本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)清潔設(shè)備。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,電動(dòng)清潔設(shè)備工作過(guò)程中經(jīng)常會(huì)需要清潔各種不同角度的工作面,而此類設(shè)備往往采用直立式結(jié)構(gòu),在清潔的過(guò)程中操作不便,造成清潔效果不佳。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為克服上述缺點(diǎn),本實(shí)用新型目的在于提供一種全新結(jié)構(gòu)的電動(dòng)清潔器。
為了達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)清潔器,包括本體以及通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在本體端部的清潔頭,所述的本體和清潔頭之間設(shè)置有角度調(diào)整機(jī)構(gòu),所述的角度調(diào)整機(jī)構(gòu)包括繞所述的轉(zhuǎn)軸間隔設(shè)置的多個(gè)止動(dòng)槽以及與所述的止動(dòng)槽配合的止動(dòng)部件,當(dāng)所述的清潔頭通過(guò)轉(zhuǎn)軸繞本體轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)定角度時(shí),所述的止動(dòng)部件插入對(duì)應(yīng)的止動(dòng)槽內(nèi)以使所述的本體和清潔頭被相對(duì)鎖定至預(yù)定夾角。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述的止動(dòng)槽設(shè)置于清潔頭上,所述的止動(dòng)部件設(shè)置于本體內(nèi)。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述的止動(dòng)槽的截面呈梯形,所述的止動(dòng)部件的截面與所述的止動(dòng)槽的形狀相吻合。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),每個(gè)所述的止動(dòng)槽的邊緣設(shè)置有加強(qiáng)筋。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述的止動(dòng)部件與本體之間設(shè)置有彈性部件,所述的彈性部件將止動(dòng)部件壓緊在止動(dòng)槽內(nèi)。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述的本體上設(shè)置有克服彈性構(gòu)件的彈力將止動(dòng)部件從止動(dòng)槽內(nèi)移除的按鍵。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述的止動(dòng)部件具有第一斜面,所述的按鍵具有與第一斜面相貼緊的第二斜面,當(dāng)?shù)诙泵媸┘訅毫r(shí),所述的止動(dòng)部件沿垂直按鍵移動(dòng)的方向移動(dòng)。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述的清潔頭向兩側(cè)凸起形成軸體,所述的本體上具有一對(duì)軸套,所述的軸套從兩側(cè)夾持軸體形成轉(zhuǎn)軸。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述的清潔頭的兩側(cè)表面向內(nèi)凹陷形成一局部凹陷區(qū)域,所述的軸體形成于該局部凹陷區(qū)域上,所述的止動(dòng)槽形成于該局部凹陷區(qū)域的側(cè)表面,所述的止動(dòng)部件位于一對(duì)軸套之間。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述的軸體呈空心結(jié)構(gòu),所述的清潔頭內(nèi)具有線纜,所述的線纜從清潔頭內(nèi)穿過(guò)軸體向后延伸至本體內(nèi)。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型電動(dòng)清潔器可以便捷的調(diào)整清潔頭的角度,從而使得清潔過(guò)程更加方便簡(jiǎn)單,進(jìn)而也提升了清潔效果。
附圖說(shuō)明
附圖1為根據(jù)本實(shí)用新型電動(dòng)清潔器的立體圖;
附圖2為根據(jù)本實(shí)用新型電動(dòng)清潔器的剖面圖一;
附圖3為根據(jù)本實(shí)用新型電動(dòng)清潔器的剖面圖二。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
參見附圖1所示,一種電動(dòng)清潔器,包括本體1以及通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在本體1端部的清潔頭2,本體1和清潔頭2之間設(shè)置有角度調(diào)整機(jī)構(gòu),清潔頭2的端部具有安裝孔,安裝孔內(nèi)固定安裝電機(jī)變速箱組合體,可以通過(guò)硅膠蓋覆蓋安裝在安裝孔的開口上,硅膠蓋的邊緣包裹于安裝孔的外壁上,電機(jī)變速箱組合體上連接刷頭(圖中未顯示),清潔頭2內(nèi)具有線纜13,用于將電機(jī)變速箱組合體連接至電源。
參見附圖2和附圖3所示,角度調(diào)整機(jī)構(gòu)包括繞轉(zhuǎn)軸間隔設(shè)置的多個(gè)止動(dòng)槽4以及與止動(dòng)槽4配合的止動(dòng)部件5,其中,止動(dòng)槽4設(shè)置于清潔頭2上,本例子中包括兩個(gè)止動(dòng)槽4,第一個(gè)止動(dòng)槽4對(duì)應(yīng)于0度夾角,第二個(gè)止動(dòng)槽4對(duì)應(yīng)45度夾角,止動(dòng)槽4的截面呈梯形,止動(dòng)部件5的截面與止動(dòng)槽4的形狀相吻合,采用梯形結(jié)構(gòu)止動(dòng)效果較好,每個(gè)止動(dòng)槽4的邊緣設(shè)置有加強(qiáng)筋8,防止邊緣老化崩裂。止動(dòng)部件5設(shè)置于本體1內(nèi)的一個(gè)倉(cāng)體的內(nèi)部,止動(dòng)部件5與本體1之間設(shè)置有彈性部件6,彈性部件6將止動(dòng)部件5 壓緊在止動(dòng)槽4內(nèi)。
本體1上設(shè)置有克服彈性構(gòu)件的彈力將止動(dòng)部件5從止動(dòng)槽4內(nèi)移除的按鍵9,止動(dòng)部件5具有第一斜面10,按鍵9具有與第一斜面10相貼緊的第二斜面11,當(dāng)?shù)诙泵?1施加壓力時(shí),止動(dòng)部件5沿垂直按鍵移動(dòng)的方向移動(dòng)。
清潔頭2的兩側(cè)表面向內(nèi)凹陷形成一局部凹陷區(qū)域12,該局部凹陷區(qū)域12上向兩側(cè)凸起形成軸體3,止動(dòng)槽4形成于該局部凹陷區(qū)域12的側(cè)表面,本體1上具有一對(duì)軸套7,軸套7從兩側(cè)夾持軸體3形成轉(zhuǎn)軸,止動(dòng)部件5位于一對(duì)軸套5之間。由于此處采用局部凹陷區(qū)域12的設(shè)計(jì),使得本體1和清潔頭2整體直徑無(wú)明顯變化,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為緊湊。軸體3呈空心結(jié)構(gòu),線纜13從清潔頭2內(nèi)穿過(guò)軸體3向后延伸至本體1內(nèi)。
本實(shí)施例中,當(dāng)清潔頭2通過(guò)轉(zhuǎn)軸繞本體1轉(zhuǎn)動(dòng)45度角時(shí),止動(dòng)部件5插入第二個(gè)止動(dòng)槽4內(nèi)以使本體1和清潔頭2被相對(duì)鎖定至45度夾角;當(dāng)按下按鍵9時(shí),將止動(dòng)部件5移除,清潔頭2可以轉(zhuǎn)動(dòng)至0度夾角,此時(shí)松開按鍵9,止動(dòng)部件5再次插入第一個(gè)止動(dòng)槽4內(nèi),從而本體1和清潔頭2被相對(duì)鎖定至0度夾角。本實(shí)用新型電動(dòng)清潔器可以便捷的調(diào)整清潔頭的角度,從而使得清潔過(guò)程更加方便簡(jiǎn)單,進(jìn)而也提升了清潔效果。
以上實(shí)施方式只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所做的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。