專利名稱：改造型旋梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種陸上抗航海運(yùn)動(dòng)病適應(yīng)性訓(xùn)練的器材。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的旋梯，作為飛行員抗運(yùn)動(dòng)病訓(xùn)練的器材，是以旋轉(zhuǎn)(角加速度)運(yùn)動(dòng)為特征，使受訓(xùn)者在前后方向上進(jìn)行規(guī)則、節(jié)奏鮮明的360度全旋運(yùn)動(dòng)，對(duì)人體前庭半規(guī)管內(nèi)淋巴液產(chǎn)生較強(qiáng)的離心刺激作用，從而提高人體抗大幅度翻滾所致運(yùn)動(dòng)病的能力。實(shí)踐已證明，這種器材對(duì)于提高飛行員抗空中翻滾所致運(yùn)動(dòng)病能力方面，非常有效。但是，作為抗航海運(yùn)動(dòng)病的訓(xùn)練器材，效果卻不理想。一方面，現(xiàn)有的旋梯所模擬的運(yùn)動(dòng)模式和訓(xùn)練方法，與海浪作用下的船體運(yùn)動(dòng)模式有很大的差異，訓(xùn)練的針對(duì)性不強(qiáng)。船體在受到涌浪、巨浪作用時(shí)，既不是前后方向上的全旋，也不是規(guī)則、勻速、同一方向上的繞環(huán)運(yùn)動(dòng)，而主要是上下、前后方向上的不規(guī)則直線加速度運(yùn)動(dòng)。所以，現(xiàn)有的旋梯運(yùn)動(dòng)模擬仿真程度不高，未能很有針對(duì)性地提高人體對(duì)海浪中涌浪“失重效應(yīng)”、巨浪“沖擊作用”的適應(yīng)力。另一方面，現(xiàn)有的旋梯沒有考慮到船艙的環(huán)境模擬問題。在器械上的環(huán)境感受與實(shí)際船艙內(nèi)的環(huán)境體驗(yàn)，也有很大的差異。故對(duì)于提高人體的抗航海運(yùn)動(dòng)病能力，訓(xùn)練效果不好。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的旋梯不能很好地模擬海浪中涌浪、巨浪作用下的船體運(yùn)動(dòng)模式和沒有考慮實(shí)際船艙內(nèi)環(huán)境的不足，本實(shí)用新型提供一種改造型旋梯，該改造型旋梯在訓(xùn)練中不僅能模擬涌浪的“失重效應(yīng)”、巨浪的“沖擊作用”，而且在一定程度上能模擬高溫、缺氧、異味等船艙內(nèi)環(huán)境。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是制作一個(gè)矩形框架，稱為底架，底架長(zhǎng)度和寬度以不超過旋梯為宜。在底架上固定四根桿，每端兩根，每根桿稱為固定桿，每根固定桿一端固定于底架上，位置為靠近底架端部(四根桿分別靠近底架的四個(gè)角)，另一端固定于旋梯上，每根固定桿垂直于底架所在的面，固定桿長(zhǎng)度以訓(xùn)練人員坐于底架上后其頭頂距旋梯仍有一定距離為宜。底架上靠近兩端的位置各固定一個(gè)座位，每個(gè)座位由兩邊的扶手、底部的座板和后面的靠背組成。在底架下方，固定兩根桿，每根桿稱為腳踏桿，每根腳踏桿的兩端分別固定于底架上，位置為底架的兩端或靠近其兩端的部位，兩根腳踏桿在底架上每側(cè)一根，每根腳踏桿的中間位置向下凸出，中間位置到底架所在面的距離以訓(xùn)練人員坐下后其腳能相對(duì)舒適的放下為宜。兩根腳踏桿固定于底架后的形狀類似船形，這也有利于訓(xùn)練中減小空氣的阻力。在兩根腳踏桿上，固定著板，板的寬度以兩根腳踏桿之間的距離的長(zhǎng)度為宜，每塊板稱為腳踏板，腳踏板為訓(xùn)練人員雙腳停放的位置。這樣，就構(gòu)成改造型旋梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，其在訓(xùn)練中的擺動(dòng)角度可變換于0～90度之間，從而達(dá)到模擬海浪中涌浪的“失重效應(yīng)”、巨浪的“沖擊作用”的目的。用不透氣的軟布或軟皮材料做一個(gè)帶有門(訓(xùn)練人員可從此處進(jìn)入)的且套上后可以全封閉的罩子(不用時(shí)，罩子可以取下來)，訓(xùn)練時(shí)，罩子套于改造型旋梯的外面，在內(nèi)部再噴灑一些水和汽油，散放一些難聞氣味的東西，從而產(chǎn)生高溫、缺氧、異味等船艙內(nèi)環(huán)境效應(yīng)。
