專利名稱：一種溜冰鞋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種溜冰鞋，尤其是一種造形及色彩可作多種變化和搭配，減少構(gòu)件，降低生產(chǎn)成本的溜冰鞋。
目前人們越來越注重生活質(zhì)量，利用休假日從事休閑、旅游及運(yùn)動的人數(shù)呈急速增長的趨勢，表示人們開始重視通過休閑旅游來放松壓力、利用戶外運(yùn)動注重保持身體健康，以及增進(jìn)全家親情的互動聯(lián)絡(luò)，隨著休假日而轉(zhuǎn)換的休閑形態(tài)大大地改變了原有的生活指標(biāo)，讓更多人有更多的時間去珍惜及思考自己的健康及身邊的一切。
到戶外從事休閑活動，體驗(yàn)大自然的舒暢，最合適亦最能達(dá)到運(yùn)動健康的活動即是溜冰了，能穿著溜冰鞋悠游于郊外真是十分愜意，在休閑的同時又能兼顧運(yùn)動，是忙碌的現(xiàn)代人最適合不過的，因此，在休假日?？梢砸姷搅镏喕M(jìn)行運(yùn)動的人們，其中溜冰鞋各部位結(jié)構(gòu)的不同，有多種造形及功能的產(chǎn)品可供選用，是溜冰鞋市場中的趨勢，故針對溜冰鞋的結(jié)構(gòu)加以改進(jìn)，使產(chǎn)品能更多元化以吸引消費(fèi)者購買。
公知的溜冰鞋本體1結(jié)構(gòu)為一體成型制成，請參閱圖7，其本體1的外型變化較少且其僅可為單一顏色，無法吸引消費(fèi)者購買，而其剎車結(jié)構(gòu)是利用一螺桿2將剎車塊3固接在本體1一端的剎車座4上，這種采用螺合的結(jié)構(gòu)長時間摩擦受力，螺桿2與螺帽5間容易生銹或松動而造成故障，甚至導(dǎo)致意外事件發(fā)生，上述公知溜冰鞋的設(shè)計缺陷，確有加以改進(jìn)的必要。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種溜冰鞋，尤其是這樣一種溜冰鞋，它包括一第一本體、一第二本體及一剎制裝置，其利用第一本體與第二本體相互套接而成，使第一本體與第二本體間的造形及色彩可作多種變化和搭配，產(chǎn)品有多種特殊效果，且剎車座體的卡勾與剎車塊的凸塊特殊卡合，使拆卸更換更加快速簡便，完全沒有公知螺接設(shè)計的缺陷，從而減少構(gòu)件，降低生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種溜冰鞋包括一可與鞋體接合的第一本體；一可與輪子接合的第二本體；其中可將第一本體與第二本體相互接合，而使第一本體與第二本體間的造形可作多種變化和搭配。
一剎車座體可接合在本體的一端，一剎車塊是以可拆卸的方式套接在剎車座體上。
第一本體的兩端分別設(shè)有一接合部，接合部中央設(shè)有一開孔，接合部的周緣適當(dāng)處設(shè)有數(shù)個穿孔，其中一接合部在開孔的一側(cè)設(shè)有一接合孔，且在接合部的下方第一本體的兩側(cè)分別設(shè)有翼片，翼片上的周緣適處設(shè)有數(shù)個相對稱的穿孔，且兩翼片間形成一容置空間。
第二本體的兩端分別凸設(shè)有一卡合部，卡合部的頂緣中央分別設(shè)有穿孔，卡合部的兩側(cè)分別設(shè)有數(shù)個相對稱的穿孔，卡合部恰可置入第一本體的容置空間內(nèi)且恰可卡入接合的開孔內(nèi)，第二本體的卡合部下方兩側(cè)分別設(shè)有翼片，翼片的周緣適處設(shè)有數(shù)個相對稱的穿孔，而翼片的一端設(shè)有一切槽，切槽的中央設(shè)有一穿孔，且兩翼片間形成一容置空間。
剎車座體的一端上方延伸凸設(shè)有一扣合部，扣合部的中央設(shè)有一塊，扣合部恰可置入于第一本體的容置空間內(nèi)，而卡塊恰可卡入接合部的接合孔內(nèi)，剎車座體的一端下方設(shè)有一相對稱的穿孔，剎車座體的另一端設(shè)有一開孔，相對于開孔上方的剎車座體內(nèi)設(shè)有一卡勾，卡勾相對于穿孔的下方設(shè)有一U型的卡條。
剎車塊的上端設(shè)有一卡槽，卡槽的上方設(shè)有一凸塊，卡槽恰可卡入剎車座的卡條內(nèi)且剎車座體內(nèi)的卡勾恰可卡扣在剎車塊的凸塊上，使剎車塊接合于剎車座上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是(1)本實(shí)用新型提出的溜冰鞋，利用第一本體與第二本體相互套接而成，使第一本體與第二本體間的造形及色彩可作多種變化和搭配，使產(chǎn)品有更多的特殊效果，完全擺脫了公知產(chǎn)品單調(diào)的設(shè)計。
