專利名稱：滑板車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種可折疊的滑板車，它由踏板、安裝在踏板前后端的前后輪，通過叉架和前輪相連接的車把構(gòu)成。屬于日常生活用品領(lǐng)域中的運(yùn)動器械技術(shù)。
集健身和娛樂與一身的滑板車技術(shù)比較多，如中國專利CN87208953U一種多功能玩具滑板車；98229370.4折疊式兩輪滑板車；99202145.6可折合體的滑板車等。這些專利技術(shù)雖然都有各自的側(cè)重技術(shù)目的，如有的側(cè)重解決可靈活調(diào)整車把高低，便于兒童使用的目的，有的主要是提供方便搬運(yùn)，放置收藏的有關(guān)可折疊車體的技術(shù)方案。但它們的車體主體結(jié)構(gòu)中仍然是踏板，踏板底部或側(cè)面安設(shè)的二個或三個實(shí)心小輪，車把直接和前輪連接，并且都采用可單腳放置的窄踏板等技術(shù)內(nèi)容。雖然達(dá)到了健身和娛樂的目的，但那些因采用實(shí)心輪而要求行走路面平整，單腳滑行長時間會覺得很累，而且顯得單調(diào)乏味等技術(shù)不足，卻也使滑板車的使用者感到難盡健身和娛樂的興致和目的。
本實(shí)用新型的目的是針對已有滑板車技術(shù)的上述不足，提供一種對行走路面無特殊要求，并可雙腳任意輪換滑行和雙腳都站在踏板上滑行，其趣味性更濃，滑行起來也更舒適的滑板車。
本實(shí)用新型的上述目的，是通過以下技術(shù)措施達(dá)到的。
在由踏板、安裝在踏板前后端的前后輪，通過叉架和前輪相連接的車把所構(gòu)成的滑板車中，其前后輪為充氣輪，踏板為寬踏板，踏板寬度為市場上銷售的普通滑板車踏板寬度的1.5-3倍。并且，車身可通過車架斜梁下端設(shè)的與踏板連接的轉(zhuǎn)軸展開和折疊。車身展開時，踏板前端焊接的鎖緊件插入斜梁兩管間的縫間，按下斜梁上設(shè)的可上下滑動的套管，套緊鎖緊件上端，即可鎖定車身轉(zhuǎn)動，折疊時，把套管向上滑動脫離鎖緊件，車身即可折疊。
本實(shí)用新型所提供的滑板車，由于滑行輪(前后輪)采用大輪并充氣，具備一定的彈性，使得滑板車滑行在一般路面時，不會產(chǎn)生實(shí)心輪滑板車的顛簸，不但速度快，而且具有舒適感。寬踏板實(shí)現(xiàn)了雙腳并行滑行或單腳交替滑行的目的。既不會累，又能滿足滑行者創(chuàng)造高難度滑行花樣的愿望。車身可折疊便于存放和攜帶。
附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，


圖1是滑板車的主視圖，圖2是滑板車的俯視圖。
以下結(jié)合附圖通過最佳實(shí)施方案，進(jìn)一步敘述本實(shí)用新型的技術(shù)特征。
在由踏板(9)安裝在踏板(9)前后端的前輪(1)后輪(12)通過叉架(5)和前輪(1)相連接的車把(3)所組成的滑板車中，其前后輪(1)和(12)為充氣輪、踏板(9)為寬踏板、踏板(9)距地面高度為5-10厘米，踏板(9)由一彎管和兩橫管焊接而成，且中間撐開部分加焊一個水平踏腳板(16)而成，踏板(9)的寬度為15-25厘米。踏板的尾端與后輪(12)連接，踏板的前端焊有軸架(15)和鎖緊件(8)。車架的斜梁(6)由兩根彎管構(gòu)成，斜梁頂端焊接一套管(4)，連接車把(3)的前叉架(5)可在套管(4)內(nèi)轉(zhuǎn)動，斜梁底端焊接一套管，套管內(nèi)插入一軸(10)與踏板(9)前端軸架(15)連接，車身可繞軸(10)展開和折疊。展開時，鎖緊件(8)上部插入斜梁下端的兩管縫間，按下斜梁上設(shè)的可上下滑動的套管(7)套緊鎖緊件(8)上端，可鎖定車身繞軸(10)轉(zhuǎn)動，折疊時把套管(7)向上滑動脫離鎖緊件(8)車身即可折疊。車把(3)上配置閘把(14)通過閘線連接后輪抱閘(13)上。(2)為前輪擋板，(11)為后輪擋板。前后輪(1)、(12)為童車和自行車用的充氣輪，直徑為φ16-φ60厘米。
權(quán)利要求1.一種滑板車，由踏板、安裝在踏板前后端的前后輪，通過叉架和前輪相連接的車把構(gòu)成，其特征在于其前后輪為充氣輪，踏板為寬踏板，踏板寬度為市場上銷售的普通滑板車踏板寬度的1.5-3倍，車身可折疊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車，其特征在于踏板(9)距地面高度為5-10厘米，踏板寬度為15-25厘米。充氣輪外徑為φ16-φ60厘米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車，其特征在于斜梁(6)底端焊接一套管，鎖緊件(8)底部焊接在踏板(9)的前端，上部插入斜梁下端兩管縫間，斜梁上設(shè)一可上下滑動的套管(7)。
專利摘要一種滑板車,由踏板、安裝在踏板前后端的前后輪,通過叉架和前輪相連接的車把構(gòu)成,其特征在于前后輪為充氣輪,踏板為寬踏板,踏板寬度為市場上銷售的普通滑板車踏板寬度的1.5—3倍,前后輪采用童車和自行車用的充氣輪,車身可折疊,該滑板車不會產(chǎn)生實(shí)心輪滑板車的顛簸,不但速度快,而且具有舒適感。寬踏板實(shí)現(xiàn)了雙腳并行滑行或單腳交替滑行的目的。
文檔編號A63C17/00GK2508812SQ0122878
公開日2002年9月4日 申請日期2001年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月30日
發(fā)明者王宏鋼, 耿國慶 申請人:王宏鋼