本實(shí)用新型的有益效果是，在訓(xùn)練過程中，能有效地模擬海浪中涌浪的“失重效應(yīng)”、巨浪的“沖擊作用”，同時(shí)在一定程度上能模擬船艙內(nèi)環(huán)境，從而，達(dá)到有針對(duì)性地提高人體對(duì)海浪中涌浪和巨浪及船艙內(nèi)環(huán)境的適應(yīng)能力。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅在原有旋梯的基礎(chǔ)上增加了一些成分，因此避免了原有訓(xùn)練器材的浪費(fèi)。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
附圖為本實(shí)用新型(外面未套罩子并省去了原有旋梯的支架)一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖。
圖中1.固定桿，2.扶手，3.靠背，4.座板，5.腳踏桿，6.腳踏板，7.底架。
具體實(shí)施方式
(結(jié)合附圖)底架(7)為矩形框架，長(zhǎng)度和寬度以不超過旋梯為宜。每根固定桿(1)一端固定于底架上，位置為靠近底架端部(四根固定桿分別靠近底架的四個(gè)角)，另一端固定于旋梯上，每根固定桿垂直于底架所在的面，四根固定桿在底架上每端兩根，固定桿長(zhǎng)度以訓(xùn)練人員坐于底架上后其頭頂距旋梯仍有一定距離為宜。兩個(gè)座位固定于底架上靠近兩端的位置，每個(gè)座位由兩邊的扶手(2)、底部的座板(4)和后面的靠背(3)組成。每根腳踏桿(5)的兩端分別固定于底架上，位置為底架的兩端或靠近其兩端的部位，兩根腳踏桿在底架上每側(cè)一根，每根腳踏桿的中間位置向下凸出，中間位置到底架所在面的距離以訓(xùn)練人員坐下后其腳能相對(duì)舒適的放下為宜。腳踏板(6)固定在兩根腳踏桿上，腳踏板的寬度以兩根腳踏桿之間的距離的長(zhǎng)度為宜。罩子用不透氣的軟布或軟皮材料做成，帶有門(訓(xùn)練人員可從此處進(jìn)入)，套上后可以全封閉，不用時(shí)可以取下來。罩子套在改造型旋梯的外面。
權(quán)利要求1.一種改造型旋梯，具有旋梯，其特征是在原有旋梯的基礎(chǔ)上增加了固定桿、底架、座位、腳踏桿、罩子，底架上方固定有四根固定桿，四根固定桿分別靠近底架的四個(gè)角，每根固定桿上方與旋梯相連，底架上靠近兩端的位置各固定一個(gè)座位，底架下方兩側(cè)各固定一根腳踏桿，罩子套在改造型旋梯的外面。
2 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改造型旋梯，其特征是底架為矩形框架，每根固定桿固定于底架上的一端的位置為靠近底架端部，每根固定桿垂直于底架所在面，四根固定桿在底架上每側(cè)兩根。
3 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改造型旋梯，其特征是每根腳踏桿的兩端分別固定于底架上，位置為底架的兩端或靠近其兩端的部位，每根腳踏桿的中間位置向下凸出，中間位置到底架面的距離以訓(xùn)練人員坐下后其腳能相對(duì)舒適的放下為宜。
4 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改造型旋梯，其特征是兩根腳踏桿上固定有腳踏板。
5 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改造型旋梯，其特征是罩子用不透氣的軟布或軟皮材料做成，帶有一個(gè)門，套上時(shí)可以全封閉，訓(xùn)練時(shí)套在改造型旋梯的外面，不用時(shí)可取下來。
6 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改造型旋梯，其特征是每個(gè)座位由兩邊的扶手、底部的座板和后面的靠背組成。
專利摘要一種進(jìn)行陸上抗航海運(yùn)動(dòng)病適應(yīng)性訓(xùn)練的改造型旋梯。在原有旋梯的基礎(chǔ)上增加了固定桿、底架、座位、腳踏桿、腳踏板、罩子，底架上方固定有四根固定桿(四根固定桿分別靠近底架的四個(gè)角)，每根固定桿上方與旋梯相連，底架上靠近兩端的位置各固定一個(gè)座位，底架下方兩側(cè)各固定一根腳踏桿，罩子套在改造型旋梯的外面。訓(xùn)練過程中，能有效地模擬海浪中涌浪的“失重效應(yīng)”、巨浪的“沖擊作用”，而且在一定程度上能模擬高溫、缺氧、異味等船艙內(nèi)環(huán)境。
文檔編號(hào)A63B26/00GK2722970SQ20042004687
公開日2005年9月7日 申請(qǐng)日期2004年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月14日
發(fā)明者孫學(xué)川 申請(qǐng)人:孫學(xué)川