(2)本實(shí)用新型提出的溜冰鞋，其剎車座體與剎車塊的特殊卡合設(shè)計，使拆卸更換快速，完全沒有公知產(chǎn)品螺接設(shè)計的缺陷，可減少構(gòu)件，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競爭力。


如下圖1為本實(shí)用新型的立體組合圖；圖2為本實(shí)用新型的立體分解圖；圖3為本實(shí)用新型剎制裝置的剖視圖；圖4為本實(shí)用新型剎制裝置的拆卸圖；圖5為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖；圖6為本實(shí)用新型的另一使用狀態(tài)圖；圖7為公知的溜冰鞋體組合圖。
現(xiàn)對照
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例。
請參閱圖1至圖6，圖中所示為本實(shí)用新型所選用的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)，此僅供說明，在專利保護(hù)范圍上并不受此種結(jié)構(gòu)的限制。
請參看圖2，本實(shí)用新型提出的一種溜冰鞋，包括一第一本體10、一第二本體20、一剎制裝置30，其中一第一本體10呈一冂型構(gòu)件，第一本體10的兩端分別設(shè)有一接合部11，接合部11中央設(shè)有一開孔12，接合部11的周緣適當(dāng)位置處設(shè)有數(shù)個穿孔13，其中一接合部11在開孔12的一側(cè)設(shè)有一接合孔14，且在接合部11的下方第一本體10的兩側(cè)分別設(shè)有翼片15，翼片15上的周緣適當(dāng)處設(shè)有數(shù)個相對稱的穿孔16，且兩翼片15間形成一容置空間17，第一本體10的造形可根據(jù)設(shè)計需求而做變化，以符合消費(fèi)市場的趨勢。
一第二本體20呈一H型構(gòu)件，第二本體20的兩端分別凸設(shè)有一卡合部21，卡合部21的頂緣中央分別設(shè)有穿孔22，卡合部21的兩側(cè)分別設(shè)有數(shù)個相對稱的穿孔23，卡合部21恰可置入第一本體10的容置空間17內(nèi)且恰可卡入接合部11的開孔12內(nèi)，第二本體20的卡合部21下方兩側(cè)分別設(shè)有翼片24，翼片(24)的周緣適當(dāng)處設(shè)有數(shù)個相對稱的穿孔25，而翼片24的一端設(shè)有一切槽26，切槽26的中央設(shè)有一穿孔27，且兩翼片24間形成一容置空間28，第二本體20的造形可根據(jù)設(shè)計需求而做變化，以符合消費(fèi)市場的趨勢。
一剎制裝置301、包含有一剎車座體31及一剎車塊32，其中一剎車座體31呈一V型構(gòu)件，剎車座體31的一端上方延伸凸設(shè)有一扣合部33，扣合部33的中央設(shè)有一卡塊34，扣合33恰可置入到第一本體10的容置空間17內(nèi)，而卡塊34恰可卡入接合部11的接合孔14內(nèi)，剎車座體31的一端下方設(shè)有一相對稱的穿孔35，剎車座體31的另一端設(shè)有一開孔36，相對于開孔36上方的剎車座體31內(nèi)設(shè)有一卡勾37，卡勾37相對于穿孔36的下方設(shè)有一U型的卡條38。
一剎車塊32的上端設(shè)有一卡槽39，卡槽39的上方設(shè)有一凸塊391，請參閱圖3所示，卡槽39恰可卡入剎車座31的卡條38內(nèi)，且剎車座體31內(nèi)的卡勾37恰可卡扣在剎車塊32的凸塊391上，使剎車塊32接合于剎車座31上。
組裝時，請參閱圖1、2，將第二本體20的卡合部21置入第一本體10的容置空間17內(nèi)且恰可卡入接合部11的開孔12內(nèi)，使第一本體10與第二本體20相互接合，此時，第一本體10兩側(cè)翼片15上的穿孔16恰與第二本體20上卡合部21的穿孔23相互重合，通過螺栓18穿過穿孔16、23而鎖入螺帽19內(nèi)，使第一本體10與第二本體20螺固而無法分離，再將剎車塊32的卡槽39恰可卡入剎車座31的卡條38內(nèi)，且剎車座體31內(nèi)的卡勾37恰可卡扣于剎車塊32的凸塊391上，使剎車塊32接合在剎車座31上，請閱圖3所示，將剎車座31的扣合部33置入第一本體10的容置空間17內(nèi)且卡塊34恰可卡入接合部11的接合孔14內(nèi)，并通過一螺栓40穿過穿孔27、35而鎖入螺帽41內(nèi)，使剎車座31接合到第一本體10與第二本體20上，請參閱圖5，可將第一本體10與鞋體接合，將第二本體20與輪子60接合使用，本實(shí)用新型使第一本體10與第二本體20的造形及色彩可作多種變化和搭配，請參閱圖6。
