專利名稱：電動式窗簾機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動式窗簾機，屬于門窗裝飾品類。
一般電(自)動式窗簾，大都結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝、使用不便，且成本較高不適于家庭使用，本申請人于95年8月28日提交的95237484.6號專利申請?zhí)岢龅碾妱邮酱昂煓C，結(jié)構(gòu)較簡潔，但還有可予改進之處，本申請即是對其所作的進一步改進。
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)更簡潔、安裝、使用方便的電動式窗簾機。
本實用新型的目的是以下述方式實現(xiàn)的，它包括電動機及變速箱、單導(dǎo)軌、副機座及牽引架，變速箱輸出軸上裝有單槽主動繩輪，窗簾繩繞在主動繩輪和副機座內(nèi)從動輪上，并與牽引架相連。
本實用新型適于各類門、窗懸掛幕簾，結(jié)構(gòu)簡潔，使用、安裝方便，窗簾可隨意開、合與定位，可采用110V或220V交流電源，窗簾牽引架在單根剛性導(dǎo)軌或軟性導(dǎo)索上運動，用剛性導(dǎo)軌可采用Φ16、22、25mm三種管材安裝，雙幅窗簾可在接縫處自動重疊，采用無線編碼遙控裝置，可在房間內(nèi)任意位置遙控，其跨度可根據(jù)門、窗寬度實際調(diào)整，最長可達6米，窗簾布料穿眼后直接扣掛在牽引架和滑環(huán)上。
本實用新型的實施例由所附附圖給出，圖1是其整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是固定簾繩及限位的撞子結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是交叉架結(jié)構(gòu)示意圖，圖4是滑環(huán)示意圖，
以下結(jié)合
本實用新型，參照附圖，本實用新型包括電動機1及減速箱2，副機座5和限位、定位、張緊裝置，減速箱輸出軸上裝有單繩槽主動輪，主動輪上套橡膠圈，副機座內(nèi)裝從動輪，限位、定位、張緊裝置包括裝于主機座上的兩行程開關(guān)8，裝在簾繩4和牽引架3上的限位撞子7和從動輪彈性滑移裝置，從動輪彈性滑移裝置包括與從動輪相連的連桿彈簧和滑移槽，限位撞子為中空的螺釘、螺母合成，螺釘前端開裂成彈性卡，簾繩穿過撞子，擰松螺母，即可移動調(diào)整簾繩，擰緊螺母，即可固定簾繩。牽引架3套在導(dǎo)軌或?qū)?上，若干個滑環(huán)套在導(dǎo)軌6上，窗簾布即掛在導(dǎo)軌和牽引架上，采用雙幅窗簾時，牽引架運動到中點時的交叉而使窗簾自動重疊，當(dāng)牽引架運動到中點或兩邊終點時，限位撞子即碰到行程開關(guān)而使電動機停轉(zhuǎn)，窗簾停止運動，當(dāng)采用導(dǎo)索時，可將導(dǎo)索掛在電動機減速箱副機座上，副機座內(nèi)還裝有調(diào)整導(dǎo)索松緊的螺輪和蝸桿機構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種電動式窗簾機，包括電動機(1)及減速箱(2)、單導(dǎo)軌(6)、副機座(5)，和限位、定位張緊裝置，其特征在于所述電動機及減速箱(1)輸出軸上裝有主動輪，副機座(5)內(nèi)裝從動輪，所述限位、定位、張緊裝置包括裝于主機座上的兩行程開關(guān)(8)、裝在簾繩(4)和牽引架(3)上的限位撞子、以及從動輪彈性滑移裝置，從動輪彈性滑移裝置包括與從動輪相連的連桿彈簧和其滑移槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動式窗簾機，其特征在于所述減速箱輸出軸上裝的主動輪上套橡膠圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動式窗簾機，其特征在于所述的限位撞子(7)為中空的螺釘、螺帽合成，螺釘前端開裂成彈性卡。
專利摘要電動窗簾機，包括電動機及減速箱，單導(dǎo)軌、副機座，電動機及減速箱輸出軸上裝有主動輪，副機座內(nèi)裝從動輪，限位、定位、張緊裝置包括裝于主機座上的兩行程開關(guān)，裝在簾繩和牽引架上的限位撞子以及從動輪彈性滑移裝置，彈性滑移裝置包括與從動輪相連的連桿彈簧和其滑移槽，適于各類門窗懸掛幕簾，可用110或220V電源，窗簾牽引架在單根剛性導(dǎo)軌或?qū)魃线\動，雙幅窗簾可在接縫處重疊，采用無線編碼遙控，跨度可根據(jù)門窗寬度調(diào)整。
文檔編號A47H5/00GK2255795SQ9523831
公開日1997年6月11日 申請日期1995年12月26日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月26日
發(fā)明者陳平, 劉健 申請人:陳平, 劉健