一種雙面玩具車(chē)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種雙面玩具車(chē)，其包括車(chē)身，兩前輪及兩后輪，該車(chē)身包括兩個(gè)車(chē)殼，兩個(gè)車(chē)體，一齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及一飛輪，兩個(gè)所述車(chē)體連接后形成一空腔，所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述飛輪連接后共同安裝在所述空腔內(nèi)，所述車(chē)體外對(duì)稱安裝兩個(gè)所述車(chē)殼后形成車(chē)身；所述前輪及后輪對(duì)稱安裝在所述車(chē)身四周，所述前輪前端超過(guò)所述車(chē)身前端，所述后輪后端超過(guò)所述車(chē)身后端，所述前輪及后輪的直徑都超過(guò)所述車(chē)身的最大厚度；本發(fā)明具有兩個(gè)可拆卸的車(chē)殼，根據(jù)喜好更換不同款式的車(chē)殼，并且該雙面玩具車(chē)?yán)蔑w輪的慣性力驅(qū)動(dòng)車(chē)子的前進(jìn)與翻滾，使用者只需推動(dòng)車(chē)子向前或者向后一端距離，玩具車(chē)就能夠向前行進(jìn)，遇障礙物則翻滾，直至動(dòng)能消失。
【專利說(shuō)明】一種雙面玩具車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及玩具車(chē)的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種雙面玩具車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)上的玩具車(chē)種類繁多，并且現(xiàn)有的翻滾玩具車(chē)，大部分都需要用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，需要消耗電能才能玩，一旦電池沒(méi)有電量了就需要更換電池，比較麻煩。
[0003]但是，目前還沒(méi)有一種利用飛輪慣性原理而制作的玩具車(chē)，并且這種能夠翻滾的玩具車(chē)具有兩個(gè)相同或者不同的車(chē)殼。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明公開(kāi)的一種雙面玩具車(chē)，該雙面玩具車(chē)安裝有一飛輪，利用飛輪的慣性驅(qū)動(dòng)玩具車(chē)前進(jìn)或翻滾，同時(shí)具有兩個(gè)車(chē)殼，無(wú)論車(chē)子如何翻滾，車(chē)子正反面看起來(lái)都像一輛車(chē)。
[0005]本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種雙面玩具車(chē)，其特征在于，其包括車(chē)身，兩前輪及兩后輪，該車(chē)身包括兩個(gè)車(chē)殼，兩個(gè)車(chē)體，一齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及一飛輪，兩個(gè)所述車(chē)體連接后形成一空腔，所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述飛輪連接后共同安裝在所述空腔內(nèi)，所述車(chē)體外對(duì)稱安裝兩個(gè)所述車(chē)殼后形成車(chē)身；所述前輪及后輪對(duì)稱安裝在所述車(chē)身四周，所述前輪前端超過(guò)所述車(chē)身前端，所述后輪后端超過(guò)所述車(chē)身后端，所述前輪及后輪的直徑都超過(guò)所述車(chē)身的最大厚度。
[0006]所述雙面玩具車(chē)還包括傳動(dòng)軸，所述前輪及后輪通過(guò)傳動(dòng)軸共同連接所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0007]所述車(chē)體的中心線上設(shè)有兩個(gè)通孔，所述傳動(dòng)軸穿過(guò)通孔連接所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0008]所述車(chē)殼為相同或者不同款式的仿真車(chē)殼。
[0009]所述車(chē)殼可拆卸地安裝在所述車(chē)體外。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:一種雙面玩具車(chē)，其具有兩個(gè)可拆卸的車(chē)殼，根據(jù)喜好更換不同款式的車(chē)殼，并且該雙面玩具車(chē)?yán)蔑w輪的慣性力驅(qū)動(dòng)車(chē)子的前進(jìn)與翻滾，使用者只需推動(dòng)車(chē)子向前或者向后一端距離，玩具車(chē)就能夠向前行進(jìn)，若遭遇障礙物或坡度較大的斜面時(shí)，車(chē)子前端以后輪為軸心向上翻轉(zhuǎn)，原底部車(chē)殼翻在上面變成另一款車(chē)型同時(shí)繼續(xù)沿反方向行駛至飛輪的動(dòng)能消失。
[0011]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】，對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖
圖3為圖1的后視圖；圖中:1.車(chē)身2.前輪3.后輪
41,42.車(chē)殼 51、52.車(chē)體511、512.通孔
6.齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 7.飛輪。