若要拆卸更換剎車塊32，請參閱圖4，可利用工具50穿入剎車座體31的開孔36內(nèi)，利用工具50將剎車座體31的卡勾37向上扳動，使剎車塊32的凸塊391不再受到卡勾37的卡扣而可取出，可將另一剎車塊32的卡槽39套入剎車座體31的卡條38內(nèi)而使卡勾37恰可卡扣在剎車塊32的凸塊391上，使剎車塊32接合于剎車座31上，更換十分方便快速，且結(jié)構(gòu)強(qiáng)固，實(shí)為一極具進(jìn)步性的實(shí)用新型。
權(quán)利要求1.一種溜冰鞋，其特征在于該溜冰鞋包括一可與鞋體接合的第一本體；一可與輪子接合的第二本體；其中可將第一本體與第二本體相互接合，而使第一本體與第二本體間的造形可作多種變化和搭配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種溜冰鞋，其特征在于一剎車座體可接合在本體的一端，一剎車塊是以可拆卸的方式套接在剎車座體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種溜冰鞋，其特征在于第一本體的兩端分別設(shè)有一接合部，接合部中央設(shè)有一開孔，接合部的周緣適當(dāng)處設(shè)有數(shù)個穿孔，其中一接合部在開孔的一側(cè)設(shè)有一接合孔，且在接合部的下方第一本體的兩側(cè)分別設(shè)有翼片，翼片上的周緣適處設(shè)有數(shù)個相對稱的穿孔，且兩翼片間形成一容置空間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種溜冰鞋，其特征在于第二本體的兩端分別凸設(shè)有一卡合部，卡合部的頂緣中央分別設(shè)有穿孔，卡合部的兩側(cè)分別設(shè)有數(shù)個相對稱的穿孔，卡合部恰可置入第一本體的容置空間內(nèi)且恰可卡入接合的開孔內(nèi)，第二本體的卡合部下方兩側(cè)分別設(shè)有翼片，翼片的周緣適處設(shè)有數(shù)個相對稱的穿孔，而翼片的一端設(shè)有一切槽，切槽的中央設(shè)有一穿孔，且兩翼片間形成一容置空間。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種溜冰鞋，其特征在于剎車座體的一端上方延伸凸設(shè)有一扣合部，扣合部的中央設(shè)有一塊，扣合部恰可置入于第一本體的容置空間內(nèi)，而卡塊恰可卡入接合部的接合孔內(nèi)，剎車座體的一端下方設(shè)有一相對稱的穿孔，剎車座體的另一端設(shè)有一開孔，相對于開孔上方的剎車座體內(nèi)設(shè)有一卡勾，卡勾相對于穿孔的下方設(shè)有一U型的卡條。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種溜冰鞋，其特征在于剎車塊的上端設(shè)有一卡槽，卡槽的上方設(shè)有一凸塊，卡槽恰可卡入剎車座的卡條內(nèi)且剎車座體內(nèi)的卡勾恰可卡扣在剎車塊的凸塊上，使剎車塊接合于剎車座上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到一種溜冰鞋,包括一可與鞋體接合的第一本體；一可與輪子接合的第二本體；其中可將第一本體與第二本體相互接合,而使第一本體與第二本體間的造形及色彩可作多種變化和搭配,且一剎車座體可接合在本體的一端,一剎車塊是以可拆卸的方式套接在剎車座體上。本實(shí)用新型減少了構(gòu)件,降低生產(chǎn)成本。
文檔編號A63C17/00GK2453992SQ00265739
公開日2001年10月17日 申請日期2000年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月25日
發(fā)明者陳龍川 申請人:欣锜塑膠股份有限公司