心軸5脫出。上述實(shí)施例僅用來進(jìn)ー步說明本實(shí)用新型的ー種智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，但本實(shí)用新型并不局限于實(shí)施例，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單 修改、等同變化與修飾，均落入本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于包括 一能夠與智能健身車的車把相固定的上固定座； 一能夠與智能健身車的車架相固定的下固定座； 一關(guān)節(jié)軸承，由一個(gè)具有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)具有內(nèi)球面的外圈組成，且內(nèi)圈的外球面與外圈的內(nèi)球面滑動相配合； 一彈簧部件；以及 一中心軸； 關(guān)節(jié)軸承的外圈的外側(cè)面與上固定座相固定，關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈的內(nèi)側(cè)面與中心軸的上端過盈相配合，中心軸的底端與下固定座相固定，彈簧部件設(shè)置在上固定座與下固定座之 間，以使得連接于上固定座的車把能夠相對于連接于下固定座的車架實(shí)現(xiàn)360度全方位擺動并復(fù)位。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于進(jìn)一步的，還包括一個(gè)能夠感應(yīng)方位信號和轉(zhuǎn)動角度信號的信號采集器，該信號采集器固定在車把處，以實(shí)現(xiàn)對車把擺動的方位信號和轉(zhuǎn)動角度信號的采集。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于進(jìn)一步的，還包括把夾頭，所述車把通過把夾頭固定在上固定座上；所述信號采集器通過把夾頭固定在車把處。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于所述彈簧部件為二個(gè)或二個(gè)以上的拉簧，二個(gè)或二個(gè)以上的拉簧均勻分布在中心軸的周邊，拉簧的上端鉤掛在上固定座的底端，拉簧的下端鉤掛在下固定座的頂端，在上固定座上設(shè)有適于拉簧上端鉤掛的第一鉤環(huán)，在下固定座上設(shè)有適于拉簧下端鉤掛的第二鉤環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于所述上固定座的第一鉤環(huán)與拉簧上端的掛鉤之間還設(shè)有過渡環(huán)，該過渡環(huán)連接在第一鉤環(huán)與拉簧上端的掛鉤之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于所述中心軸的上端還向外設(shè)有凸部，所述關(guān)節(jié)軸承的底端抵靠在中心軸上端的凸部上。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于所述上固定座包括上固定板和軸承套，軸承套固定在上固定板上，上固定板設(shè)適于所述關(guān)節(jié)軸承套入的通孔，所述關(guān)節(jié)軸承裝在軸承套內(nèi)，關(guān)節(jié)軸承的外圈的外側(cè)面與軸承套采用焊接相固定；所述第一鉤環(huán)安裝在上固定板的底端。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于所述中心軸的上部還設(shè)有向斜上方凸出的旋轉(zhuǎn)定位銷，在上固定板的周邊設(shè)有一處缺口，旋轉(zhuǎn)定位銷的末端配合在該缺口中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于所述上固定板的缺口的兩側(cè)還向下設(shè)有與旋轉(zhuǎn)定位銷相配合的延伸邊。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于所述彈簧部件為一個(gè)壓簧，該壓簧套置在中心軸外并張頂在上固定座與下固定座之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種智能健身車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括一能夠與智能健身車的車把相固定的上固定座、一能夠與智能健身車的車架相固定的下固定座、一關(guān)節(jié)軸承，一彈簧部件；以及一中心軸；關(guān)節(jié)軸承的外圈的外側(cè)面與上固定座相固定，關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈的內(nèi)側(cè)面與中心軸的上端過盈相配合，中心軸的底端與下固定座相固定，彈簧部件設(shè)置在上固定座與下固定座之間，以使得連接于上固定座的車把能夠相對于連接于下固定座的車架實(shí)現(xiàn)360度全方位擺動并復(fù)位。該結(jié)構(gòu)既可以提供360度全方位的轉(zhuǎn)向動作，又能夠在轉(zhuǎn)向力消除后迅速回復(fù)原位，并具有制作簡單、制作成本低、噪聲消除效果好、容易實(shí)現(xiàn)、采集信號準(zhǔn)確、靈敏度高和操縱方便的特點(diǎn)。
文檔編號A63B22/08GK202751742SQ20122045017
公開日2013年2月27日 申請日期2012年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月5日
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