【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例，參見(jiàn)圖1~圖3，一種雙面玩具車(chē)，其包括車(chē)身1，兩前輪2及兩后輪3，該車(chē)身I包括兩個(gè)車(chē)殼41、42，兩個(gè)車(chē)體51、52，一齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6及一飛輪7，兩個(gè)所述車(chē)體51、52連接后形成一空腔，所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6與所述飛輪7連接后共同安裝在所述空腔內(nèi)，所述車(chē)體51、52外對(duì)稱安裝兩個(gè)所述車(chē)殼41、42后形成車(chē)身I ;所述前輪2及后輪3對(duì)稱安裝在所述車(chē)身I四周，所述前輪2前端超過(guò)所述車(chē)身I前端，所述后輪3后端超過(guò)所述車(chē)身I后端，所述前輪2及后輪3的直徑都超過(guò)所述車(chē)身I的最大厚度，即車(chē)輪2、3所形成的最大輪廓完全包含車(chē)身I所形成的最大輪廓，避免玩具車(chē)在翻滾時(shí)車(chē)身I接觸地面。
[0014]所述雙面玩具車(chē)還包括前后兩條傳動(dòng)軸，所述前輪2及后輪3通過(guò)傳動(dòng)軸共同連接所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6，實(shí)現(xiàn)四個(gè)車(chē)輪的同步轉(zhuǎn)動(dòng)功能。
[0015]所述車(chē)體51的中心線上設(shè)有兩個(gè)通孔511、512，所述傳動(dòng)軸穿過(guò)通孔511、512連接所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6，所述車(chē)體52設(shè)有與所述車(chē)體51通孔511、512相同的通孔。
[0016]所述車(chē)殼41、42為相同或者不同款式的仿真車(chē)殼，該仿真車(chē)殼仿照真實(shí)車(chē)輛的外形并且仿真車(chē)殼朝相反方向合并為一體，所述車(chē)殼41、42可拆卸地安裝在所述車(chē)體51、52外，使用者可以方便的組合不同的車(chē)殼并安裝在車(chē)體51、52上。
[0017]本發(fā)明的工作原理:本發(fā)明動(dòng)力部分主要由四個(gè)車(chē)輪、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和飛輪組成聯(lián)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，使用者用手指捏緊車(chē)子并推動(dòng)車(chē)子行駛，由車(chē)輪通過(guò)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將部分動(dòng)能傳動(dòng)給飛輪，利用飛輪慣 性蓄能，當(dāng)松手后，飛輪將動(dòng)能逆向返還給車(chē)輪使車(chē)子保持行駛狀態(tài)；車(chē)子的外觀是雙面設(shè)計(jì)，即上下都有不同款式的仿真車(chē)殼造型，且車(chē)身在空間三軸的最大值被車(chē)輪所形成的輪廓所覆蓋，無(wú)論車(chē)子水平的任何方向放置，都是一部車(chē)；當(dāng)車(chē)子處于行駛狀態(tài)并飛輪的動(dòng)能足夠時(shí)，若遭遇障礙物或坡度較大的斜面時(shí)，車(chē)子前端以后輪為軸心向上翻轉(zhuǎn)，原底部車(chē)殼翻在上面變成另一款車(chē)型同時(shí)繼續(xù)沿反方向行駛直至飛輪動(dòng)能消失。
[0018]本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式，采用與本發(fā)明上述實(shí)施例相同或近似裝置，而得到的其他用于雙面玩具車(chē)，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙面玩具車(chē)，其特征在于，其包括車(chē)身，兩前輪及兩后輪，該車(chē)身包括兩個(gè)車(chē)殼，兩個(gè)車(chē)體，一齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及一飛輪，兩個(gè)所述車(chē)體連接后形成一空腔，所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述飛輪連接后共同安裝在所述空腔內(nèi)，所述車(chē)體外對(duì)稱安裝兩個(gè)所述車(chē)殼后形成車(chē)身；所述前輪及后輪對(duì)稱安裝在所述車(chē)身四周，所述前輪前端超過(guò)所述車(chē)身前端，所述后輪后端超過(guò)所述車(chē)身后端，所述前輪及后輪的直徑都超過(guò)所述車(chē)身的最大厚度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面玩具車(chē)，其特征在于，其還包括傳動(dòng)軸，所述前輪及后輪通過(guò)傳動(dòng)軸共同連接所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙面玩具車(chē)，其特征在于，所述車(chē)體的中心線上設(shè)有兩個(gè)通孔，所述傳動(dòng)軸穿過(guò)通孔連接所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面玩具車(chē)，其特征在于，所述車(chē)殼為相同或者不同款式的仿真車(chē)殼。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面玩具車(chē)，其特征在于，所述車(chē)殼可拆卸地安裝在所述車(chē)體外。
【文檔編號(hào)】A63H17/267GK103816665SQ201210467884
【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月16日
【發(fā)明者】蔡俊權(quán) 申請(qǐng)人:蔡俊權(quán)